Привід вимикання зчеплення Hyundai Solaris / Hyundai Accent з 2015 року

4. Привід вимкнення зчеплення

1. Педаль зчеплення.
2. Датчик блокування запалювання.
3. Датчик положення педалі зчеплення.
4. Головний циліндр зчеплення.
5. Зворотний шланг.
6. Трубопровід зчеплення.

Педаль зчеплення

Перевірка установки педалі зчеплення

1. Виміряти хід педалі зчеплення (А) (вимірюється по поверхні колодки педалі) та висоту педалі зчеплення (В) (від поверхні колодки педалі до підлоги).

Примітка
Стандартне значення:
- Хід (А): 140 ± 0.3 мм.
- Висота (В): 173 мм.

Зняття та встановлення педалі зчеплення

Зняття педалі зчеплення

1. Від'єднати роз'єм датчика блокування запалювання (А) та датчика положення педалі зчеплення (В).

2. Видалити шплінт (А) з шайбою та від'єднати шток від педалі зчеплення.

3. Відвернути гайки кріплення педалі зчеплення (А – 3 шт, В – 1 шт).

Примітка
Момент затягування:
- (А): 12.7 ~ 15.7 Н·м.
- (В): 18.6 ~ 23.5 Н·м.

4. Зняти вузол педалі зчеплення.

Зняття педалі зчеплення

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Після встановлення відрегулювати положення педалі зчеплення (див. вище).

Головний циліндр зчеплення

Зняття та встановлення головного циліндра зчеплення

Увага:
Будьте обережні, щоб не пролити гальмівну рідину на лакофарбові поверхні автомобіля. Якщо це все ж таки сталося, негайно змити гальмівну рідину водою.

Зняття головного циліндра зчеплення

1. Видалити шплінт (А) з шайбою та від'єднати шток від головного циліндра зчеплення.

2. Відвернути три гайки кріплення педалі зчеплення (В).

Примітка
Момент затяжки: 12.7 ~ 15.7 Нм.

3. Зняти акумулятор (див. розділ 12 «Електрообладнання двигуна»).

4. Зняти електронний блок керування двигуном ECM (див. розділ 10 «Система керування двигуном»).

5. Від'єднати трубопровід зчеплення (В) та зворотний шланг (А) від головного циліндра зчеплення.

6. Зняти кронштейн головного циліндра зчеплення (А) у напрямку стрілки на малюнку.

7. Зняти головний циліндр зчеплення (А) з кронштейна, повернувши за годинниковою стрілкою.

Встановлення головного циліндра зчеплення

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Після встановлення необхідно виконати прокачування гідроприводу крізь циліндр (див. відповідний розділ нижче).

Вижимний циліндр зчеплення

1. З'єднувальний болт.
2. Прокладка.
3. Роз'єм трубопроводу.
4. Трубопровід зчеплення.
5. Пластина клапана.
6. Пружина клапана.
7. Вентиль для видалення повітря.
8. Вижимний циліндр.
9. Поворотна пружина.
10. Поршень.
11. Пильовик.
12. Шток.

Зняття та встановлення циліндрового зжимного циліндра

Зняття циліндра зжимання зжимання

1. Злити гальмівну рідину через вентиль для прокачування (А).

2. Відвернути дві гайки (А), від'єднати трубку (В) та зняти циліндр зчеплення (С).

Примітка
Момент затягування: 14.7 ~ 21.6 Н·м.

Встановлення циліндра зжимання вичавки

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
Нанести на вилку штока мастило CASMOLY L9508.

Перевірка стану зжимного циліндра зчеплення

1. Перевірити герметичність циліндрового зчеплення.

2. Перевірити пильовик циліндрового зціплення на наявність пошкоджень.

Видалення повітря через вижимний циліндр зчеплення (прокачування гідроприводу зчеплення)

Увага:
- Не використовувати злиту гальмівну рідину повторно.
- Обов'язково використовувати тільки оригінальну гальмівну рідину DOT3/DOT4 (SAE J1703).
- Використання неоригінальної гальмівної рідини DOT3/DOT4 може спричинити корозію, що значно зменшить термін служби гальмівної системи.
- Переконатися у відсутності сторонніх частинок та забруднень у гальмівній рідині.
- Будьте обережні, щоб не пролити гальмівну рідину на лакофарбові поверхні автомобіля. Якщо це все ж таки сталося, негайно змити гальмівну рідину водою.

1. Зняти ковпачок з вентиля для видалення повітря на циліндрі зжимання. Підключити до вентиля вініловий шланг.

2. Послабивши вентиль для видалення повітря, натиснути та відпустити педаль зчеплення близько десяти разів.

3. Затягнути вентиль (А), утримуючи натиснутою педаль зчеплення. Після цього підняти педаль зчеплення рукою.

4. Тричі натиснути на педаль зчеплення, після чого знову послабити вентиль (А) і повторно затягнути, натиснувши педаль до упору. Після цього знову підняти педаль рукою.

5. Повторити крок 4 два або три рази (до зникнення бульбашок повітря у витікаючій рідині).

Примітка
Момент затягування: 6.8 ~ 9.8 Н·м.

6. Долити бачок гідросистеми зчеплення гальмівною рідиною (гальмівний бачок).

Магістралі гідроприводу зчеплення

Зняття та встановлення трубопроводу гідроприводу зчеплення

Зняття трубопроводу гідроприводу зчеплення

1. Зняти корпус повітряного фільтра (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

2. Зняти акумулятор з полицею (див. розділ 12 «Електрообладнання двигуна»).

3. Видалити фіксатор (А) та від'єднати трубопровід (В) від головного циліндра зчеплення.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пролити гальмівну рідину на лакофарбові поверхні автомобіля. Якщо це все ж таки сталося, негайно змити гальмівну рідину водою.

4. Видалити затискач (А) від кронштейна трубопроводу зчеплення.

5. Зняти трубопровід зчеплення (А) з циліндра вичавки (В).

Встановлення трубопроводу гідроприводу зчеплення

Примітка
При установці замінювати кільця ущільнювача трубопроводу зчеплення новими.

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Після установки виконати прокачування гідроприводу через циліндр зчеплення вижимання (див. відповідний розділ вище).