Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аварійна світлова сигналізація
- Екстрені випадки під час водіння
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо шина колеса пошкоджена
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Розблокування дверей багажного відділення (хетчбек)
- Обладнання для аварійних ситуацій
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Термостат, водяний насос та блок контролю температури
- Радіатор
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Оливний насос
- Оливний піддон двигуна
- Датчик тиску мастила
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Скидання залишкового тиску в паливопроводах
- Перевірка тиску палива
- Паливний бак
- Модуль паливного насоса
- Паливні форсунки
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Електронна дросельна заслінка (ETC)
- Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAPS)
- Датчик температури повітря на впуску (IATS)
- Датчик температури охолоджуючої рідини (ECT)
- Датчик положення колінчастого валу (CKPS)
- Датчик положення розподільчого валу (CMPS)
- Датчик детонації (KS)
- Додаток кисню, що підігрівається (HO2S)
- Датчик положення педалі акселератора (APS)
- Електромагнітний продувний клапан (PCSV)
- Клапан подачі мастила на фазообертач (OCV)
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
- Впускний колектор
- Випускний колектор
- Вихлопний трубопровід та глушники
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Механізм зчеплення
- Датчики зчеплення
- Привід вимкнення зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Датчики та вимикачі коробки передач
- Механізм керування коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Робоча рідина автоматичної коробки передач (ATF)
- Коробка передач у зборі
- Гідравлічні компоненти автоматичної коробки передач
- Управління автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Загальна інформація
- Передні колісні маточини
- Передні привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Колеса та шини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Основна гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- ППеревірки системи рульового керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка та рульовий вал
- Рульовий редуктор
- Гідропідсилювач рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок управління та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Аудіосистема
- Склоочисники та омивачі
- Підігрів скла
- Блок управління кузовними електросистемами
- Розташування компонентів в автомобілі
- Система заряджання
- Розподіл живлення
- Розведення маси
- Блок запобіжників салону
- Підігрів кермового колеса
- ABS
- ESP
- Звуковий сигнал
- Ліхтарі заднього ходу
- Годинник та прикурювач (розетка живлення 12В)
- Освітлення салону та багажника
- Денні ходові вогні
- Передні протитуманні фари
- Задні протитуманні ліхтарі
- Регулятор рівня світла фар
- Фари головного освітлення
- Підсвічування
- Стоп-сигнали
- Сигнальні вогні
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Блок управління кузовними системами (BCM)
- Шина даних
- Підігрів скла та дзеркал
- Іммобілайзер
- Система центрального замикання дверей
- Комбінація приладів
- Підігрів сидінь
- Система запуску
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення Hyundai Solaris / Hyundai Accent з 2015 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Hyundai Accent, несправності Hyundai Accent, мануал Hyundai Accent, manual Hyundai Accent, схема Hyundai Accent, характеристики Hyundai Accent, будова Hyundai Accent, ремонт Hyundai Accent, акумулятор Hyundai Accent, не заводиться Hyundai Solaris, несправності manual Hyundai Solaris, схема Hyundai Solaris, характеристики Hyundai Solaris, будова Hyundai Solaris, ремонт Hyundai Solaris, акумулятор Hyundai Solaris
3. Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
Такий спосіб запуску двигуна може становити небезпеку, якщо він неправильно. Щоб при запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення не завдати шкоди собі, автомобілю та акумулятору, робіть це описаним нижче чином. За сумнівів ми наполегливо рекомендуємо довірити ці операції досвідченому фахівцю або службі буксирування.
Увага:
- Використовуйте лише 12-вольтне джерело пускового живлення. Якщо ви подасте 24-вольтове живлення (дві 12-вольтні акумуляторні батареї, з'єднані послідовно, або 24-вольтний мотор-генераторний агрегат) на 12-вольтні стартер, систему запалювання та інші частини електроустаткування, то це може призвести до непоправного пошкодження останніх.
- Ніколи не намагайтеся перевірити рівень електроліту в акумуляторній батареї, оскільки це може призвести до її розриву або вибуху, небезпечного отриманням тяжкої травми.
- Не допускайте наявності відкритого вогню або іскор поблизу акумуляторної батареї. Вона виділяє газоподібний водень, який може вибухнути у їх присутності. Щоб уникнути серйозних травм та пошкодження автомобіля, виконуйте ці вказівки точно! Якщо ви не впевнені, як правильно виконувати цю операцію, зверніться за кваліфікованою допомогою. Автомобільні акумулятори містять сірчану кислоту. Вона отруйна і має корозійну дію. При запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення надягайте захисні окуляри і слідкуйте, щоб кислота не потрапила на шкіру, одяг або автомобіль.
- Не намагайтеся запустити двигун від зовнішнього джерела живлення у разі замерзання або низького рівня електроліту в розрядженій акумуляторній батареї: вона може розірватися або вибухнути.
Процедура запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення
1. Переконайтеся, що напруга зовнішньої акумуляторної батареї становить 12В, а її негативний висновок з'єднаний із «масою» автомобіля.
2. Якщо зовнішня батарея знаходиться в іншому автомобілі, не допускайте їх дотику.
3. Від'єднайте всі споживачі електроенергії, які не потрібні в даний момент.
4. Підключіть з'єднувальні дроти для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення з точним дотриманням послідовності, показаної на малюнку.
Примітка
Підключайте кабелі у прямій послідовності нумерації, а від'єднуйте—зворотній.
Спочатку приєднайте один кінець дроту до позитивного виведення роз'єму для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення (1), а потім під'єднайте інший кінець дроту до позитивного виведення зовнішньої акумуляторної батареї (2). Після цього приєднайте один кінець іншого з'єднувального дроту до негативного виведення роз'єму акумуляторної батареї (3), а інший кінець дроту — до негативного виведення з'єднувача для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення (4).
Увага:
- Не під'єднуйте дроти до компонентів, які почнуть рухатися після початку провертання колінчастого валу, а також поблизу таких частин. Не торкайтеся кінцями з'єднувальних кабелів до будь-чого, крім відповідних висновків батарей і точок з'єднання з масою. Приєднуючи кабелі, не нахиляйтеся над батареєю.
- Не з'єднуйте негативні висновки розрядженої та зовнішньої акумуляторних батарей: це може призвести до перегріву та розтріскування розрядженої батареї, що супроводжується викидом кислоти.
5. Запустіть двигун автомобіля, акумуляторна батарея якого використовується як зовнішнє джерело живлення, і встановіть частоту обертання колінчастого валу 2000об/хв, після чого запустіть двигун від автомобіля з розрядженою акумуляторною батареєю.
Якщо причина розряду акумуляторної батареї не зрозуміла, рекомендується звернутися до авторизованого дилера Hyundai для перевірки системи.
Запуск двигуна буксируванням
Забороняється запускати двигун, штовхаючи ваш автомобіль, обладнаний механічною коробкою, оскільки це може призвести до пошкодження системи контролю токсичності відпрацьованих газів.
У такий спосіб не можна запускати двигуни автомобілів із автоматичною коробкою передач.
Дотримуйтесь інструкцій, наведених у цьому розділі щодо запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення.
Увага:
Ніколи не буксуйте автомобіль для запуску його двигуна, оскільки внаслідок різкого кидка вперед після запуску можливе його зіткнення з автомобілем, що буксирує.

