Інструкція з експлуатації Hyundai Tucson з 2003 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Hyundai Tucson, тиск у шинах Hyundai Tucson, несправності Hyundai Tucson, підготовка до зими Hyundai Tucson, гальма Hyundai Tucson, оливний фільтр Hyundai Tucson, паливний фільтр Hyundai Tucson, фільтр салону Hyundai
2. Інструкція з експлуатації
- Реостат регулювання яскравості освітлення приладів.
- Вимикач заднього протитуманного світла (додаткове обладнання).
- Вимикач протипробукувальної системи (додаткове обладнання).
- Вимикач блокування міжосьового диференціалу.
- Перемикач коректора фар (додаткове обладнання).
- Комбінація приладів.
- Перемикач зовнішнього освітлення та покажчиків повороту.
- Вимикач обігріву вітрового скла (додаткове обладнання).
- Вимикач аварійної сигналізації.
- Цифровий годинник.
- Перемикач очищувача та омивача вітрового скла.
- Вимикач обігріву заднього скла та зовнішніх дзеркал заднього виду (додаткове обладнання).
- Вимикач протитуманних фар (додаткове обладнання)
- Подушка безпеки пасажира (додаткове обладнання)
- Рукоятка приводу замка капота
- Вимикач звукового сигналу та подушка безпеки водія (додаткове обладнання)
- Попільничка
- Вимикач регулятора швидкості руху (круїз-контроль) (додаткове обладнання)
- Панель керування обігрівачем або кондиціонером (додаткове обладнання)
- Важіль селектора АКП (додаткове обладнання)
- Речова скринька
Увага:
Якщо в салоні є ємність з рідким освіжувачем повітря, не розташовуйте її поруч із комбінацією приладів або на панелі приладів. Можливий витік рідкого освіжувача з ємності та її потрапляння на зазначені частини (комбінацію приладів, панель приладів або сопло вентиляції салону) може призвести до їх пошкодження. У разі потрапляння рідкого освіжувача повітря на ці ділянки негайно змийте його водою.
- Тахометр.
- Контрольна лампа вказівників повороту.
- Контрольна лампа непристебнутих ременів безпеки.
- Контрольна лампа подушок безпеки (додаткове обладнання).
- Спідометр.
- Контрольна лампа включення гальма стоянки і недостатнього рівня гальмівної рідини.
- Контрольна лампа недостатнього тиску олії.
- Контрольна лампа увімкнення далекого світла фар.
- Вказівник рівня палива.
- Контрольна лампа резерву палива.
- Контрольна лампа незачинених дверей багажника.
- Контрольна лампа протипробукувальної системи (додаткове обладнання)/Контрольна лампа системи стабілізації траєкторії руху (ESP) (додаткове обладнання).
- Контрольна лампа несправності АБС (додаткове обладнання).
- Контрольна лампа системи передпускового підігріву (автомобілі із дизельним двигуном).
- Контрольна лампа іммобілайзера (автомобілі з дизельним двигуном) (додаткове обладнання).
- Контрольна лампа незачинених бічних дверей.
- Контрольна лампа наявності води у паливі (автомобілі з дизельним двигуном).
- Вказівник положення важеля селектора автоматичної коробки (додаткове обладнання).
- Підсумовуючий лічильник пройденого шляху/Добовий лічильник пройденого шляху.
- Бортовий комп'ютер (додаткове обладнання).
- Контрольна лампа несправності двигуна (додаткове обладнання).
- Контрольна лампа заряджання акумулятора.
- Температура охолоджуючої рідини.
- Контрольна лампа регулятора швидкості руху (круїз-контроль) (додаткове обладнання).
- Контрольна лампа блокування міжосьового диференціалу (додаткове обладнання).
- Контрольна лампа увімкнення повного приводу (додаткове обладнання).
Контрольні лампи покажчиків повороту - миготливі контрольні лампи покажчиків повороти виконані у вигляді стрілок зеленого кольору. Якщо одна з ламп горить постійним світлом або блимає з підвищеною частотою або не спалахує, це вказує на несправність у ланцюгах покажчиків повороту.
Контрольна лампа несправності АБС (додаткове обладнання) - контрольна лампа несправності АБС гальм загоряється на кілька секунд після встановлення ключа запалювання в положення "ON" ("Запалювання"), потім гасне. Якщо ця лампа не гасне, загоряється під час руху або не спалахує після встановлення ключа запалювання в положення «ON», це вказує на несправність АБС. У цьому випадку в найкоротший термін перевірте АБС у дилера Hyundai.
Увага:
- Якщо одночасно продовжують горіти контрольна лампа АБС і контрольна лампа включення гальма стоянки/недостатнього рівня гальмівної рідини, це вказує на можливу несправність електронного регулятора гальмівних зусиль (EBD — Electronic Brake Force Distribution).
- У цьому випадку не допускайте різкого гальмування і якнайшвидше перевірте автомобіль у дилера Hyundai.
