Задний тормозной механизм BMW X3 с 2003 года (рестайлинг 2007)

4. Задний тормозной механизм

Тормозные колодки дисковых тормозных механизмов задних колес

Снятие и установка тормозных колодок дисковых тормозных механизмов задних колес

1. Снять колеса.

2. Удалить крышку (1).

3. Отсоединить разъем датчика износа тормозных колодок.

Примечание:
При необходимости заменить датчик износа тормозных колодок.

4. Вывернуть направляющие пальцы (2).

Примечание:
- При установке, необходимо очистить (но не смазывать) направляющие пальцы.
- Проверить состояние резьбы.
- Заменить пальцы с дефектами.

Момент затяжки: 30 Н∙м.

5. Снять удерживающую пружину (3).

6. Снять суппорт, потянув его назад.

Внимание:
При перемещении поршня следить за уровнем тормозной жидкости. Перетекающая через край тормозная жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

7. Переместить поршень как можно дальше внутрь цилиндра с помощью приспособления 34 1 050.

Внимание:
- Пометить приработавшиеся колодки.
- Не путать колодки при наличии одностороннего износа.

8. Снять внешнюю колодку.

Примечание:
- Прижимная пружина удерживает внутреннюю колодку на поршне.
- Обратить внимание на минимальную толщину накладок.

Примечание:
При установке, необходимо очистить тормозные колодки.
- На задние пластины колодок смазку не наносить.

9. Проверить минимальную толщину тормозного диска.

1). Приставить приспособление 341280 к трем точкам в области (1) и снять показания.

2). Сравнить наименьшее из полученных значений с заданным значением.

Внимание:
Замена тормозных колодок производится только в том случае, если толщина тормозного диска больше или равняется минимальной толщине (MIN ТН).

Примечание:
Минимальная толщина тормозного диска подобрана таким образом, чтобы ее хватило на срок службы еще одного комплекта колодок при условии, что она не меньше значения MIN TH.

Внимание:
Не допускать контакта пылезащитной манжеты с пастой Plastilube, так как под ее воздействием манжета может набухнуть.

10. Проверить пылезащитную манжету (1) на отсутствие повреждений и при необходимости заменить ее.

11. Очистить привалочную поверхность (2) поршня тормозного цилиндра и нанести на нее тонкий слой пасты - антискрипа.

12. Очистить контактные поверхности (1, 2) Т-образных завершений тормозных колодок и корпуса суппорта и смазать их тонким слоем пасты, предотвращающей визг деталей тормозного механизма.

13. Очистить контактную поверхность (3) суппорта и смазать ее тонким слоем пасты - антискрипа.

14. Очистить Т-образные направляющие зажимов суппорта и смазать их тонким слоем пасты, предотвращающей визг деталей тормозного механизма.

Примечание:
По окончании работ:
- Несколько раз нажать на педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки прилегли к тормозным дискам.
- При установке новых тормозных колодок на передние и задние колеса нужно довести уровень тормозной жидкости до отметки "МАХ".
- Соблюдать руководство по приработке новых тормозных дисков / колодок.

15. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Тормозные диски задних колес

Снятие и установка тормозных дисков задних колес

1. Снять колеса.

2. Снять и очистить тормозные колодки.

3. Проверить минимальную толщину тормозного диска.

1). Приставить приспособление 341280 к трем точкам в области (1) и снять показания.

2). Сравнить наименьшее из полученных значений с заданным значением.

Внимание:
Замена тормозных колодок производится только в том случае, если толщина тормозного диска больше или равняется минимальной толщине (MIN ТН).

Внимание:
- Если заменяются тормозные диски, следует также установить новые тормозные колодки.
- Тормозные диски нужно заменять только попарно (на обоих колесах оси).

4. Вывернуть болт и снять тормозной диск.

Примечание:
При установке, необходимо заменить болт крепления тормозного диска.

Момент затяжки: 16 Н∙м.

Примечание:
По окончании работ выполнить указания по приработке новых тормозных дисков/колодок.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

6. Отрегулировать стояночный тормоз.

Суппорт тормозного механизма заднего колеса

Снятие и установка суппорта тормозного механизма левого или правого заднего колеса

1. Снять заднее колесо.

Примечание:
По окончании работ, необходимо прокачать тормозную систему.

2. Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

Примечание:
- Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения тормозных трубопроводов.
- При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание в устройство воздуха.

Внимание:
Установить тормозной шланг без натяга.
- В первую очередь затянуть крепление тормозного шланга к суппорту, а затем – к трубопроводу.
- Проследить за тем, чтобы шланг не перекручивался и ни в коем случае не соприкасался с деталями кузова.

3. Ослабить накидную гайку (1), удерживая тормозной шланг от проворачивания за четырехгранник (2).

Момент затяжки: 14 Н∙м.

4. Отсоединить тормозной шланг от суппорта (3).

Момент затяжки: 19 Н∙м.

5. Вывернуть винты (1).

Момент затяжки: 9 Н∙м.

6. Отсоединить разъем датчика износа тормозных колодок.

7. Снять плавающий суппорт движением назад.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.