Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисп равностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Сервисные данные и спецификация

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Volkswagen Pointer / Gol с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Pointer, моменты затяжки Volkswagen Pointer, неисправности Volkswagen Pointer, мануал Volkswagen Pointer, manual Volkswagen Pointer, схема Volkswagen Pointer, характеристики Volkswagen Pointer, устройство Volkswagen Pointer, ремонт Volkswagen Pointer, коды ошибок Volkswagen Pointer, не заводится Volkswagen Gol, моменты затяжки Volkswagen Gol, неисправности Volkswagen Gol, мануал Volkswagen Gol, manual Volkswagen Gol, схема Volkswagen Gol, характеристики Volkswagen Gol, устройство Volkswagen Gol, ремонт Volkswagen Gol, коды ошибок Volkswagen Gol

1. Обслуживание на автомобиле

Проверка компрессии в цилиндрах

Двигатель 1,0 л

1. Снять все высоковольтные провода.

2. Выкрутить свечи зажигания свечным ключом -3122 B-.

3. Отсоединить разъем -стрелка- датчика Холла 3 -G40-.

обслуживание на автомобиле Volkswagen Pointer, обслуживание на автомобиле Volkswagen Gol, обслуживание на автомобиле Фольксваген Поинтер, обслуживание на автомобиле Фольксваген Гол

4. Отсоединить разъем -стрелка- на модуле зажигания.

обслуживание на автомобиле Volkswagen Pointer, обслуживание на автомобиле Volkswagen Gol, обслуживание на автомобиле Фольксваген Поинтер, обслуживание на автомобиле Фольксваген Гол

5. Извлечь плавкий предохранитель 14 (5X) или 11 (5W) топливного насоса.

6. Измерить компрессию с помощью компрессометра -V.A.G 1763- или -V.A.G 1381-.

7. Провернуть двигатель стартером, пока показания компрессометра перестанут увеличиваться.

Компрессия   Код двигателя AZN, BTY; AZP Код двигателя BNW и CCPA
Новые бар 13,8 – 15,9 19,0 – 24,0
Предельный износ бар 10 13,3
Допустимая разница между отдельными цилиндрами бар 3 3,00

8. Вкрутить свечи зажигания свечным ключом -3122B- и затянуть их с моментом 30 Н∙м.

9. Установка производится в порядке обратном снятию.

10. Опросить память неисправностей, устранить при наличии имеющиеся ошибки, после чего очистить память.

11. После стирания ошибок в памяти неисправностей заново сгенерировать код готовности.

Двигатель 1,8 л

1. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу до первого включения вентилятора радиатора. Затем заглушить двигатель.

2. Отсоединить высоковольтные провода свечей зажигания.

3. Отсоединить разъем -стрелка- на модуле зажигания.

обслуживание на автомобиле Volkswagen Pointer, обслуживание на автомобиле Volkswagen Gol, обслуживание на автомобиле Фольксваген Поинтер, обслуживание на автомобиле Фольксваген Гол

4. Извлечь плавкий предохранитель 11.

5. Отсоединить разъемы от свечей зажигания.

6. Выкрутить свечи зажигания свечным ключом -3122 B-.

7. Измерить компрессию с помощью компрессометра -V.A.G 1763- или -V.A.G 1381-.

8. Провернуть двигатель стартером, пока показания компрессометра перестанут увеличиваться.

Компрессия    
Новые бар 15,2 – 17,2
Предельный износ бар 10,6
Допустимая разница между отдельными цилиндрами бар 3,00

9. Вкрутить свечи зажигания свечным ключом -3122B- и затянуть их с моментом 30 Н∙м.

10. Установка производится в порядке обратном снятию.

11. Опросить память неисправностей, устранить при наличии имеющиеся ошибки, после чего очистить память.

12. После стирания ошибок в памяти неисправностей заново сгенерировать код готовности.