Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей

Технические данные, характеристики узлов и оборудования

Требования безопасности при эксплуатации автомобиля

Техническое обслуживание

Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода

Обкатка нового автомобиля

Поддержание исправного состояния и обслуживание систем и узлов автомобиля

Консервация и расконсервация

Приложения

Двигатель

Система охлаждения

Трансмиссия

Ходовая и подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов и салон

Система кондиционирования и вентиляции

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится FAW CA1041, двигатель FAW CA1041, ремонт FAW CA1041, ремонт двигателя FAW CA1041, характеристики FAW CA1041, регулировка клапанов FAW CA1041, система впуска FAW CA1041, система выпуска FAW CA1041, система питания FAW CA1041, не заводится FENIX BJ1065, двигатель FENIX BJ1065, ремонт FENIX BJ1065, ремонт двигателя FENIX BJ1065, характеристики FENIX BJ1065, регулировка клапанов FENIX BJ1065, система впуска FENIX BJ1065, система выпуска FENIX BJ1065, система питания FENIX BJ1065, не заводится FENIX BJ1044, двигатель FENIX BJ1044, ремонт FENIX BJ1044, ремонт двигателя FENIX BJ1044, характеристики FENIX BJ1044, регулировка клапанов FENIX BJ1044, система впуска FENIX BJ1044, система выпуска FENIX BJ1044, система питания FENIX BJ1044

3. Двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка)

Основные технические параметры

Модель 4100QBZ-2 4100QBZL 4100QBZL-2 4102QBZL
Тип Вертикальный, рядный, водяное охлаждение, 4-х тактовый, с турбонагнетателем Вертикальный, рядный, водяное охлаждение, 4-х тактовый, с турбонагнетателем и интеркулером
Ход и диаметр цилиндра 100×115 100×105 100×115 102×115
Кол-во цилиндров 4
Тип гильзы мокрая
Тип камеры сгорания ώ- образная, прямой впрыск
Рабочий объем, л 3.612 3.298 3.612 3.76
Тип системы впуска Турбонагнетатель Турбонагнетатель интеркулер
Мин скорость холостого хода ≤750об/мин
Коэффициент сжатия 17.5·1
Номинальная мощность/скорость (кВт (л.с.)/об/мин) 75(102)/3200 70·(95)/3200 80·(109)/3200 75·(102)/3000
81·(110)/3200 85·(116)/3000
Мин потребление топлива ≤224(165) г/кВт.ч (г/лс.ч) ≤217(160) г/кВт.ч (г/лс.ч)
Макс. момент/скорость (Н·м/об/мин) 270/2000 2200 245/2000 2200 290/2000 2200 290/1800 2100
285/2000 2200 320/1800 2100
Потребление смазочного масла ≤1.25·0.92 г/кВт.ч (г/лс.ч)
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Объем масла, л 9 или 9.5
Габаритные размеры, мм 895×622×806 895×622× 791 895×622×806 895×622×806
без интеркулера
Вес нетто (кг) 320 320 330 330
Направление вращения коленвала Против часовой стрелки (лицом к выходному валу)
Тип смазки Разбрызгивание под давлением
Способ охлаждения Принудительное водяное
Способ запуска Электрический

Внимание:
Номинальная мощность и потребление топлива основывается на состоянии в соответствии со стандартом GB1105.1 (без воздушного фильтра, вентилятора и глушителя). В случае если данное состояние отличатся от стандартного, мощность и потребление топлива может быть изменено в соответствии с GB1105.1 по стандарту (95) No.138 выданным Шанхайским исследовательским институтом ICE.

Диапазон температур и давлений

Температура масла <110
Температура охлаждающей жидкости 70·100
Температура выхлопных газов <680
Давление масла Рабочее давление 196490 kPa (2 5 кгс/см2)
Давление масла при стабильном холостом ходе ≥49 kPa (≥0.5кгс/см2)

Момент затяжки основных болтов

Болты головки блока цилиндров 160·200 Н·м (16·20 кгс/м)
Болты основных подшипников 200·240 Н·м (20·24 кгс/м)
Болты шатуна 100 140 Н·м (10·14 кгс/м)
Болты маховика 100 140 Н·м (10·14 кгс/м)
Болты картера сцепления 70·110 Н·м (7·11 кгс/м)
Запускающая вилка (болт шкива коленчатого вала) 200·230 Н·м (20·23 кгс/м)

Основные данные для проверки и регулировки

Модель двигателя 4100 QB 4100 QBZ 4102 QB 4102 QBZ 5100 QB 5100 QBZ
Момент открытия/закрытия клапана Впускной клапан открывается (перед ВМТ) 12° 24° 24° 24°
Впускной клапан закрывается (перед НМТ) 48° 48° 48° 48°
Выпускной клапан открывается (перед НМТ) 56° 65.3° 65.3° 65.3°
Выпускной клапан закрывается (перед ВМТ) 12° 29.3° 29.3° 29.3°
Клапанный зазор (холодное состояние) Впускной клапан 0.30·0.35мм
Выпускной клапан 0.35·0.40мм
Угол выступания (перед ВМТ) 14°±2° с компенсатором

Спецификация основных компонентов

Модель двигателя 4100QB 4100QB-1A 4100QBZ 4102QB 4102QBZ 5100QB 5100QBZ
Тип насоса впрыска A·BQ·PL A
Инжектор Тип Длинное отверстие, закрытого типа
Давление впрыска 19.1±0.49 MPa (195±5 кгс/см2)
Топливный фильтр Тип Одиночный бумажный элемент или бумажный элемент, фиксирующийся поворотом
Масляный фильтр Тип Одиночный бумажный элемент или бумажный элемент, фиксирующийся поворотом (полный поток)
Воздушный фильтр Тип Промасленный бумажный элемент или бумажный элемент, улавливающий пыль в воронку
Термостат Тип Восковой термостат
Температура, °С Начинает открываться при 76±2, полностью открыт при 86±2
Стартер Напряжение 14В · 28В
Мощность 2.5 кВт · 3 кВт · 3.8 кВт · 4.5 кВт
Генератор Напряжение 14 В · 28 В
Мощность 750 Вт · 1000 Вт · 1400 Вт · 2000 Вт
Турбонагнетатель Турбонагнетатель выхлопных газов

Спецификация основных компонентов двигателя с турбонагнетателем и интеркулером

Тип топливного насоса впрыска BQ · PM · PL · PH · PN · PK
Тип компенсатора Механический и центробежный
Инжектор Тип Длинное отверстие, закрытого типа / тип Р
Давление 24.5 ± 0.49 MPa · 240±5 кгс/см2
Топливный фильтр Тип Бумажный элемент, фиксирующийся поворотом
Масляный фильтр Тип Бумажный элемент, фиксирующийся поворотом (полный поток)
Воздушный фильтр Тип Бумажный элемент, улавливающий пыль в воронку
Термостат Тип Восковый термостат
Температура, °С Начинает открываться при 76±2, полностью открыт при 86±2
Стартер Напряжение 24В
Мощность 4.5кВ
Генератор Напряжение 28В
Мощность 750Вт · 1000Вт · 1400Вт · 2000Вт
Турбонагнетатель Турбонагнетатель выхлопного газа
Интеркулер Интеркулер типа воздух - воздух

Подгонка и пределы износа основных деталей всех типов дизельных двигателей

Модель 2100QB / 3100QB / 4100QB / 4100QB-1A 4100QBZ / 4102QB / 4102QBZ / 5100QB / 5100QB
Названия Стандартный размер Подгоночный зазор Стандартный размер Подгоночный зазор Пределы износа
Коренная шейка коленвала и основной подшипник Ø75 +0.105 +0.1 0.10 0.124 Ø80 +0.125 +0.040 0.04 0.144 0.25
0 -0.019 0 -0.019
Палец кривошипа и подшипник шатуна Ø65 +0.099 +0.052 0.052 0.118 Ø64 +0.059 +0.020 0.020 0.078 0.20
-0.019 0 -0.019
Осевой зазор коленвала   0.07 0.262   0.07 0.262 0.40
Втулка и коренная шейка распредвала Ø56 +0.046 +0 0.10 0.176 Ø56 +0.046 +0 0.10 0.176 0.25
-0.10 -0.13 -0.10 -0.13
Осевой зазор распредвала   0.095 0.318   0.095 0.318 0.5
Люфт распределительной шестерни   0.13 0.17   0.13 0.17 0.4
Поршень и гильза цилиндра (измерено 20мм от нижнего края юбки поршня) Ø100 +0.035 +0 0.13 0.195 Ø102 +0.035 +0 0.13 0.195 4102 0.40
-0.13 -0.16 -0.13 -0.16
Палец и подшипник поршня Ø35 +0.041 +0.025 0.025 0.048 Ø35 +0.041 +0.025 0.025 0.048 0.10
0 -0.007 0 -0.007
Зазор колец поршня 1-ое кольцо поршня   0.30 0.45   0.30 0.45 1.5
2-ое кольцо поршня   0.25 0.4   0.25 0.4 1.5
3-е кольцо поршня   0.25 0.40   0.25 0.40 1.5
Паз клапана Впускной клапан   0.955 1.455   0.955 1.455 2
Выпускной клапан   1.085 1.565   1.085 1.565 2.5
Зазор между шестерней масляного насоса и задней поверхностью насоса   0.06 0.125   0.06 0.125 0.30
Зазор между крыльчаткой водного насоса и задней поверхностью насоса   0.10 0.55   0.10 0.55 1

Подгонка и пределы износа основных деталей двигателей с турбонагнетателем и интеркулером

Названия Стандартный размер, мм Подгоночный зазор, мм Пределы износа, мм
Коренная шейка коленвала Ø80 +0. 105 +0. 100 0.04~0.144 0.25
0 -0.019
Палец кривошипа и подшипник шатуна Ø65 +0.099 +0.052 Ø64 +0.099 +0052 0.052~0.118 0.20
0 -0.019 0 -0.019
Осевой зазор коленвала 0.07~0.262 0.40
Шейка распредвала и втулка Ø56 +0.046 0 0.10~0.176 0.25
-0.10 -0.13
Осевой зазор распредвала 0.095~0.318 0.50
Зазор распределительной шестерни 0.13~0.17 0.40
Поршень и гильза цилиндра измерять дважды на расстоянии 20мм от нижней кромки юбки Ø100 +0.035 0 Ø102 +0.035 0 0.13~0.195 0.40
-0.13 -0.16 0.13 -0.16
Палец поршня и подшипник Ø35 +0.041 +0.025 0.025~0.048 0.10
0 -0.007
Зазор колец поршня 1-ое кольцо поршня 0.30~0.45 1.5
2-ое кольцо поршня 0.25~0.40 1.5
3-е кольцо поршня 0.25~0.40 1.5
Паз клапана Впускной клапан 0.955~1.455 2.0
Выпускной клапан 1.085~1.565 2.5
Зазор между шестерней масляного насоса и задней поверхностью насоса 0.06~0.125 0.30
Зазор между крыльчаткой водного насоса и задней поверхностью насоса 0.10~0.55 1.0

Снятие двигателя с автомобиля

Сначала отсоединить двигатель от КПП, затем снять двигатель с автомобиля.

