Загальні відомості Hyundai Tucson із 2003 року

1. Загальні відомості

*ОТС – звичайна гальмівна система

Технічне обслуговування та регулювання

Видалення повітря з гальмівної системи

Увага:
- Не використовувати гальмівну рідину повторно.
- Завжди використовувати тільки рекомендовану гальмівну рідину DOT 3 або DOT 4. Використання неоригінальної гальмівної рідини може призвести до корозійних процесів та значно скоротити термін служби гальмівної системи.
- Переконатися, що гальмівна рідина не містить домішок та забруднень.
- Не допускати попадання гальмівної рідини на поверхні кузова, оскільки це може призвести до пошкодження лакофарбового покриття. У разі потрапляння гальмівної рідини на кузов негайно змити її водою.
- Рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку завжди повинен знаходитись на позначці МАХ. Необхідно регулярно перевіряти рівень та за необхідності доливати гальмівну рідину в систему.

1. Переконайтеся, що рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку знаходиться на позначці МАХ(А).

2. Приєднати вініловий шланг до штуцера для прокачування на колісному циліндрі, опустити інший кінець шланга в ємність із гальмівною рідиною.

3. Запустити двигун.

4. Кілька разів натиснути на гальмо педаль.

5. При натиснутій педалі послабити затяжку штуцера для прокачування доти, поки не почне витікати гальмівна рідина, потім затягнути штуцер.

6. Повторювати дії за пунктами 4 і 5 до тих пір, поки в рідині, що витікає, не буде бульбашок повітря.

7. Затягнути штуцер для прокачування повітря.

8. Виконати зазначені операції на інших колесах у вказаному на малюнку порядку.

Регулювання висоти педалі гальма над підлогою

1. Зняти килимок та виміряти висоту педалі над підлогою (С). Вимірювання проводити між центром педалі (D) та поверхнею підлоги. Якщо висота педалі відповідає нормі, виконати регулювання, як зазначено нижче. Контрольне значення висоти педалі над підлогою: 163 мм.

1) Роз'єднати роз'єм вимикача стоп-сигналу (В), відвернути стопорну гайку вимикача стоп-сигналу (А) і повернути його так, щоб він не торкався важеля педалі гальма.

2) Відвернути стопорну гайку штока та відрегулювати висоту педалі гальма над підлогою у зазначених межах шляхом зменшення або збільшення довжини штока, обертаючи його плоскогубцями.

3) Повертанням вимикача стоп-сигналу встановити зазор (А) між його штовхачем та упором педалі (В) в межах 0,5-1,0 мм. Надійно затягнути стопорну гайку вимикача.

4) З'єднати роз'єм вимикача стоп-сигналу.

5) Переконатись, що при відпусканні педалі гальма стоп-сигнал гасне.

2. При непрацюючому двигуні скинути розрідження у вакуумному підсилювачі, 2-3 рази натиснувши на педаль гальма і натисканням рукою на педаль гальма (В) перевірити вільний хід (А). Контрольне значення: 3-8 мм.

Якщо вільний хід педалі менший від зазначеної нижньої межі, переконатися у відповідності до норми зазору між штоком вимикача стоп-сигналу (С) і упором педалі гальма. Якщо вільний хід педалі більший за зазначену верхню межу, то причиною є збільшений зазор між віссю і важелем педалі гальма. Перевірити стан цих деталей та за потреби замінити їх.

3. Запустити двигун. Натиснути на педаль гальма та перевірити на наявність витоків гальмівної рідини головний гальмівний циліндр, гальмівні шланги та місця з'єднань. За потреби замініть пошкоджені деталі.