Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аварійна світлова сигналізація
- Екстрені випадки під час водіння
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо шина колеса пошкоджена
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Розблокування дверей багажного відділення (хетчбек)
- Обладнання для аварійних ситуацій
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Термостат, водяний насос та блок контролю температури
- Радіатор
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Оливний насос
- Оливний піддон двигуна
- Датчик тиску мастила
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Скидання залишкового тиску в паливопроводах
- Перевірка тиску палива
- Паливний бак
- Модуль паливного насоса
- Паливні форсунки
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Електронна дросельна заслінка (ETC)
- Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAPS)
- Датчик температури повітря на впуску (IATS)
- Датчик температури охолоджуючої рідини (ECT)
- Датчик положення колінчастого валу (CKPS)
- Датчик положення розподільчого валу (CMPS)
- Датчик детонації (KS)
- Додаток кисню, що підігрівається (HO2S)
- Датчик положення педалі акселератора (APS)
- Електромагнітний продувний клапан (PCSV)
- Клапан подачі мастила на фазообертач (OCV)
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
- Впускний колектор
- Випускний колектор
- Вихлопний трубопровід та глушники
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Механізм зчеплення
- Датчики зчеплення
- Привід вимкнення зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Датчики та вимикачі коробки передач
- Механізм керування коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Робоча рідина автоматичної коробки передач (ATF)
- Коробка передач у зборі
- Гідравлічні компоненти автоматичної коробки передач
- Управління автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Загальна інформація
- Передні колісні маточини
- Передні привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Колеса та шини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Основна гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- ППеревірки системи рульового керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка та рульовий вал
- Рульовий редуктор
- Гідропідсилювач рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок управління та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Аудіосистема
- Склоочисники та омивачі
- Підігрів скла
- Блок управління кузовними електросистемами
- Розташування компонентів в автомобілі
- Система заряджання
- Розподіл живлення
- Розведення маси
- Блок запобіжників салону
- Підігрів кермового колеса
- ABS
- ESP
- Звуковий сигнал
- Ліхтарі заднього ходу
- Годинник та прикурювач (розетка живлення 12В)
- Освітлення салону та багажника
- Денні ходові вогні
- Передні протитуманні фари
- Задні протитуманні ліхтарі
- Регулятор рівня світла фар
- Фари головного освітлення
- Підсвічування
- Стоп-сигнали
- Сигнальні вогні
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Блок управління кузовними системами (BCM)
- Шина даних
- Підігрів скла та дзеркал
- Іммобілайзер
- Система центрального замикання дверей
- Комбінація приладів
- Підігрів сидінь
- Система запуску
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Датчики зчеплення Hyundai Solaris / Hyundai Accent з 2015 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Hyundai Accent, регулювання зчеплення Hyundai Accent, трансмісія Hyundai Accent, коробка передач Hyundai Accent, зчеплення Hyundai Solaris, регулювання зчеплення Hyundai Solaris, трансмісія Hyundai Solaris, коробка передач Hyundai Solaris
3. Датчики зчеплення
Датчик положення педалі зчеплення
Даний датчик приєднано до педалі зчеплення і служить для передачі відомостей про режим роботи зчеплення на електронний блок керування двигуном (ECM).
Якщо педаль зчеплення натискається під час керування, режим роботи двигуна змінюється з навантаженого на ненавантажений. Однак, блок управління двигуном (ECM) продовжує визначати режим роботи двигуна як навантажений, оскільки датчик швидкості автомобіля, як і раніше, подає сигнал про продовження руху. Тому блок управління продовжує регулювати роботу ненавантаженого двигуна, ніби він був навантаженим. Відповідно, кількість палива, що подається в циліндри двигуна, перестає бути оптимальним – робота двигуна стає нестабільною, з вихлопної труби йде дим.
Датчик положення педалі зчеплення дозволяє своєчасно відстежувати режим роботи зчеплення, завдяки чому електронний блок керування двигуном справляється з миттєвою зміною стану навантаження двигуна, забезпечуючи його оптимальну роботу. Крім того, сигнал датчика положення педалі зчеплення використовується для відстеження включеної передачі за швидкістю руху автомобіля та частотою обертання колінчастого валу двигуна.
| Параметр | Специфікація |
| Робоча напруга | 12 У постійного струму |
| Робоче зусилля | 14.7 ± 2.9 Н (1.5 ± 0.3 кг) |
| Падіння напруги | -0.4 В |
| Робоча температура | -40°C ~ 80°C |
Перевірка ланцюга сигналу датчика
1. Перевірити навантажувальну напругу датчика положення педалі зчеплення:
- Вимкнути запалення (двигун зупинено).
- Від'єднати роз'єм датчика положення педалі зчеплення.
- Увімкнути запалювання.
- Виміряти напругу між сигнальним виведенням роз'єму датчика положення педалі зчеплення та масою кузова.
Примітка
Напруга: 11,5~13,0 В.
2. Перевірити наявність обриву в сигнальному ланцюзі датчика положення педалі зчеплення:
- Вимкнути запалення (двигун зупинено).
- Від'єднати роз'єм датчика положення педалі зчеплення та електронного блоку управління двигуном.
- Перевірити безперервність ланцюга між сигнальним виведенням роз'єму датчика положення педалі зчеплення та роз'єму електронного блоку керування двигуном.
Примітка
Ланцюг повинен бути замкнутий (опір нижче 1.0 Ом).
Перевірка ланцюга маси датчика
1. Вимкнути запалення (двигун зупинено).
2. Від'єднати роз'єм датчика положення педалі зчеплення.
3. Перевірити безперервність ланцюга між виведенням 1 роз'єму датчика положення педалі зчеплення та масою кузова.
Примітка
Ланцюг повинен бути замкнутий (опір нижче 1.0 Ом).