Контрольна лампа протипробукувальної системи (додаткове обладнання) - загоряння секторів даної контрольної лампи залежить від положення ключа запалювання в замку і від того, чи увімкнена система. Вони повинні спалахнути при установці ключа запалювання в положення «ON» і через три секунди згаснути. Якщо лампа TCS-OFF не гасне, надайте автомобіль офіційному дилеру Hyundai для перевірки системи.
Контрольна лампа системи стабілізації траєкторії руху (ESP) (додаткове обладнання) - загоряння секторів даної контрольної лампи залежить від положення ключа запалювання в замку і від того, чи увімкнена або не включена система.
Сектори контрольної лампи повинні загорітися при встановленні ключа запалювання в положення "ON" ("Запалювання") і через три секунди згаснути. Якщо лампа "ESP" або "ESP OFF" не гасне, відведіть автомобіль до офіційного дилера Hyundai для перевірки системи.
Контрольна лампа увімкнення далекого світла фар - лампа загоряється при включенні дальнього світла фар та сигналізації дальнього світла фар.
Контрольна лампа недостатнього тиску масла.
Увага:
- Якщо контрольна лампа тиску масла горить при працюючому двигуні, це вказує на небезпеку серйозного пошкодження двигуна. Контрольна лампа спалахує при недостатньому тиску масла в мастильній системі двигуна. Якщо тиск мастила в нормі, лампа загоряється при включенні запалювання і гасне після запуску двигуна.
- Якщо лампа продовжує горіти при працюючому двигуні, це вказує на серйозну несправність системи мастила.
- У цьому випадку якнайшвидше припиніть рух, зупиніть двигун і перевірте рівень масла. При недостатньому рівні долийте масло до норми, потім запустіть двигун.
Якщо лампа продовжує горіти, негайно зупиніть двигун. У всіх випадках, коли лампа горить при двигуні, подальша експлуатація автомобіля можлива тільки після перевірки двигуна у офіційного дилера Hyundai.
Контрольна лампа включення гальма стоянки та недостатнього рівня гальмівної рідини.
Увага:
- Якщо Ви сумніваєтеся у справності гальмівної системи, якнайшвидше перевірте її у дилера Hyundai. Експлуатація автомобіля з несправними електричними елементами та гідроприводом гальмівної системи становить небезпеку і може призвести до серйозних травм або смертельного результату.
- Контрольна лампа включення гальма стоянки і рівня гальмівної рідини загоряється при включеному гальці стоянки і установці ключа запалювання в положення «ON» («Запалювання») або «START» («Стартер»). Після пуску двигуна та вимикання гальма стоянки лампа повинна згаснути.
- При невключеному гальму стоянки лампа загоряється при встановленні ключа запалювання в положення «ON» або «START», а після пуску двигуна гасне. При загорянні лампи в будь-яких випадках необхідно знизити швидкість руху і зупинити автомобіль у безпечному місці дороги. Загоряння контрольної лампи в цьому випадку вказує на аварійне зниження рівня гальмівної рідини в гальмівній системі і на необхідність його відновлення до норми шляхом доливання гальмівної рідини, що відповідає специфікаціям DOT 3 і DOT 4. Якщо після відновлення рівня гальмівної рідини жодних інших несправностей не виявлено , дотримуючись обережності, довести автомобіль до дилера Hyundai для перевірки. Якщо виявлено інші несправності гальмівної системи, - Ваш автомобіль обладнаний гальмівною системою з діагональним поділом контурів. Це означає, що у разі виходу з ладу одного з контурів гальма двох інших коліс автомобіля продовжують працювати. При виході з ладу одного з контурів гідроприводу гальм збільшується хід педалі гальма і для зупинки автомобіля потрібно більше зусилля на педалі. При цьому збільшується гальмівний шлях автомобіля. Якщо несправність гальмівної системи відбувається під час руху, використовуйте гальмування двигуном, увімкнувши нижчу передачу, і якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці.
Увага: (автомобілі з дизельним двигуном)
- Контрольна лампа включення гальма стоянки і недостатнього рівня гальмівної рідини спалахує, коли розрідження у вакуумному підсилювачі гальм досягає значення не вище 274 мм рт.ст. Вакуумний підсилювач гальм діє на запасі розрідження при натиснутій педалі гальма, що значно скорочується при кожному відпусканні педалі. При повному витраті запасу розрідження автомобіль можна загальмувати, збільшивши зусилля на педалі гальма, однак у цьому випадку гальмівний шлях може значно збільшитися. Якщо контрольна лампа спалахує в будь-якому іншому випадку, зупиніть автомобіль у безпечному місці поза межами проїжджої частини.
- Після пуску двигуна не починайте рух доти, доки розрідження не досягне величини не вище приблизно 275 мм рт.ст. та контрольна лампа не згасне. При появі будь-яких інших порушень роботи гальмівної системи рух слід припинити та звернутися до служби евакуації для доставки автомобіля до дилера.
