Особенности проведения технического обслуживания и ремонта двигателей BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова FAW CA1041, давление в шинах FAW CA1041, неисправности FAW CA1041, подготовка к зиме FAW CA1041, тормоза FAW CA1041, масляный фильтр FAW CA1041, топливный фильтр FAW CA1041, фильр салона FAW CA1041, регулировка фар FAW CA1041, номер кузова FENIX BJ1065, давление в шинах FENIX BJ1065, неисправности FENIX BJ1065, подготовка к зиме FENIX BJ1065, тормоза FENIX BJ1065, масляный фильтр FENIX BJ1065, топливный фильтр FENIX BJ1065, фильр салона FENIX BJ1065, регулировка фар FENIX BJ1065, номер кузова FENIX BJ1044, давление в шинах FENIX BJ1044, неисправности FENIX BJ1044, подготовка к зиме FENIX BJ1044, тормоза FENIX BJ1044, масляный фильтр FENIX BJ1044, топливный фильтр FENIX BJ1044, фильр салона FENIX BJ1044, регулировка фар FENIX BJ1044

1. Особенности проведения технического обслуживания и ремонта двигателей

Протяжка головки блока цилиндров

Схема протяжки головки блока двигателя Fenix 1065

Сначала отпустить каждый болт крепления ГБЦ на 1,0-1,5 оборота, затем затянуть усилием 160-200 Н·м (рис. 2).

Рис.1. Порядок затяжки ГБЦ (Fenix 1065).

Протяжка головки блока цилиндров BJ1044 (4100QBZL)

Во время проведения первого ТО необходимо обязательно проводить протяжку головки блока цилиндров (ГБЦ). При этом необходимо соблюдать последовательность протяжки. В указанной последовательности (см. рис. 3) сначала отпустить каждый болт крепления ГБЦ на 1,0-1,5 оборота, затем затянуть усилием 160-200 Н·м. При замене прокладки ГБЦ затяжку проводить в 4-5 приемов. Ось коромысел ставится в последнюю очередь.

Рис. 2. Порядок затяжки ГБЦ BJ1044 (4100QBZL).

Проверка работы системы охлаждения

При возникновении выброса охлаждающей жидкости из радиатора системы охлаждения и перегревах двигателя необходимо проверить:

• состояние прокладки компрессора системы тормозов;
• состояние прокладки головки блока цилиндров;
• работоспособность термостата;
• работоспособность электромагнитной муфты вентилятора (работоспособность датчика включения, наличие напряжения в цепи, исправность катушки).

Примечание:
Более подробно смотри в разделе «Система охлаждения».

Внимание:
Для предупреждения перегревов двигателей!

При эксплуатации в условиях повышенных температур и во время обкатки автомобиля рекомендуется механически блокировать вентилятор тремя болтами М6, находящимися в торцевой передней части электромагнитной муфты и имеющими контргайки S-10. Данная блокировка предусмотрена производителем и не требует внесения изменений в конструкцию автомобиля.

Моторные масла и охлаждающая жидкость