Общие сведения Hyundai Tucson с 2003 года

1. Общие сведения

*ОТС – обычная тормозная система

Техническое обслуживание и регулировки

Удаление воздуха из тормозной системы

Внимание:
- Не использовать тормозную жидкость повторно.
- Всегда использовать только рекомендованную тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4. Использование неоригинальной тормозной жидкости может привести к коррозийным процессам и значительно сократить срок службы тормозной системы.
- Убедиться, что тормозная жидкость не содержит примесей и загрязнений.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на поверхности кузова, поскольку это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. В случае попадания тормозной жидкости на кузов немедленно смыть её водой.
- Уровень тормозной жидкости в расширительном бачке всегда должен находиться на отметке МАХ. Необходимо регулярно проверять уровень и при необходимости доливать тормозную жидкость в систему.

1. Убедиться, что уровень тормозной жидкости в расширительном бачке находится на отметке МАХ (А).

2. Присоединить виниловый шланг к штуцеру для прокачки на колесном цилиндре, опустить другой конец шланга в емкость с тормозной жидкостью.

3. Запустить двигатель.

4. Несколько раз нажать на педаль тормоза.

5. При нажатой до отказа педали ослабить затяжку штуцера для прокачки до тех пор, пока не начнет вытекать тормозная жидкость, затем затянуть штуцер.

6. Повторять действия по пунктам 4 и 5 до тех пор, пока в вытекающей жидкости не будет пузырьков воздуха.

7. Затянуть штуцер для прокачки воздуха.

8. Выполнить указанные операции на остальных колесах в указанном на рисунке порядке.

Регулировка высоты педали тормоза над полом

1. Снять коврик и измерить высоту педали над полом (С). Измерение проводить между центром педали (D) и поверхностью пола. Если высота педали не соответствует норме, выполнить регулировку, как указано ниже. Контрольное значение высоты педали над полом: 163 мм.

1) Разъединить разъем выключателя стоп-сигнала (В), отвернуть стопорную гайку выключателя стоп-сигнала (А) и повернуть его так, чтобы он не касался рычага педали тормоза.

2) Отвернуть стопорную гайку штока и отрегулировать высоту педали тормоза над полом в указанных пределах путем уменьшения или увеличения длины штока, вращая его плоскогубцами.

3) Вращением выключателя стоп-сигнала установить зазор (А) между его толкателем и упором педали (В) в пределах 0,5-1,0 мм. Надежно затянуть стопорную гайку выключателя.

4) Соединить разъем выключателя стоп-сигнала.

5) Убедиться, что при отпускании педали тормоза стоп-сигнал гаснет.

2. При неработающем двигателе сбросить разрежение в вакуумном усилителе, 2-3 раза нажав на педаль тормоза, и нажатием рукой на педаль тормоза (В) проверить свободный ход (А). Контрольное значение: 3-8 мм

Если свободный ход педали меньше указанного нижнего предела, убедиться в соответствии норме зазора между штоком выключателя стоп-сигнала (С) и упором педали тормоза. Если свободный ход педали больше указанного верхнего предела, то причиной является увеличенный зазор между осью и рычагом педали тормоза. Проверить состояние этих деталей и при необходимости заменить их.

3. Запустить двигатель. Нажать на педаль тормоза и проверить на наличие утечек тормозной жидкости главный тормозной цилиндр, тормозные шланги и места соединений. При необходимости заменить поврежденные детали.