  • Отвернуть пробку сливного отверстия и слить масло.
  • Отсоединить проводку АКБ.
  • Снять впускные и выпускные водные трубки, отвернуть пробку на блоке и слить охлаждающую воду.
  • Снять жгут проводов с генератора, стартера, предварительного подогрева и масляного/водного датчиков.
  • Закрыть трубку подачи топлива; снять трубку подачи и обратной подачи.
  • Снять радиатор и крышку.
  • Снять трубку между впускной трубкой и воздушным фильтром.
  • Ослабить соединения рычага переключения передач и сцепления.
  • Снять трубки, ведущие от двигателя к вакуумному насосу, кондиционеру и воздушному насосу.
  • Ослабить соединения между выхлопной трубой и трубой глушителя.
  • Отвернуть болты между двигателем и КПП, снять КПП.
  • Отвернуть передние установочные болты и снять двигатель, удерживая за монтажные крюки.
  • Снять впускную трубку, выхлопную трубу, трубку высокого давления и другие внешние компоненты, сначала снять воздушную и масляную трубку турбонагнетателя и снять турбонагнетатель.
  • Снять кронштейн генератора с головки блока цилиндров.
  • Вынуть щуп, снять трубку для щупа.

Снятие головки блока цилиндров с двигателя

Отвернуть гайки крышки и снять ее. Отвернуть болты головки блока в соответствии с указанной последовательностью, снять клапаны и коромысла в сборе и вытянуть штанги толкателя. Снять уплотнительное кольцо между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров и сохранить ее.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Последовательность отворачивания болтов головки блока цилиндров.

Разборка головки блока цилиндров

  • Разобрать инжекторы, на конце каждого есть медная шайба, не потеряйте ее.
  • Нажать на фиксатор клапана специальным приспособлением и снять патрон клапана, пружину клапана и сам клапан.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Головка цилиндров.

Номер детали Наименование детали К-во
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ
1 GB5783-86 Болт М 10х25 2
2 GB93-87 Шайба пружинная 2
3 4100QBZ-03.06 Скоба монтажная 1
4 495QA-01.01-007 Пробка 4
5 4100QB-01-005 Прокладка головки блока 1
6 495QA-03.01-006 Пробка 2
7 4100QB-01-002 Болт головки цилиндров 10
8 4100QB-01-003 Болт головки цилиндров 4
9 GB898-88 Шпилька 8
10 GB93-76 Шайба пружинная 8
11 GB51-76 Гайка 8
12 4100QB-01-001 Болт 4
13 4100QBZ-03.03.02 Крышка маслоналивной горловины 1
14 4100QB-03.03.01-001-FEV Крышка клапанная 1
15 4100QB-03-017 Болт 4
16 4100QB-03-016 Шайба 4
17 4100QB-03-015 Уплотнительное кольцо 4
18 GB898-88 Шпилька 4
19 4100QB-03-014-FEV Прокладка клапанной крышки 1
20 GB5783-86 Болт М10х25 2
21 GB93-87 Шайба пружинная 2
22 4100QB-03-020-EQ Скоба монтажная 1
23 495QA-03.01-006 Пробка 3
24 GB21-76 Болт М8х16 7
25 GB93-87 Шайба пружинная 7
26   Крышка  
27 495QA-03-008 Прокладка 1
28 4100QBZL-03.01-001 Головка цилиндров 1

Разборка блока цилиндров

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Блок цилиндров (левая сторона).

Номер детали Наименование К-во
БЛОК ЦИЛИНДРОВ (ЛЕВАЯ СТОРОНА)
1 GB898-76 Болт АМ8х70 1
2 GB119-86 Штифт А12х25 2
3 GB898-76 Болт АМ10х45 6
4 495QA-01-021 Форсунка масляная 1
5 4100QB-01-026 Прокладка 1
6 4100QB-01-027A Пластина 1
7 4100QB-01-030 Прокладка 1
8 4100QB-01-031B Крышка 1
9 GB97-76 Шайба 3
10 GB21-76 Болт М8х65 3
11 GB5782-86 Болт М8х16 1
12 GB21-76 Болт М8х30 1
13 GB93-87 Шайба пружинная 8
14 GB97-76 Шайба 8
15 4100QB-01-029A Крышка распределительных шестерен 1
16 DR55×80×12 Сальник 1
17 GB6170-86 Гайка М10 6
18 GB93-87 Шайба пружинная 6
19 GB97.1-85 Шайба 6
20 495QA-01-028 Прокладка 1
21 GB5783-76 Болт М10х25 3
22 GB93-87 Шайба пружинная 3
23 495QA-01-035 Прокладка топливного насоса 1
24 GB897-88 Болт АМ10х30 3
25 GB93-87 Шайба пружинная 3
26 GB97-76 Шайба 19
27 GB6170-86 Гайка M10 17
28 4102QB-01.01-002 Крышка переднего подшипника коленчатого вала 1
29 4100QB-03.02-005 Пробка Ø15 1
30 4102QB-01.01-005 Болт 10
31 4102QB-01.01-003 Крышка второго, третьего и четвертого подшипников коленчатого вала 3
32 GB898-88 Болт АМ8х16 17
33 4102QB-01.01-004 Крышка заднего подшипника коленчатого вала 1
34 GB93-87 Шайба пружинная 29
35 GB21-76 Болт М10х25 3
36 4100QB-1A-01-039 Соединительная пластина масляного фильтра 1
37 GB898-88 Болт АМ8х30 3
38 4100QBZL-01.10-EQ Кронштейн двигателя передний левый 1
39 495QA-01-038 Прокладка пластины масляного фильтра 1
40 4100QBZ-01-044 Штуцер масляного фильтра 1
41 GB898-88 Болт 2
42 GB898-88 Болт 2
43 4100QB-01-019 Заглушка 6
44 495QA-01.01-007 Заглушка 4
45 4100QBZ-01.01 Блок цилиндров 1
46 495QA-01-022 Втулка 2
47 4100QB-01-011B Гильза цилиндров 4
48 4100QB-01-012 Кольцо уплотнительное 8

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Блок цилиндров (правая сторона).

Номер детали Наименование детали К-во
БЛОК ЦИЛИНДРОВ (ПРАВАЯ СТОРОНА)
1 4100QB-01-024 Прокладка 1
2 495QA-01-023 Прижимная втулка шестерни масляного насоса 1
3 4100QZL-01.13 Крышка толкателей 1
4 4100QB-01-057 Прокладка 2
5 4100QB-03.02-005 Пробка 1
6 495QA-01-016 Уплотнительное кольцо 1
7 495QA-01-015 Заглушка 1
8 4100QB-01-045-CW Прокладка кожуха маховика 1
9 4102QBZ-01-047 Кожух маховика 1
10 GB93-87 Шайба пружинная 10
11 GB21-76 Болт М12х32 10
12 GB898-88 Болт АМ12х25 2
13 DL100×125×12 Сальник 1
14 GB119-86 Штифт 2
15 4100QBZ-11.11.02-001 Пробка 1
16 4100QBZL-01.11-EQ Кронштейн двигателя передний правый 1
17 GB21-76 Болт М10х25 3
18 GB923-88 Гайка 4
19 JB982-77 Шайба 8
20 495QA-01-056 Крышка 1
21 GB3541-83 Болт 3
22 GB898-88 Шпилька 4
23 4100QB-01-025A Крышка 1
24 GB21-76 Болт 2
  • Разобрать генератор, стартер, ремень, вентилятор, термостат, водный насос, масляный фильтр, топливный фильтр и другие внешние компоненты. При разборке ремня отвернуть болт на регулирующем кронштейне генератора и вдавить генератор. Ремень запрещено мыть в воде и в бензине и не допускать попадания на ремень масла, т.к. это может вызвать проскальзывание.
  • Отвернуть запускающую вилку и заблокировать шестерню маховика для предотвращения проворота коленвала.
  • Вытянуть шкив коленвала, отвернуть болты и гайки на картере шестерен и снять крышку, обращая внимание на уплотнение в корпусе.
  • Отвернуть гайку компенсатора от инжекторного насоса и снять компенсатор вместе с насосом впрыска. Если соединения слишком тугие, встряхните компенсатор или вал насоса впрыска с медной балкой, обращая внимание на то, чтобы не повредить резьбу компенсатора и переднюю часть вала.
  • Отвернуть гайки между насосом впрыска и крышкой картера шестерен, вытянуть шестерню коленвала, шестерню холостого хода, упорную пластину коленвала и другие внутренние детали.

