Подушки безпеки Daewoo Nubira / Nubira 2

2. Подушки безпеки

1. Пружина годинникового типу
2. Роз'єм С208
3. Подушка безпеки пасажира
4. електр. блок подушки безпеки
5. Діагностичний роз'єм
6. Подушка безпеки водія
7. Натягувач
8. С301

Увага:
Протягом 10 хвилин після вимкнення запалення (OFF) та зняття запобіжника ЕБПБ може підтримувати достатню напругу, щоб розкрити надувну подушку. Якщо надувні подушки не від'єднані, технічне обслуговування необхідно починати через 10 хвилин після того, як ЕБПБ було вимкнено живлення. Якщо надувні подушки від'єднані, обслуговування можна розпочати одразу. Якщо не від'єднати ДНПБ під час технічного обслуговування, то це може призвести до ненавмисного випуску подушки, травми, або в іншому випадку - до ремонту ДНПБ.

1.1 Вимкнення та підключення ДНСБ

Вимкнення

1. Поверніть кермо в положення прямо вперед.

2. Поверніть вимикач запалювання в положення LOCK та витягніть ключ.

3. Обережно потягніть нижню кришку панелі інструментів, доки вона не звільниться від затискачів.

4. Від'єднайте жовтий роз'єм годинникової пружини внизу рульової колонки, як показано на малюнку нижче.

5. Зніміть відділення для рукавичок. розділ «Контрольно-вимірювальні прилади та інше допоміжне обладнання».

6. Від'єднайте роз'єм подушки безпеки пасажира.

7. Зніміть нижню лицьову панель центральної стійки. розділ «Внутрішнє оздоблення».

8. Від'єднайте роз'єм натягувача (правого та лівого), як показано на малюнку нижче.

Підключення

1. Поверніть вимикач запалювання в положення LOCK та витягніть ключ.

2. Підключіть роз'єм натягувача (правого та лівого).

3. Встановіть нижню лицьову панель центральної стійки. розділ «Внутрішнє оздоблення».

4. Приєднайте жовтий роз'єм подушки безпеки пасажира.

5. Встановіть відділення для рукавичок. розділ «Контрольно-вимірювальні прилади та інше допоміжне обладнання».

6. Приєднайте жовтий роз'єм годинникової пружини до нижньої рульової колонки.

7. Встановіть нижню кришку панелі інструментів.

8. Увімкніть запалення і перевірте, щоб індикатор AIRBAG спалахував сім разів, а потім вимикався. Якщо індикатор не працює, як описано вище, виконайте діагностичну перевірку ДНСБ.

1.2 Управління, встановлення діагностики

• Модулі надувних подушок не можна піддавати температур вище 65°С.
• Не можна використовувати модуль надувної подушки або ЕБПБ, якщо його впустили з висоти 0,9 метра або вище.
• Під час встановлення ЕБПБ стрілка має бути спрямована вперед.
• Дуже важливо встановлювати ЕБПБ паралельно до поздовжньої осі автомобіля.
• Уникайте встановлення КН, не подавайте потужність до ДНПБ, якщо не підключені всі елементи або того не вимагається діагностична таблиця.
• Діагностична перевірка ДНПБ має бути початком будь-якої діагностики. Діагностична перевірка ДНПБ перевірить правильність роботи індикатора AIRBAG та направить Вас до правильної таблиці КН. Якщо Ви не дотримуватиметеся цих рекомендацій, то діагностика може зайняти тривалий час і призвести до заміни правильно функціонуючих деталей.

1.3 Ремонт та технічний огляд після аварії

Увага:
Результатом будь-якого ремонту автомобіля має стати початкова конфігурація. Після розгортання подушки потрібна заміна ЕБПБ, модулів нагнітального насоса та огляд кермової колонки.

• Якщо пошкоджено якісь елементи ДНПБ, їх необхідно замінити. Якщо пошкоджено контакти елементів ДНПБ, їх необхідно відремонтувати або замінити.

