Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

  • Общие сведения
  • Моторное масло и масляный фильтр
  • Масляный насос
  • Масляный поддон двигателя
  • Датчик давления масла
  • Сервисные данные и спецификация

Система питания

  • Общие сведения
  • Сброс остаточного давления в топливопроводах
  • Проверка давления топлива
  • Топливный бак
  • Модуль топливного насоса
  • Топливные форсунки
  • Сервисные данные и спецификация

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Электросхемы

  • Система зарядки
  • Распределение питания
  • Разводка массы
  • Блок предохранителей салона
  • Подогрев рулевого колеса
  • ABS
  • ESP
  • Звуковой сигнал
  • Фонари заднего хода
  • Часы и прикуриватель (розетка питания 12В)
  • Освещение салона и багажника
  • Дневные ходовые огни
  • Передние противотуманные фары
  • Задние противотуманные фонари
  • Регулятор уровня света фар
  • Фары головного освещения
  • Подсветка
  • Стоп-сигналы
  • Сигнальные огни
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Блок управления кузовными системами (BCM)
  • Шина данных
  • Подогрев стекол и зеркал
  • Иммобилайзер
  • Система центрального запирания дверей
  • Комбинация приборов
  • Подогрев сидений
  • Система пуска

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Датчики сцепления Hyundai Solaris / Hyundai Accent с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Hyundai Accent, регулировка сцепления Hyundai Accent, трансмиссия Hyundai Accent, коробка передач Hyundai Accent, сцепление Hyundai Solaris, регулировка сцепления Hyundai Solaris, трансмиссия Hyundai Solaris, коробка передач Hyundai Solaris

3. Датчики сцепления

Датчик положения педали сцепления

Данный датчик подсоединен к педали сцепления и служит для передачи сведений о режиме работы сцепления на электронный блок управления двигателем (ECM).

Если педаль сцепления нажимается во время вождения, режим работы двигателя изменяется с нагруженного на ненагруженный. Однако, блок управления двигателем (ECM) продолжает определять режим работы двигателя как нагруженный, поскольку датчик скорости автомобиля по-прежнему подает сигнал о продолжении движения. Поэтому блок управления продолжает регулировать работу ненагруженного двигателя, как если бы он был нагруженным. Соответственно, количество подаваемого в цилиндры двигателя топлива перестает быть оптимальным – работа двигателя становится нестабильной, из выхлопной трубы идет дым.

Датчик положения педали сцепления позволяет своевременно отслеживать режим работы сцепления, благодаря чему электронный блок управления двигателем справляется с мгновенным изменением состояния нагрузки на двигатель, обеспечивая его оптимальную работу. Кроме того, сигнал датчика положения педали сцепления используется для отслеживания включенной передачи по скорости движения автомобиля и частоте вращения коленчатого вала двигателя.

датчикм сцепления Hyundai Solaris с 2015 года, датчикм сцепления Хьюндай Солярис с 2015 года, датчикм сцепления Hyundai Accent с 2015, датчикм сцепления Хьюндай Акцент с 2015 года

Параметр Спецификация
Рабочее напряжение 12 В постоянного тока
Рабочее усилие 14.7 ± 2.9 Н (1.5 ± 0.3 кг)
Падение напряжения -0.4 В
Рабочая температура -40°C ~ 80°C

Проверка цепи сигнала датчика

1. Проверить нагрузочное напряжение датчика положения педали сцепления:

  • Выключить зажигание (двигатель остановлен).
  • Отсоединить разъем датчика положения педали сцепления.
  • Включить зажигание.
  • Измерить напряжение между сигнальным выводом разъема датчика положения педали сцепления и массой кузова.

Примечание
Напряжение: 11,5~13,0 В.

2. Проверить наличие обрыва в сигнальной цепи датчика положения педали сцепления:

  • Выключить зажигание (двигатель остановлен).
  • Отсоединить разъемы датчика положения педали сцепления и электронного блока управления двигателем.
  • Проверить непрерывность цепи между сигнальным выводом разъема датчика положения педали сцепления и разъема электронного блока управления двигателем.

Примечание
Цепь должна быть замкнута (сопротивление ниже 1.0 Ом).

Проверка цепи массы датчика

1. Выключить зажигание (двигатель остановлен).

2. Отсоединить разъем датчика положения педали сцепления.

3. Проверить непрерывность цепи между выводом 1 разъема датчика положения педали сцепления и массой кузова.

Примечание
Цепь должна быть замкнута (сопротивление ниже 1.0 Ом).

Проверка исправности датчика положения педали сцепления

1. Снять датчик положения педали сцепления (см. ниже).

2. Нажать плунжер датчика, как показано на рисунке, чтобы убедиться в том, что цепь размыкается.

датчикм сцепления Hyundai Solaris с 2015 года, датчикм сцепления Хьюндай Солярис с 2015 года, датчикм сцепления Hyundai Accent с 2015, датчикм сцепления Хьюндай Акцент с 2015 года

Состояние педали сцепления Педаль нажата Педаль отпущена
Состояние датчика положения педали сцепления ВКЛ (ниже 1.0 Ом) ВЫКЛ (бесконечное сопротивление)

Снятие и установка датчика положения педали сцепления

Снятие датчика положения педали сцепления

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем датчика положения педали сцепления (А).