Картер масляный

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Картер масляный.

Номер детали Наименование детали К-во
КАРТЕР МАСЛЯНЫЙ
1 4100QB-01-054A Прокладка 1
2 4100QB-1A-01.06A.01 Картер масляный 1
3 GB97-76 Шайба 8 29
4 GB93-87 Пружинная шайба 29
5 GB21-76 Болт М8х20 12
6 4100QB-1A-01.06-001 Пробка сливная 1
7 JB982-77 Шайба 1
8 GB51-76 Гайка 17
9 4100QB-1A-01.06.03 Трубка указателя уровня масла 1
10 4100QB-01.06.02C Указатель уровня масла в сборе 1

Разбирая диск сцепления и нажимной диск, маховик и картер сцепления, нанесите отметки на диск сцепления, нажимной диск и маховик в сборе, чтобы избежать дисбаланса коленвала. При разборке маховика, сначала снимите блокирующие пластины. Поставьте двигатель вертикально и снимите масляный картер и масляный насос в сборе, затем снимите коленвал и толкатели клапанов. Если разбирается только распредвал, нет необходимости снимать масляный картер и масляный насос, сначала снимите переднюю и заднюю боковины, затем закрепите толкатели зажимом и вытяните распредвал.

Вал распределительный

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Вал распределительный.

Номер детали Наименование детали К-во
ВАЛ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ
1 495QA-01-014 Втулка 2
4100QB-01-014 Втулка 2
2 4102QB-02-001 Распределительный вал 1
3 GB1096-79 Шпонка А8х22 1
4 GB93-87 Шайба пружинная 2
5 GB21-76 Болт М8х25 2
6 4100QB-01.02-002 Шайба 1
7 GB93-87 Шайба пружинная 1
8 GB21-76 Болт М12х32 1
9 4100QB-02-004 Фланец упорный распредвала 1
10 495QA-01-013 Втулка 1
4100QB-01-013A Втулка 1

Клапаны и толкатели

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Клапаны и толкатели.

Номер детали Наименование детали К-во
КЛАПАНЫ И ТОЛКАТЕЛИ
1 4100QB-03.02-008 Стойка коромысла передняя 1
2 GB894.1-86-20 Кольцо стопорное 2
3 4100QB-03.02-006 Шайба 8
4 4100QB-03.02.01-002 Втулка 8
5 4100QB-03.02.01-001 Коромысло 8
6 4100QB-03.02-001 Стойка коромысла 4
7 4100QB-03.02-004 Пружина 3
8 495QA-02-006 Штанга толкателя 8
9 495QA-02-005 Толкатель 8
10 4100QB-03-001-FEV Выпускной клапан 4
11 4100QB-03.01-003-FEV Седло выпускного клапана 4
12 4100QB-1A-03-003A Наружная пружина 8
13 4100QB-1A-03-004A Внутренняя пружина 8
14 4100QB-1A-03-005 Тарелка пружины клапана 8
15 4100QB-03-006C Сухарь клапана 16
16 495QA-03-002-FEV Впускной клапан 4
17 4100QB-03.01-004-FEV Седло впускного клапана 4
18 4100QB-03.01-005 Втулка направляющая 8
19 4100QB-03.02-007 Стойка коромысла задняя 1
20 4100QB-03.02-003 Ось коромысел 1
21 4100QB-03.02-005 Заглушка 2
22 4100QB-03.02-002 Регулировочный винт 8
23 GB6171-86 Гайка 8
24 GB898-88 Болт АМ8х60 2

Разборка поршня-шатуна в сборе

  • Отвернуть болты крепления крышки шатуна (11) и снять крышки подшипников (12) шатуна (вращая коленвал, если необходимо). Вытянуть поршень (8) и шатун (9) в сборе из гильзы цилиндра. При обратной установке не перепутайте их, следуйте отметкам на шатуне и его крышке.
  • Аккуратно снимите компрессионное кольцо (1), компрессионное кольцо (2) и маслосъемное кольцо (3, 4, 5) (см. рис 1), снимите стопорное кольцо поршневого пальца (13). Нагрейте поршень-шатун в сборе до 60-80 °С. Вытяните палец поршня (6). При обратной сборке последовательные отметки на поршне, шатуне и цилиндре должны совпадать.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Поршень и шатун.

Номер детали Наименование детали К-во
ПОРШЕНЬ И ШАТУН
1 4100QBZ-04A-003 Кольцо поршневое компрессионное верхнее 4
2 4100QBZ-04A-002 Кольцо компрессионное поршневое нижнее 4
3 4100QBZ-04.01A-002 Расширитель маслосъемного кольца 4
4 4100QB-04.01-003 Пружина 4
5 4100QBZ-04.01A-001 Кольцо маслосъемное 4
6 4100QB-04-005 Палец поршневой 4
7 4100QBZ-04-001-FEV Поршень 4
8 495QA-04.02-004 Втулка шатуна 4
9 4100QB-04.02-001 Шатун 4
10 4100QBZ-04-006 Вкладыш шатуна 8
11 4100QB-04.02-003 Болт крепления крышки шатуна 8
12 4100QB-04.02-002 Крышка шатуна 4
13 GB893.1-86 Кольцо стопорное поршневого пальца 8

Разборка коленвала

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Коленчатый вал и маховик в сборе.

Номер детали Наименование детали К-во
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК В СБОРЕ
1 4100QB-05-001 Болт 1
2 495QA-05-003 Шкив 1
4100QB-19-001A-NJ Шкив 1
4100QB-19-001 Шкив 1
4100QB-05-003A-K Шкив 1
3 495QA-05-004 Маслоотражатель коленчатого вала 1
4 4100QBZ-05-006 Коленчатый вал 1
5 4102QB-01-009 Вкладыш коренного подшипника 2
6 4102QB-01-007 Вкладыш коренного подшипника 3
7 GB278-82 Подшипник 60203 1
8 GB119-86 Штифт В10х25 1
9 4100QB-05-008B Маховик 1
CW4100QB-05-008 Маховик 1
EQ4100QB-05-008 Маховик 1
4100QB-05-008A-NJ Маховик 1
4100QB-05-008B-NJ. Маховик 1
10 495QA-05-010 Болт маховика 6
11 495QA-05-009 Шайба 3
12 495QA-05-011 Болт 6
13 495QA-05-007 Обод зубчатый маховика 1
CW4100QB-05-007 Обод зубчатый маховика 1
14 4102QB-01-010 Шайба упорная 4
15 4102QB-01-006 Вкладыш коренного подшипника 3
16 4102QB-01-008 Вкладыш коренного подшипника 2
17 GB1096-76 Шпонка 1

Зубчатая передача

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Зубчатая передача.

Номер детали Наименование детали К-во
ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА
1 GB30-76 Болт М8х16 6
2 GB93-87 Шайба пружинная 6
3 4100QB-01-033A Шестерня ТНВД 1
4 GB21-76 Болт М12х22 1
5 GB93-87 Шайба пружинная 1
6 4100QB-01.02-002 Шайба специальная 1
7 4100QB-05-005A Шестерня коленвала 1
8 4100QB-01.02.01-001A Промежуточная шестерня 1
9 4100QB-01.02-001 Вал 1
10 4100QB-01.02.01-002A Втулка 1
11 4100QB-02-002A Шестерня распределительного вала 1

Газопроводы впускной и выпускной

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Газопроводы впускной и выпускной.

Номер детали Наименование детали К-во
ГАЗОПРОВОДЫ ВПУСКНОЙ И ВЫПУСКНОЙ
1 4100QBZL-08-001A Впускной коллектор 1
2 4100QB-03-029A Прокладка 1
3 4100QBZL-09.01.01 Отражатель 1
4 4100QBZL-09-001A-FT Выпускной коллектор 1
5 4100QBZ-09-006B Шпилька L=45 мм 7
Шпилька L = 35 мм 1
6 4100QB-03-030 Прокладка 1
7 4100QBZ-09-005 Гайка 8
8 4100QBZL-LX28ZL-2/715392-5 Турбонагнетатель 1
9 Q68070 Хомут 2
10 4100QBZL-08-006A Патрубок 1
11 4100QBZ-09-005 Гайка 4
12 4100QBZ-09-006B Шпилька L22 4
13 4100QBZL-08-003C-EQ Трубопровод 1
14 4100QBZ-09.02-004 Прокладка 1
15 4100QBZL-09.02A-FT Патрубок 1
16 4100QBZ-09-006B Болт L =35 2
17 4100QBZ-09-005 Гайка 2
18 4100QBZL-09.01.02 Кожух 1
19 YN4100QBZL-XF-1119010 Интеркуллер 1
20 GB97.1-85 Шайба 8
21 GB93-87 Шайба пружинная 8
22 GB5783-86 Болт М6х16 8
23 4100QBZL-08-005 Патрубок 2
24 JB3616.1-84 Хомут 5
25 GB6170-86 Гайка 3
26 GB93-87 Шайба пружинная 3
27 GB97.1-85 Шайба 3
28 GB898-88 Шпилька 3
29 4100QBZL-08-003A-FT Патрубок 1
30 4100QBZL-08-004 Прокладка 1
31 GB898-88 Болт М8х20 5
Болт М8х22 2
Болт М8х50 1
32 GB848-85 Шайба 8 8
33 GB51-76 Гайка 8 8

Турбокомпрессор и его система смазки

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Турбокомпрессор и его система смазки.