Контрольна лампа заряджання акумуляторної батареї - лампа повинна спалахує при включенні запалювання і гасне після пуску двигуна. Якщо лампа не гасне при працюючому двигуні, це вказує на несправність системи заряджання батареї. Якщо лампа спалахує під час руху автомобіля, припиніть рух, зупиніть двигун, відкрийте капот і в першу чергу перевірте, чи на місці ремінь приводу генератора. Якщо він на місці, перевірте його натяг.
Увага:
Слабкий натяг, відрив чи втрата ременя приводу генератора під час руху автомобіля викличе серйозні порушення роботи двигуна, а двигун перегріється, т.к. цим ременем здійснюється також привод водяного насоса.
Контрольна лампа та звуковий сигналізатор незачинених бічних дверей - лампа горить доти, доки двері не будуть щільно зачинені, а звуковий сигналізатор працює, якщо двері водія нещільно зачинені.
Примітка:
Щоб водій із забудькуватості не залишив ключ у замкненому автомобілі, контрольна лампа загоряється під час встановлення ключа запалювання в положення «LOCK» («Блокування»), якщо одна з дверей не зачинена. Звуковий сигналізатор увімкнеться лише у випадку, якщо ключ знаходиться в положенні «LOCK» і двері водія не зачинені. Звуковий сигналізатор працює, і лампа горить до виймання ключа із замка запалювання.
Контрольна лампа резерву палива - лампа загоряється при зниженні рівня палива у баку до рівня резервної кількості. При її загорянні Вам необхідно якнайшвидше дозаправитися паливом. При продовженні руху з палаючою контрольною лампою резерву палива або при рівні палива за вказівником нижче мітки «Е» у двигуні відбуватимуться пропуски займання робочої суміші, що спричинить пошкодження каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів.
Контрольна лампа незачинених дверей багажника - лампа горить доти, доки двері багажника не будуть щільно зачинені і замкнені.
Контрольна лампа подушок безпеки (додаткове обладнання) - контрольна лампа подушок безпеки після встановлення ключа запалювання в положення "ON" ("Запалювання") або запуску двигуна горить приблизно протягом 6 секунд, потім гасне.
Ця лампа загоряється також при несправності додаткової системи утримання SRS. Якщо контрольна лампа подушок безпеки не загоряється або не гасне після встановлення ключа запалювання в положення «ON» («ЗАПАЛУВАННЯ») або після запуску двигуна, або загоряється під час руху автомобіля, перевірте додаткову утримуючу систему SRS у офіційного дилера Hyundai.
Контрольна лампа несправності двигуна (додаткове обладнання) - лампа загоряється при несправності елементів, що відносяться до системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, і при порушенні роботи системи, що викликає перевищення норм токсичності відпрацьованих газів. Лампа загоряється також під час встановлення ключа запалювання в положення «ON» і гасне після пуску двигуна. Якщо вона спалахує під час руху або не спалахує при установці ключа запалювання в положення «ON»,
Контрольна лампа включення повного приводу (додаткове обладнання ) - контрольна лампа включення повного приводу загоряється при встановленні ключа запалювання в положення «ON» і через кілька секунд гасне.
Увага:
Якщо контрольна лампа повного приводу ( ) блимає під час руху це вказує на несправність системи повного приводу. У такому разі доставте автомобіль у найкоротший термін до офіційного дилера Hyundai для перевірки.
Контрольна лампа блокування міжосьового диференціала (додаткове обладнання ) - контрольна лампа блокування міжосьового диференціала в комбінації приладів спалахує при натисканні на вимикач блокування. Блокування проводиться для збільшення тягового зусилля на колесах під час руху сухими дорогами, мокрим жорстким покриттям, снігом або поза дорогами. При повторному натисканні на вимикач блокування лампа гасне.
Увага:
Не користуйтеся блокуванням міжосьового диференціала на сухому твердому покритті або на автострадах. Це спричинить шум, підвищену вібрацію та пошкодження системи повного приводу.
Контрольна лампа непристебнутих ременів безпеки (додаткове обладнання ) - лампа блимає приблизно протягом 6 секунд при повороті ключа запалювання з положення «OFF» («Вимк.») у положення «ON» («Запалювання») або «START» («Стартер»).
Контрольна лампа іммобілайзера (додаткове обладнання) - при установці запалення ключа в положення "ON" лампа горить кілька секунд, протягом яких можна запустити двигун. Після запуску двигуна лампа гасне Якщо лампа згасне до того, як Ви запустили двигун, слід встановити ключ у положення «LOCK» («Блокування») та повторити запуск. Якщо лампа блимає протягом 5 секунд під час встановлення ключа запалювання в положення «ON», це вказує на вихід іммобілайзера з ладу.