1.4 Поломка випуску надувної подушки - заміна деталей та огляд

Необхідно замінити деякі деталі ЕБПБ або оглянути пошкодження після виявлення поломки. Замініть такі деталі:

• ЕБПЛ.
• Модулі нагнітального насосу. Огляньте годинникову пружину та замініть її, якщо необхідно. Огляньте проводи та роз'єм на предмет пропалювання, розплавлення або пошкодження через надмірне нагрівання.

1.5 Справність або несправність випуску подушки - огляд деталей

Необхідно провести такі перевірки після виявлення поломки, не беручи до уваги, чи випускається або не випускається подушка.

• Необхідно оглянути кермо.
• Необхідно оглянути колінний буфер та контакти на предмет пошкоджень, вигинів, тріщин або інших поломок.
• Огляньте ребро жорсткості рульової колонки на панелі приладів щодо пошкоджень, згинів, тріщин або інших поломок.
• Огляньте стійки панелі приладів щодо пошкодження, вигинів, тріщин або інших поломок.
• Огляньте ремінь безпеки та контакти. Див. розділ «Ремені безпеки».

1.6 Електронний блок подушки безпеки (ЕБПБ)

Увага:
Під час технічного обслуговування будьте обережними при користуванні ЕБПЛ. Не вдаряйте і не трясіть ЕБПЛ. Не підвищуйте витрати енергії ЕБП Б, якщо блок не під'єднаний до автомобіля. Усі болти ЕБП Б повинні бути обережно затягнуті і стрілка на блоці має бути спрямована вперед. ЕБПБ, що підживлюється енергією і погано приєднаний до автомобіля, може переміститися, внаслідок чого можливе раптове розкриття надувної подушки, що, у свою чергу, призведе до травми.
- Ніколи не використовуйте елементи ДНПБ інших автомобілів. Це не поширюється на відновлені на заводі деталі, куплені у офіційного представника.
- Не ремонтуйте ЕБПБ, пружину годинника або модулі надувної подушки. Якщо ці деталі пошкоджені, їх необхідно замінити.
- Перевірте номер модуля надувної подушки. Деякі модулі нагнітального насоса на вигляд однакові, однак складаються з різних внутрішніх деталей.

Увага:
Якщо в салон автомобіля проникла вода, наприклад, через їзду водоймами або повені, або з якихось інших причин, необхідно замінити ЕБПБ і його роз'єм. Вимкніть запалення (OFF) та огляньте ділянку ЕБПБ, включаючи килимове покриття. Якщо виявлено протікання або сліди ранніх протікань, необхідно видалити воду, усунути неполадки, спричинені водою, та замінити ЕБПБ та роз'єм ЕБПБ. Перш ніж виконувати вищезгадані дії, необхідно відключити ДНСБ. Інструкція з вимкнення ДНСБ та заміни ЕБПБ наведена у розділах «Відключення додаткової надувної системи безпеки (ДНСБ)» та «Електронний блок подушки безпеки (ЕБПБ)» у цьому розділі.

1.7 Зняття та встановлення електронного блоку подушок безпеки (ЕБПБ)

Зняття

1. Вимкніть систему ДНСБ. Див. розділ «Відключення ДНСБ» у цьому розділі.

2. Зніміть підлогову консоль. розділ «Внутрішнє оздоблення».

3. Зніміть затвор, який обмежує роз'єм ЕБПБ, як показано нижче.

4. Від'єднайте електричний роз'єм ЕБПБ.

5. Відкрутіть болти ЕБПБ.

6. Зніміть ЕБПБ, як показано нижче.

Встановлення

1. Встановіть ЕБПБ так, щоб стрілка була спрямована вперед.

2. Наживіть болти ЕБПЛ. Затягніть болти ЕБПБ зусиллям 10 Н∙м.

3. Підключіть електричний роз'єм ЕБПБ.

4. Встановіть затвор гнізда.

