Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Знак аварийной остановки
- Бортовой комплект инструментов
- Запасное колесо
- Замена колеса
- Предохранители
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка автомобиля
- Подъем автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисп равностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена элементов системы охлаждения
- Проверка системы охлаждения
- План подключения шлангов системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Масло и масляные фильтры
- Замена элементов системы смазки
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- бщие сведения
- Топливный бак, насос, фильтр
- Абсорбер с активированным углем
- Топливная рампа, форсунки
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
- Механизм переключения передач
- Снятие и установка коробки передач
- Разборка и сборка коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Блок управления подушками безопасности
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования, вентиляции и отопления
- Общие сведения
- Система вентиляции и отопления
- Система кондиционирования
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы
Толковый словарь
Стояночная тормозная система Volkswagen Pointer / Gol с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Volkswagen Pointer, прокачка тормозов Volkswagen Pointer, схема тормозной системы Volkswagen Pointer, ремонт тормозной системы Volkswagen Pointer, неисправности тормозной системы Volkswagen Pointer, нет тормозов Volkswagen Gol, прокачка тормозов Volkswagen Gol, схема тормозной системы Volkswagen Gol, ремонт тормозной системы Volkswagen Gol, неисправности тормозной системы Volkswagen Gol
5. Стояночная тормозная система
Составные элементы
Внимание:
Самоконтрящиеся гайки и болты всегда заменять новыми.
Барабанные тормозные механизмы
- Трос стояночного тормоза.
- Болт, момент затяжки 5 Н·м.
Дисковые тормозные механизмы
- Болт, момент затяжки 5 Н·м.
- Болт, момент затяжки 5 Н·м.
- Тормозной суппорт.
- Рычаг стояночного тормоза.
- Грязезащитный щиток.
- Трос стояночного тормоза.
- Опорный палец.
- Заглушка.
- Болт, момент затяжки 60 Н·м.
- Болт, момент затяжки 5 Н·м.
Регулировка троса стояночного тормоза
Автомобили с дисковыми тормозными механизмами
1.Отпустить рычаг стояночного тормоза.
2. Поднять автомобиль домкратом.
3. Извлечь заглушку из грязезащитного щитка.
4. Отрегулировать тормозные колодки, вращая для этого регулятор зазора до тех пор, пока заднее колесо не сможет вращаться от усилия руки.
5. Ослабить регулятор на два-три зуба, пока заднее колесо не сможет вращаться свободно.
6. Повторить данные процедуры для второй стороны.
7. Несколько раз туго затянуть стояночный тормоз, затем вновь отпустить. Это необходимо для того, чтобы натяжение троса уравнялось с обеих сторон.
8. Потянуть рычаг стояночного тормоза на два-три щелчка.
9. Убедиться, что задние колеса заблокированы. Если колеса полностью не заблокировались, необходимо выполнить следующее:
