Стояночная тормозная система: разборка и сборка BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041

16. Стояночная тормозная система: разборка и сборка

1. Отвернуть ключом «на 18» четыре гайки крепления карданного вала к барабану стояночного тормоза (поз.1) (фото 1).

2. Отвернуть крестовой отверткой 2 винта (поз. 2) и снять барабан стояночного тормоза.

Фото 1.

3. Отсоединить трос привода ручного тормоза (указан стрелкой на рисунке) (фото 2).

Фото 2.

4. Снять две верхние стяжные пружины (фото 3,поз.3).

5. Снять две прижимные пружины колодок (фото 3, поз.4).

Фото 3.

6. Осторожно раздвинув колодки извлечь их (фото 4) в сборе с распорной планкой (фото 5, поз.5), пружиной планки (фото 5, поз.6), разжимным рычагом (фото 5, поз.7), нижней стяжной пружиной (фото 5, поз.8) и регулировочным механизмом (фото 5, поз.9).

Фото 4.

Фото 5.

7. Отсоединить поз.5, 6, 8 и 9, а также предварительно демонтировав разжимной рычаг (фото 5) и (фото 6).

Фото 6.

8. Освободить тормозные колодки (Фото 7).

Фото 7.

В случае большого износа накладок (заклепки утопают менее 0,5 мм) их необходимо заменить, а в случае их «засмоления» очистить их наждачной бумагой.

Разжимной и регулировочный механизмы очистить от грязи и заложить свежую смазку. При этом смазка не должна попадать на барабан и фрикционные накладки.

Сборку тормозного механизма производить в последовательности обратной разборке.

Регулировку зазоров между колодками и тормозным барабаном производить, путем проворачивания отверткой зубчатого колеса разжимного механизма через отверстие в тормозном барабане (фото 8) в следующем порядке:

1. Заверните зубчатое колесо до момента, чтобы барабан усилием руки не проворачивался.

2. Отверните зубчатое колесо (на ½ - 1 оборота), чтобы барабан свободно вращался.

3. При правильной регулировке стояночного тормоза автомобиль должен затормаживаться при установке собачки рычага в 3 – 5 впадину сектора, считая от нижней части (3 -5 щелчков).

Если регулировка зазора между колодками и барабаном выполнена правильно, а количество щелчков больше пяти, то укоротите трос путем регулировки в районе рычага стояночного тормоза (фото 9), для чего:

1. Снимите декоративную накладку с рычага стояночного тормоза.

2. Отверните контргайку (Фото 9, поз.1).

3. Вращая резьбовую муфту, укоротите трос до размера, обеспечивающего правильную регулировку стояночного тормоза.

Внимание:
При установленном карданном вале, для проведения регулировок необходимо поддомкратить одно из задних колес.

Внимание:
Запрещается проверять работу стояночной тормозной системы при трогании с места или при движении. Это следует делать только на уклоне.

Фото 8.

Фото 9.