Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Двигун

Система живлення

Система змащення

Система охолодження

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Ходова частина

Рульове керування

Гальмівна система

Електросистеми

Кузов

Система кондиціювання, опалення та вентиляції

Подушка безпеки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальні відомості Hyundai Tucson із 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Hyundai Tucson, характеристики Hyundai Tucson, система охолодження Hyundai Tucson, система мастила Hyundai Tucson, система живлення Hyundai Tucson, система управління Hyundai Tucson, система впуску Hyundai Tucson, система випуску Hyundai Tucson, коробка передач Hyundai Tucson кузов Hyundai Tucson підвіска Hyundai Tucson

1. Загальні відомості

Характеристики системи живлення бензинових двигунів (G4GC, G6BA)

Найменування Характеристика
Паливний бак Об'єм, л
Паливний фільтр Тип
Регулятор тиску Тип
Тиск спрацьовування, кПа
Паливний насос Тип
Датчик масової витрати повітря Вихідна напруга,
- При неодружених оборотах
- При 3000 об/хв
Датчик положення дросельної заслінки Вихідна напруга,
- 0 – 5про
- 86про
Опір, кому
- 0 – 5про
- 86про
Датчик концентрації кисню Тип
Опір при проС, Ом
20
100
200
300
400
500
600
700
Датчик температури впускного повітря Тип
Опір, ком (при температурі проС)
-40
-10
20
80
130
Датчик детонації Тип
Датчик швидкості Тип
Датчик положення распредвала і коленвала Тип
Вихідна напруга,
Форсунки Тип
Кількість
Опір, Ом (при 20проС)

65 (G6BA), 58 (G4GC)

У зборі з паливним насосом

У зборі з паливним насосом
300±1.5 (G6BA), 350 (G4GC)

Електричний


0.6 - 1
1.7 - 2.0


0.2 – 0.8
4.3 – 4.8

0.71 - 1.38
2.7

На цирконієвій основі

9.2
10.7
13.1
14.6
17.7
19.2
20.7
22.5

термістор

45.3
9.2
2.5
0.327
0.09

п'єзоелектричний

індуктивний

холу
0 – 5

електромагнітна
6 (G6BA), 4 (G4GC)
13.8 – 15.2

Характеристики системи живлення дизельного двигуна (D4EA)

Найменування Характеристика
Паливний бак Об'єм, л 58
Паливний насос Паливопідкачуючий тип Електричний (у паливному баку)
Насос високого тиску тип Механічний
Паливний фільтр тип Високого тиску
Максимальний тиск палива, МПа 135
Датчики Датчик масової витрати пального Тип HFM5
Характеристика (напруга, залежно від витрати повітря) 8 кг/год 1.20 В
10 кг/год 1.26 У
15 кг/год 1.41 У
30 кг/год 1.77 У
60 кг/год 2.24 У
120 кг/год 2.82 У
250 кг/год 3.55 В
370 кг/год 3.97 У
480 кг/год 4.28 У
Датчик положення педалі акселератора Вихідна напруга (датчик 1) Неодружені оберти 0.7 – 0.8
Повне навантаження 3.8 – 4.4
Вихідна напруга (датчик 2) Неодружені оберти 0.275 – 0.475
Повне навантаження 1.75 – 2.35
Датчик положення розподільного валу Тип Холла
Датчик положення колінвалу Тип Індуктивний
Датчик тиску паливної рампи Тип П'єзоелектричний
Вихідна напруга 0 МПа 0.5 У
20 МПа 1.03 В
40 МПа 1.57 У
60 МПа 2.10 У
100 МПа 3.17 У
130 МПа 3.97 У
135 МПа 4.10 У
150 МПа 4.50 В
Датчик температури палива Тип Термістор
Опір -20проЗ 13.2 – 18.1 ком
0проС 5.2 – 5.6 ком
20 проС 2.27 – 2.73 ком
40 проС 1.06 – 1.28 ком
60 проС 0.54 – 0.65 ком
80 проС 0.32 – 0.39 ком
Датчик температури рідини, що охолоджує Тип Термістор
Опір -40проС 48.14
-20проЗ 14.13 – 16.83
0проС 5.79
20 проС 2.31 – 2.59
40 проС 1.15
60 проС 0.59
80 проС 0.32
Датчик швидкості автомобіля Тип Холла
Форсунки Тип Електромагнітного типу
Опір 0.33 Ом при 20проС
Електроклапан системи рециркуляції газів, що відпрацювали Опір 14.7 – 16.1 Ом при 20проС
Регулятор тиску палива Опір 2.07 – 2.53 Ом при20проС