5. Встановіть підлогову консоль. розділ «Внутрішнє оздоблення».

6. Підключіть ДНСБ. Див. «Підключення ДНСБ» у цьому розділі.

1.8 Модуль передньої подушки безпеки водія

Зняття

На поверхні розкритої подушки може бути залишки порошку. До початкового складу порошку входить кукурудзяний крохмаль (використовується для змащення подушки при наповненні газом) та субпродукти хімічного походження. Порошок гідроксид натрію (за структурою схожий з лужним милом) виробляється як субпродукт для випуску подушки. Гідроксид натрію швидко реагуєте атмосферною вологістю і перетворюється на карбонат натрію та бікарбонат натрію (також відомий як харчова сода). Тому після випуску подушки гідроксид натрію не спостерігатиметься. Необхідно одягнути рукавички та захисні окуляри під час процедури зняття. Див. «Процедура зняття надувної подушки» в цьому розділі.

1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.

Увага:
Протягом 10 хвилин після вимкнення запалення (OFF) та зняття запобіжника ЕБПБ може підтримувати достатню напругу, щоб розкрити надувну подушку. Якщо надувні подушки не від'єднані, технічне обслуговування слід розпочинати через 10 хвилин після того, як ЕБПБ було відключено від живлення. Якщо надувні подушки від'єднані, обслуговування можна розпочати одразу. Якщо не від'єднати ДНПБ під час технічного обслуговування, це може призвести до ненавмисного випуску подушки, травми, або в іншому випадку - до ремонту ДНПБ.

2. Якщо подушка не випущена, зніміть колінний буфер і від'єднайте жовтий роз'єм годинникової пружини внизу кермової колонки. Див. розділ «Відключення ДНСБ» у цьому розділі.

3. Встановіть кермо в положення прямо вперед.

4. Відкрутіть болти надувної подушки водія.

Увага:
При роботі з модулем надувної подушки безпеки завжди тримайте верхню частину вгору. Це залишає місце для розширення модуля, якщо модуль спрацює. Без місця для розширення модуль різко просунеться в напрямку людини або предмета і може спричинити травму або пошкодження автомобіля.

5. Від'єднайте роз'єм від клеми звукового сигналу та модуля надувної подушки водія.

6. Зніміть модуль надувної подушки водія, як показано нижче.

Встановлення

Увага:
При знятті модуля надувної подушки безпеки або при роботі з ним завжди тримайте верхню частину вгору. Це залишає місце для розширення модуля, якщо модуль спрацює. Без місця для розширення модуль різко просунеться в напрямку людини або предмета і може спричинити травму або пошкодження автомобіля.

1. Підключіть роз'єми до клем звукового сигналу та модуля надувної подушки водія.

2. Встановіть модуль надувної подушки.

3. Наживіть болти надувної подушки. Затягніть болти модуля надувної подушки із зусиллям 8 Н∙м.

4. Якщо жовтий роз'єм годинникової пружини був від'єднаний, під'єднайте роз'єм годинникової пружини вниз кермової колонки та замініть колінний буфер.

5. Приєднайте негативний кабель акумулятора.

1.9 Пружина годинникового типу

Зняття

Увага:
Протягом 10 хвилин після вимкнення запалення (OFF) та зняття запобіжника ЕБПБ може підтримувати достатню напругу, щоб розкрити надувну подушку. Якщо надувні подушки не від'єднані, технічне обслуговування слід розпочинати через 10 хвилин після того, як ЕБПБ було відключено від живлення. Якщо надувні подушки від'єднані, обслуговування можна розпочати одразу. Якщо не від'єднати ДНПБ під час технічного обслуговування, це може призвести до ненавмисного випуску подушки, травми або ремонту ДНПБ.

1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.

2. Зніміть модуль надувної подушки. Див. «Модуль надувної подушки водія» у цьому розділі.

3. Зніміть кермо. розділ «Руль і колонка».

4. Зніміть кришки кермової колонки. розділ «Руль і колонка».

