Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная световая сигнализация
- Экстренные случаи во время вождения
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Если двигатель перегревается
- Если шина колеса повреждена
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Разблокирование двери багажного отделения (хэтчбек)
- Оборудование для аварийных ситуаций
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Термостат, водяной насос и блок контроля температуры
- Радиатор
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Моторное масло и масляный фильтр
- Масляный насос
- Масляный поддон двигателя
- Датчик давления масла
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Сброс остаточного давления в топливопроводах
- Проверка давления топлива
- Топливный бак
- Модуль топливного насоса
- Топливные форсунки
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Электронный блок управления двигателем (ECM)
- Электронная дроссельная заслонка (ETC)
- Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS)
- Датчик температуры воздуха на впуске (IATS)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
- Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
- Датчик положения распределительного вала (CMPS)
- Датчик детонации (KS)
- Подогреваемый датчик кислорода (HO2S)
- Датчик положения педали акселератора (APS)
- Электромагнитный продувочный клапан (PCSV)
- Клапан подачи масла на фазовращатель (OCV)
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Механизм сцепления
- Датчики сцепления
- Привод выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Датчики и выключатели коробки передач
- Механизм управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач (ATF)
- Коробка передач в сборе
- Гидравлические компоненты автоматической коробки передач
- Управление автоматической коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и колесные ступицы
- Общие сведения
- Передние колесные ступицы
- Передние приводные валы
- Задние колесные ступицы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Углы установки колес
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой редуктор
- Гидроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления и компоненты инициализации
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности и преднатяжители
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система вентиляции
- Система кондиционирования
- Отопитель
- Управление кондиционером и отопителем
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Звуковой сигнал
- Аудиосистема
- Стеклоочистители и омыватели
- Подогрев стекол
- Блок управления кузовными электросистемами
- Расположение компонентов в автомобиле
- Система зарядки
- Распределение питания
- Разводка массы
- Блок предохранителей салона
- Подогрев рулевого колеса
- ABS
- ESP
- Звуковой сигнал
- Фонари заднего хода
- Часы и прикуриватель (розетка питания 12В)
- Освещение салона и багажника
- Дневные ходовые огни
- Передние противотуманные фары
- Задние противотуманные фонари
- Регулятор уровня света фар
- Фары головного освещения
- Подсветка
- Стоп-сигналы
- Сигнальные огни
- Указатели поворотов и аварийная сигнализация
- Стеклоочистители и омыватели
- Блок управления кузовными системами (BCM)
- Шина данных
- Подогрев стекол и зеркал
- Иммобилайзер
- Система центрального запирания дверей
- Комбинация приборов
- Подогрев сидений
- Система пуска
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Уход за кузовом и салоном автомобиля Hyundai Solaris / Hyundai Accent с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Hyundai Accent, ремонт кузова Hyundai Accent, кузовные размеры Hyundai Accent, кузов Hyundai Solaris, ремонт кузова Hyundai Solaris, кузовные размеры Hyundai Solaris
3. Уход за кузовом и салоном автомобиля
Уход за внешним видом автомобиля
Общие меры предосторожности при осуществлении внешнего ухода
При использовании химических моющих средств или полиролей очень важно следовать указаниям, приведенным втабличках. Внимательно читайте все предостерегающие указания в табличках.
Уход за лакокрасочным покрытием
Мойка автомобиля
Чтобы защитить лакокрасочное покрытие от коррозии и износа, не реже одного раза в месяц тщательно мойте автомобиль слегка теплой или холодной водой. При использовании автомобиля для езды в условиях бездорожья необходимо мыть его после каждого выезда. Уделяйте особое внимание удалению любых скоплений соли, пыли, грязи и других инородных материалов. Убедитесь, что дренажные отверстия на нижних поверхностях дверей и панелей подвески очищены от загрязнений. Насекомые, смола и сок деревьев, птичий помет, промышленные выбросы в атмосферу и аналогичные загрязнения, если их не убирать своевременно, могут повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Однако даже при своевременном мытье водой не всегда удается удалить все загрязнения. Для более эффективного мытья может использоваться нещелочное мыло, безопасное для окрашенных поверхностей.
После мойки тщательно ополосните автомобиль слегка теплой или холодной водой. Не допускайте высыхания мыльного раствора на лакокрасочном покрытии автомобиля.
Внимание:
- Не используйте сильнодействующее мыло, химические моющие средства или горячую воду. Также не следует мыть автомобиль в условиях прямого солнечного света или в случае, если кузов автомобиля сильно нагрет.
- Не мойте боковое окно под сильной струей воды под давлением: вода может попасть через окно и намочить салон.
- Во избежание повреждения пластиковых деталей не мойте их химическими растворителями и сильнодействующими чистящими средствами.
Внимание:
Намокшие элементы тормозной системы
После мойки автомобиля проверьте работу тормозов, двигаясь на малой скорости, чтобы убедиться в том, что на элементы тормозной системы не попала вода. Если эффективность работы тормозов понизилась, высушите их, продолжая движение на малой скорости ислегка нажимая на педаль тормоза.
Внимание:
- Мойка отсека двигателя водой, в том числе водой под напором, может привести к отказу электрических цепей, расположенных в отсеке двигателя.
- Ни при каких обстоятельствах не допускайте попадания воды или других жидкостей на электрические/электронные элементы внутри автомобиля, поскольку это может привести ких повреждению.
Полировка воском
Наносить воск следует после того, как вода прекратила собираться в капли на окрашенной поверхности автомобиля.
Перед полировкой воском автомобиль следует обязательно вымыть и высушить. Для полировки автомобиля используйте высококачественный жидкий воск или восковую пасту и следуйте указаниям его изготовителя. Покрывайте воском все металлические элементы, чтобы предохранить их и сохранить блеск. При удалении масла, смолы или аналогичных веществ при помощи средства для удаления пятен с окрашенной поверхности кузова обычно снимается и нанесенный воск. Обязательно возобновите покрытие этих участков воском, даже если в данный момент времени не требуется обработка воском остальной поверхности автомобиля.
Внимание:
- При попытке стереть пыль или грязь с поверхности кузова при помощи куска сухой ткани налакокрасочном покрытии останутся царапины.
- Не используйте стальные мочалки, абразивные мочалки или сильные растворители, содержащие щелочные или каустические компоненты, для очистки хромированных или анодированных алюминиевых деталей, так как это может привести к повреждению, обесцвечиванию или нарушению лакокрасочного покрытия.
Восстановление повреждений лакокрасочного покрытия
Глубокие царапины или выбоины от попадания камней на окрашенной поверхности должны своевременно устраняться. Открытый металл быстро ржавеет, что в итоге может привести к значительным затратам на ремонт.
Примечание
Если ваш автомобиль поврежден или требует любого ремонта или замены каких-либо металлических деталей, убедитесь, что в автомастерской проводят антикоррозийную обработку заменяемых и ремонтируемых деталей.