Система впуска Volkswagen Pointer / Gol с 2003 года

1. Система впуска

Примечание:
При работах с системой впуска следует соблюдать следующие правила чистоты:
- Перед развинчиванием тщательно очистить места соединения и области вокруг них.
- Снятые детали уложить на чистую поверхность и накрыть. Не использовать ткани, оставляющие волокна на деталях.
- Тщательно накрыть или закрыть открытые детали, если ремонт не будет произведен сразу же после их снятия.
- Устанавливать только чистые детали: извлекать запасные части из упаковки непосредственно перед установкой. Не использовать детали, хранившиеся без упаковки (напр. в ящиках с инструментом и прочее).
- При открытой установке: по возможности не работать со сжатым воздухом. Автомобиль желательно не перемещать.

Двигатели 1,0 л

Впускной коллектор

1. Уплотнительное кольцо (при повреждении заменить новым).
2. Блок управления дроссельной заслонки –J338-.
3. Болт, момент затяжки 20 Н·м.
4. -
5. Впускной коллектор.
6. Уплотнительное кольцо (при установке заменить новым).
7. Уплотнительное кольцо (при повреждении заменить новым).
8. Датчик давления во впускном коллекторе -G71- с датчиком температуры впускного воздуха -G42-.
9. Болт, момент затяжки 3 Н·м.

Воздушный фильтр

1. Верхняя крышка воздушного фильтра.
2. Винты-саморезы, момент затяжки 3 Н·м.
3. Корпус воздушного фильтра.
4. Крепления.
5. Впускная трубка.
6. Уплотнительное кольцо (при повреждении заменить новым).
7. Прокладка (при установке заменить новой).
8. Фильтрующий элемент.

Снятие и установка

1. Отсоединить шланг -1- системы вентиляции картера двигателя от воздушного фильтра.

2. Снять воздушный фильтр с креплений и с корпуса дроссельной заслонки -стрелки-.

3. Извлечь фильтрующий элемент.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Для крепления воздушного фильтра на впускном коллекторе, а также верхней части воздушного фильтра на нижней части воздушного фильтра в стандартном исполнении используются винты-саморезы. При отворачивании или затягивании этих винтов винтовертом может быть повреждена резьба во впускном коллекторе или в нижней части воздушного фильтра. Поэтому использовать винтоверт разрешается только, если:

• Число оборотов винтоверта не превышает 200 об./мин.
• Установлен момент затяжки не более 3 Н·м.

Двигатели 1,8 л

Впускной коллектор

1. Корпус дроссельной заслонки.
2. Шланг.
3. Шланг.
4. Шланг.
5. Датчик температуры впускного воздуха -G42- с датчиком давления во впускном коллекторе -G71-.
6. Болт, момент затяжки 5 Н·м.
7. Топливная рампа.
8. Болт, момент затяжки 6…9 Н·м.
9. Фиксатор.
10. Регулятор давления.
11. Впускной коллектор.
12. Болт, момент затяжки 21 Н·м.
13. Шланг.
14. Шланг.
15. Прокладка, при сборке заменить новой.
16. Датчик холостого хода -N71-.
17. Болт, момент затяжки 12 Н·м.

Воздушный фильтр

1. Крышка воздушного фильтра.
2. Воздуховод.
3. Пружинный хомут.
4. Фильтрующий элемент.
5. Болт, момент затяжки 20 Н·м.
6. Корпус воздушного фильтра.

Снятие и установка воздушного фильтра

1. Ослабить хомут -стрелка- и отсоединить шланг системы вентиляции картера от воздуховода.

2. При помощи специального инструмента -VAS 5024A- или -VW 5162- ослабить пружинный хомут воздуховода.

3. Снять воздуховод.

4. Отвернуть болт крепления -стрелка- корпуса воздушного фильтра.

5. Снять корпус воздушного фильтра с точек креплении -стрелки-, переместив его в сторону впускного коллектора, и затем извлечь его из моторного отсека.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Перед установкой воздушного фильтра нанести немного вазелиновой смазки на точки крепления -стрелки- (см. рисунок выше).
• Подсоединить все шланги.
• Затянуть болт крепления корпуса воздушного фильтра моментом 20 Н·м.

Снятие и установка фильтрующего элемента

1. При помощи специального инструмента -VAS 5024A- или -VW 5162- ослабить пружинный хомут воздуховода.

2. Снять воздуховод.

3. Отсоединить фиксаторы и снять крышку воздушного фильтра.

4. Извлечь фильтрующий элемент и продуть сжатым воздухом нижнюю часть корпуса воздушного фильтра.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.