Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аварійна світлова сигналізація
- Екстрені випадки під час водіння
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо шина колеса пошкоджена
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Розблокування дверей багажного відділення (хетчбек)
- Обладнання для аварійних ситуацій
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Термостат, водяний насос та блок контролю температури
- Радіатор
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Оливний насос
- Оливний піддон двигуна
- Датчик тиску мастила
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Скидання залишкового тиску в паливопроводах
- Перевірка тиску палива
- Паливний бак
- Модуль паливного насоса
- Паливні форсунки
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Електронна дросельна заслінка (ETC)
- Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAPS)
- Датчик температури повітря на впуску (IATS)
- Датчик температури охолоджуючої рідини (ECT)
- Датчик положення колінчастого валу (CKPS)
- Датчик положення розподільчого валу (CMPS)
- Датчик детонації (KS)
- Додаток кисню, що підігрівається (HO2S)
- Датчик положення педалі акселератора (APS)
- Електромагнітний продувний клапан (PCSV)
- Клапан подачі мастила на фазообертач (OCV)
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
- Впускний колектор
- Випускний колектор
- Вихлопний трубопровід та глушники
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Механізм зчеплення
- Датчики зчеплення
- Привід вимкнення зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Датчики та вимикачі коробки передач
- Механізм керування коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Робоча рідина автоматичної коробки передач (ATF)
- Коробка передач у зборі
- Гідравлічні компоненти автоматичної коробки передач
- Управління автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Загальна інформація
- Передні колісні маточини
- Передні привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Колеса та шини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Основна гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- ППеревірки системи рульового керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка та рульовий вал
- Рульовий редуктор
- Гідропідсилювач рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок управління та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Аудіосистема
- Склоочисники та омивачі
- Підігрів скла
- Блок управління кузовними електросистемами
- Розташування компонентів в автомобілі
- Система заряджання
- Розподіл живлення
- Розведення маси
- Блок запобіжників салону
- Підігрів кермового колеса
- ABS
- ESP
- Звуковий сигнал
- Ліхтарі заднього ходу
- Годинник та прикурювач (розетка живлення 12В)
- Освітлення салону та багажника
- Денні ходові вогні
- Передні протитуманні фари
- Задні протитуманні ліхтарі
- Регулятор рівня світла фар
- Фари головного освітлення
- Підсвічування
- Стоп-сигнали
- Сигнальні вогні
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Блок управління кузовними системами (BCM)
- Шина даних
- Підігрів скла та дзеркал
- Іммобілайзер
- Система центрального замикання дверей
- Комбінація приладів
- Підігрів сидінь
- Система запуску
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Загальні відомості Hyundai Solaris / Hyundai Accent з 2015 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Hyundai Accent, характеристики Hyundai Accent, система охолодження Hyundai Accent, система мастила Hyundai Accent, система живлення Hyundai Accent, система управління Hyundai Accent, система впуску Hyundai Accent, система випуску Hyundai Accent, електросхема Hyundai Accent, коробка передач Hyundai Accent, кузов Hyundai Accent, підвіска Hyundai Accent, двигун Hyundai Solaris, характеристики Hyundai Solaris, система охолодження Hyundai Solaris, система мастила Hyundai Solaris, система живлення Hyundai Solaris, система керування Hyundai Solaris, система впуску Hyundai Solaris, система випуску Hyundai, коробка передач Hyundai Solaris, гальма Hyundai Solaris, кузов Hyundai Solaris, підвіска Hyundai Solaris
1. Загальні відомості
- Блок керування двигуном (ECM).
- Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAPS).
- Датчик температури повітря на впуску (IATS).
- Датчик температури рідини для охолодження (ECTS).
- Датчик положення колінчастого валу (CKPS).
- Датчик положення розподільчого валу (CMPS).
- Датчик детонації (KS).
- Датчик кисню (HO2S) (датчик №1), що підігрівається.
- Датчик кисню (HO2S) (датчик №2), що підігрівається.
- Датчик положення педалі акселератора (APS).
- Датчик тиску холодоагенту в системі кондиціювання (APT).
- Паливні форсунки.
- Модуль електронної дросельної заслінки (включаючи датчик положення дросельної заслінки (TPS) та привод).
- Електромагнітний клапан продувки (PCSV).
- Клапан подачі оливи на фазообертач (OCV).
- Котушка запалювання.
- Головне реле.
- Реле паливного насоса.
- Роз'єм шини даних (DLC) (16 висновків).
- Багатофункціональний роз'єм (6 висновків).
Якщо компоненти системи керування двигуном (датчики, блок керування двигуном, форсунка тощо) виходять з ладу, це призводить до переривання подачі палива або подачі неналежної кількості палива для різних режимів роботи двигуна. При цьому можуть виникати такі ситуації.
1. Двигун запускається важко або взагалі не запускається.
2. Нестабільна робота на холостому ходу.
3. Погана керованість автомобіля
Якщо спостерігається будь-який із перелічених вище станів, спочатку потрібно виконати стандартну діагностику, яка включає базові перевірки двигуна (на наявність несправності в системі запалення, неправильне регулювання двигуна тощо). Потім перевірити технічний стан компонентів системи керування двигуном за допомогою системи діагностичного сканера.
Примітка
- Перед зняттям або встановленням будь-якої деталі рахувати діагностичні коди несправностей, а потім від'єднати негативну (-) клему акумуляторної батареї.
- Перш ніж від'єднувати провід від клеми акумулятора, повернути ключ запалення в положення OFF (Вимк.). Від'єднання та під'єднання дроту акумуляторної батареї під час роботи двигуна і в момент, коли ключ запалення знаходиться в положенні ON (Вкл.), може призвести до пошкодження блоку керування двигуном.
- Джгути керування між блоком керування двигуном і датчиком кисню, що нагрівається, екрановані і захищені заземленням на корпус, що дозволяє запобігти впливу перешкод від системи запалення і радіоперешкод. Якщо подібний екранований провід пошкоджено, джгут керування необхідно замінювати.
- При перевірці стану зарядки генератора змінного струму не від'єднувати позитивну клему (+) акумуляторної батареї, щоб уникнути пошкодження блоку керування двигуном від напруги.
- Під час заряджання акумуляторної батареї від зовнішнього зарядного пристрою від'єднувати клеми акумуляторної батареї на стороні автомобіля, щоб запобігти пошкодженню блоку керування двигуном.
Система бортової діагностики
Примітка
- Якщо роз'єм будь-якого датчика буде від'єднано під час увімкненого запалювання, у пам'яті системи з'явиться відповідний код несправності. У цьому випадку потрібно від'єднати негативну (-) клему акумулятора на 15 секунд або довше, щоб стерти пам'ять несправностей.
- Якщо напруга акумулятора занадто низька, діагностичні коди несправностей не зможуть бути зчитані. Перед початком зчитування кодів несправностей потрібно переконатися в належному зарядженні акумулятора та справному стані системи зарядки.
Пам'ять системи бортової діагностики стирається при від'єднанні акумулятора або роз'єму електронного блоку керування двигуном (ECM). Не від'єднуйте акумулятор до завершення зчитування та запису діагностичних кодів несправностей.
Процедура перевірки кодів несправностей (з використанням діагностичного сканера GDS)
1. Вимкнути запалення.
2. Підключити діагностичний сканер до роз'єму шини даних у нижній частині панелі приладів.
3. Увімкнути запалювання.
4. За допомогою сканера GDS рахувати діагностичні коди несправностей.
5. Здійснити ремонт несправних компонентів, виявлених діагностикою.
6. Видалити діагностичні коди несправностей.
