Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

  • Загальна інформація
  • Моторне мастило та оливний фільтр
  • Оливний насос
  • Оливний піддон двигуна
  • Датчик тиску мастила
  • Сервісні дані та специфікація

Система живлення

  • Загальна інформація
  • Скидання залишкового тиску в паливопроводах
  • Перевірка тиску палива
  • Паливний бак
  • Модуль паливного насоса
  • Паливні форсунки
  • Сервісні дані та специфікація

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Електросхеми

  • Система заряджання
  • Розподіл живлення
  • Розведення маси
  • Блок запобіжників салону
  • Підігрів кермового колеса
  • ABS
  • ESP
  • Звуковий сигнал
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Годинник та прикурювач (розетка живлення 12В)
  • Освітлення салону та багажника
  • Денні ходові вогні
  • Передні протитуманні фари
  • Задні протитуманні ліхтарі
  • Регулятор рівня світла фар
  • Фари головного освітлення
  • Підсвічування
  • Стоп-сигнали
  • Сигнальні вогні
  • Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
  • Склоочисники та омивачі
  • Блок управління кузовними системами (BCM)
  • Шина даних
  • Підігрів скла та дзеркал
  • Іммобілайзер
  • Система центрального замикання дверей
  • Комбінація приладів
  • Підігрів сидінь
  • Система запуску

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Електронна дросельна заслінка (ETC) Hyundai Solaris / Hyundai Accent з 2015 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Hyundai Accent, двигун Hyundai Accent, ремонт Hyundai Accent, ремонт двигуна Hyundai Accent, характеристики Hyundai Accent, регулювання клапанів Hyundai Accent, система впуску Hyundai Accent, система випуску Hyundai Accent, система живлення Hyundai Accent, не заводиться Hyundai Solaris, двига, ремонт Hyundai Solaris, ремонт двигуна Hyundai Solaris, характеристики Hyundai Solaris, регулювання клапанів Hyundai Solaris, система впуску Hyundai Solaris, система випуску Hyundai Solaris, система живлення Hyundai Solaris

3. Електронна дросельна заслінка (ETC)

Електронна дросельна заслінка (ETC) є блоком, що складається з мотора, корпусу дросельної заслінки і датчика положення дросельної заслінки (TPS). Механічна система управління дросельної заслінки реалізує намір водія за допомогою дротяного троса між педаллю акселератора і дросельною заслінкою, в той час як система електронної заслінки дросельної використовує сигнал від датчика положення педалі акселератора (APS), встановленого безпосередньо на педалі. Після того, як блок керування двигуном ECM отримує сигнал APS, обчислюється кут відкриття дросельної заслінки. На мотор блоку ETC подається відповідний сигнал керування, і дросельна заслінка відкривається на потрібний кут. Додатковою перевагою такої системи є можливість реалізації функції круїз-контролю без будь-яких спеціальних пристроїв.

електронна дросельна заслінка ETC Hyundai Solaris з 2015 року, електронна дросельна заслінка ETC Hyundai Accent з 2015 року, електронна дросельна заслінка ETC Хьюндай Акцент з 2015 року

*Модуль ETC, що включає мотор та датчик TPS*

Перевірка компонентів електронної дросельної заслінки

Перевірка датчика положення дросельної заслінки (TPS)

1. Підключити діагностичний пристрій GDS до роз'єму шини даних DLC.

2. Запустити двигун і перевірити вихідну напругу TPS 1 і TPS 2 при закритій і повністю відкритій дросельній заслінці. Порівняти отримане значення зі специфікацією (див. відповідну інформацію наприкінці цього розділу).

3. Вимкнути запалення та від'єднати діагностичний прилад GDS від роз'єму шини даних DLC.

4. Від'єднати роз'єм модуля електронної дросельної заслінки та виміряти опір між висновками 1 та 2 модуля ETC. Порівняти отримане значення зі специфікацією (див. відповідну інформацію наприкінці цього розділу).

Перевірка двигуна електронної дросельної заслінки

1. Вимкнути запалення.

2. Від'єднати роз'єм модуля електронної дросельної заслінки ETC.

3. Виміряти опір між висновками 3 та 6 модуля ETC.

4. Порівняти отримане значення зі специфікацією (див. відповідну інформацію наприкінці цього розділу).

Ініціалізація системи ETC

При включенні запалювання система електронної дросельної заслінки здійснює навчання положення протягом однієї секунди. При цьому дросельна заслінка переміщається з довільного вихідного положення в положення повного закриття, а потім відкривається приблизно на 15°, після чого повертається в початкове довільне положення.

Заміна модуля електронної дросельної заслінки (ETC)

1. Вимкнути запалення та від'єднати негативну (-) клему акумулятора.

2. Зняти корпус повітряного фільтра з повітроводом.

3. Від'єднати роз'єм модуля електронної дросельної заслінки.

4. Від'єднати шланги системи охолодження (А).

електронна дросельна заслінка ETC Hyundai Solaris з 2015 року, електронна дросельна заслінка ETC дросельна заслінка ETC Hyundai Accent з 2015, електронна дросельна заслінка ETC Хьюндай Акцент з 2015 року

5. Відвернути болти кріплення (В), після чого зняти модуль електронної дросельної заслінки з двигуна.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Дотримуватись моментів затягування різьбових з'єднань при установці.
- Мати на увазі, що у разі падіння модуля електронної дросельної заслінки (ETC) можливі внутрішні пошкодження. У цьому випадку допускається його використання лише після ретельної перевірки.

Примітка
Момент затягування: 9.8 ~ 11.8 Н·м.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти