Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисп равностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Сервисные данные и спецификация

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Буксировка автомобиля Volkswagen Pointer / Gol с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Pointer, неисправности Volkswagen Pointer, мануал Volkswagen Pointer, manual Volkswagen Pointer, схема Volkswagen Pointer, характеристики Volkswagen Pointer, устройство Volkswagen Pointer, ремонт Volkswagen Pointer, аккумулятор Volkswagen Pointer, не заводится Volkswagen Gol, неисправности Volkswagen Gol, мануал Volkswagen Gol, manual Volkswagen Gol, схема Volkswagen Gol, характеристики Volkswagen Gol, устройство Volkswagen Gol, ремонт Volkswagen Gol, аккумулятор Volkswagen Gol

7. Буксировка автомобиля

Общие указания

  • Должны быть соблюдены требования правил дорожного движения.
  • Буксирный трос должен быть эластичным, чтобы не повредить автомобили. Необходимо использовать только трос из синтетических волокон или подобных эластичных материалов. Однако безопаснее использовать жесткий буксир. Необходимо постоянно следить за тем, чтобы не возникло недопустимо большой тяги и в то же время не было рывков при буксировке. При буксировке автомобиля по краю улучшенной грунтовой дороги всегда существует опасность, что обочина будет перегружена и разрушится.
  • Прежде чем пытаться запустить двигатель буксировкой, следует по возможности использовать аккумуляторную батарею другого автомобиля в качестве вспомогательной батареи для пуска двигателя.
  • Оба водителя должны быть осведомлены об особенностях управления автомобилем при буксировке. Неопытные водители не должны находиться за рулем ни одного, ни другого автомобиля.
  • При использовании буксирного троса водитель буксирующего автомобиля должен при трогании с места и переключении передач особенно плавно отпускать педаль сцепления.
  • Водитель буксируемого автомобиля должен следить за тем, чтобы буксирный трос был постоянно натянут.
  • На обоих автомобилях должны быть включены соответствующие светотехнические приборы и соблюдены другие требования относительно буксировки в соответствии с действующими правилами дорожного движения.
  • 3ажигание должно быть включено для того, чтобы не было заблокировано рулевое управление и можно было при необходимости включить указатели поворотов, звуковой сигнал, стеклоочистители и стеклоомыватели.
  • Вакуумный усилитель рабочей тормозной системы выполняет свою функцию только при работающем двигателе, поэтому при выключенном двигателе необходимо при торможении значительно сильнее нажимать на тормозную педаль.
  • Так как при неработающем двигателе гидроусилитель руля не функционирует, при поворотах необходимо прилагать большее усилие к рулевому колесу.
  • При отсутствии масла в механической коробке передач или специальной жидкости в автоматической коробке передач необходимо буксировать автомобиль только с вывешенными ведущими колесами.
  • При буксировке на расстояние более 50 км необходимо вывесить передние колеса автомобиля.

Буксировка с целью запуска двигателя

Мы настоятельно рекомендуем вам не буксировать ваш автомобиль с целью запуска двигателя. Вместо этого используйте аккумуляторную батарею другого автомобиля.

Буксировка с целью запуска двигателя нежелательна по следующим причинам:

  • при такой буксировке существует большая вероятность наезда на буксирующий автомобиль;
  • при буксировке автомобиля с бензиновым двигателем несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и вызвать его повреждение.

Если все же необходимо буксировать автомобиль для запуска двигателя, водитель буксируемого автомобиля должен придерживаться нижеприведенных правил.

Перед началом буксировки включите вторую и третью передачу, выжмите педаль сцепления и держите ее в выжатом состоянии.

  • Включите зажигание.
  • Когда оба автомобиля будут находиться в движении, отпустите педаль сцепления.
  • Как только двигатель запустится, выжмите педаль сцепления и выключите передачу, чтобы избежать наезда на буксирующий автомобиль.