Передние тормозные механизмы Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2007 года

3. Передние тормозные механизмы

1. Тормозной диск
2. Винты крепления грязезащитного щитка
3. Грязезащитный щиток тормозного диска
4. Скоба тормозного диска
5. Зажим тормозной колодки
6. Тормозная колодка
7. Прижимная пружина тормозной колодки
8. Болты крепления скобы тормозного суппорта
9. Тормозной суппорт в сборе
10. Втулка направляющего пальца тормозного суппорта
11. Крышка сапуна для прокачки
12. Направляющий палец тормозного суппорта
13. Крышка направляющего пальца

Замена тормозных колодок

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

Внимание:
1. При необходимости, откачать тормозную жидкость из расширительного бачка главного тормозного цилиндра.

2. Отвернуть гайки крепления и снять колеса в сборе.

3. Извлечь нижнюю часть прижимной пружины из корпуса тормозного суппорта. Приложить усилие к центру пружины и вытолкнуть ее, перемещая от нижней части суппорта, немного пошатывая ее.

Внимание:
Если прижимная пружина не снимается (например, прикипела) запрещается ее снимать, прилагая чрезмерное усилие, чтобы исключить ее повреждение.

Внимание:
Для снятия пружин не использовать никакое специальное приспособление, прилагать только усилие рук.

4. Провернуть пружину по направлению вверх и извлечь из тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

5. Провернуть наружную тормозную колодку вверх, а прижимную пружину вниз, чтобы разъединить их. Извлечь прижимную пружину в сборе.

6. Снять заглушки с двух направляющих пальцев, после чего отвернуть и снять два направляющих пальца. Снять тормозной суппорт и отвести его в сторону. Суппорт подвесить за подходящий элемент ходовой части, с помощью отрезка провода. Извлечь втулки направляющих пальцев.

Внимание:
Не перегибать и не перекручивать чрезмерно тормозной шланг, подсоединенный к суппорту.

7. Извлечь две тормозные колодки из суппорта в сборе.

8. Проверить техническое состояние тормозных колодок. При чрезмерном износе фрикционных накладок, заменить колодки в сборе.

9. При установке новых тормозных колодок, использовать струбцину и старую тормозную колодку, чтобы отвести поршни тормозного суппорта.

Внимание:
Перед установкой струбцины со старой тормозной колодкой, накрыть чем-либо поршень и пыльник, чтобы исключить их повреждение.

10. Проверить техническое состояние тормозного диска, при необходимости прошлифовать диск или заменить новым.

Установка

1. Очистить и промыть контактные поверхности тормозной колодки с суппортом.

2. Нанести специальный смазочный материал внутрь втулок под направляющие пальцы. Установить втулки в отверстия тормозного суппорта. Установить во втулки направляющие пальцы в сборе.

Внимание:
Не наносить смазочный материал на резьбу направляющих пальцев. В противном случае возможно некорректное затягивание при установке.

3. Установить в тормозной суппорт тормозную колодку.

4. Провернуть наружную тормозную колодку вверх и опустить прижимную пружину на 90 градусов, как показано на рисунке ниже.

5. Снять с тормозной колодки специальное бумажное покрытие и установить ее в тормозной суппорт.

6. Установить тормозной суппорт в сборе на скобу, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Убедиться в том, что прижимная пружина внутренней тормозной колодки установлена в скобе тормозного суппорта должным образом.

7. Установить и затянуть два направляющих пальца тормозного суппорта в сборе с моментом затяжки 55 Н·м.

8. Провернуть наружную тормозную колодку вверх и опустить прижимную пружину так, чтобы она села должным образом в специальный слот в скобе тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

9. Вставить язычок прижимной пружины в полость в тормозном суппорте. Затем загнуть язычок в полости.

10. Провернуть и установить верхнюю часть пружины в скобу тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

11. Установить оставшиеся части прижимной пружины в скобу тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

Примечание
На рисунке приведен тормозной суппорт левой стороны, правый имеет аналогичную конструкцию.

12. Надавить и переместить внутрь верхний и нижний конец прижимной пружины, чтобы она зафиксировалась в полостях тормозного суппорта в сборе.

13. Убедиться в том, что антивибрационная пружина тормозной колодки зафиксировалась должным образом.

Внимание:
Замок пружины должен быть расположен, как показано на рисунке ниже. В противном случае возможно повреждение компонентов.

14. Установить колесо в сборе, затянуть гайки крепления с требуемым моментом затяжки.

15. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

Тормозной суппорт

Снятие и установка

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Снять тормозные колодки в сборе (см. выше).

2. Выкрутить полый болт и снять две медные уплотнительные шайбы. Момент затяжки болта при установке: 35 Н·м.

