Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей

Технические данные, характеристики узлов и оборудования

Требования безопасности при эксплуатации автомобиля

Техническое обслуживание

Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода

Обкатка нового автомобиля

Поддержание исправного состояния и обслуживание систем и узлов автомобиля

Консервация и расконсервация

Приложения

Двигатель

Система охлаждения

Трансмиссия

Ходовая и подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов и салон

Система кондиционирования и вентиляции

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Запуск двигателя BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится FAW CA1041, неисправности FAW CA1041, мануал FAW CA1041, manual FAW CA1041, схема FAW CA1041, характеристики FAW CA1041, устройство FAW CA1041, ремонт FAW CA1041, аккумулятор FAW CA1041, не заводится FENIX BJ1065, неисправности FENIX BJ1065, мануал FENIX BJ1065, manual FENIX BJ1065, схема FENIX BJ1065, характеристики FENIX BJ1065, устройство FENIX BJ1065, ремонт FENIX BJ1065, аккумулятор FENIX BJ1065, не заводится FENIX BJ1044, неисправности FENIX BJ1044, мануал FENIX BJ1044, manual FENIX BJ1044, схема FENIX BJ1044, характеристики FENIX BJ1044, устройство FENIX BJ1044, ремонт FENIX BJ1044, аккумулятор FENIX BJ1044

2. Запуск двигателя

Выжмите педаль сцепления, поставьте рычаг КПП в нейтральное положение, поверните ключ на START, после пуска двигателя отпустите ключ. Если двигатель не запустился в течение 15 секунд – прекратить попытку. Повторная попытка разрешается не ранее, чем через 2 минуты. Если после второй попытки двигатель не запустился – проверьте наличие топлива и устраните причину отказа.

После пуска двигателя можно медленно ослабить педаль сцепления, затем необходимо проверить работу двигателя и датчиков, особенно давление масла на разной частоте вращения коленчатого вала. Проверьте, нет ли утечек жидкости, масла и воздуха. Пожалуйста, не подавайте слишком много топлива в двигатель после его старта. Блок управления двигателем автоматически выберет необходимые обороты для прогрева двигателя и, по мере прогрева, снизит их до нормы. Как правило, нельзя начинать движение, пока температура двигателя не достигнет 40 °C, иначе двигатель изнашивается быстрее; затем можно начинать движение на пониженных передачах, предварительно закачав, воздух в систему тормозов (не менее 6,0±0,5 кгс/см2).