Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения
- Блокировка и разблокировка замков
- Сиденья и ремни безопасности
- Приборы и органы управления
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л и 1.5 л (135)
- Бензиновый двигатель объемом 1.5 л (4G1)
- Бензиновый двигатель объемом 1.1 л (134)
- Дизельный двигатель объемом 1.5 л (639)
- Приложение к главе
Система питания
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л и 1.5 л (135)
- Бензиновый двигатель объемом 1.5 л (4G1)
- Дизельный двигатель объемом 1.5 л (639)
- Топливоподающая система
- Приложение к главе
Система смазки
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л, 1.5 л (135) и 1.1 л (134)
- Бензиновый двигатель объемом 1.5 л (4G1)
- Дизельный двигатель объемом 1.5 л (639)
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л, 1.5 л (135) и 1.1 л (134)
- Бензиновый двигатель объемом 1.5 л (4G1)
- Дизельный двигатель объемом 1.5 л (639)
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Гидропривод
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Обслуживание рулевого управления
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
Система пассивной безопасности
Система вентиляции, кондиционирования и отопления
Электрооборудование
- Система пуска
- Система подзарядки
- Система зажигания (бензиновые)
- Система предпускового подогрева (дизельные)
- Фары головного освещения
- Аудиосистема
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Передние тормоза Mitsubishi Colt / Colt CZ3 / Colt CZT с 2002 по 2008 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Mitsubishi Colt, прокачка тормозов Mitsubishi Colt, схема тормозной системы Mitsubishi Colt, ремонт тормозной системы Mitsubishi Colt, неисправности тормозной системы Mitsubishi Colt
3. Передние тормоза
- Тормозной шланг,
- Прокладки шланга,
- Тормозной суппорт в сборе,
- Тормозной диск переднего колеса
Снятие и установка
Снятие
Примечание:
Перед началом работ, необходимо слить тормозную жидкость из системы.
1. Отсоединить тормозной шланг от патрубка.
2. Вывернуть полый болт и отсоединит тормозной шланг от суппорта в сборе вместе с прокладками шланга.
3. Отвернуть болты крепления и снять тормозной суппорт в сборе.
4. Снять тормозной диск переднего колеса. Если тормозной диск прикипел, необходимо завернуть в два отверстии болты (М8х1.25), как показано на рисунке ниже. Затем заворачивая поочередно болты, снять тормозной диск.
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом приведенных ниже условий.
2. После установки тормозного диска, используя отрезок троса и пружинный безмен, измерить момент сопротивления началу вращения ступицы колеса (со снятым тормозным суппортом), как показано на рисунке.
3. После установки тормозной суппорта на поворотный кулак, установить зажимы, а затем колодки.
Внимание:
Исключить попадание каких-либо нефтепродуктов на поверхность фрикционных накладок тормозных колодок. В противном случае колодки необходимо заменить.
4. Быть предельно осоторжным при установке болтов крепления тормозного суппорта, чтобы исключить повреждение пыльников.
5. После установки тормозного суппорта и колодок, необходимо измерить момент сопротивления началу вращения ступицы колеса. Для этого:
- Запустить двигатель и нажать на педаль тормоза с усилием 200 Н, удерживать педаль в таком положении 5 секунд.
- Выключиь двигатель.
- Используя отрезок троса и пружинный безмен, провернуть тормозной диск на 10 оборотов в направлении прямолинейного движения.
- Вычесть из полученной ранее величины момента сопротивления вращению (со снятым тормозным суппортом) величину момента сопротивления, полученную в данной операции (с установленным тормозным суппортом и колодками). Разность данных величин не должна превышать 46 Н.