Контрольна лампа регулятора швидкості руху (додаткове обладнання ) - контрольна лампа регулятора швидкості руху (круїз-контроль) у комбінації приладів спалахує при натисканні на головний вимикач системи, розташований на торці барабанного перемикача. При повторному натисканні на головний вимикач лампа повинна згаснути.
Контрольна лампа передпускового підігріву (автомобілі з дизельним двигуном) - лампа загоряється жовтим кольором під час встановлення ключа запалювання в положення «ON». Як тільки лампа передпускового підігріву згасне, можна запустити двигун. Тривалість горіння лампи змінюється залежно від температури охолоджуючої рідини, температури повітря та стану акумуляторної батареї.
Примітка:
Якщо протягом 10 секунд після закінчення передпускового підігріву (після того, як контрольна лампа згасне) запуск двигуна не відбувається, знову встановіть ключ запалення у положення «LOCK», потім у положення «ON» для повторення циклу передпускового підігріву.
Контрольна лампа наявності води в паливному фільтр (автомобілі з дизельним двигуном) - лампа загоряється при встановленні ключа запалювання в положення «ON» і після пуску двигуна гасне. Якщо лампа горить під час роботи двигуна, це вказує на наявність води у паливному фільтрі.
Звуковий сигналізатор невимкненого зовнішнього освітлення (додаткове обладнання)
Звуковий сигналізатор вмикається при відкриванні дверей водія та невимкненому зовнішньому освітленні для запобігання розрядженню акумуляторної батареї на залишеному з увімкненим освітленням автомобілі. При вимкненні освітлення сигналізація припиняється.
Звуковий сигналізатор зношування гальмівних колодок (додаткове обладнання)
Гальмівні колодки передніх дискових гальм мають покажчики зношування, які видають вищаючий або скрипливий звук, який вказує на необхідність заміни гальмівних колодок. Під час руху автомобіля цей звук може з'являтися та зникати або бути постійним. Він також чутний при сильному натисканні на педаль гальма. Зношені колодки викликають прискорене зношування гальмівних дисків. Негайно зверніться до дилера компанії Hyundai.
Звуковий сигналізатор невимкненого гальма стоянки (додаткове обладнання)
Сигналізатор вмикається, якщо автомобіль з увімкненим гальмом стоянки рухається протягом більше 2-3 секунд зі швидкістю 3 км/год.
Звуковий сигналізатор незастібнутого ременя безпеки (додаткове обладнання)
Сигналізація звучить протягом 6 секунд, якщо водій почав рух, не застебнувши ремінь безпеки.
Комбінація приладів
Покажчик рівня палива
Стрілка вказівника показує приблизний рівень палива у баку.
Покажчик температури охолоджувальної рідини
Увага:
У жодному разі не відкривайте пробку радіатора на гарячому двигуні. При цьому може статися викид рідини, що знаходиться під тиском охолоджуючої рідини, що викликає важкі опіки. Перед зняттям пробки радіатора зачекайте, поки двигун охолоне.
Стрілка покажчика має виходити межі нормальної робочої температури. Якщо вона переходить у зону «Н» («Гарячий»), якнайшвидше припиніть рух і зупиніть двигун. Відкрийте капот і перевірте рівень рідини, що охолоджує, в розширювальному бачку і стан ременя приводу водяного насоса. Якщо Ви припускаєте наявність несправності системи охолодження, якнайшвидше перевірте систему у дилера Hyundai.
Тахометр
Тахометр показує частоту обертання колінчастого валу двигуна в обертах за хвилину (об/хв).
Увага:
Не допускайте роботи двигуна на надмірно високих обертах, коли стрілка тахометра входить у червону зону. Це може спричинити серйозне пошкодження двигуна та стати підставою для скасування гарантії виробника.
Спідометр
Шкала спідометра градуйована за кілометри або милі на годину.
Підсумовуючий лічильник пройденого шляху/добовий лічильник пройденого шляху
1. Підсумовуючий лічильник пройденого шляху.
Лічильник показує сумарну величину пробігу автомобіля за кілометри або милі і використовується також для дотримання встановлених міжсервісних інтервалів. Підсумовуючий лічильник нового автомобіля зазвичай показує пробіг менше 50 км.
Примітка:
Будь-яка зміна показань підсумовуючого лічильника може стати підставою для скасування гарантії виробника.
2. Добовий лічильник пройденого шляху
Показує шлях, пройдений з моменту останнього скидання показань добового пробігу.
Бортовий комп'ютер (додаткове обладнання)
Бортовий комп'ютер — це керована мікроЕОМ інформаційна система, що видає на рідкокристалічний дисплей необхідну для водіння автомобіля інформацію, у тому числі запас ходу палива, середня витрата палива та пройдений шлях.
Кнопка скидання
Кнопкою скидання здійснюється обнулення показань багатофункціонального дисплея.
