Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аварійна світлова сигналізація
- Екстрені випадки під час водіння
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо шина колеса пошкоджена
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Розблокування дверей багажного відділення (хетчбек)
- Обладнання для аварійних ситуацій
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Термостат, водяний насос та блок контролю температури
- Радіатор
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Оливний насос
- Оливний піддон двигуна
- Датчик тиску мастила
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Скидання залишкового тиску в паливопроводах
- Перевірка тиску палива
- Паливний бак
- Модуль паливного насоса
- Паливні форсунки
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Електронна дросельна заслінка (ETC)
- Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAPS)
- Датчик температури повітря на впуску (IATS)
- Датчик температури охолоджуючої рідини (ECT)
- Датчик положення колінчастого валу (CKPS)
- Датчик положення розподільчого валу (CMPS)
- Датчик детонації (KS)
- Додаток кисню, що підігрівається (HO2S)
- Датчик положення педалі акселератора (APS)
- Електромагнітний продувний клапан (PCSV)
- Клапан подачі мастила на фазообертач (OCV)
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
- Впускний колектор
- Випускний колектор
- Вихлопний трубопровід та глушники
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Механізм зчеплення
- Датчики зчеплення
- Привід вимкнення зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Датчики та вимикачі коробки передач
- Механізм керування коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Робоча рідина автоматичної коробки передач (ATF)
- Коробка передач у зборі
- Гідравлічні компоненти автоматичної коробки передач
- Управління автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Загальна інформація
- Передні колісні маточини
- Передні привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Колеса та шини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Основна гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- ППеревірки системи рульового керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка та рульовий вал
- Рульовий редуктор
- Гідропідсилювач рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок управління та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Аудіосистема
- Склоочисники та омивачі
- Підігрів скла
- Блок управління кузовними електросистемами
- Розташування компонентів в автомобілі
- Система заряджання
- Розподіл живлення
- Розведення маси
- Блок запобіжників салону
- Підігрів кермового колеса
- ABS
- ESP
- Звуковий сигнал
- Ліхтарі заднього ходу
- Годинник та прикурювач (розетка живлення 12В)
- Освітлення салону та багажника
- Денні ходові вогні
- Передні протитуманні фари
- Задні протитуманні ліхтарі
- Регулятор рівня світла фар
- Фари головного освітлення
- Підсвічування
- Стоп-сигнали
- Сигнальні вогні
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Блок управління кузовними системами (BCM)
- Шина даних
- Підігрів скла та дзеркал
- Іммобілайзер
- Система центрального замикання дверей
- Комбінація приладів
- Підігрів сидінь
- Система запуску
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Догляд за кузовом та салоном автомобіля Hyundai Solaris / Hyundai Accent з 2015 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Hyundai Accent, ремонт кузова Hyundai Accent, кузовні розміри Hyundai Accent, кузов Hyundai Solaris, ремонт кузова Hyundai Solaris, кузовні розміри Hyundai Solaris
3. Догляд за кузовом та салоном автомобіля
Догляд за зовнішнім виглядом автомобіля
Загальні запобіжні заходи при здійсненні зовнішнього догляду
При використанні хімічних миючих засобів або поліролей дуже важливо дотримуватися вказівок, наведених у табличках. Уважно читайте всі застережні вказівки у табличках.
Догляд за лакофарбовим покриттям
Миття автомобіля
Щоб захистити лакофарбове покриття від корозії та зносу, не рідше одного разу на місяць ретельно мийте автомобіль трохи теплою або холодною водою. При використанні автомобіля для їзди за умов бездоріжжя необхідно мити його після кожного виїзду. Приділяйте особливу увагу видаленню будь-яких скупчень солі, пилу, бруду та інших сторонніх матеріалів. Перевірте, чи дренажні отвори на нижніх поверхнях дверей та панелей підвіски очищені від забруднень. Комахи, смола та сік дерев, пташиний послід, промислові викиди в атмосферу та аналогічні забруднення, якщо їх не прибирати своєчасно, можуть пошкодити лакофарбове покриття вашого автомобіля. Однак навіть за своєчасного миття водою не завжди вдається видалити всі забруднення. Для більш ефективного миття може використовуватися нелужне мило, безпечне для пофарбованих поверхонь.
Після миття ретельно промийте автомобіль трохи теплою або холодною водою. Не допускайте висихання мильного розчину на лакофарбовому покритті автомобіля.
Увага:
- Не використовуйте мило, хімічні миючі засоби або гарячу воду. Також не слід мити автомобіль в умовах прямого сонячного світла або, якщо кузов автомобіля сильно нагрітий.
- Не мийте бічне вікно під сильним струменем води під тиском: вода може потрапити через вікно та намочити салон.
- Щоб уникнути пошкодження пластикових деталей, не мийте їх хімічними розчинниками та сильнодіючими засобами для чищення.
Увага:
Намоклі елементи гальмівної системи
Після миття автомобіля перевірте роботу гальм, рухаючись на малій швидкості, щоб переконатися, що на елементи гальмівної системи не потрапила вода. Якщо ефективність роботи гальм знизилася, висушіть їх, продовжуючи рух на малій швидкості і натискаючи на педаль гальма.
Увага:
- Миття відсіку двигуна водою, у тому числі водою під напором, може призвести до відмови електричних кіл, розташованих у відсіку двигуна.
- За жодних обставин не допускайте потрапляння води або інших рідин на електричні/електронні елементи всередині автомобіля, оскільки це може призвести до пошкодження.
Полірування воском
Наносити віск слід після того, як вода припинила збиратися в краплі на фарбованій поверхні автомобіля.
Перед поліруванням воском автомобіль слід обов'язково вимити та висушити. Для полірування автомобіля використовуйте рідкий високоякісний віск або воскову пасту і дотримуйтесь вказівок його виробника. Покривайте воском усі металеві елементи, щоб захистити їх та зберегти блиск. При видаленні масла, смоли або аналогічних речовин за допомогою засобу видалення плям з пофарбованої поверхні кузова зазвичай знімається і нанесений віск. Обов'язково відновіть покриття цих ділянок воском, навіть якщо в даний момент не потрібна обробка воском решти автомобіля.
Увага:
- При спробі стерти пил або бруд з поверхні кузова за допомогою шматка сухої тканини на фарбі фарби залишаться подряпини.
- Не використовуйте сталеві мочалки, абразивні мочалки або сильні розчинники, що містять лужні або каустичні компоненти, для очищення хромованих або анодованих алюмінієвих деталей, оскільки це може призвести до пошкодження, знебарвлення або порушення лакофарбового покриття.
Відновлення пошкоджень лакофарбового покриття
Глибокі подряпини або вибоїни від попадання каміння на пофарбованій поверхні повинні своєчасно усуватися. Відкритий метал швидко іржавіє, що може призвести до значних витрат на ремонт.
Примітка
Якщо ваш автомобіль пошкоджений або вимагає будь-якого ремонту або заміни будь-яких металевих деталей, переконайтеся, що в автомайстерні проводять антикорозійну обробку деталей, що замінюються і ремонтуються.