5. Акуратно витягніть колінний буфер, доки він не звільниться з затискачів.

6. Від'єднайте пружину годинникового типу та роз'єм сигналу внизу рульової колонки.

7. Відкрутіть гвинти та зніміть пружину годинникового типу з рульового валу, як показано нижче.

Встановлення

Увага:
Якщо пружина годинникового типу встановлена ​​з деяким відхиленням від співвісності, то кермо може не повертатися повністю. Обмеження повороту може призвести до аварії автомобіля. Недостатня співвісність пружини годинникового типу може призвести до непрацездатності надувних подушок безпеки, тобто. вони не набудуть чинності під час аварії. Обидві ці причини можуть призвести до травмування.

Примітка:
Поворот пружини годинникового типу більше, ніж на три обороти за або проти годинникової стрілки, може призвести до її поломки.

1. Поверніть передні колеса вперед.

2. Наживіть гвинти на пружину годинникового типу. Затягніть гвинти пружини годинникового типу із зусиллям 4 Нм.

3. Переконайтеся, що стрічка знята, як показано на малюнку нижче.

4. Поверніть позначку пружини годинникового типу за годинниковою згрілкою для фіксації.

5. Поверніть позначку пружини годинникового типу проти годинникової стрілки приблизно на три обороти до нейтрального положення при передніх колесах, встановлених прямо.

6. Точно поєднайте позначки на частинах пружини.

7. Підключіть електричні роз'єми сигналу та пружини годинникового типу на кермовий стовпчик.

8. Встановіть кришки кермової колонки. розділ «Руль і колонка».

9. Встановіть кермо. розділ 6E «Руль і колонка».

10. Встановіть модуль надувної подушки водія. Див. «Модуль надувної подушки водія» у цьому розділі.

11. Встановіть нижню кришку панелі інструментів.

12. Приєднайте негативний кабель акумулятора.

1.10 Модуль передньої подушки безпеки пасажира

Зняття

Увага:
Протягом 10 хвилин після вимкнення запалення (OFF) та зняття запобіжника ЕБПБ може підтримувати достатню напругу, щоб розкрити надувну подушку.

1. Поверніть вимикач запалювання в положення LOCK та витягніть ключ.

2. Зніміть відділення для рукавичок. розділ «Контрольно-вимірювальні прилади та інше допоміжне обладнання».

3. Від'єднайте жовтий роз'єм надувної подушки пасажира.

4. Відкрутіть нижні гайки та болти з кронштейна надувної подушки пасажира, як показано на малюнку нижче.

5. Зніміть модуль подушки пасажира з панелі приладів.

6. Зніміть штифти з панелі інструментів, злегка постукаючи молотком у верхньому напрямку.

7. Зніміть модуль подушки безпеки пасажира з панелі інструментів, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановіть модуль надувної подушки пасажира на панель приладів.

2. Наживіть болти надувної подушки пасажира. Затягніть болти надувної подушки пасажира із зусиллям 8 Н∙м.

3. Наживіть нижні гайки та болти кронштейна. Затягніть нижні гайки та болти кронштейна до душі безпеки пасажира із зусиллям 16 Н∙м.

4. Підключіть електричний роз'єм надувної подушки пасажира.

5. Встановіть відділення для рукавичок. розділ «Контрольно-вимірювальні прилади та інше допоміжне обладнання».

6. Виконайте діагностичну перевірку ДНСБ.

1.11 Утилізація подушок безпеки

Введення в дійсгвіємодуля надувної подушки безпеки (на автомобілі)

Введіть надувні подушки безпеки перед тим, як позбутися їх. Якщо автомобіль списується через непотрібність, надувні подушки можна ввести в дію всередині автомобіля.

Увага:
Перед введенням в дію подушок безпеки приберіть всі предмети, що вільно перебувають, із зони розширення подушок.

Увага:
Введіть у дію подушки при закритих дверях автомобіля та відкритих бічних вікнах.

