Содержание
Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей
Технические данные, характеристики узлов и оборудования
- Маркировка автомобилей
- Технические характеристики
- Регулировочные данные
- Заправочные объемы
- Основные размеры автомобиля
- Двигатель
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Тормоза
- Кабина
- Оборудование кабины
- Рулевое управление
- Электрооборудование
- Кондиционер
Требования безопасности при эксплуатации автомобиля
- Правильная посадка водителя
- Запуск двигателя
- Запуск двигателя при отрицательных температурах
- Остановка двигателя
- Начало движения и изменение скорости
- Управление движением
Техническое обслуживание
- Объем работ по видам технического обслуживания
- Ежедневное техническое обслуживание
- Сезонное обслуживание
- Перечень работ по видам технического обслуживания
- Смазка автомобиля
Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода
Обкатка нового автомобиля
Поддержание исправного состояния и обслуживание систем и узлов автомобиля
- Двигатель и его системы
- Подвеска двигателя
- Головка блока цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная система
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Рулевое управление
- Тормоза
- Электрооборудование
- Инструмент и принадлежности
Консервация и расконсервация
Приложения
- Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений
- Лампы, применяемые на автомобилях
- Манжеты армированные
Двигатель
- Особенности проведения технического обслуживания и ремонта двигателей
- Двигатель CA4DC2 – 10E3 (12E3) автомобилей BJ1044, 1065 (снятие и установка, разборка и сборка)
- Двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка)
- Особенности технического обслуживания систем управления двигателем автомобилей BAW (ЕВРО-3)
- Применение на автомобилях «FAW» «BAW» масляного фильтра «НФ-3105-М»
- Основные методические приемы контроля двигателя с помощью внешних диагностических средств
Система охлаждения
- Описание системы
- Основные неисправности системы охлаждения и методы их устранения
- Эксплуатация системы охлаждения
- Устранение повреждения шланга печки (советы владельцев)
Трансмиссия
- Отличия КПП автомобилей BAW в комплектации ЕВРО 2 и ЕВРО 3
- Коробка передач автомобилей BJ1044, 1065 (снятие и установка, разборка и сборка)
- Коробка передач LC5T35(C2Q01) (BP10651710201)
Ходовая и подвеска
- Мост передний
- Задний мост автомобилей BAW BJ1044,1065 (снятие, установка и ремонт редуктора)
- Карданная передача автомобилей BJ1044, 1065 (снятие, установка и ремонт)
- Регулировка подшипников ступиц
- Смазка оси рессор
- Шкворневой узел
- Рекомендации по применению авторезины различных производителей на автомобилях BAW BJ1044 и BAW BJ1065
Рулевое управление
- Техническое обслуживание системы
- Гидроусилитель руля
- Возможные неисправности рулевого управления и методы их устранения
- Методика замены масла ГУР на автомобилях BAW
Тормозная система
- Пневматическая система тормозов автомобилей BAW
- Регулятор автоматический тормозных сил автомобиля BJ1044
- Антиблокировочная система тормозов автомобиля BJ1065
- Компрессор
- Осушитель воздуха
- Четырехконтурный защитный клапан
- Тормозной кран
- Автоматический тормозной рычаг задних механизмов
- Клапан быстрого растормаживания
- Тормозные камеры
- Неисправности тормозной системы
- Стояночная тормозная система разборка и сборка
- Механизм автоматической регулировки зазора тормозных колодок заднего моста
- Замена масловодоотделителя (осушителя)
- Разборка и сборка основных элементов тормозной системы
- Стояночная тормозная система, разборка и сборка
- Разборка компрессора автомобиля
- Оценка технического состояния и ремонт тормозной системы
- Техническое обслуживание
Кузов и салон
- Регулировка торсиона кабины
- Стеклоочиститель ZD 1331(1333) автомобилей BJ1044, 1065 (снятие, установка и ремонт)
Система кондиционирования и вентиляции
Электрооборудование
- Аккумуляторная батарея (АКБ)
- Генератор
- Стартер
- Монтажные блоки (реле и плавкие предохранители)
- Система освещения и световая сигнализация
- Снятие и ремонт генератора
- Снятие и ремонт стартера автомобилей BJ1044,1065 (ЕВРО-3)
- Изменение схемы включения катушки реле фар (дальний свет) на автомобилях BAW 1044
- Подключение охранной сигнализации на автомобилях BAW 1044, 1065
- Электрофакельное устройство автомобиля BJ 1065 (ЕВРО-2)
- Электросхемы
Кабина BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов FAW CA1041, ремонт кузова FAW CA1041, кузовные размеры FAW CA1041, кузов FENIX BJ1065, ремонт кузова FENIX BJ1065, кузовные размеры FENIX BJ1065, кузов FENIX BJ1044, ремонт кузова FENIX BJ1044, кузовные размеры FENIX BJ1044
10. Кабина
Кабина водителя представляет собой цельнометаллическую конструкцию коробчатого типа, расположенную над двигателем. Имеет гнутое панорамное трехслойное ветровое стекло. В кабине имеются сидение водителя, сидения пассажиров и спальное место (в зависимости от модели автомобиля). Сидения водителя имеет регулировку по углу наклона спинки и продольному перемещению сидения вперед или назад. Максимальный угол наклона спинки 56 градусов, максимальный диапазон перемещения сидения 160 мм.
Механизм подъема и фиксации кабины
Краткое описание механизма
Кабину водителя можно откидывать. Для этого она имеет два механизма: откидывания и фиксации. Механизм откидывания состоит из следующих основных узлов: торсион (стержень, работающий на кручение); трубчатая балка оси на кронштейне; передние, левый и правый, несущие кронштейны; складная опора задней части кабины.
Опрокидывающее устройство кабины водителя автомобилей BAW
Рис. 1.10. Механизм подъема:
- Запирающий рычаг;
- Предохранительный рычаг;
- Предохранитель; 6 – Ручка;
- Складная опора кабины;
- Фиксатор опоры.
- Ручка;
Для обеспечения доступа к двигателю кабина снабжена подъемнофиксирующим механизмом. Для того чтобы поднять кабину следует:
1. Потянуть на себя предохранитель 3.
2. Поднять рычаг 1 вверх.
3. Поднять рычаг 2 и одновременно за ручку 6 поднять кабину вверх.
4. Убедиться, что фиксатор 5 надежно заблокировал опору 4.
Внимание:
Прежде чем начинать работу под поднятой кабиной, убедитесь, что фиксатор надежно удерживает опору!
Чтобы вернуть кабину в исходное положение, приподняв кабину, нажмите на фиксатор 5 и отпустите кабину до щелчка вниз. При этом предохранитель 3 должен войти в зацепление с рычагом 2 и заблокировать его. Рычаг 2 служит предохранителем от случайного опрокидывания кабины, даже если вы забудете перевести рычаг 1 вниз, предохранитель все равно будет держать кабину и не даст ей подняться при движении. Переведите запирающий рычаг 1 вниз до упора.
Опрокидывающее устройство кабины водителя автомобилей FAW
Для того чтобы поднять (опрокинуть) кабину водителя следует:
Сначала поверните наружу предохранительный крюк (1), затем переведите в верхнее положение рычаг управления (2).