Номер детали Наименование детали К-во
ТУРБОКОМПРЕССОР И ЕГО СИСТЕМА СМАЗКИ
1 4100QBZ-11-006 Штуцер 3
2 YNF0-001 Шайба медная 6
3 4100QBZL-03.11-FT Трубка масляная подводящая 1
4 4100QBZL-LX28ZL-2/715392-5 Турбокомпрессор 1
5 YL4100-140H5-00 Маслоохладитель 1
6 4100QBZL-11.11-001-FT Прокладка 1
7 4100QBZL-11.11.01B Трубка масляная отводящая 1
8 Q68026 Хомут 2
9 4100QBZL-11.11-003-FT Шланг масляный 1
10 GB97.1-85 Шайба 2
11 GB93-87 Шайба пружинная 2
12 GB5783-86 Болт М6х20 2
13 4100QBZL-11.12-FT Шланг масляный 1
14 4100QBZ-01-044 Штуцер 1
15 JB892-77 Кольцо уплотнительное 2
16 4100QBZ-11.11.02 Угольник 1
17 JB/T 6013 Штуцер М14х1,5 1
18 JX0708 Масляный фильтр 1
19 GB898-88 Шпилька 2
20 GB97.1-85 Шайба 2
21 GB6170-86 Гайка 2
22 GB97.1-85 Шайба 7
23 4100QBZL-11.13A.03 Трубка масляная 1
24 GB93-87 Шайба пружинная 7
25 GB5783-86 болт М8х50 7

Масляный насос

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Масляный насос.

Номер детали Наименование детали К-во
МАСЛЯНЫЙ НАСОС
1 4100QB-01.03C.03 Сетка маслоприемника 1
2 4100QB-01.03-007 Маслоприемник 1
3 4100QB-01.03C-009 Трубка 1
4 4100QBZ-01.03-003 Ось ведомой шестерни 1
5 4100QBZ-01.03A-006 Корпус насоса 1
6 4100QB-01.03C-005 Прокладка 1
7 4100QBZ-01.03F.02 Ведущий вал 1
8 4100QBZ-01.03F-002 Ведомая шестерня 1
9 GB119-86 Штифт 1
10 4100QBZ-01.03-004 Крышка насоса 1
11 4100QB-01.03C-010 Муфта 1
12 4100QB-01.03C.01-001 Пластина привода масляного насоса 1
13 GB119-86 Штифт 1
14 4100QB-01.03C.01-001 Шестерня привода масляного насоса 1
15 495QA-01.03-001 Регулировочная шайба 1
16 GB119-86 Штифт 2
17 4100QBZ-01.03.04A Трубка масляная 1
18 GB5783-86 Болт M8х22 4
19 GB93-97 Шайба пружинная 8
20 4100QB-01.03-008A Прокладка 2
21 GB5782-86 Болт М8х60 4
  • Отвернуть крепежные болты крышек главных подшипников и снять крышки подшипников, упорные клинья и коленвал. Проверить осевой зазор перед установкой коленвала и если осевой зазор больше указанного значения, замените упорные клинья.

Разборка навесного оборудования

  • Снять внешние компоненты, такие как вентилятор, водяной насос, термостат, генератор, стартер и пр.

Вентилятор и насос системы охлаждения

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Вентилятор и насос системы охлаждения.

Номер детали Наименование детали К-во
ВЕНТИЛЯТОР И НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
1 GB68-76 Винт М6х12 3
2 4100GB-06.01C-008 Пластина 1
3 4100GB-06.01C-007 Прокладка 1
4 4100QBZ-06.01-004 Крыльчатка насоса 1
5 F17 Манжета 1
6 4100QB-06.01-002 Вал 1
7 4100QBZ-06.01-001 Корпус насоса 1
8 GB278-82 Подшипник 60203 2
9 4100QB-06.01A-002 Втулка 1
10 4100QB-06.01A-009 Ступица 1
11 495QA-06B-015A Шкив 1
4100QB-19-002C Шкив 1
12 GB12732-91 Ремень вентилятора 13х8х1100 2
HG4-401-74 Ремень вентилятора 17×10×1065 2
B-1092 Ремень вентилятора 17х10х1092 2
  Ремень вентилятора 17х10х1120 2
13 GB52-76 Гайка М12х1.25 1
14 GB93-87 Шайба пружинная 1
15 GB97-76 Шайба 12 1
16 GB21-76 Болт М8х16 4
17 495QA-06-001 Запорная пластина 1
18 Z420 Вентилятор в сборе 1
19 4100QB-06-017 Патрубок 1
4100QB-06-017-EQ Патрубок 1
20 Q68030 Хомут Ø30 2
21 GB1152-79 Масленка 1
22 GB1099-76 Шпонка 5х7.5х19 1

Корпус термостата и сливной краник

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Корпус термостата и сливной краник.

Номер детали Наименование детали К-во
КОРПУС ТЕРМОСТАТА И СЛИВНОЙ КРАНИК
1 4100QB-03-010 Прокладка 1
2 4100QB-03.04B-001 Корпус термостата 1
4100QB-03.03B-001-EQ Корпус термостата 1
3 3826B-010 Датчик температуры 1
QSG-140 Датчик температуры 1
EQ140 Датчик температуры 1
4 GB97-76 Шайба 2
5 GB93-87 Шайба пружинная 2
6 GB21-76 Болт М8х45 2
7 GB21-76 Болт М8х25 2
8 GB93-87 Шайба пружинная 2
9 GB97-76 Шайба 2
10 4100QB-03.03-002 Прокладка 1
11 TZ2035-00 Термостат 1
1306C-010-B3 Термостат 1
12 EQ4100QB-03.04-008 Штуцер 1
13 GB892-77 Шайба 1
14 GB21-76 Болт М8х35 2
15 GB97.1-85 Шайба 2
16 GB93-87 Шайба пружинная 2
17 4100QB-03.04B-003 Крышка термостата 1
4100QB-03.04B-003-EQ Крышка термостата 1
18 4100QB-03.04-004 Уплотнительное кольцо 1
19 4100QB-01.08-001A Тяга управления краником 1
20 4100QB-01.08-002A Кронштейн тяги 1
21 1305C-010 Краник для слива воды 1
22 GB91-862×25 Шплинт 1
23 4100QB-01.08-004 Переходник 11
24 GB30-76 Болт М6х16 1
25 GB93-87 Шайба пружинная 2

Генератор и стартер

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Генератор и стартер.

Номер детали Наименование детали К-во
ГЕНЕРАТОР И СТАРТЕР
1 GB21-76 Болт М8х30 1
2 4100QB-1A-01-060 Планка установочная 1
3 BJFWB15-25 Генератор 1
4 GB97-76 Шайба 3
5 GB93-87 Шайба пружинная 3
6 GB51-76 Гайка 3
7 4100QB-17-001 Шкив 1
8 4100QB-01-058 Болт 1
9 4100QB-01.09 Кронштейн генератора в сборе 1
4100QB-1A-01.09B Кронштейн генератора в сборе 1
10 GB21-76 Болт 1
11 GB97-76 Шайба 1
12 GB93-87 Шайба пружинная 1
13 GB51-76 Гайка 1
14 GB21-76 Болт М8х10 1
15 QD263Y-24V/4.5KW Стартер 1
16 GB52-76 Гайка 2
17 GB93-87 Шайба пружинная 2
18 GB898-88 Болт АМ 12х25 2

Система питания

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Система питания.

Номер детали Наименование детали К-во
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
1   Топливный бак 1
2   Трубка топливная 1
3 CX0708 Топливный фильтр 1
4 4100QBZL-11.03 Трубка топливная 1
5 4100QB-11.02 Трубка топливная 1
6 GB3541-83 Штуцер 1
7 PM Топливный насос высокого давления 1
BQ2000 Топливный насос высокого давления 1
8   Подкачивающий насос 1
9   Рычаг рейки 1
10 4100QB-11.02.01A Зажим 2
11 4100QB-11.01.02-FEV Зажим 1
12 4100QB-11.01-FEV Зажим трубок 1
13 4100QBZL-11.05-FT Трубка топливная перепускная 1
14 4100QB-11-002A-FEV Кронштейн крепления форсунки 4
15 8×12Q/WB4102-84 Штуцер 8
16 BT1-0201 Шайба 4
17 KBAL-P035 Форсунка 4
18 P37-1-001 Уплотнительное кольцо 4
19 SG79-75 Трубка топливная 1

Глушитель

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Глушитель.

Номер детали Наименование детали К-во
ГЛУШИТЕЛЬ
1 495QA-10.02-001 Выхлопной патрубок глушителя 1
4100QB-10.02-001 Выхлопной патрубок глушителя 1
2 4100QBZ-10.01 Глушитель 1
3 4100QBZ-10.01-001 Приемный патрубок глушителя 1
4100QBZ-10.01-006 Приемный патрубок глушителя 1

Сборка двигателя

Сборка двигателя – самый важный шаг в обслуживании и ремонте двигателя; если он будет собран плохо, это серьезно повлияет на работу двигателя.

Также вы должны обратить внимание, чтобы:

  • все компоненты были проверены перед сборкой, качество каждой детали должно быть хорошим;
  • все компоненты были чистыми, без примесей и загрязнений;
  • сопряженные поверхности такие как: внутренняя поверхность цилиндра, поршень, поршневое кольцо, корпус главного подшипника, толкатель, клапан и пр. перед сборкой были смазаны свежим маслом;
  • болт, шпилька и гайка были завернуты до указанного момента, а также, если их требуется заворачивать в определенной последовательности – соблюдать эту последовательность;
  • на каждом этапе сборки вы должны проверять зазор сопрягаемых деталей на соответствие техническим требованиям;
  • после завершения определенного этапа сборки проверили правильность сборки таких узлов, как поршень-шатун, система распределительного привода, крышка и корпус основного подшипника и пр.
  • после окончательной сборки двигателя проверили его работу.