датчикм сцепления Hyundai Solaris с 2015 года, датчикм сцепления Хьюндай Солярис с 2015 года, датчикм сцепления Hyundai Accent с 2015, датчикм сцепления Хьюндай Акцент с 2015 года

3. Отвернуть гайку (А) и снять датчик положения педали сцепления (В).

датчикм сцепления Hyundai Solaris с 2015 года, датчикм сцепления Хьюндай Солярис с 2015 года, датчикм сцепления Hyundai Accent с 2015, датчикм сцепления Хьюндай Акцент с 2015 года

Установка датчика положения педали сцепления

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Отрегулировать датчик положения педали сцепления:

  • Отрегулировать зазор до нормы вращением гайки (А).

датчикм сцепления Hyundai Solaris с 2015 года, датчикм сцепления Хьюндай Солярис с 2015 года, датчикм сцепления Hyundai Accent с 2015, датчикм сцепления Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
Стандартный зазор в датчике положения педали сцепления: 0.5 ~ 1.0 мм.

  • Затянуть гайку (В) моментом 7.8 ~ 9.8 Н·м.

Датчик блокировки зажигания

Датчик блокировки зажигания установлен на педали сцепления.

Датчик замыкает цепь при нажатии педали сцепления, тем самым позволяя запустить двигатель.

датчикм сцепления Hyundai Solaris с 2015 года, датчикм сцепления Хьюндай Солярис с 2015 года, датчикм сцепления Hyundai Accent с 2015, датчикм сцепления Хьюндай Акцент с 2015 года

Параметр Спецификация
Рабочее напряжение 12 В постоянного тока
Рабочее усилие 14.7 ± 2.9 Н (1.5 ± 0.3 кг)
Рабочая температура -40°C ~ 80°C

Проверка сигнальной цепи

1. Проверить нагрузочное напряжение датчика блокировки зажигания:

  • Выключить зажигание (двигатель остановлен).
  • Отсоединить разъем датчика блокировки зажигания.
  • Включить зажигание.
  • Измерить напряжение между сигнальным выводом разъема датчика блокировки зажигания и массой кузова.

Примечание
Напряжение: 11,5~13,0 В.

2. Проверить наличие обрыва в сигнальной цепи датчика положения педали сцепления:

  • Выключить зажигание (двигатель остановлен).
  • Отсоединить разъемы датчика блокировки зажигания и электронного блока управления двигателем.
  • Проверить непрерывность цепи между сигнальным выводом разъема датчика блокировки зажигания и разъема электронного блока управления двигателем.

Примечание
Цепь должна быть замкнута (сопротивление ниже 1.0 Ом).

Проверка цепи массы датчика

1. Выключить зажигание (двигатель остановлен).

2. Отсоединить разъем датчика блокировки зажигания.

3. Проверить непрерывность цепи между выводом 1 разъема датчика блокировки зажигания и массой кузова.

Примечание
Цепь должна быть замкнута (сопротивление ниже 1.0 Ом).

Проверка исправности датчика блокировки зажигания

1. Снять датчик блокировки зажигания.

2. Нажать плунжер датчика, как показано на рисунке, чтобы проверить состояние цепи (см. таблицу ниже).

датчикм сцепления Hyundai Solaris с 2015 года, датчикм сцепления Хьюндай Солярис с 2015 года, датчикм сцепления Hyundai Accent с 2015, датчикм сцепления Хьюндай Акцент с 2015 года

Состояние педали сцепления Педаль нажата Педаль отпущена
Состояние датчика положения педали сцепления ВКЛ (ниже 1.0 Ом) ВЫКЛ (бесконечное сопротивление)

Примечание
- Полный ход (А): 12.0 ± 0.3 мм.
- Точка включения/выключения (В): 2.0 мм.

Снятие и установка датчика блокировки зажигания

Снятие датчика блокировки зажигания

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем датчика блокировки замка зажигания (А).

датчикм сцепления Hyundai Solaris с 2015 года, датчикм сцепления Хьюндай Солярис с 2015 года, датчикм сцепления Hyundai Accent с 2015, датчикм сцепления Хьюндай Акцент с 2015 года

3. Отвернуть гайку (А) и снять датчик блокировки зажигания.

датчикм сцепления Hyundai Solaris с 2015 года, датчикм сцепления Хьюндай Солярис с 2015 года, датчикм сцепления Hyundai Accent с 2015, датчикм сцепления Хьюндай Акцент с 2015 года

Установка датчика блокировки зажигания

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Отрегулировать датчик блокировки зажигания:

  • При полностью нажатой педали сцепления отрегулировать зазор в датчике блокировки зажигания до требуемого значения вращением гайки (А).

датчикм сцепления Hyundai Solaris с 2015 года, датчикм сцепления Хьюндай Солярис с 2015 года, датчикм сцепления Hyundai Accent с 2015, датчикм сцепления Хьюндай Акцент с 2015 года

Примечание
Стандартный зазор в датчике блокировки зажигания: 3 ~ 4 мм.

  • Затянуть гайку (В) моментом 7.8 ~ 9.8 Н·м.