Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

  • Система впуска двигателя
  • Система выпуска двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Главная передача и дифференциал

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена подшипника передней ступицы (для применения на моделе Ford Expedition III)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Lincoln Navigator, ходовая часть автомобиля Lincoln Navigator, передняя подвеска Lincoln Navigator, задняя подвеска Lincoln Navigator, ремонт передней подвески Lincoln Navigator, ремонт задней подвески Lincoln Navigator, ремонт ходовой части Ford Expedition, ходовая часть автомобиля Ford Expedition, передняя подвеска Ford Expedition, задняя подвеска Ford Expedition, ремонт передней подвески Ford Expedition, ремонт задней подвески Ford Expedition

#подшипник_ступицы #передняя_подвеска #Ford_Expedition_3 #Форд_Экспедишн_3

Подшипник передней ступицы

Внимание:
Пыль, образующаяся при износе накладок тормозных колодок, может содержать асбест, который представляет опасность для здоровья. Никогда не сдувайте ее сжатым воздухом и не вдыхайте ни грамма этой пыли. Не пользуйтесь растворителями на основе бензина для очистки деталей тормоза. Используйте только очиститель тормозов или метиловый спирт.

Примечание
- Ниже описана замена подшипника передней ступицы с левой стороны. Замена с правой стороны выполняется аналогичным образом.
- Ступица и подшипник представляют собой неразборной узел. В случае неисправности подшипника или другого элемента узла необходимо заменить всю ступицу в сборе.

Снятие

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

3. В зависимости от того, с какой стороны мы заменяем подшипник, поворачиваем колесо до упора вправо или влево. В нашем случае – вправо.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

4. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог).

5. При помощи подходящей столярной струбцины слегка утапливаем поршни в тормозной суппорт, как показано ниже.

Примечание
При вдавливании поршней следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

6. Извлекаем жгут проводов датчика частоты вращения ABS из держателя, расположенного на гибком тормозном шланге.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

7. Ключом с головкой на 18 отворачиваем два болта крепления скобы-держателя тормозного суппорта. Затем снимаем скобу-держатель в сборе с тормозным суппортом и колодками с тормозного диска.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

8. Подвешиваем скобу при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
Скобу-держатель тормозного суппорта необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда она будет снята с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к тормозному суппорту. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

9. Снимаем тормозной диск.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

Примечание
Если диск “прикипел”, слегка обстукиваем его резиновым или полимерным молотком по его периметру, чтобы сбить с посадочного места на ступице (для этого предварительно наживляем колесные гайки на шпильки, чтобы тормозной диск не упал).

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

10. Ключом с головкой на 8 отворачиваем три болта крепления и затем снимаем грязезащитный щиток.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

11. При помощи плоской отвертки и молотка сначала поддеваем по всему периметру…

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

… и затем снимаем пылезащитный колпачок гайки крепления приводного вала.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

12. Ключом с головкой на 13 отворачиваем гайку крепления приводного вала.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

13. Отсоединяем электрический разъем датчика частоты вращения ABS, а также окончательно извлекаем его жгут проводов.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

14. Чтобы было удобнее подлезть к двум передния болтам крепления ступицы, рекомендуется отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака. Для этого выполняем следующее:

  • Ключом с головкой на 18 отворачиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку.

Примечание
- При необходимости удерживаем вторым ключом палец наконечника от проворачивания.
- При необходимости оставляем гайку крепления наконечника рулевой тяги навинченной на несколько витков резьбы: она может служить упором для съемника.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

  • При помощи специального съемника, выпрессовываем наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.

Примечание
При отсутствии съемника наконечник рулевой тяги можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

15. Ключом с головкой на 18 отворачиваем четыре болта крепления ступицы.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

16. Снимаем заднюю ступицу в сборе с подшипником и датчиком частоты вращения ABS.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

Примечание
Если ступица в сборе слегка “прикипела”, то обстукиваем ее молотком по ее периметру, чтобы сбить с посадочного места на поворотном кулаке.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

Примечание
Поскольку новая ступица поставляется в сборе с новым датчиком частоты вращения ABS, то старый датчик не извлекаем из старой ступицы, а удаляем их в сборе.

Установка

1. Щеткой по металлу тщательно очищаем от пыли и грязи привалочные поверхности поворотного кулака со ступицей и скобой-держателем тормозного суппорта.

Примечание
Перед чисткой закройте чистой ветошью место установки подшипника ступицы в поворотном кулаке, чтобы частички пыли и мусора не попали туда.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

2. Затем ветошью, не оставляющей волокон, тщательно очищаем место установки подшипника ступицы в поворотном кулаке от следов старой смазки и/или резьбового фиксатора.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

3. Наносим тонкий слой резьбового фиксатора (например, Permatex 24200) на подшипник ступицы, …

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

… а также на место его установки в поворотном кулаке.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

4. Устанавливаем новую ступицу в сборе на поворотный кулак…

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

… и вкручиваем, но не окончательно затягиваем, четыре ее болта крепления.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

Примечание
Перед вкручиванием наносим на резьбу болтов крепления ступицы резьбовой фиксатор. Это позволит в будущем избежать приржавления (прикипания) болтов крепления.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

5. Наносим на резьбу гайки крепления приводного вала резьбовой фиксатор и затем наживляем ее до упора.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

6. После этого окончательно затягиваем болты крепления ступицы с моментом затяжки в 200 Н·м…

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

… и гайку крепления приводного вала с моментом затяжки в 30 Н·м.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

7. Легкими постукиваниями молотка устанавливаем защитный колпачок гайки крепления приводного вала.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

8. Если снимался раннее, то вставляем наконечник в поворотный кулак и наживляем гайку крепления. Затем затягиваем эту гайку с моментом затяжки в 45 Н·м.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

9. Устанавливаем грязезащитный щиток и закрепляем его тремя болтами. Затем устанавливаем тормозной диск на ступицу.

Примечание
Перед установкой тормозного диска наносим на ступицу медную смазку. Это позволит в будущем избежать “прикипания” тормозного диска к ступице.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

Примечание
При необходимости наживляем пару колесных гаек на шпильки. Это позволит при дальнейших работах тормозному диску не упасть.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

10. Устанавливаем скобу-держатель в сборе с тормозным суппортом и колодками и затягиваем два болта крепления скобы с моментом затяжки в 200 Н·м.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

11. Закрепляем жгут проводов датчика частоты вращения ABS в держателе на гибком тормозном шланге и затем подсоединяем электрический разъем датчика.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

12. Устанавливаем колесо и опускаем автомобиль на землю.

13. Несколько раз сильно нажимаем на педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.

передняя подвеска Ford Expedition, подшипник ступицы Форд Экспедишн

14. Проверяем и при необходимости восстановляем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Закручиваем крышку бачка.

Видеообзор процедуры замены подшипника передней ступицы Ford Expedition III