Сборка шатуна и поршня

  • Вставьте втулку в шатун при помощи машинки или специального приспособления, совместите втулку с соответствующими масляными отверстиями в шатуне (обычно втулка устанавливается заранее на заводе).
  • При помощи протяжки установите ограничительное кольцо в паз поршня.
  • Нагрейте поршень до 60-80 °С, затем вставьте шатун в утолщение поршня, обращая внимание на то, чтобы установочный паз корпуса подшипника и камера сгорания поршня находились на одной стороне.
  • Аккуратно вставьте второе ограничительное кольцо в паз на поршне.
  • Специальным приспособлением установите кольцо поршня.
  • Сначала установите пружину маслоудерживающего кольца в нижний паз поршня, затем вставьте кольцо (прорез кольца должен быть противоположен защелке).
  • Потом вставьте промежуточное кольцо в соответствующий паз. Надпись на кольце должна быть направлена вверх.
  • В-третьих, вставьте верхнее кольцо поршня в паз, надпись на кольце должна быть направлена вверх.

Угол между каждой прорезью колец – около 120°, кольца должны свободно вращаться вручную.

  • Если у вас нет специального приспособления, вы можете растянуть прорезь перчаткой (куском тряпки или полотенцем), затем вставить кольцо в паз, не поцарапав поверхность поршня.
  • Собирайте шатуны и поршни от одного цилиндра, не перепутайте комплектацию.
  • При сборке поршня и шатуна контролируйте их массу, если нужно заменить поршень или шатун, разница в массе собранных поршня и шатуна из одного и того же двигателя должна быть менее 25 г.
  • Проверьте зазор сопрягающихся деталей, зазор должен соответствовать техническим требованиям.

Сборка блока цилиндров

  • При помощи специального приспособления запрессуйте втулку вала масляного насоса в блок цилиндров, совместите втулку с соответствующими отверстиями в блоке цилиндра, сторона с пазом должна быть направлена наружу.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Установите уплотнительное кольцо гильзы цилиндра; его нельзя деформировать. Для удобства сборки можно нанести мыльный раствор на кольцо. После разборки кольца надо заменять, их нельзя использовать повторно.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Очистите все соприкасающиеся поверхности, вручную запрессуйте гильзу в блок цилиндров, верхний фланец гильзы должен находиться на 0,02-0,128 мм от верха блока цилиндров. Разница в размерах должна составлять менее 0,05 мм для одного и того же двигателя.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Если очень трудно запрессовать гильзу в блок цилиндров, разрешается установить на фланец гильзы деревянную доску и аккуратно вбить гильзу в блок цилиндров.
  • При помощи специального приспособления запрессуйте установочный шплинт и вал шестерни холостого хода в блок цилиндров, совместить вал с соответствующими отверстиями в блоке цилиндров.
  • При помощи специального приспособления, запрессуйте втулки коленвала в блок цилиндров, отверстие для масла во втулке должно совпадать с отверстиями на блоке цилиндров, передняя поверхность втулки (I) не может выступать из передней поверхности блока и задняя поверхность (III) не должна выступать из вогнутой задней поверхности. Затем смажьте поверхность втулки коленвала свежим маслом.

Установка коленвала

  • Установить верхний корпус главного подшипника (с масляным пазом), совместить корпус подшипника с соответствующим отверстием в блоке цилиндров, и совместить установочный фланец с соответствующим пазом в блоке цилиндров. Корпус подшипника и блок цилиндров должны быть чистыми, с ровными соприкасающимися поверхностями.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Смажьте шейки коленвала, затем установить коленвал в блок цилиндров.
  • Установите упорный подшипник (№5) в последнее гнездо, поверхность масляного паза должна быть обращена наружу. С обеих сторон крышки подшипников есть установочные шплинты.
  • Установите нижние корпуса подшипников в крышки подшипников, затем установите крышки подшипников в соответствии с номерами, нанесенными в нижней части крышки подшипника, передний выступ крышки подшипника (ближе к вентилятору №1 и к маховику №5), установочный паз корпуса главного подшипника должны находиться с одной стороны.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Смажьте все крышки подшипников свежим маслом и нанести на резьбу болтов клей Loctite перед установкой.
  • Заверните болты вручную. Затяните болты, пока их головки не коснутся блока цилиндров.
  • Установите болты с 1 по 10. Затяните болты трижды до указанного момента и в указанном порядке.
  • Проверьте, чтобы коленвал свободно проворачивался, и осевой зазор составлял 0,07-0,262 мм.
  • Установите ключ на коленвал, затем установите распределительную шестерню на коленвал.

Установка распредвала и масляного картера

  • Смажьте толкатели свежим маслом, затем установите толкатели в отверстия на блоке цилиндров.
  • Смажьте подшипник распредвала чистым маслом, установите распредвал в блок цилиндров с передней стороны, затем установите ключ в распредвал.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2,   4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065,   двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка,   разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2,   4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041
двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2,   4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065,   двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка,   разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2,   4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Установите уплотнительное кольцо на пробку коленвала, затем установите пробку в блок цилиндров, пробка должна располагаться ниже задней поверхности блока цилиндров.
  • Вставьте вал масляного насоса в блок цилиндров, затем установите прокладку вала в блок цилиндров, установите крышку вала на блок, заверните и затяните болты на блоке цилиндров.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Установите с другой стороны на блок цилиндров масляный насос, заверните болт в блок и затяните.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Распредвал должен свободно вращаться после сборки.
  • Установка маховика
  • При помощи специального приспособления отцентрируйте манжету в гнезде на картере сцепления, напрессуйте (или вбейте молотком) манжету в паз, пока манжета не войдет в контакт с картером.
  • Установите установочную обойму на заднюю часть коленвала, затем отцентрируйте картер сцепления с манжетой, совместите установочное отверстие с соответствующим шплинтом в блоке цилиндров, установите картер сцепления на блок цилиндров, не повредите манжету во время этого процесса.
  • Вверните болты, затем трижды их затяните до указанного момента и в соответствующем порядке.
  • Очистите все детали и соприкасающиеся поверхности.
  • Совместите отверстие установочного шплинта маховика и центральное отверстие с коленвалом, надавите на маховик и установите маховик на вал.
  • Установите упорный лист и заверните болт в коленвал, затем затяните болты до указанного момента и в указанной последовательности.
  • Если требуется замена шестерни маховика, нагрейте равномерно маховик до 150-200 °С, затем снимите шестерню при помощи специального приспособления.
  • Равномерно нагрейте новую шестерню до 150-200 °С, совместите ее соответствующим фланцем маховика, надавите на нее и уставите на маховик при помощи специального приспособления.
  • Нанесите смазку на подшипники, и установите подшипники в правильном порядке.
  • Используя специальный вал со шлицами, установите сцепление (сторона со шлицами наружу), вверните болт и затяните до указанного момента.
  • Коленвал, маховик и сцепление прошли динамическую балансировку на заводе, соответственно нужно нанести разметки при разборке, чтобы совместить ее при повторной сборке.
  • Сцепление и диск сцепления в сборе был отрегулированы на заводе. Если сцепление в сборе нужно заменить, новое нужно также тщательно отрегулировать.
  • Заверните верхнюю крышку картера сцепления, затем затяните болт.

Установка распределительной шестерни и топливного насоса

  • Установите опорную пластину шестерни и насос в сборе.
  • Совместите пластину с соответствующим фланцем насоса, вверните болт и затянуть.
  • Установите сегментную шпонку и установите регулятор впрыска в сборе, заверните гайку и пружинную шайбу, затянуть их.
  • Совместите упорную пластину с соответствующим установочным шплинтом в передней части блока цилиндров, установите пластину на блок цилиндров, вверните болт, затяните.
  • Установите упорную пластину распредвала (поверхность с масляным пазом должна быть направлена наружу), вверните болт и затяните.
  • При помощи специального приспособления установите шестерню распредвала на распредвал, заверните шайбу и пружинную шайбу, затем затяните болт.
  • Совместите отметки всех шестерен. Стороны шестерен с отметками должны смотреть наружу.

Все шестерни должны свободно вращаться ключом.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041 двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Устанавливая шайбу распредвала и вала холостого хода, обратите внимание на два типа болтов, более длинный – распредвала, более короткий – холостого вала.
  • Отцентрировав уплотнительное кольцо в гнезде крышки шестерен, при помощи специального приспособления напрессуйте уплотнение в паз, пока кольцо не будет правильно установлено в паз крышки.
  • Установите передний маслоотбойник, затем установите прокладку и крышку шестерен на блок цилиндров, вверните болт с шайбой и пружинной шайбой и затяните.
  • Нанесите на резьбу вилки коленвала герметик Loctite, установите демпфер и приверните вилку к валу, и затяните ее до указанного момента.

Установка поршня и шатуна в сборе

  • Перед соединением шатуна и коленвала установите шатунную шейку соответствующего цилиндра в НМТ (нижнюю мертвую точку). Опустите вилку шатуна через шейку в гильзу цилиндра.
  • Совместите кольца поршня, угол между прорезями колец должен составлять 120 °С, прорези должны быть в шахматном порядке.
  • Предварительно стяните кольца хомутом. Установите шатуны на направляющие вилки и тем же приспособлением вставьте поршень в цилиндр, пока шатун лежит на шейке. Делая это, обращайте особое внимание на правильное положение поршня.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Снимите вилку шатуна и установите крышку подшипника на шатун.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Установочные шлицы корпуса подшипника должны располагаться на одной стороне подшипников. Вы можете проверить правильное положение сторон по подписям на внешней стороне шатуна и крышки шатуна. Нанесите Loctite на резьбу болта шатуна, заверните болт до указанного момента и в нужном порядке.

  • Измерьте осевой зазор шатунов.
  • Проверните коленвал и соберите 2 других поршня по тому же процессу, затем проверьте, свободно ли они вращаются.
  • Заверните шпильки в блок цилиндров и установочную пластину шестерни. Установите прокладку масляного картера на поверхность блока цилиндров. Установите масляный картер на блок цилиндров.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • Установите уплотнение на маслосливную пробку, заверните ее в масляный картер.

