Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

  • Загальна інформація
  • Моторне мастило та оливний фільтр
  • Оливний насос
  • Оливний піддон двигуна
  • Датчик тиску мастила
  • Сервісні дані та специфікація

Система живлення

  • Загальна інформація
  • Скидання залишкового тиску в паливопроводах
  • Перевірка тиску палива
  • Паливний бак
  • Модуль паливного насоса
  • Паливні форсунки
  • Сервісні дані та специфікація

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Електросхеми

  • Система заряджання
  • Розподіл живлення
  • Розведення маси
  • Блок запобіжників салону
  • Підігрів кермового колеса
  • ABS
  • ESP
  • Звуковий сигнал
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Годинник та прикурювач (розетка живлення 12В)
  • Освітлення салону та багажника
  • Денні ходові вогні
  • Передні протитуманні фари
  • Задні протитуманні ліхтарі
  • Регулятор рівня світла фар
  • Фари головного освітлення
  • Підсвічування
  • Стоп-сигнали
  • Сигнальні вогні
  • Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
  • Склоочисники та омивачі
  • Блок управління кузовними системами (BCM)
  • Шина даних
  • Підігрів скла та дзеркал
  • Іммобілайзер
  • Система центрального замикання дверей
  • Комбінація приладів
  • Підігрів сидінь
  • Система запуску

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Силовий агрегат у зборі Hyundai Solaris / Hyundai Accent з 2015 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Hyundai Accent, двигун Hyundai Accent, ремонт Hyundai Accent, ремонт двигуна Hyundai Accent, характеристики Hyundai Accent, регулювання клапанів Hyundai Accent, система впуску Hyundai Accent, система випуску Hyundai Accent, система живлення Hyundai Accent, не заводиться Hyundai Solaris, двига, ремонт Hyundai Solaris, ремонт двигуна Hyundai Solaris, характеристики Hyundai Solaris, регулювання клапанів Hyundai Solaris, система впуску Hyundai Solaris, система випуску Hyundai Solaris, система живлення Hyundai Solaris

3. Силовий агрегат у зборі

Монтажні опори силового агрегату

силовий агрегат у зборі Hyundai Solaris з 2015 року,силовий агрегат у зборі Хьюндай Соляріс з 2015,силовий агрегат у зборі Хьюндай Акцент з 2015 року

  1. Кронштейн монтажної опори двигуна.
  2. Монтажний кронштейн двигуна.
  3. Монтажний кронштейн коробки.
  4. Задній роликовий упор.

Зняття та встановлення силового агрегату в зборі

Примітка
Під силовим агрегатом мається на увазі двигун із коробкою передач у зборі.

Зняття силового агрегату у зборі

Примітка
- Щоб уникнути пошкодження пофарбованих поверхонь, використовувати захисні покриття.
- Щоб уникнути пошкодження, від'єднувати роз'єми проводів обережно, тримаючись рукою за корпус роз'єму.
- Помічати всі дроти та шланги, щоб виключити помилки при повторному підключенні.
- Для скидання тиску у паливній системі перед зняттям силового агрегату необхідно запустити двигун без реле паливного насоса. А потім вимкнути запалення після того, як двигун затихне.

1. Від'єднати негативну клему акумулятора (А).

силовий агрегат у зборі Hyundai Solaris з 2015 року,силовий агрегат у зборі Хьюндай Соляріс з 2015,силовий агрегат у зборі Хьюндай Акцент з 2015 року

Примітка
Моменти затягування:
- Негативна клема (-) без датчика акумулятора: 7.8~9.8 Н·м.
- Негативна клема (-) з датчиком акумулятора: 4.0 ~ 6.0 Н·м.

2. Від'єднати шланг сапуна (В) та впускний повітропровід (С), після чого зняти корпус повітряного фільтра (D).

Примітка
Моменти затягування:
- Болт шлангового хомута: 2.9 ~ 4.9 Н·м.
- Болти корпусу повітряного фільтра: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

3. Від'єднати позитивну клему (А) та зняти акумуляторну батарею (В).

силовий агрегат у зборі Hyundai Solaris з 2015 року,силовий агрегат у зборі Хьюндай Соляріс з 2015,силовий агрегат у зборі Хьюндай Акцент з 2015 року

Примітка
Моменти затягування:
- Гайка (В): 63.7 ~ 83.4 Н·м.
- Болт (С), гайка (D): 49.0 ~ 63.7 Н·м.

24. Від'єднати шину маси (А) та викрутити болти монтажного кронштейна коробки передач (В).

силовий агрегат у зборі Hyundai Solaris з 2015 року,силовий агрегат у зборі Хьюндай Соляріс з 2015,силовий агрегат у зборі Хьюндай Акцент з 2015 року

Примітка
Момент затягування: 88.3 ~ 107.9 Н·м.

25. Зняти двигун із коробкою передач у зборі з автомобіля вперед.

силовий агрегат у зборі Hyundai Solaris з 2015 року,силовий агрегат у зборі Хьюндай Соляріс з 2015,силовий агрегат у зборі Хьюндай Акцент з 2015 року

Увага:
При знятті двигуна з коробкою передач бути обережними, щоб не пошкодити навколишні деталі або кузовні компоненти.

Встановлення силового агрегату

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Після встановлення необхідно виконати таке:

  • Відрегулювати керуючі троси коробки передач (див. розділ 14а «Механічна коробка передач» або 14b «Автоматична коробка передач»).
  • Налаштувати трос приводу дросельної заслінки.
  • Заправити двигун моторною олією (див. розділ 8 «Система мастила»).
  • Заправити коробку передач трансмісійною олією (див. розділ 14а «Механічна коробка передач» або 14b «Автоматична коробка передач»).
  • Заправити та прокачати систему гідропідсилювача кермового керування (див. розділ 18 «Рульове керування»).
  • Заправити радіатор та розширювальний бачок рідини, що охолоджує (див. розділ 7 «Система охолодження»).
  • Помістити важіль управління обігрівачем у положення максимального обігріву.
  • Очистити виводи акумуляторної батареї та клеми проводів наждачним папером, під'єднати дроти та нанести на контакти мастило для запобігання корозії.
  • Перевірити герметичність паливопроводів.
  • Після встановлення паливопроводів увімкнути запалювання (не включаючи стартер), щоб паливний насос попрацював протягом двох секунд для нагнітання тиску в паливній системі. Повторити процедуру двічі чи тричі, після чого перевірити наявність витоків на всіх ділянках паливної системи.
  • Видалити повітря із системи охолодження, запустивши двигун на неодружених оборотах, щоб прогріти до робочої температури (вентилятор радіатора повинен запуститися три або чотири рази). Вимкнути двигун та перевірити рівень охолоджуючої рідини в радіаторі. При необхідності долити охолодну рідину. Це дозволить повітря залишити систему охолодження. Щільно затягнути кришку радіатора, після чого знову перевірити двигун на течі.
На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти