Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей

Технические данные, характеристики узлов и оборудования

Требования безопасности при эксплуатации автомобиля

Техническое обслуживание

Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода

Обкатка нового автомобиля

Поддержание исправного состояния и обслуживание систем и узлов автомобиля

Консервация и расконсервация

Приложения

Двигатель

Система охлаждения

Трансмиссия

Ходовая и подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов и салон

Система кондиционирования и вентиляции

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Неисправности тормозной системы BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов FAW CA1041, прокачка тормозов FAW CA1041, схема тормозной системы FAW CA1041, ремонт тормозной системы FAW CA1041, неисправности тормозной системы FAW CA1041, нет тормозов FENIX BJ1065, прокачка тормозов FENIX BJ1065, схема тормозной системы FENIX BJ1065, ремонт тормозной системы FENIX BJ1065, неисправности тормозной системы FENIX BJ1065, нет тормозов FENIX BJ1044, прокачка тормозов FENIX BJ1044, схема тормозной системы FENIX BJ1044, ремонт тормозной системы FENIX BJ1044, неисправности тормозной системы FENIX BJ1044

11. Неисправности тормозной системы

Признак неисправности Возможная причина Способ устранения Примечание
Нет давления воздуха Отказ клапанов компрессора (при работающем двигателе контрольный манометр, установленный сразу после компрессора, не показывает давление). Демонтировать головку компрессора, проверить герметичность клапанов, при потере герметичности - устранить.  
Неисправен регулятор давления. Проверить регулировку клапана регулятора давления, проверить правильность подсоединения трубок к регулятору, проверить состояние манжет клапана. Выявленный дефект устранить.  
Залипание клапанов 4-х канального крана Демонтировать крышку, проверить состояние поверхностей, прокладки. При необходимости смазать смазкой ЦИАТИМ 221, отрегулировать.  
Потеря герметичности трубок, клапанов выпуска конденсата и их соединений. Заменить трубку, клапан выпуска конденсата, подтянуть соединение.  
Замерзание конденсата в трубках в зимнее время. Поместить автомобиль в помещение с положительными температурами. Ни в коем случае не использовать открытый огонь, т. к. в системе тормозов используются пластиковые трубки, что приведет к их оплавлению и разрушению.
Постоянно работает зуммер. Нет давления воздуха в одном из контуров. Проверить давление воздуха в ресиверах или отсеках ресивера, проверить работу компрессора, регулятора давления, 4-х канального крана и герметичность трубок. Обнаруженный дефект устранить. Заменить датчик зуммера.  
Неисправен датчик зуммера
Постоянное падение давления воздуха через трубку выпуска воздуха главного тормозного крана. Нарушена регулировка привода. Отрегулировать свободный ход педали тормоза (5-10 мм).  
Отказ главного тормозного крана. Отремонтировать или заменить главный тормозной кран.
Замедленное нарастание давления в системе. Низкая производительность компрессора:  
Потеря герметичности клапанов головки компрессора. Устранить негерметичность.
Потеря герметичности прокладки головки компрессора. Заменить прокладку головки компрессора.
Износ компрессора. Провести ремонт компрессора или его замену.
Потеря герметичности главным тормозным краном. Пропуск воздуха по уплотнениям вдоль поршня в районе штока привода от педали. Устранение дефекта или замена крана.  
Занос автомобиля при торможении (руль «тянет» в одну сторону) Замасливание тормозных колодок одного из тормозных механизмов Промыть колодки в бензине и зачистить шлифовальной шкуркой  
Ослабление крепления одного из тормозных механизмов Затянуть крепление  
Неодинаковое давление воздуха в шинах правых и левых колес Довести давление в шинах до нормы  
Ослабление затяжки стремянок одной из рессор Затянуть гайки стремянок  
Неисправен регулятор зазора между колодками и тормозным диском Устранить неисправность  
Заедание суппорта на направляющих из-за нарушения герметичности защитных чехлов, загрязнения, коррозии и отсутствии смазки Устранить неисправность  
Неисправна одна из тормозных камер Устранить неисправность  
Засорение шлангов и трубопроводов Устранить неисправность  
Нерастормаживание, «заедание» одного из тормозных механизмов Неисправна одна из тормозных камер Устранить неисправность  
Заедание суппорта на направляющих из-за нарушения герметичности защитных чехлов, загрязнения, коррозии и отсутствии смазки Устранить неисправность  
Обрыв накладок тормозных колодок Устранить неисправность  
Слабая эффективность тормозов Недостаточное давление воздуха в тормозной системе из-за неисправности компрессора, регулятора давления, негерметичности системы. Устранить неисправность  
Замасливание тормозных колодок Промыть колодки в бензине и зачистить шлифовальной шкуркой  

Примечание:
- Приборы пневматического привода тормозов не нуждаются в специальном обслуживании и регулировании.
- При неисправности разбирают их только квалифицированные специалисты в мастерских.
- Герметичность пневматической системы проверяйте по падению давления по манометру, расположенного в кабине. После выключения двигателя при отпущенной педали тормоза не должно быть заметного перемещения стрелки манометра. То же самое должно быть при полном нажатии на педаль тормоза и удержании ее в этом положении в течение 15-20 сек.
- Для обеспечения нормальной работы пневмопривода сливайте конденсат из воздушных баллонов. Эту операцию проводите при наличии воздуха в пневмосистеме. В холодное время сливайте конденсат при выезде из теплого гаража. После слива конденсата из баллонов заполните систему сжатым воздухом до номинального давления.
- При температуре окружающего воздуха ниже 0 °С и в случае безгаражной стоянки автомобилей необходимо особенно тщательно следить за сливом конденсата из воздушных баллонов. В случае замерзания конденсата, необходимо замерзшие участки отогреть горячей водой или паром.