Сборка головки блока цилиндров

  • Предварительная сборка коромысел и вала коромысел.
  • Промывка всех деталей.
  • Установите хвостовик на вал коромысел при помощи специального приспособления.
  • Сторона с впускным масляным отверстием должна быть направлена вперед.
  • Порядок сборки коромысел и вала следующий (см. рис): установите ограничительные кольца, шайбу, коромысло в сборе, шайбу, кронштейн, затем коромысло в сборе, шайбу, пружину, коромысло, кронштейн, коромысло, шайбу, пружину, последний ряд – шайбу, коромысло, кронштейн, коромысло, шайбу и ограничительные кольца.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Рис. Головка блока цилиндров:

  1. передний кронштейн вала коромысел;
  2. кронштейн;
  3. коромысло в сборе;
  4. регулирующий винт коромысла;
  5. гайка;
  6. вал коромысел;
  7. пружина вала;
  8. шайба;
  9. стопорные кольца вала;
  10. задний кронштейн коромысла;
  11. хвостовик.
  • Установите хвостовик на вал коромысел при помощи специального приспособления.

    Сборка головки блока цилиндров

    Утопление гнезда должно соответствовать техническим требованиям.

    двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  • При помощи 120°, 90° развертки разверните манжету гнезда впускного и выпускного клапана.
  • Установите гнездо клапана на специальное приспособление, затем совместите гнездо с отверстием в головке блока, вставьте, запрессуйте гнездо в головку блока, пока его нижняя часть не войдет в контакт с нижней поверхность головки блока цилиндров.
  • При помощи специального приспособления запрессуйте направляющую клапана в головку блока, не повредите отверстие направляющей, расстояние от верха направляющей до гнезда пружины клапана и от нижней части направляющей до нижней поверхности головки блока должны соответствовать техническим требованиям.
  • Отшлифуйте клапан и его гнездо составной шлифовальной машиной, после шлифования сопрягаемых деталей нанесите на клапан номер.

При разборке и повторной сборке нельзя менять клапаны местами.

  • Установите пружину в головку блока цилиндров и запрессуйте пружину специальным приспособлением, установив ограничитель на шток клапана. Поверьте, чтобы все штоки находились в правильном положении.
  • Проверьте на протечку, залив керосин.
  • Установите уплотнение штока на направляющую клапана.

Установка форсунок

  • Заверните и затяните шпильки в головке блока цилиндров. Установите медную прокладку в головке блока или на форсунке, затем вставьте форсунку в головку блока.
  • Заверните шайбу, пружинную шайбу и гайку, затем по очереди затяните гайки. После сборки форсунка отклоняться не может. Расстояние между верхней частью форсунки и нижней поверхностью головки блока цилиндров должно быть 2,5-3,5 мм.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Установка головки блока цилиндров и цепи клапанов

  • Подгоните установочные шплинты в отверстия на верхней поверхности блока цилиндров, установите на них прокладку головки блока. Установите маслоотбойное кольцо на масляное отверстие прокладки. Установите головку на блок цилиндров. Она должны быть правильно центрирована обоими шплинтами и плотно прилегать к прокладке.
  • Нанесите герметик Loctite на болты головки блока и вверните их. Затем затяните до указанного момента и в указанной последовательности.
  • Установите штангу толкателя, затем установите коромысла на головку блока (можете повернуть вал коромысел направо, если трудно устанавливать), обращайте внимание на то, чтобы шаровой наконечник штанги попадал в углубление толкателя, а шаровой наконечник – в гнездо штанги.
  • Затяните болты головки блока до указанного момента и в указанном порядке.

Затем отрегулируйте зазор клапанов следующим образом: снимите крышку клапана, проверьте и затяните гайку кронштейна вала коромысел, подтяните поршень цилиндра №1 в ВМТ (верхнюю мертвую точку), где стрелка крышке распределительной шестерни должна указывать прямо на отметку «0» на демпфере; отверните гайку регулирующего винта, поверните регулирующий винт отверткой, измерьте зазор между штоком и контактной поверхностью коромысла при помощи линейки.

Процедура регулировки следующая:

Для 4х цилиндрового дизельного двигателя

  • Когда цилиндр №1 в положении ВМТ, отрегулируйте клапаны №1, 2, затем поверните коленвал на полный цикл (360°), отрегулировав другие клапаны.

Для 2-х цилиндрового дизельного двигателя

  • Когда цилиндр №1 в положении ВМТ, отрегулируйте клапаны №1, 2, 3, 6, затем поверните коленвал на полцикла (180°, стрелка на крышке распределительной шестерни будет указывать на 180 °), отрегулировав другие клапаны.

Для 5и цилиндрового дизельного двигателя

  • Когда цилиндр №1 в положении ВМТ, отрегулируйте клапаны №1, 2, 4, 5, 8 затем поверните коленвал на полный цикл (360°), отрегулировав другие клапаны.

Требования к зазорам клапанов см. в таблице (Спецификация основных компонентов).

  • Установите крышку клапанов, затяните болты, заверните крышку масляного отверстия.

Установка впускных и выпускных трубопроводов

  • Установите прокладку и впускной трубопровод на головку блока цилиндров и затяните крепежные болты. Подсоедините шланги к воздушному фильтру и закрепите его хомутом, утечка из шланга не допускается.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

  1. выпускной коллектор;
  2. шпилька;
  3. гайка;
  4. шпилька;
  5. шпилька;
  6. прокладка;
  7. впускной коллектор;
  8. прокладка; 
  9. впускной патрубок;
  10. шайба;
  11. болт;
  12. шайба;
  13. датчик холостого хода.
  14. шпилька;

Примечание:
- Перед сборкой воздушный фильтр необходимо продуть. Если фильтр поврежден, заменить.
- Установите выпускной трубопровод, и присоедините глушитель, заверните все болты.

Внимание:
Во впускном и выпускном трубопроводах не должно быть инородных частиц.

Установка навесного оборудования

  • Установка таких дополнительных агрегатов как стартер, генератор, масляный фильтр, топливный фильтр, вентилятор, водный насос, термостат и пр.
  • Если смазка топливного насоса принудительная, нужно установить маслопровод между топливным и масляным насосами.
  • Если смазка не принудительная, не забудьте добавить масла в топливный насос в соответствии с техническими требованиями.
  • Отрегулируйте натяжение ремня вентилятора (нажмите с силой 50 Н на край ремня, ход ремня должен составлять 10-15мм), отверните регулирующий кронштейн перед регулировкой ремня.

Установка двигателя на автомобиль

Установка двигателя на автомобиль производится в обратной последовательности процессу снятия двигателя.

  • Затянув болты двигателя, добавьте в радиатор охлаждающую жидкость.
  • Снимите крышку маслоналивного отверстия, и залейте масло в двигатель, уровень масла должен находиться посередине между минимальным и максимальным значениями на щупе. Масло должно быть дизельным класса CD.
  • Выгоните (прокачайте) воздух из топливного контура: сначала проверьте топливный контур, чтобы не было трещин, утечек, ослабьте винт на топливном фильтре, нажмите на насос подачи топлива, когда топливо будет переливаться через отверстие на топливном фильтре, затяните винт топливного фильтра. Ослабьте выпускной винт топливного насоса, нажать на насос подачи топлива, когда топливо будет переливаться через отверстие на топливном насосе, затянуть винт топливного насоса.

Регулировка угла подачи топлива

  • Снимите трубку высокого давления с цилиндра № 1. Установите рычаг контроля топлива в положение подачи топлива. Медленно поворачивайте коленвал по часовой стрелке, пока топливо не начнет переливаться через отверстие соединительной трубки 1го цилиндра. Поверните коленвал против часовой стрелки на 60 ° и затем, тщательно наблюдая за уровнем топлива на адаптере трубки, медленно поверните коленвал по часовой стрелке, пока не начнет меняться уровень топлива. Наблюдайте за отметкой на ремне коленвала, на которую указывает указатель на крышке шестерен, положение отметки – это угол подачи топлива.
  • Если угол подачи топлива неправильный, отверните три гайки на фланце насоса впрыска и поддерживающие гайки, отрегулируйте угол подачи топлива, поворачивая корпус насоса.

Поворачивая насос по часовой стрелке (смотреть с передней части двигателя), вы уменьшаете угол подачи и наоборот. Завершив регулировку, слегка затяните три гайки, затем перепроверьте угол подачи топлива.

  • Проверьте двигатель и убедитесь, что он собран правильно, заведите двигатель, отрегулируйте обороты холостого хода и максимально возможные обороты (под нагрузкой), устраните утечки топлива, масла, воды, воздуха.

Структура блока цилиндров

  • Блок двигателя (блок цилиндров и картер двигателя) сделан из чугуна с монолитной структурой.
  • Сверху каждой крышки подшипника выгравирован номер (номер и направление должны быть совмещены при сборке).

Проверка и очистка блока цилиндров

  • Снимите ограничитель масляного канала, прочистите все каналы, затем продуйте сжатым воздухом, прочистите всю резьбу на головке блока цилиндров, продуйте (если на резьбе есть какие-то частицы, головка блока цилиндров будет заблокирована, что может ввести вас в заблуждение и вам покажется, что она завернута до нужного момента).

После окончательной очистки, проверьте блок на трещины, залив воду: установите головку блока цилиндров и прокладку головки на блок цилиндров, закройте все выпускные отверстия, две минуты подождите при давлении воды 392кПа, если трещина не серьезная, то можете поставить уплотнение, если серьезная – блок надо заменить.

