Передні гальма Mitsubishi Colt / Colt CZ3 / Colt CZT з 2002 по 2008 рік

3. Передні гальма

1. Гальмівний шланг,
2. Прокладки шланга,
3. Гальмівний супорт у зборі,
4. Гальмівний диск переднього колеса

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
Перед початком робіт необхідно злити гальмівну рідину із системи.

1. Від'єднати гальмівний шланг від патрубка.

2. Викрутити порожнистий болт і від'єднати гальмівний шланг від супорта в зборі разом із прокладками шланга.

3. Відвернути болти кріплення та зняти гальмівний супорт у зборі.

4. Зніміть гальмівний диск переднього колеса. Якщо гальмівний диск прикипів, необхідно загорнути у два отвори болти (М8х1.25), як показано нижче. Потім, повертаючи по черзі болти, зняти гальмівний диск.

Встановлення

1. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття, з урахуванням наведених нижче умов.

2. Після встановлення гальмівного диска, використовуючи відрізок троса та пружинний безмін, виміряти момент опору початку обертання маточини колеса (зі знятим гальмівним супортом), як показано на малюнку.

3. Після встановлення гальмівного супорта на поворотний кулак, встановити затискачі, а потім колодки.

Увага:
Виключити попадання будь-яких нафтопродуктів на поверхню фрикційних накладок гальмівних колодок. В іншому випадку колодки необхідно замінити.

4. Бути гранично обережним при установці болтів кріплення гальмівного супорта, щоб унеможливити пошкодження пильовиків.

5. Після встановлення гальмівного супорта та колодок, необхідно виміряти момент опору початку обертання маточини колеса. Для цього:

• Запустити двигун і натиснути на педаль гальма із зусиллям 200 Н, утримувати педаль у такому положенні 5 секунд.
• Вимкни двигун.
• Використовуючи відрізок троса та пружинний безмін, провернути гальмівний диск на 10 оборотів у напрямі прямолінійного руху.
• Відняти з отриманої раніше величини моменту опору обертанню (зі знятим гальмівним супортом) величину моменту опору, отриману в цій операції (з встановленим гальмівним супортом та колодками). Різниця даних величин не повинна перевищувати 46 Н.

6. Якщо величина опору обертанню перевищує гранично допустиму величину, необхідно розібрати гальмівний механізм і промити поршні та циліндри. Виконати перевірку технічного стану поршнів та супорту та при виявленні будь-яких пошкоджень чи корозії – замінити новим.

Розбирання та складання

1. Болт кріплення,
2. Гальмівний супорт у зборі,
3. Гальмівна колодка в зборі та індикатор зношування,
4. Торомзна колодка,
5. Напрямний палець,
6. Пильник,
7. Корпус гальмівного супорта
8. Заглушка сапуна
9. Сапун видалення повітря із гідроприводу гальм

Примітка:
Розбирання та складання проводиться відповідно до наведеного вище малюнка.