Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аварійна світлова сигналізація
- Екстрені випадки під час водіння
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо шина колеса пошкоджена
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Розблокування дверей багажного відділення (хетчбек)
- Обладнання для аварійних ситуацій
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Термостат, водяний насос та блок контролю температури
- Радіатор
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Оливний насос
- Оливний піддон двигуна
- Датчик тиску мастила
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Скидання залишкового тиску в паливопроводах
- Перевірка тиску палива
- Паливний бак
- Модуль паливного насоса
- Паливні форсунки
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Електронна дросельна заслінка (ETC)
- Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAPS)
- Датчик температури повітря на впуску (IATS)
- Датчик температури охолоджуючої рідини (ECT)
- Датчик положення колінчастого валу (CKPS)
- Датчик положення розподільчого валу (CMPS)
- Датчик детонації (KS)
- Додаток кисню, що підігрівається (HO2S)
- Датчик положення педалі акселератора (APS)
- Електромагнітний продувний клапан (PCSV)
- Клапан подачі мастила на фазообертач (OCV)
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
- Впускний колектор
- Випускний колектор
- Вихлопний трубопровід та глушники
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Механізм зчеплення
- Датчики зчеплення
- Привід вимкнення зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Датчики та вимикачі коробки передач
- Механізм керування коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Робоча рідина автоматичної коробки передач (ATF)
- Коробка передач у зборі
- Гідравлічні компоненти автоматичної коробки передач
- Управління автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Загальна інформація
- Передні колісні маточини
- Передні привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Колеса та шини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Основна гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- ППеревірки системи рульового керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка та рульовий вал
- Рульовий редуктор
- Гідропідсилювач рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок управління та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Аудіосистема
- Склоочисники та омивачі
- Підігрів скла
- Блок управління кузовними електросистемами
- Розташування компонентів в автомобілі
- Система заряджання
- Розподіл живлення
- Розведення маси
- Блок запобіжників салону
- Підігрів кермового колеса
- ABS
- ESP
- Звуковий сигнал
- Ліхтарі заднього ходу
- Годинник та прикурювач (розетка живлення 12В)
- Освітлення салону та багажника
- Денні ходові вогні
- Передні протитуманні фари
- Задні протитуманні ліхтарі
- Регулятор рівня світла фар
- Фари головного освітлення
- Підсвічування
- Стоп-сигнали
- Сигнальні вогні
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Блок управління кузовними системами (BCM)
- Шина даних
- Підігрів скла та дзеркал
- Іммобілайзер
- Система центрального замикання дверей
- Комбінація приладів
- Підігрів сидінь
- Система запуску
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAPS) Hyundai Solaris / Hyundai Accent з 2015 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
регулювання клапанів Hyundai Accent, система впуску двигуна Hyundai Accent, система випуску газів Hyundai Accent, система випуску Hyundai Accent, система впуску Hyundai Accent, регулювання клапанів Hyundai Solaris, система впуску двигуна Hyundai Solaris, система випуску газів Hyundai Solaris, система випуску Hyundai Solaris впуску Hyundai Solaris
4. Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAPS)
Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAPS) є чутливим до щільності потоку датчиком, встановленим у впускному ресивері. Цей датчик визначає абсолютний тиск у впускному колекторі і перетворює аналоговий сигнал, пропорційний тиску для передачі на електронний блок управління двигуном (ECM). На підставі цього сигналу блок ECM обчислює кількість повітря, що подається і швидкість двигуна.
Датчик MAPS складається з п'єзоелектричного елемента та гібридної мікросхеми, що посилює вихідний сигнал елемента. Елемент датчика є силіконовою мембраною, що перетворює чутливий до тиску ефект змінного опору напівпровідника. Оскільки з різних боків датчика присутні 100% вакуум і тиск колектора, цей датчик може генерувати вихідний аналоговий сигнал, використовуючи зміни силіконової мембрани, пропорційні змін тиску.
Перевірка датчика абсолютного тиску в колекторі (MAPS)
1. Підключити діагностичний прилад GDS до роз'єму шини даних (DLC).
2. При включеному запалюванні і при працюючому на холостих оборотах двигуні виміряти вихідну напругу датчика MAPS.
3. Порівняти отримані значення зі специфікацією (див. відповідну інформацію наприкінці цього розділу).
Заміна датчика абсолютного тиску в колекторі (MAPS)
1. Вимкнути запалення та від'єднати негативну (-) клему акумулятора.
2. Зняти корпус повітряного фільтра з повітроводом.
3. Відвернути болти кріплення (А), після чого зняти модуль електронної дросельної заслінки (В) з двигуна, не від'єднуючи роз'ємів та шлангів.
4. Від'єднайте роз'єм датчика абсолютного тиску в колекторі (А).
5. Відвернути болт кріплення (В) і зняти датчик із впускного ресивера.
6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Увага:
- Дотримуватись моментів затягування різьбових з'єднань при установці.
- Мати на увазі, що у разі падіння датчика абсолютного тиску в колекторі (MAPS) можливі внутрішні пошкодження. У цьому випадку допускається його використання лише після ретельної перевірки.
- Вставити датчик в отвір, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити його.
Примітка
Момент затягування болта кріплення датчика абсолютного тиску в колекторі: 9.8 ~ 11.8 Н·м.