  • Проверьте установочные поверхности, если есть легкие повреждения, можете обработать тонкой шкуркой.
  • Замерьте допуски плоскости верхней поверхности, расхождения должны быть менее 0,1 мм, при несоответствии допуску вы должны обработать верхнюю поверхность. Выньте все гильзы перед обработкой и отшлифуйте плоским шлифовальным кругом, толщина должна быть менее 0,25, чтобы гарантировать перпендикулярные допуски, за отметку возьмите центральное отверстие главного подшипника.
  • Высота от блока цилиндров до верхнего фланца гильзы цилиндра должна быть в пределах 0,02-0,128 мм, разница в высоте между фланцами двух гильз на одном двигателе не должна превышать 0,05 мм.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Проверка и обслуживание гильз

  • Когда гильза цилиндра изношена, ухудшается работа двигателя. В соответствии со степенью износа определите, нужен ли капитальный ремонт двигателя. Обычно показателем износа гильзы являются отклонение их окружности.

Способ проверки высоты и окружности

Измерьте диаметр цилиндра сверху, в середине и в нижней части гильзы, измерение проводите в двух направлениях параллельно и перпендикулярно оси коленвала.

двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

Внимание:
Для того чтобы точно провести измерения, метчик должен быть установлен перпендикулярно гильзе.

Определите отклонения по высоте и по окружности. Отклонение по окружности равно половине разницы между максимальным и минимальным диаметром. Отклонение по высоте равно половине разницы между максимальным и минимальным диаметром в произвольном направлении. Если отклонения по окружности – более 0,04, по высоте – 0,08, гильза должна быть заменена. Зазор между поршнями и цилиндрами определяется как разность между замеренными диаметрами поршня и цилиндра. Зазор между поршнем и диаметром цилиндра должен быть менее 0,195 мм.

Головка блока цилиндров

  • Промойте и проверьте головку блока цилиндров.
  • Смыть отложения в камере сгорания и клапанах. После очистки снять клапана и прочистите отверстие направляющей клапана. Смыть масло с цилиндров замшей/бензином/спиртом, обдуть воздухом. Проверьте нижнюю поверхность головки на повреждения.
  • Установите линейку на нижнюю поверхность головки блока и измерьте зазор и отклонение от плоскости: они должны быть меньше 0,1 мм, если больше – замените головку.
  • Если повреждения нижней поверхности значительны: зажмите обе стороны нижней поверхности головки блока так, чтобы середина висела в воздухе, нагрейте до 300 °С, ударьте по середине, повторите эту процедуру с другими частями. Проверьте плоскость – если она не соответствует техническим требованиям – деталь можно выбросить.

Другой способ – фрезеровка поверхности. Установите уровень перед фрезеровкой, закрепите его. Высота головки блока в итоге должна быть более 91,89; если иная – замените головку.

  • Проверьте на повреждения и отремонтируйте впускные и выпускные отверстия.
  • Отклонения по плоскости должны быть менее 0,15, если нет – замените. Толщина обрабатываемых деталей должна быть менее 1 мм.
  • Проверьте, нет ли трещин на головке блока, если есть – нужно отремонтировать.

Проверьте на наличие трещин под давлением воды. Если условий для этого нет, используйте следующий способ: обмазать головку смесью из 75% масла и 25% минерального масла, вытереть ее хлопковой тканью, немедленно нанести раствор оксида цинка, если есть трещины, цвет раствора изменится. Головка с трещинами должна быть заменена.

  • Гнезда впускного и выпускного клапанов устанавливаются на головку блока соответственно клапанам, с двумя коническими уплотнениями под разными углами. Конусный угол гнезда впускного клапана – 120 °, выпускного клапана – 90 °, ширина уплотнений от 0,9 до 1,3 мм. Следует обращать внимание на паз для клапана.

    двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

    Проверка и ремонт распредвала и втулки

    Очистите распредвал, проверьте поверхность кулачков на изогнутости, царапины, излишний износ. Проверьте шестерню масляного насоса на износ, поломки и выпадение зубьев. Мелкие царапины можно отшлифовать тонким напильником, если кулачок изношен серьезно, распредвал нужно заменить.

    двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

    Проверка и ремонт вала коромысел

    Очистите все детали перед проверкой, затем проверьте диаметр отверстия коромысла и шейку вала коромысел; подсчитайте зазор, в случае если максимальный зазор превосходит предел износа (0,15 мм), замените коромысло и вал коромысел в зависимости от износа.

    Проверка штанги толкателя

    При установке штанги толкателя в двигатель для проверки прямолинейности вручную вращайте тягу, наблюдая за закрытием клапана, более точная проверка должна выполняться при помощи микрометра по нижеуказанному способу:

    Проверка и ремонт клапанов

    Используя щетку из стальной проволоки, очистите нагар с клапана.

    Проверьте, не прогорели ли головка клапана, поверхность конического уплотнителя и другие части, а также проверьте на наличие царапин, трещин и изгибов. Неглубокие царапины можно отполировать; если присутствуют серьезные повреждения, клапан должен быть заменен.

    Проверьте шток клапана на царапины и износ, используя микрометр для проверки диаметра конического уплотнителя и штока клапана, предел кругового выбега конического уплотнителя – 0,02 мм, колебания по прямолинейности – 0,01 мм.

    Проверка и ремонт направляющей клапана

    Установите специальное приспособление наверху штока клапана и зафиксируйте болтом, выдавите клапан из гнезда, оставьте приспособление наверху направляющей. Установите кронштейн микрометра на головку блока цилиндров, поставьте головку микрометра на середину сферической головки приспособления и под углом 90 ° к штоку клапана; установите шток клапана напротив направляющей для измерения (по направлению микрометра), запишите показания.

    Надавите специальное приспособление и переместите его подальше от микрометра, запишите показания крайнего положения (внимание: не поднимайте приспособление с верхней части направляющей клапана). Разделите показания на два, результат – это виртуальный зазор между направляющей и штоком клапана.

    Замените направляющую, если зазор между направляющей и штоком превышает пределы износа.

    Проверка и ремонт коленвала

    Структура коленвала представляет собой литую деталь, уравновешиваемую противовесом, в задней части присоединен маховик, закрепленный болтом, устанавливаемым на шплинты. Главный подшипник сделан из сплава цинка и алюминия со стальной стенкой. Компоненты коленвала, маховика и сцепления сбалансированы на заводе, маховик и шкив второго и третьего цилиндра двигателя совпадают с противовесом, обращайте внимание на их расположение при сборке. Компоненты сцепления были отрегулированы при сборке, в случае замены их нужно снова тщательно отрегулировать.

    Вытрите коленвал и промойте средством для очистки, обдуйте сжатым воздухом, не повредив шейки коленвала. Проверьте опорный подшипник и шейку шатуна на повреждения, царапины и трещины; трещины часто появляются в масляном отверстии и переходном валике между пальцем кривошипа и шейкой, первый тип поперечных трещин опасен, требуется заменить коленвал, последний вид трещин – осевой, замените коленвал по надобности.

    Способ обнаружения магнитный и флуоресцентный. Мелкие царапины можно отшлифовать мелким напильником. Более серьезные повреждения ремонтируются шлифовкой или заменой коленвала.

    Проверьте цилиндричность опорного подшипника и шейки шатуна, отшлифуйте шейку, если цилиндричность превосходит 0,01.

    Проверка поверхности подшипника

    Проверка маховика

    двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

    Поршень и шатун

    Наверху поршня располагается ώ-образная камера сгорания, три поршневых кольца, юбка поршня в форме эллипса.

    У двигателя с естественным охлаждением есть два компрессионных кольца и одно маслосъемное кольцо, первое кольцо – хромированное с выпуклой поверхностью, второе – кольцо с конусообразной поверхностью. У двигателей с турбонагнетателем первое кольцо – хромированное с поверхностью трапециевидной формы, второе кольцо – крученое. Шатун кованый, на узком конце шатуна есть маленькое масляное отверстие для смазки втулки и поршневого пальца.

    Чистка и проверка деталей поршня и шатуна

    Проверите, не разбит ли паз поршня, что приведет к увеличению зазора и плохой работе поршневых колец. В таком случае, если зазор завышен, замените кольцо. Проверьте края поршня и юбку около гнезда поршня на изогнутость. Если на поршне есть повреждения, износ, трещины, изогнутости или раковинки на верху поршня, то поршень должен быть заменен. Проверьте зазор между поршнем и цилиндром, зазор – 0,17 мм, замените поршень, если зазор превышает пределы.

    Проверка распределительных шестерней

    Промойте шестерни бензином. Проверьте зубья, даже если один из зубьев кажется поврежденным или асимметрично изношенным, замените две сопрягаемые шестерни. Измерьте зазор зацепления при помощи микрометра. При измерении зафиксируйте одну шестерню и качайте другую вверх-вниз. Зазор должен находиться в пределах от 0,05 до 015 мм.

    Регулировочные данные ТНВД

    Внимание:
    Нарушение пломб ТНВД в гарантийный период приводит к снятию автомобиля с гарантии.

    ПАРАМЕТР ЗНАЧЕНИЕ
    Давление впрыска форсунки 240±5 кгс/см2
    Диаметр плунжера ТНВД – 9; 9,5 мм
    Номинальная подача топлива 30/1600 мл/400 об/мин.
    Максимальная подача топлива 28,4/1100 мл/400 об/мин.
    Пусковая подача топлива 37~43/150 мл/400 об/мин.
    Топливоподача при оборотах холостого хода 2~3/350 мл/200 об/мин.
    Угол начала подачи топлива 14±2° до ВМТ

    Установка распределительного вала при замене ТНВД

    При замене ТНВД и установке распределительного вала необходимо совместить метки на шестерне коленчатого вала, промежуточной шестерне и на шестернях ТНВД и распределительного вала. Обращаем внимание на то, что при совмещении меток только на шестерне распределительного вала или ТНВД с метками промежуточной шестерни будет допущена ошибка, т. к. промежуточная шестерня имеет 49 зубьев, а шестерня распределительного вала или ТНВД - 48, при конечном передаточном числе 1:2.