При послідовному натисканні на кнопку скидання, розташовану ліворуч від тахометра, показання виводяться на дисплей у наступному порядку:
1. Показання пройденого шляху.
У цьому режимі виводяться показання шляху, пройденого після останнього скидання добового лічильника. При відключенні акумулятора скидаються також показання підсумовуючого лічильника.
Для скидання показання добового лічильника слід при виведенні його показань натиснути та утримувати кнопку скидання протягом більше 1 секунди. Покази добового лічильника виводяться в межах від 0 до 999,9 км.
2. Запас ходу паливом.
У цьому режимі виводиться величина запасу ходу при готівковій кількості палива в баку до загоряння контрольної лампи резерву палива.
Долив палива у кількості понад 8 літрів розпізнається комп'ютером як дозаправка.
Точні свідчення запасу ходу виводяться після того, як автомобіль пройде з моменту рушання з місця 500 м.
У всіх випадках, коли запас ходу паливом менше 50 км, горить контрольна лампа резерву палива, одночасно на дисплеї відображається миготливий значок "-—-", який гасне після дозаправки паливом.
Примітка:
- Покази запасу ходу паливом можуть відрізнятися від показань добового лічильника пройденого шляху в залежності від умов руху.
- Запас ходу паливом може змінюватись в залежності від умов, режиму та швидкості руху.
3. Середня витрата палива
У цьому режимі виводяться показання середньої витрати палива, що обчислюється за сумарною кількістю витраченого палива та пройденим шляхом з моменту останнього скидання показання середньої витрати.
Сумарні витрати палива розраховуються, виходячи з інформації про витрати палива.
Точний результат обчислення видається після того, як автомобіль пройде з моменту рушання з місця 500 м.
Покази середньої витрати палива виводяться в межах від 0 до 99,9 л/100 км.
Перемикач покажчиків повороту, зовнішнього освітлення та світла фар
Перемикач покажчиків повороту
При переведенні важеля перемикача із середнього положення вниз включаються покажчики лівого повороту, а при переведенні важеля вгору - покажчики правого повороту. Після завершення повороту важіль перемикача автоматично повертається в середнє положення та покажчики повороту вимикаються. Якщо одна з контрольних ламп покажчиків повороту блимає з підвищеною частотою або спалахує, але не блимає, або зовсім не спалахує, це вказує на несправність у ланцюгах покажчиків повороту. Перевірте систему на наявність перегорілого запобіжника або лампи, що перегоріла, або зверніться до дилера Hyundai.
Для сигналізації перебудови перемістіть важіль перемикача вгору або вниз до початку блимання покажчиків повороту. При відпусканні важіль автоматично повернеться до середнього положення.
Перемикач зовнішнього освітлення
Прилади зовнішнього висвітлення включаються обертанням барабанного перемикача. При повороті перемикача в перше фіксоване положення включаються габаритне світло, світло стоянки, задні ліхтарі і підсвічування комбінації приладів. При повороті у друге положення вмикається ближнє світло фар.
Примітка:
Зовнішнє освітлення включається при положенні "ON" ("Запалювання") ключа в замку запалювання.
Автоматичне вимикання стоянкового світла
Якщо після закінчення поїздки Ви не вимкнули стоянкове світло, воно автоматично вимкнеться під час відчинення дверей водія.
Для ввімкнення стоянкового світла достатньо встановити ключ запалення у положення «ON».
Світло денного руху (додаткове обладнання)
Ваш автомобіль Hyundai обладнаний системою світла денного руху, що покращує помітність автомобіля для водіїв зустрічних транспортних засобів. Головне світло постійно увімкнено при працюючому двигуні, хоча вимикач головного світла при цьому може знаходитися в положенні «OFF» («Вимк.»). Світло денного руху при вмиканні гальма стоянки вимикається.
Перемикач далекого світла фар
Щоб увімкнути далекого світла фар, перемістіть важіль перемикача вперед (від себе). При цьому загоряється контрольна лампа увімкнення далекого світла. Щоб переключити фари на ближнє світло, перемістіть важіль перемикача на себе.
Сигналізація далеким світлом фар
Для сигналізації далеким світлом фар перемістіть важіль перемикача світла вздовж рульової колонки на себе та відпустіть його. Сигналізація далеким світлом забезпечується і при вимкненому зовнішньому освітленні.
Автоматичне ввімкнення зовнішнього освітлення (додаткове обладнання)
Для автоматичного увімкнення зовнішнього освітлення поверніть барабанний перемикач важеля перемикача зовнішнього освітлення у положення «AUTO». Головне світло та задні ліхтарі включаються автоматично залежно від навколишнього освітлення.
