Система змащення дизельного двигуна (D4EA) Hyundai Tucson з 2003 року

3. Система мастила дизельного двигуна (D4EA)

Зняття масляного насоса

1. Злити моторне масло.

2. Зняти приводний шків (А).

3. Зняти зубчастий ремінь приводу розподільного валу.

4. Зняти натягувач ременя.

5. Зніміть задню кришку (А).

6. Від'єднати масляний картер (А) від блоку циліндрів.

7. Зняти шестерню (В) колінвала з болтом (А).

8. Зняти маслоприймач (А).

9. Відвернути болти кріплення (А) та зняти масляний насос у зборі (В).

10. Відкрутити болти кріплення (А) та зняти кришку (В) масляного насоса в зборі з внутрішнім ротором насоса.

11. Витягти зовнішній ротор із корпусу масляного насоса.

12. Витягти стару ущільнювальну манжету з корпусу масляного насоса.

13. Витягти кільце ущільнювача (А) з корпусу масляного насоса (В).

14. Відвернути пробку (А) редукційного клапана та витягнути ущільнювач (В), пружину (С) та плунжер (D).

15. Зняти масляний фільтр. Замінити фільтр.

Перевірка технічного стану

1. Використовуючи щуп, виміряти зазор між внутрішнім (А) та зовнішнім (В) ротором. Допустима величина зазору 0.120 - 0.200 мм. Якщо зазор перевищує допустиму величину, необхідно замінити внутрішній та зовнішній ротор.

2. Використовуючи лінійку та щуп, виміряти зазор між ротором насоса та кришкою корпусу. Допустима величина зазору 0.020 - 0.070 мм. Якщо зазор перевищує допустиму величину, необхідно замінити масляний насос у збиранні.

3. Вивернути датчик тиску масла з двигуна.

4. Використовуючи омметр (А), виміряти безперервність ланцюга між виведенням (В) датчика та його корпусом (С). Якщо ланцюг розімкнений – замінити датчик.

5. Вставити в отвір датчика дріт (А) і плавно натиснути, ланцюг повинен розімкнутися. Якщо ланцюг безперервний – замінити датчик.

Встановлення масляного насоса

1. Встановити корпус масляного насоса на блок циліндрів та затягнути болти кріплення. Момент затягування болтів кріплення 20 – 27 Н.м.

Примітка:
Нанести герметик: LOCTITE 5900, DRIEBOND 5105 або HYLOlWAR 101

2. Залити моторну олію в порожнину під масляним радіатором (приблизно 50 см³).

3. Встановити масляний радіатор та патрубки у зборі, потім загорнути штуцер масляного фільтра. Момент затягування 48 – 52 Н.м.

Примітка:
Перед встановленням масляного радіатора нанести масло SAE 20w на кільце ущільнювача.

4. Встановити та загорнути масляний фільтр. Момент затягування 34 – 36 Н.м.

5. Встановити маслоприймач (А).

6. Встановити олійний картер. Момент затягування 10 – 12 Н.м.

7. Встановити шестірню колінвала та загорнути болт. Момент затягування болта 185 – 195 Н.м.

8. Встановіть задню кришку зубчастого ременя. Момент затягування болтів кріплення 8 – 12 Н.м.

9. Встановити натягувач ременя. Момент затягування болтів кріплення 50 – 55 Н.м.

10. Встановити зубчастий ремінь.

11. Встановити шків приводного ременя. Момент затягування болтів кріплення 30 – 34 Н.м.