    Для правильной установки приводов необходимо совместить все имеющиеся метки:

    двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) BAW FENIX BJ1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) FAW CA1041, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1044, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) БАВ Феникс Би-Джей 1065, двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) Фав Си-Эй 1041

    Рис. 4. Привод шестерен (Z-количество зубьев на шестерни).

    Регулировка клапанов

    1. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2.

    2. Поршень первого цилиндра вывести в положение ВМТ (см. отметки на шкиве коленчатого вала), затем провести регулировку 1, 2, 3, 6 клапанов.

    3. Сделать один оборот коленчатого вала (шкив снова установить на метку), затем провести регулировку 4, 5, 7, 8 клапанов.

    4. Зазор измеряется между клапаном и коромыслом и должен быть: для впускных клапанов 0,3-0,35 мм, для выпускных – 0,35-0,4 мм.

    Заправочнные данные

    Модель BJ1044
    Топливный бак, л 90\120
    Система охлаждения, л 14
    Система смазки двигателя, л 9-11

    Периоды обкатки

    Новый или отремонтированный (после капитального ремонта) двигатель необходимо обкатать.

    Во время обкатки происходит притирание деталей. Это делаться для того, чтобы избежать повышенного износа деталей двигателя. Срок службы, а также надежность и экономичность двигателя зависят от обкатки. Поэтому потребителям нужно строго следовать условиям обкатки.

    Время обкатки дизельного двигателя – 60 часов. Во время обкатки дизель может работать на машине или на специальном оборудовании. Двигатель на автомобиле должен пробежать 1500-2500 км (действительный пробег), скорость должна быть ниже 40 км/ч, стандарты см. ниже.

    После пробега 1000 км (24 ч) прочистите масляный картер, заменить фильтр и масло.

    Шаги Нагрузка обкатки Двигатель на автомобиле На фиксированном стенде
    Пробег в км Процент от стандартной скорости
    1 Без нагрузки        
    25% нагрузки 200 50% 4
    2 50% нагрузки 600 70% 16 70%
    3 75% нагрузки 700 75% 20 75%
    4 90% нагрузки 1000 100% 20 100%
  • Герметичность клапана можно проверить, залив минеральное масло в клапан.
  • Если паз для клапана шире, чем пределы износа гнездо и сам клапан должны быть заменены.
  • Проверка подъема кулачка: измерьте калибром высоту кулачка в направлении подъема, измерьте диаметр основной окружности, разница между ними и будет подъем кулачка. Подъем впускного кулачка должен располагаться в диапазоне между 7,76 – 7,56 мм, но не может быть менее 7,31 мм (предел износа). Подъем выпускного кулачка должен располагаться в диапазоне 7,1 – 6,9 мм, но не может быть менее 6,65 мм (предел износа), заменить распредвал, если достигнуты пределы износа.
  • Проверьте зазор втулки и цапфы распредвала, измерьте их диаметр калибром – разница и есть зазор, если он превосходит пределы износа – распредвал или втулка должны быть заменены.
  • Проверьте цилиндричность распредвала V-образным приспособлением: если больше 0,04 мм, замените вал.
  • Если при замене распредвала, вызванной повреждением кулачка, зазор между цапфой нового распредвала и отверстием старой втулки не превосходит 0,1-0,176 мм, в замене нет необходимости, в ином случае – замените втулку.
  • При установке двигателя на автомобиль, проверьте подъем кулачков по следующей процедуре: нужно снять крышку головки блока цилиндров и детали вала коромысел; проверьте прикреплены ли тяги толкателей к углублениям толкателей; установите микрометр на углубление на верху тяги толкателя, совместите с осью толкателя, медленно вращайте распредвал, дайте толкателю соприкоснуться с основной окружностью. В этот момент толкатель находится в максимально низком положении, поставьте указатель микрометра на ноль, поверните коленвал, толкатель поднимется в максимально высокое положение. Запишите подъем кулачков, указанный микрометром. Поверните коленвал, пока указатель не вернется на ноль, проверьте, измерьте другие подъемы таким же способом.
  • При наличии царапин, трещин, отшелушиваний и излишнего износа на штанге толкателя и головке, они должны быть заменены, перед установкой подготовьте следующее: при помощи промышленного спирта удалите смазку со штанги толкателя.
  • Проверьте осевой зазор распредвала нижеуказанным способом: установите микрометр, установите контакт микрометра на болт на стороне распредвала, вдавите распредвал в заднюю часть двигателя до упора, затем установите стрелку микрометра на ноль, вытяните распредвал из двигателя до упора, запишите показания микрометра, это и есть осевой зазор распредвала, значения должны быть в пределах от 0,095 – 0,318 мм.
  • Проверьте вал коромысел и отверстие коромысла на трещины или другие повреждения. Используя тонкий напильник, обработайте мелкие трещинки на поверхности.
  • В случае если конец коромысла, идущий к клапану, изношен до вогнутости, он должен быть заменен, эти вогнутости нельзя шлифовать.
  • Проверьте регулирующий болт и вверните в отверстие коромысла до упора, проверьте шарик регулирующего болта на трещины, царапины и излишний износ.
  • Проверьте, не повреждена ли направляющая пружина, если есть вышеуказанные повреждения – заменить деталь.
  • при помощи специального проверочного инструмента проверьте изгиб, пределы изгиба – 0,5 мм по всей длине штанги толкателя. Штангу можно отрегулировать, если изгиб более 0,5 мм, но это отличие в пределах 3,0 мм, если иначе – заменить.
  • проверьте оба конца штанги на трещины, царапины или износ. Если перечисленные повреждения имеют место – следует заменить.
  • Не допускаются царапины или попадание инородных материалов на износостойкий материал подшипника.
  • Не допускается блокировка подшипника из-за проблем со смазкой.
  • Не допускается сжатие подшипника из-за неправильной сборки.
  • Не допускаются складки на поверхности подшипника, вызванные износом.
  • При измерении зазора между шейкой опорного подшипника и подшипником, установите опорный подшипник и крышку подшипника в гнездо подшипника, заверните болт до указанного момента, используя микрометр, измерьте диаметр отверстия, затем измерьте диаметр шейки калибром, подсчитав зазор подшипника, выясните, не превосходит ли он пределы износа. В случае обнаружения цилиндричности подшипника или превышения пределов износа – подшипник должен быть заменен.
  • При измерении зазора между шейкой подшипника и подшипником, установите подшипник шатуна и крышку подшипника на соответствующий шатун, заверните болт до указанного момента, используя микрометр, измерьте диаметр отверстия, затем измерьте диаметр шейки, подсчитав зазор подшипника и проверив, не превосходит ли он пределы износа.
  • Если цилиндричность шейки шатуна и зазор подшипника превосходит пределы износа, подшипник шатуна нужно заменить.
  • Используя микрометр, проверьте биение контактной поверхности маховика и сцепления, если биение составит 0,2 мм, замените маховик. Если поверхность повреждена или изношена, замените маховик.
  • Проверьте зубья шестерни маховика на наличие углублений, трещин, износа, замените маховик, если необходимо.
  • Проверьте осевой зазор по следующей процедуре. Установите микрометр на заднюю часть двигателя. Поставьте измерительный стержень параллельно оси коленвала, чтобы он соприкасался с фланцем собранного маховика, стрелка микрометра должна указывать на ноль, нажимайте на коленвал в сторону передней части двигателя, запишите осевой зазор. Он должен составлять от 0,07 до 0,262 мм. Если зазор больше указанного, замените упорный подшипник, если осевой зазор меньше допустимого, переустановите подшипник.
  • Перед чисткой снять подшипник и крышки с корпуса шатуна, если этот подшипник можно использовать впоследствии – нанесите символы для последующей сборки в первоначальное положение. Очистите корпус шатуна, отверстия на широком и узком концах (щелочи использовать запрещено, масляные каналы продувайте сжатым воздухом).
  • Проверьте шатун на возможные трещины и поломки, замените детали с подобными повреждениями.
  • Проверьте шатун на изгибы и перегибы, допуски – 0,005 мм при длине 100 мм, замените детали превосходящие допуски или отрегулируйте.
  • Проверьте на износ втулку на узком и широком концах, а также на наличие трещин, повреждений или цилиндричности. Пределы износа узкого отверстия шатуна – 0,008 мм. Пределы износа втулки большего диаметра – 0,01 мм. Замените втулку, если пределы износа превышены. Запрессуйте втулки.
  • Проверьте болты и гайки шатуна, если они повреждены, замените детали.
  • Очистите нагар с внутренней, внешней стороны и верхней части поршня, при чистке запрещено использовать щелочи и щетки из стальной проволоки. Прочистите масляные каналы и масляное отверстие, используя специальное приспособление для очистки нагара с пазов поршня.
  • Прочистите и проверьте на повреждения палец поршня. Используйте чистящую жидкость для чистки пальца поршня. Проверьте зазор между пальцем и отверстием гнезда пальца, предельный зазор – 0,022 мм. Проверьте зазор между пальцем поршня и отверстием на узком конце шатуна, предельный зазор – 0,055 мм. Палец поршня должен быть заменен после превышения предела цилиндричности пальца поршня на 0.003 мм. Если есть углубления, трещины или износ, замените палец поршня.
  • Очистите и проверьте кольцо поршня. Используйте чистящую жидкость для прочистки колец поршня. Если на кольце поршня есть эрозии и зазубрины, кольцо должно быть заменено. Нужно заменить кольцо также и после ремонта двигателя. Проверьте зазор между маслосъемным кольцом поршня и пазом при помощи специального приспособления, зазор должен составлять 0,25-0,4 мм.
  • Прочистите крышки подшипников шатуна, проверьте радиальный зазор между крышками подшипников и шейками подшипников, зазор должен был соответствовать спецификации.
  • коленчатый вал – промежуточная шестерня: 0-0;
  • промежуточная шестерня – шестерня распределительного вала: 0-0;
  • промежуточная шестерня – шестерня ТНВД: В-В (см рис. 4).