3. Проверить тормозной суппорт на наличие утечек. При необходимости заменить тормозной суппорт в сборе.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

5. Прокачать тормозную систему в сборе.

Скоба крепления тормозного суппорта

Снятие и установка

Снятие

1. При необходимости, откачать тормозную жидкость из расширительного бачка главного тормозного цилиндра.

2. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо.

3. Извлечь нижнюю часть прижимной пружины из корпуса тормозного суппорта. Приложить усилие к центру пружины и вытолкнуть ее, перемещая от нижней части суппорта, немного пошатывая ее.

Внимание:
Если прижимная пружина не снимается (например, прикипела) запрещается ее снимать, прилагая чрезмерное усилие, чтобы исключить ее повреждение.

Внимание:
Для снятия пружин не использовать никакое специальное приспособление, прилагать только усилие рук.

4. Провернуть пружину по направлению вверх и извлечь из тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

5. Провернуть наружную тормозную колодку вверх, а прижимную пружину вниз, чтобы разъединить их. Извлечь прижимную пружину в сборе.

6. Снять заглушки с двух направляющих пальцев, после чего отвернуть и снять два направляющих пальца. Снять тормозной суппорт и отвести его в сторону. Суппорт подвесить за подходящий элемент ходовой части, с помощью отрезка провода. Извлечь втулки направляющих пальцев.

Внимание:
Не перегибать и не перекручивать чрезмерно тормозной шланг, подсоединенный к суппорту.

7. Отвернуть два болта крепления и снять скобу тормозного суппорта с поворотного кулака в сборе.

Установка

1. Установить скобу тормозного суппорта на поворотный кулак и затянуть два болта крепления с моментом затяжки 200 Н·м.

2. Нанести специальный смазочный материал внутрь втулок под направляющие пальцы. Установить втулки в отверстия тормозного суппорта. Установить во втулки направляющие пальцы в сборе.

Внимание:
Не наносить смазочный материал на резьбу направляющих пальцев. В противном случае возможно некорректное затягивание при установке.

3. Установить тормозной суппорт в сборе на скобу, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Убедиться в том, что прижимная пружина внутренней тормозной колодки установлена в скобе тормозного суппорта должным образом.

4. Установить и затянуть два направляющих пальца тормозного суппорта в сборе с моментом затяжки 55 Н·м.

5. Провернуть наружную тормозную колодку вверх и опустить прижимную пружину так, чтобы она села должным образом в специальный слот в скобе тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

6. Вставить язычок прижимной пружины в полость в тормозном суппорте. Затем загнуть язычок в полости.

7. Провернуть и установить верхнюю часть пружины в скобу тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

8. Установить оставшиеся части прижимной пружины в скобу тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

Примечание
На рисунке приведен тормозной суппорт левой стороны, правый имеет аналогичную конструкцию.

9. Надавить и переместить внутрь верхний и нижний конец прижимной пружины, чтобы она зафиксировалась в полостях тормозного суппорта в сборе.

10. Убедиться в том, что антивибрационная пружина тормозной колодки зафиксировалась должным образом.

Внимание:
Замок пружины должен быть расположен, как показано на рисунке ниже. В противном случае возможно повреждение компонентов.

11. Установить колесо в сборе, затянуть гайки крепления с требуемым моментом затяжки.

12. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

Тормозной диск в сборе

Снятие и установка

1. Снять скобу крепления тормозного суппорта в сборе.

2. Снять тормозной диск в сборе.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Тормозные шланги суппорта

1. Фиксатор тормозного шланга в сборе
2. Соединительная гайка тормозного патрубка
3. Зажим тормозного шланга в сборе
4. Бот крепления кронштейна тормозного шланга
5. Полый болт тормозного суппорта
6. Медная шайба
7. Тормозной шланг

Снятие и установка

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо в сборе.

2. Отсоединить от зажимов на жгуте электропроводки датчика частоты вращения колеса, тормозной шланг.

3. Отсоединить патрубок от тормозного шланга, отвернув соединительную гайку. Момент затяжки гайки при установке: 18 Н·м.

4. Снять фиксирующий зажим тормозного шланга.

5. Выкрутить полый болт тормозного шланга и снять две медные уплотнительные шайбы. Момент затяжки полого болта крепления шланга: 35 Н·м.

Примечание
Всегда после разборки использовать новые уплотнительные шайбы.

6. Отвернуть болт крепления монтажного кронштейна и снять тормозной шланг в сборе. Момент затяжки болта крепления при установке: 12 Н·м.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание
После установки, выполнить операции по прокачке тормозного суппорта.