Загальні відомості Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser з 2005 року (+оновлення 2008 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Geely Free Cruiser, скачати електросхему Geely Free Cruiser, панель приладів Geely Free Cruiser, система освітлення Geely Free Cruiser, магнітола Geely Free Cruiser, аудіосистема Geely Free Cruiser, склоочисник Geely Free Cruiser, регулювання електросхема Geely Otaka, скачати електросхему Geely Otaka, панель приладів Geely Otaka, система освітлення Geely Otaka, магнітола Geely Otaka, аудіосистема Geely Otaka, склоочисник Geely Otaka, регулювання фар Geely Otaka, коди помилок Geely CK-2, панель приладів Geely CK-2, система освітлення Geely CK-2, магнітола Geely CK-2, аудіосистема Geely CK-2, склоочисник Geely CK-2, регулювання фар Geely CK-2, коди помилок Geely CK-2, електросхема Geely CK-1, скачати електросхему Geely CK-1, панель приладів Geely CK-1, система освітлення Geely CK-1, магнітола Geely CK-1, аудіосистема Geely CK-1, склоочисник Geely CK-1, регулювання фар Geely CK-1, коди помилок Geely CK -1

1. Загальні відомості

Увага:
- При роботі з електроустаткуванням завжди від'єднувати негативну клему акумуляторної батареї.
- Не від'єднувати акумуляторну батарею на працюючому двигуні: це може призвести до виходу з ладу елементів електрообладнання.
- Не торкатися елементів системи запалення та високовольтних дротів на працюючому двигуні.

Як влаштовано систему енергозабезпечення автомобіля?

На автомобілі використовується однопровідна схема електричного кола, при якому другим провідником служить кузов автомобіля - "маса". З «масою» з'єднані негативні висновки акумуляторної батареї та споживачів. Номінальна напруга в системі електроустаткування автомобіля становить 12В. Усі дроти об'єднані в джгути для полегшення монтажу.

Що входить до системи заряджання автомобіля?

Акумуляторна батарея, що встановлюється на автомобіль, забезпечує запуск двигуна та роботу всіх допоміжних пристроїв протягом розумного періоду часу при відключеному двигуні. Для підзарядки акумуляторної батареї та забезпечення електроживленням споживачів під час роботи двигуна служить трифазний генератор змінного струму з електромагнітним збудженням та вбудованими випрямлячем та електронним регулятором напруги. На валу генератора розташований приводний шків. Вал встановлений на підшипниках закритого типу, що не потребують додаткового мастила протягом усього терміну служби. Вал приводиться у обертання від шківа колінчастого валу полікліновим ременем.

Генератор складається з ротора з обмоткою та статора з двома кришками, стягнутими трьома болтами. Ротор складається з валу, на який напресовані сталева втулка та два полюси. На втулці між полюсами знаходиться обмотка збудження (обмотка ротора). Струм до обмотки збудження підводиться через щітки.

На автомобілі Geely CK генератор встановлений на двигуні попереду праворуч, якщо дивитися по ходу автомобіля. Через отвори у вухах кришок генератор кріпиться до кронштейна двигуна та натяжної планки.

Що входить до системи запуску?

Для запуску двигуна використовується встановлений на картері зчеплення (ззаду з лівого боку двигуна, якщо дивитися по ходу автомобіля) стартер з електромагнітним включенням шестерні приводу, обгінною роликовою муфтою і дистанційним керуванням. Стартер є чотириполюсним чотирищітковим електродвигуном постійного струму з збудженням від постійних магнітів, поєднаний спланетарним редуктором і електромагнітним двообмотувальним тяговим реле. Стартер складається з корпусу з обмотками збудження, задньої та передньої кришок, якоря з приводом та тягового електромагнітного реле.

До кришки стартера кріпиться тягове реле. Воно складається з якоря, контактної пластини, обмотки та кришки. Тягове реле включає стартер і вводить шестерню в зачеплення із зубчастим вінцем маховика.