Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

  • Система впуска двигателя
  • Система выпуска двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Главная передача и дифференциал

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Кузовные размеры
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Колеса и шины Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Lincoln Navigator, давление в шинах Lincoln Navigator, неисправности Lincoln Navigator, подготовка к зиме Lincoln Navigator, тормоза Lincoln Navigator, масляный фильтр Lincoln Navigator, топливный фильтр Lincoln Navigator, фильр салона Lincoln Navigator, регулировка фар Lincoln Navigator, номер кузова Ford Expedition, давление в шинах Ford Expedition, неисправности Ford Expedition, подготовка к зиме Ford Expedition, тормоза Ford Expedition, масляный фильтр Ford Expedition, топливный фильтр Ford Expedition, фильр салона Ford Expedition, регулировка фар Ford Expedition

4. Колеса и шины

Углы установки управляемых колес

Развал (камбер) и продольный наклон оси поворота автомобиля (кастер)

Внимание:
Не снимать кронштейны крепления балки стабилизатора поперечной устойчивости, пока не будут отсоединены стойки стабилизатора от рычагов подвески. В противном случае возможно повреждение стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание
Перед началом проверок и регулировок углов установки колес пневмоподвеску автомобиля необходимо перевести в режим максимальной высоты.

Примечание
При выполнении регулировки с помощью регулировочных шайб, устанавливаемых между нижним рычагом подвески и рамой, необходимо заменять болты и гайки крепления нижнего рычага к раме. Автомобиль, при этом необходимо фиксировать с помощью подбор, установленных под раму.

1. Используя специальное оборудование, измерить развал и угол продольного наклона оси поворота передних колес. Если величина кастера и камбера не соответствует стандартным значениям, необходимо выполнить регулировку.

2. Отвернуть и выбраковать передние и задние болты и гайки крепления нижнего рычага передней подвески, как показано на рисунке ниже.

колеса и шины Ford Expedition, колеса и шины Lincoln Navigator, колеса и шины Форд Экспедишн, колеса и шины Линкольн Навигатор

3. Отвернуть и выбраковать гайки крепления стоек стабилизатора поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
При отворачивании гаек, не удерживать стойки от проворачивания за пыльники, используя какой-либо инструмент. Это может привести к повреждению пыльника.

Примечание
Для удержания стойки стабилизатора поперечной устойчивости от проворачивания необходимо использовать шестигранный ключ.

колеса и шины Ford Expedition, колеса и шины Lincoln Navigator, колеса и шины Форд Экспедишн, колеса и шины Линкольн Навигатор

4. Отвернуть четыре гайки крепления и снять два монтажных кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже.

колеса и шины Ford Expedition, колеса и шины Lincoln Navigator, колеса и шины Форд Экспедишн, колеса и шины Линкольн Навигатор

5. Отвернуть болты крепления и снять опорные пластины стабилизатора поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже.

колеса и шины Ford Expedition, колеса и шины Lincoln Navigator, колеса и шины Форд Экспедишн, колеса и шины Линкольн Навигатор

6. Установить спереди специальный набор для регулировки и накрутить, не затягивая, гайку крепления, как показано на рисунке ниже.

колеса и шины Ford Expedition, колеса и шины Lincoln Navigator, колеса и шины Форд Экспедишн, колеса и шины Линкольн Навигатор

7. Установить сзади специальный набор для регулировки и накрутить, не затягивая, гайку крепления, как показано на рисунке ниже.

колеса и шины Ford Expedition, колеса и шины Lincoln Navigator, колеса и шины Форд Экспедишн, колеса и шины Линкольн Навигатор

8. Выполнить следующие операции для регулировки развала и продольного наклона оси поворота колеса.

  • Ниже приведена таблица с описанием операций по перемещению передней и задней части нижнего рычага подвески при регулировках.
Регулировка Передняя часть нижнего рычага Задняя часть нижнего рычага
Увеличить продольный угол наклона оси поворота (кастер) Внутрь Наружу
Уменьшить продольный угол наклона оси поворота (кастер) Наружу Внутрь
Увеличить развал (камбер) Внутрь Внутрь
Уменьшить развал (камбер) Наружу Наружу
Увеличение кастер и камбера одновременно Внутрь -
Уменьшение кастер и камбера одновременно Наружу -

9. При полной нагрузке на переднее колесо, удерживая передний болт, затянуть гайку крепления с моментом затяжки 350 Н·м.

10. При полной нагрузке на переднее колесо, удерживая задний болт, затянуть гайку крепления с моментом затяжки 350 Н·м.

11. Установить опорную пластину и завернуть два болта крепления под кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости.

12. Установить стабилизатор поперечной устойчивости вместе с кронштейнами, затем затянуть гайки крепления с моментом затяжки 55 Н·м.

13. Установить и затянуть гайки крепления стоек стабилизатора поперечной устойчивости к нижним рычагам передней подвески. Момент затяжки гаек крепления: 80 Н·м.

14. Проверить и, при необходимости, отрегулировать схождение передних управляемых колес.

Регулировка схождения передних колес

1. Используя специальное оборудование, измерить схождение передних колес. Если величина схождения не соответствует стандартному значению, приведенному в таблице в начале главы, необходимо выполнить соответствующие регулировки.

2. Запустить двигатель и установить рулевое колесо в положение направления прямолинейного движения.

3. Выключить двигатель. Используя специальное приспособление, заблокировать рулевое колесо в положении прямолинейного движения.

4. Снять хомуты с пыльников рулевого механизма в сборе, как показано на рисунке ниже.

колеса и шины Ford Expedition, колеса и шины Lincoln Navigator, колеса и шины Форд Экспедишн, колеса и шины Линкольн Навигатор

5. Отпустить стопорную гайку рулевого наконечника, как показано на рисунке ниже.

колеса и шины Ford Expedition, колеса и шины Lincoln Navigator, колеса и шины Форд Экспедишн, колеса и шины Линкольн Навигатор

6. Провернуть рулевую тягу, чтобы отрегулировать схождение передних колес, как показано на рисунке ниже.

колеса и шины Ford Expedition, колеса и шины Lincoln Navigator, колеса и шины Форд Экспедишн, колеса и шины Линкольн Навигатор

7. Затянуть стопорную гайку рулевого наконечника с моментом затяжки 103 Н·м.

Внимание:
Исключить проворачивание рулевой тяги и наконечника при затягивании стопорной гайки.

Примечание
Убедиться в том, что после затягивания гайки установки не нарушились.

8. Установить и затянуть хомут крепления пыльника рулевого механизма.