Перемикач очисників та омивачів вітрового та заднього скла
Перемикач очисника вітрового скла має три положення:
- Уривчастий режим роботи («INT»)
- Постійний режим із малою швидкістю («LOW»)
- Постійний режим з великою швидкістю (HI)
Примітка:
Щоб не вивести склоочисник з ладу, не намагайтеся видалити зі скла за допомогою товстий шар снігу або льоду. Сніг або лід у такій кількості слід видаляти вручну. Для видалення тонкого шару снігу або льоду увімкніть обігрівач салону на обдування скла і не вмикайте склоочисник поки сніг або лід не розтане.
Увімкнення омивача вітрового скла
Для включення омивача вітрового скла натисніть на важіль перемикача склоочисників та омивачів у напрямку до кермового колеса. При включенні омивача автоматично вмикається склоочисник на два ходи щіток. Омивач працює доти, доки не буде відпущено важіль перемикача.
Примітка:
- Не вмикайте омивач більш ніж на 15 секунд і при порожньому бачку омивача.
- Перш ніж увімкнути склоочисник у морозну погоду, переконайтеся, що щітки не примерзли до скла.
- У районах із морозними зимами в зимовий час заливайте в бачок омивача незамерзаючу рідину.
Увімкнення склоочисника на один хід щіток (положення «MIST»)
У разі необхідності вмикання склоочисника на один хід щіток, наприклад, для очищення скла, що запітніло зовні, натисніть на важіль перемикача вгору.
Регулювання частоти переміщення щіток склоочисника у переривчастому режимі
Щоб увімкнути склоочисник у переривчастому режимі, встановіть перемикач у положення «INT» («Переривний режим»). При цьому положенні інтервал між переміщеннями щіток можна змінювати від 1 до 18 секунд шляхом повороту перемикача барабанного інтервалу у відповідне положення. Частота переміщення щіток автоматично змінюється залежно від швидкості руху.
Очищувач та омивач заднього скла (додаткове обладнання)
1. | При установці барабанного перемикача очищувача заднього скла в це положення миюча рідина подається соплом омивача на заднє скло і очищувач заднього скла включається на три ходи щітки. |
2. OFF: | (Вимк.) |
3. INT: | (Переривний режим) При установці барабанного перемикача в це положення очищувач заднього скла працює у переривчастому режимі з інтервалом 5 секунд. |
4. ON: | (Увімк.) При цьому положенні перемикача очищувач заднього скла працює в постійному режимі. |
5. | При установці барабанного перемикача в це положення миюча рідина подається на заднє скло та працює очищувач |
Тривалість безперервної роботи омивача не повинна перевищувати 15 секунд. Не вмикайте омивач, якщо в його бачку немає рідини: - система може вийти з ладу. Не допускайте роботи очищувача по сухому склу: це спричинить появу подряпин на склі та прискорене зношування щіток.
Вимикач протитуманних фар (додаткове обладнання)
Протитуманні фари включаються натисканням на спеціальний вимикач. Протитуманні фари включаються при включеному ближньому світлі фар (при другому фіксованому положенні перемикача покажчиків повороту, зовнішнього освітлення та світла фар) та положенні «ON» ключа в замку запалювання.
Вимикач заднього протитуманного світла (додаткове обладнання)
Заднє протитуманне світло вмикається натисканням на спеціальний вимикач. Заднє протитуманне світло вмикається при включеному ближньому світлі фар (при другому фіксованому положенні перемикача покажчиків повороту, зовнішнього освітлення та світла фар) та положенні «ON» ключа в замку запалювання.
Аварійна сигналізація
Аварійну сигналізацію необхідно включати у всіх випадках під час зупинки автомобіля у будь-якому небезпечному місці вулиці чи дороги. У разі такої вимушеної зупинки автомобіля обов'язково постарайтеся відвести його якнайдалі від проїжджої частини.
Аварійна сигналізація вмикається натисканням на спеціальний вимикач. У цьому включаються все покажчики поворота. Аварійна сигналізація працює також і при вимкненому запаленні. Аварійна сигналізація вимикається повторним натисканням на вимикач.
Вимикачі обігріву стекол
Вимикач обігріву вітрового скла (додаткове обладнання)
Обігрів вітрового скла включається натисканням на спеціальний вимикач, а вимикається повторним натисканням цього вимикача. Обігрів вітрового скла автоматично вимикається приблизно через 20 хвилин.
Вимикач обігріву заднього скла (додаткове обладнання)
Обігрів заднього скла та зовнішніх дзеркал заднього виду включається натисканням на спеціальний вимикач і вимикається повторним натисканням на нього. При цьому загоряється контрольна лампа обігріву заднього скла. Обігрів заднього скла автоматично вимикається приблизно через 15 хвилин після увімкнення. Для відновлення циклу роботи обігріву знову натисніть на вимикач після автоматичного вимкнення обігріву.
Увага:
Не використовуйте для очищення внутрішньої поверхні заднього скла абразивні очищувачі скла і не видаляйте з неї забруднення за допомогою будь-якого інструменту з гострою кромкою, т.к. при цьому можна пошкодити провідники обігріву.
