Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная световая сигнализация
- Экстренные случаи во время вождения
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Если двигатель перегревается
- Если шина колеса повреждена
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Разблокирование двери багажного отделения (хэтчбек)
- Оборудование для аварийных ситуаций
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Термостат, водяной насос и блок контроля температуры
- Радиатор
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Моторное масло и масляный фильтр
- Масляный насос
- Масляный поддон двигателя
- Датчик давления масла
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Сброс остаточного давления в топливопроводах
- Проверка давления топлива
- Топливный бак
- Модуль топливного насоса
- Топливные форсунки
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Электронный блок управления двигателем (ECM)
- Электронная дроссельная заслонка (ETC)
- Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS)
- Датчик температуры воздуха на впуске (IATS)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
- Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
- Датчик положения распределительного вала (CMPS)
- Датчик детонации (KS)
- Подогреваемый датчик кислорода (HO2S)
- Датчик положения педали акселератора (APS)
- Электромагнитный продувочный клапан (PCSV)
- Клапан подачи масла на фазовращатель (OCV)
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Механизм сцепления
- Датчики сцепления
- Привод выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Датчики и выключатели коробки передач
- Механизм управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач (ATF)
- Коробка передач в сборе
- Гидравлические компоненты автоматической коробки передач
- Управление автоматической коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и колесные ступицы
- Общие сведения
- Передние колесные ступицы
- Передние приводные валы
- Задние колесные ступицы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Углы установки колес
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой редуктор
- Гидроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления и компоненты инициализации
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности и преднатяжители
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система вентиляции
- Система кондиционирования
- Отопитель
- Управление кондиционером и отопителем
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Звуковой сигнал
- Аудиосистема
- Стеклоочистители и омыватели
- Подогрев стекол
- Блок управления кузовными электросистемами
- Расположение компонентов в автомобиле
- Система зарядки
- Распределение питания
- Разводка массы
- Блок предохранителей салона
- Подогрев рулевого колеса
- ABS
- ESP
- Звуковой сигнал
- Фонари заднего хода
- Часы и прикуриватель (розетка питания 12В)
- Освещение салона и багажника
- Дневные ходовые огни
- Передние противотуманные фары
- Задние противотуманные фонари
- Регулятор уровня света фар
- Фары головного освещения
- Подсветка
- Стоп-сигналы
- Сигнальные огни
- Указатели поворотов и аварийная сигнализация
- Стеклоочистители и омыватели
- Блок управления кузовными системами (BCM)
- Шина данных
- Подогрев стекол и зеркал
- Иммобилайзер
- Система центрального запирания дверей
- Комбинация приборов
- Подогрев сидений
- Система пуска
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Запуск двигателя от внешнего источника питания Hyundai Solaris / Hyundai Accent с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Accent, неисправности Hyundai Accent, мануал Hyundai Accent, manual Hyundai Accent, схема Hyundai Accent, характеристики Hyundai Accent, устройство Hyundai Accent, ремонт Hyundai Accent, аккумулятор Hyundai Accent, не заводится Hyundai Solaris, неисправности Hyundai Solaris, мануал Hyundai Solaris, manual Hyundai Solaris, схема Hyundai Solaris, характеристики Hyundai Solaris, устройство Hyundai Solaris, ремонт Hyundai Solaris, аккумулятор Hyundai Solaris
3. Запуск двигателя от внешнего источника питания
Запуск двигателя от внешнего источника питания
Такой способ запуска двигателя может представлять опасность, если он производится неправильно. Чтобы при запуске двигателя от внешнего источника питания не нанести вред себе, автомобилю и аккумуляторной батарее, делайте это описанным ниже образом. При наличии сомнений мы настоятельно рекомендуем доверить эти операции опытному специалисту или службе буксировки.
Внимание:
- Используйте только 12-вольтный источник пускового питания. Если вы подадите 24-вольтовое питание (две 12-вольтные аккумуляторные батареи, соединенные последовательно, или 24-вольтный мотор-генераторный агрегат) на 12-вольтные стартер, систему зажигания и другие части электрооборудования, то это может привести кнепоправимому повреждению последних.
- Никогда не пытайтесь проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее, поскольку это может привести к ее разрыву или взрыву, опасному получением тяжелой травмы.
- Не допускайте наличия открытого огня или искр вблизи аккумуляторной батареи. Она выделяет газообразный водород, который может взорваться в их присутствии. Во избежание серьезных травм и повреждения автомобиля исполняйте эти указания в точности! Если вы не уверены, как правильно выполнять данную операцию, обратитесь за квалифицированной помощью. Автомобильные аккумуляторные батареи содержат серную кислоту. Она ядовита и обладает коррозионным действием. При запуске двигателя от внешнего источника питания надевайте защитные очки и следите затем, чтобы кислота не попала на кожу, одежду или автомобиль.
- Не пытайтесь запустить двигатель от внешнего источника питания в случае замерзания или низкого уровня электролита в разряженной аккумуляторной батарее: она может разорваться или взорваться.
Процедура запуска двигателя от внешнего источника питания
1. Убедитесь, что напряжение внешней аккумуляторной батареи составляет 12В, а ее отрицательный вывод соединен с«массой» автомобиля.
2. Если внешняя батарея находится в другом автомобиле, не допускайте их соприкосновения.
3. Отсоедините все потребители электроэнергии, ненужные в данный момент.
4. Подсоедините соединительные провода для запуска двигателя от внешнего источника питания с точным соблюдением последовательности, показанной на рисунке.
Примечание
Подключайте кабели в прямой последовательности нумерации, а отсоединяйте— вобратной.
Сначала подсоедините один конец соединительного провода к положительному выводу разъема для запуска двигателя от внешнего источника питания (1), а затем подсоедините другой конец провода к положительному выводу внешней аккумуляторной батареи (2). После этого подсоедините один конец другого соединительного провода к отрицательному выводу разъема аккумуляторной батареи (3), а другой конец провода— к отрицательному выводу соединителя для запуска двигателя от внешнего источника питания (4).
Внимание:
- Не подсоединяйте провода к компонентам, которые придут в движение после начала проворачивания коленчатого вала, а также вблизи таких частей. Не дотрагивайтесь концами соединительных кабелей до чего-либо, кроме соответствующих выводов батарей и точек соединения с «массой». Присоединяя кабели, не наклоняйтесь над батареей.
- Не соединяйте отрицательные выводы разряженной и внешней аккумуляторных батарей: это может привести к перегреву и растрескиванию разряженной батареи, сопровождаемому выбросом кислоты.
5. Запустите двигатель автомобиля, аккумуляторная батарея которого используется в качестве внешнего источника питания, и установите частоту вращения коленчатого вала 2000об/мин, после чего запустите двигатель от автомобиля сразряженной аккумуляторной батареей.
Если причина разряда вашей аккумуляторной батареи неясна, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки системы.
Запуск двигателя буксировкой
Запрещается запускать двигатель, толкая ваш автомобиль, оборудованный механической коробкой передач, поскольку это может привести к повреждению системы контроля токсичности отработанных газов.
Таким способом нельзя запускать двигатели автомобилей с автоматической коробкой передач.
Следуйте инструкциям, приведенным в этом разделе относительно запуска двигателя от внешнего источника питания.
Внимание:
Никогда не буксируйте автомобиль для запуска его двигателя, поскольку в результате резкого броска вперед после запуска возможно его столкновение с буксирующим автомобилем.