Дизельний двигун обємом 1.5 л (639) Mitsubishi Colt / Colt CZ3 / Colt CZT

4. Дизельний двигун об'ємом 1.5 л (639)

Повітряний фільтр

1. Впускний повітропровід,
2. Вентиляційний шланг
3. Впускний повітряний патрубок,
4. Роз'єм датчика витрати повітря,
5. Кришка повітряного фільтра та датчик витрати повітря у зборі,
6. Датчик витрати повітря
7. Кільце ущільнювача,
8. Кришка повітряного фільтра,
9. Фільтруючий елемент,
10. Затискач електропроводки,
11. Корпус повітряного фільтра у зборі

Зняття та встановлення

1. Відвернути болти кріплення та зняти впускний повітропровід.

2. Відпустити хомут кріплення та від'єднати від повітряного патрубка вентиляційний шланг.

3. Відпустити хомут та від'єднати впускний повітряний патрубок від корпусу датчика витрати повітря.

4. Від'єднати від датчика витрати повітря роз'єм електропроводки. Від'єднати фіксатори та зняти кришку повітряного фільтра у зборі з датчиком витрати повітря.

5. При необхідності відвернути болти кріплення та від'єднати датчик витрати повітря від кришки повітряного фільтра разом з кільцем ущільнювача.

6. Витягти з корпусу повітряного фільтра елемент, що фільтрує.

7. Відвернути болти кріплення та зняти корпус повітряного фільтра в зборі.

8. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Система впуску

1. Затискач температури температури охолоджувальної рідини,
2. Датчик температури рідини, що охолоджує,
3. Патрубок клапана системи рециркуляції газів, що відпрацювали (EGR),
4. Прокладка патрубка клапана
5. Охолоджувач системи EGR
6. Прокладка охолоджувача,
7. Соленоїдний клапан,
8. Клапан системи EGR
9. Датчик температури повітря у впускному колекторі
10. Датчик абсолютного тиску повітря
11. З'єднувальний патрубок,
12. Прокладка патрубка,
13. Дросельний клапан впускного колектора,
14. Впускний колектор
15. Прокладання впускного колектора

Зняття та встановлення

1. Від'єднайте датчик температури охолоджуючої рідини. Потім витягніть датчик температури впускного колектора.

2. Відкрутити гвинти кріплення та від'єднати патрубок системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Зняти прокладку патрубка.

3. Зняти охолоджувач системи EGR у зборі. Потім зняти прокладку охолоджувача.

4. Зняти соленоїдний клапан.

5. Зняти клапан EGR.

6. Витягти датчик температури повітря у впускному колекторі.

7. Витягти датчик абсолютного тиску повітря.

8. Відпустити хомути, відвернути болти кріплення та зняти сполучний патрубок. Зняти прокладку патрубка.

9. Відкрутити гвинти кріплення та зняти дросельний клапан впускного колектора.

10. Відвернути болти кріплення та зняти впускний колектор у зборі.

11. Зняти прокладку впускного колектора.

Система випуску

Інтеркулер (проміжний охолоджувач)

1. Повітряний шланг «С»
2. Відвідний шланг,
3. Повітряний патрубок «А»
4. Повітряний шланг «D»
5. Кільце ущільнювача,
6. Повітряний шланг «А»
7. Затискач кріплення електропроводки
8. Повітряний патрубок «А»
9. Повітряний шланг «В»
10. Повітропровід у зборі з проміжним охолоджувачем,
11. Повітропровід,
12. Проміжний охолоджувач (інтеркулер) у зборі

Зняття та встановлення

1. Відпустити хомут та від'єднати повітряний шланг «С».

2. Від'єднайте від патрубка відвідний шланг.

3. Відпустити хомут та від'єднати повітряний патрубок «А».

4. Перемістити стопорне кільце корпусу дросельної заслінки у бік, вказаний на малюнку, щоб розблокувати його. Потім від'єднайте повітряний шланг «D».

5. Витягти кільце ущільнювача.

6. Відпустити хомут та від'єднати повітряний патрубок «А».

7. Відвернути гвинт кріплення та від'єднати від патрубка затискач електропроводки.

8. Від'єднайте повітряний шланг «В».

9. Відвернути болти кріплення та зняти повітропровід у зборі з проміжним охолоджувачем.

10. Відвернути болти кріплення та від'єднати повітропровід від проміжного охолоджувача.

11. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття, з урахуванням наведених нижче умов.

• Встановити та зафіксувати стопорне кільце корпусу дросельної заслінки, як показано на малюнку нижче.
• Поєднати вибірку на дросельній заслінці з виступом на шлангу, потім приєднати шланг «D» до характерного клацання.

Випускний колектор у зборі з турбокомпресором

1. Захисна пластина турбокомпресор,
2. Поворотний патрубок масляний турбокомпресора,
3. Прокладка зворотного масляного патрубка,
4. Кронштейн кріплення турбокомпресора,
5. Масляний патрубок турбокомпресора, що підводить,
6. Турбокомпресора у зборі,
7. Прокладання випускного колектора,
8. Монтажний вух двигуна

Примітка:
Зняття та встановлення виконувати відповідно до наведеного вище малюнку