Примітка:
Обігрів заднього скла включається лише при положенні «ON» («Запалювання») ключа у замку запалювання.
Цифровий годинник
Цифровий годинник має три кнопки для встановлення часу:
Встановлення годинника: для встановлення годинника натисніть кнопку «Н».
Встановлення хвилин: натискайте кнопку «М».
Скидання показань: натисніть кнопку «R». При цьому для полегшення встановлення потрібного часу покази хвилин скидаються на «:00».
Якщо кнопка «R» натискається в проміжку від 10:30 до 11:29, показання годинника змінюються на 11:00, а в проміжку від 11:30 до 12:29 - вони змінюються на 12:00.
Реостат регулювання яскравості освітлення приладів
Яскравість освітлення приладів регулюється обертанням рукоятки реостата.
Електричні склопідйомники дверей
Електричні склопідйомники працюють тільки при положенні «ON» («ЗАПАЛУВАННЯ») ключа в замку запалювання. Головними перемикачами склопідйомників, розташованими на підлокітнику дверей водія, проводиться підйом чи опускання шибок передніх дверей з відповідного боку автомобіля. Для опускання скла слід натиснути на відповідний перемикач, а для підйому скла потягнути перемикач вгору. Для опускання скла дверцят водія натисніть на перемикач на половину його ходу. Скло переміщається, доки натиснути перемикач. Для автоматичного повного опускання скла двері водія натисніть на перемикач повністю.
При цьому скло повністю опуститься, навіть якщо відпустити перемикач. Для зупинки скла в потрібному положенні потягніть за перемикач і відпустіть його.
Для блокування склопідйомників передніх пасажирських дверей та задніх дверей на підлокітнику дверей водія є вимикач. Блокування склопідйомників цих дверей здійснюється натисканням на вимикач, а розблокування - повторним натисканням на нього.
Примітка:
- Електричні склопідйомники дверей наводяться в робочий стан через 30 секунд після встановлення ключа запалювання в положення «АСС» («Додаткове обладнання») або «LOCK» («Блокування») або при вийнятому із замка ключі.
- Якщо протягом цих 30 секунд відкривається одне з передніх дверей, склопідйомники працюватимуть тільки при положенні «ON» ключа запалювання.
Увага:
1) Слідкуйте за тим, щоб голова, руки або тулуб не виявилися защемленими склом під час його підйому.
2) Заборонено одночасно діяти основними та додатковими перемикачами управління у протилежних напрямках, т.к. у цьому випадку скло зупиниться, і не буде ні опускатися, ні підніматися.
3) Не залишайте дітей в автомобілі самих. Для їх безпеки обов'язково виймайте ключ запалення із замка.
Регульовані сидіння
Увага:
Заборонено регулювати положення сидінь під час руху автомобіля. Це може призвести до втрати контролю над автомобілем або дорожньо-транспортної пригоди, яка може спричинити смертельний наслідок, тяжкі травми або матеріальні збитки.
Передні сидіння
Регулювання положення сидінь у поздовжньому напрямку
Для пересування сидіння в поздовжньому напрямку потягніть за блокувальну рукоятку. При цьому розблокується кріплення сидіння до санок і його можна зрушити вперед або назад у потрібне положення. Після цього відпустіть блокувальну рукоятку і злегка посуньте сидіння по санках вперед або назад до фіксації фіксатора.
Увага:
Щоб переконатися в надійності блокування сидіння, спробуйте зрушити його вперед або назад, не натискаючи блокувальну рукоятку.
Регулювання нахилу спинки сидіння
Для отримання потрібного нахилу спинки сидіння зніміть навантаження, нахилившись вперед, і потягніть вгору за рукоятку регулювання нахилу спинки, розташовану на зовнішній стороні подушки сидіння. Після цього встановіть спинку під потрібним кутом, натиснувши спиною. Заблокуйте спинку, відпустивши ручку регулювання нахилу спинки.
Увага:
- Щоб зменшити ймовірність серйозних травм при зіткненні або різкому гальмуванні, спинки сидінь водія та пасажира під час руху автомобіля повинні завжди бути в піднятому положенні. При великому куті нахилу спинок захисна дія подушок та ременів безпеки значно знижується. При великому нахилі спинки у разі зіткнення існує серйозна небезпека того, що водій чи пасажир вислизне з-під ременя безпеки, що може спричинити серйозні травми.
- При великому нахилі спинки сидіння ремінь безпеки не забезпечує повного захисту сидячого.
Підголовники сидінь, що регулюються
Підголівники знижують небезпеку травм шиї. Щоб підняти підголівник, потягніть за нього вгору, а для опускання натисніть на нього вниз, натиснувши кнопку блокування. Для зняття підголівника підніміть його вщент і вийміть зі спинки сидіння, натиснувши на кнопку блокування.
Увага:
Для максимально ефективного захисту при дорожньо-транспортній пригоді відрегулюйте положення підголівника так, щоб його верхній край знаходився на висоті вух сидячого. Тому рекомендується підкладати під спину подушку, т.к. при цьому збільшується відстань між спинкою сидіння і тілом, що сидить.
Не знімайте підголівники з автомобіля. Це може спричинити тяжкі травми при дорожньо-транспортній пригоді. При правильному положенні підголівники забезпечують захист від тяжких травм шиї.
Не регулюйте положення підголівників під час руху.
Регулювання висоти подушки сидіння (тільки на сидінні водія)
Для підйому або опускання передньої частини подушки сидіння обертайте передню рукоятку у напрямку до передньої або задньої частини автомобіля. Для підйому або опускання задньої частини подушки сидіння обертайте задню рукоятку у напрямку до передньої або задньої частини автомобіля.
Складання сидіння у вигляді столика
Як столик складається переднє пасажирське сидіння.
На складеній спинці переднього сидіння зручно розмістити ноутбук тощо.
Для складання сидіння у вигляді столика:
1. Опустіть до упору підголівник сидіння.
2. Потягніть вгору за ручку регулювання нахилу спинки та складіть спинку вперед до горизонтального положення.
3. Під час встановлення спинки в нормальне положення переконайтеся в надійності її фіксації.
Увага:
- На складену у вигляді столика спинку сидіння не сідайте.
- Не користуйтеся сидінням-столиком під час руху.
- Під час руху на столику не повинно бути жодних предметів.
Висувна речова скринька (додаткове обладнання)
Висувна речова скринька розташована під переднім пасажирським сидінням. Щоб висунути ящик, потягніть його вгору і вперед.
Увага:
Для запобігання травмам при ДТП або різкому гальмуванні висувний ящик під час руху повинен бути закритий.
Підігрів сидінь (додаткове обладнання)
Система підігріву передніх сидінь використовується у холодну погоду. Щоб увімкнути підігрів, встановіть ключ у замку запалювання у положення «ON» («Запалювання») і натисніть на вимикач підігріву сидіння водія або пасажира. В теплу погоду або при відсутності підігріву сидінь вимикачі повинні знаходитися у вимкненому положенні.
Примітка:
- Підігрів сидінь при температурі навколишнього середовища 28° С± 3,5° С не включається.
- Якщо підігрів сидінь не вмикається при температурі навколишнього середовища нижче 24°С, зверніться до офіційного дилера для перевірки системи.
Заднє сидіння
Регулювання нахилу спинки
Для регулювання нахилу спинки сидіння потягніть за ручку фіксатора спинки, встановіть спинку в потрібне положення і відпустіть ручку.
Отримавши потрібний нахил спинки, переконайтеся в надійності фіксації.
Увага:
Регулюйте нахил спинки, стоячи поруч.
Складання спинки та подушки заднього сидіння
Для більшої зручності спинку та подушку заднього сидіння можна повністю скласти, перемістивши їх.
1. Складіть спинку сидіння вниз, потягнувши за ручку фіксатора.
2. Переконайтеся, що в цьому положенні фіксується спинка.
Примітка:
- Перед складанням спинки розмістіть замки ременів безпеки заднього сидіння в кишеньках на спинці. Якщо цього не зробити, вони можуть опинитися під подушкою сидіння при її розкладанні у нормальне положення.
- Язички ременів слід вийняти із замків, натиснувши кнопку замка.
Увага:
При укладанні багажу на складене заднє сидіння будьте обережні, щоб не пошкодити сидіння.
3. Для розкладання заднього сидіння в нормальне положення повторіть наведені вище дії у зворотному порядку, потягнувши за рукоятку фіксатора сидіння.
Після розкладання заднього сидіння в нормальне положення переконайтеся в надійності його фіксації, посмикавши за верх спинки
Увага:
- Складання спинки заднього сидіння проводиться при перевезенні предметів надгабаритної довжини. Не дозволяйте пасажирам сидіти на складеній спинці під час руху, т.к. в цьому положенні вона не призначена для сидіння, і немає можливості користуватися ременями безпеки. Це може спричинити травми при ДТП або різке гальмування. Перевозимые на складеної спинці заднього сидіння предмети нічого не винні розміщуватися вище спинок передніх сидінь, т.к. при різкому гальмуванні вантаж може зміститися вперед і заподіяти травми.
- При розкладанні складеної спинки заднього сидіння в нормальне положення слідкуйте за тим, щоб не пошкодити лямки або язички ременів безпеки і щоб вони не зачіплялися за заднє сидіння та не затискалися ним. При розкладанні спинки заднього сидіння в нормальне положення переконайтеся в надійності її фіксації, похитнувши її.
- Складати та розкладати заднє сидіння під час руху заборонено.
Застереження щодо використання заднього сидіння
Для безпеки всіх, хто сидить в автомобілі, багаж або інший вантаж розміщуйте не вище спинки заднього сидіння.