Увага:
Введіть у дію подушки вільної від людей зоні. Обслуговуючий персонал, якому слід бути при цьому, повинен знаходитися принаймні за 10 метрів від автомобіля попереду нього.

Увага:
Не під'єднуйте джерело живлення, доки не будуть завершені всі приготування для подавання подушок.

Увага:
Дайте модулю надувної подушки безпеки охолонути протягом принаймні 30 хвилин перед тим, як почати знову з ними працювати.

Увага:
Одягніть захисні окуляри та рукавички під час усунення подушок.c

Увага:
Якщо спрацювання не відбулося, від'єднайте джерело живлення та зачекайте 5 хвилин, перш ніж наблизитися до автомобіля.

Процедура розкривання подушки безпеки

1. Від'єднайте обидва дроти акумулятора та поставте акумулятор на відстані щонайменше 10 метрів від автомобіля.

Увага:
Протягом 10 хвилин після вимкнення запалення (OFF) та зняття запобіжника ЕБПБ може підтримувати достатню напругу, щоб розкрити надувну подушку. Якщо надувні подушки не від'єднані, технічне обслуговування слід розпочинати через 10 хвилин після того, як ЕБПБ було відключено від живлення. Якщо надувні подушки від'єднані, обслуговування можна розпочати одразу. Якщо не від'єднати ДНПБ під час технічного обслуговування, це може призвести до ненавмисного випуску подушки, травми, або в іншому випадку - до ремонту ДНПБ.

2. Зніміть колінний буфер керма. розділ «Внутрішнє оздоблення».

3. На нижній рульовій колонці обріжте два дроти, що йдуть відведення надувної подушки безпеки до годинникової пружини.

4. Видаліть приблизно 13 мм ізоляції з кінців проводів, що йдуть до годинної пружини.

5. Використовуйте два додаткові дроти, кожний приблизно 10 метрів завдовжки, щоб вистачало від модуля надувної подушки безпеки до акумуляторів.

6. Видаліть приблизно 13 мм ізоляції з цих двох додаткових проводів.

7. Скрутіть два дроти разом з одного кінця.

8. Помістіть скручені кінці обох проводів поблизу акумулятора. 11 не під'єднуйте дроти до акумулятора.

9. Зростіть кінці 10-метрових кабелів, що йдуть до годинникової пружини, з проводами, що йдуть від модуля надувної подушки безпеки.

10. Заізолюйте місце зрощення ізоляційною стрічкою.

11. Коли вільні кінці 10-метрових кабелів з'єднані з проводами модуля надувної подушки безпеки, а кінці, які скручені разом, знаходяться поблизу акумулятора, звільніть місце навколо автомобіля.

12. Розкрутіть дроти поблизу акумулятора.

13. Торкніться одним кінцем позитивного полюса акумулятора, а іншим – негативного. Надувна подушка розгорнеться.

14. Повторіть цю процедуру для надувної подушки безпеки пасажира, обрізавши дроти модуля надувної подушки безпеки пасажира замість проводів, що ведуть до годинникової пружини.

15. Видаліть приблизно 13 мм ізоляції з кінців дротів, що йдуть до модуля надувної подушки безпеки пасажира.

16. Використовуйте два додаткові дроти, кожний приблизно 10 метрів завдовжки, щоб вистачило відмодуля надувної подушки безпеки до акумулятора.

17. Видаліть приблизно 13 мм ізоляції з цих двох додаткових проводів.

18. Скрутіть два дроти разом з одного кінця.

19. Помістіть скручені кінці обох проводів поблизу акумулятора. Поки не підключайте дроти до акумулятора.

20. Зростіть кінці 10-метрових проводів, що йдуть до модуля надувної подушки безпеки пасажира, з проводами, що йдуть від модуля надувної подушки безпеки.

21. Заізолюйте місце зрощення ізоляційною стрічкою, як показано нижче.

22. Коли вільні кінці 10-метрових проводів з'єднані з проводами модуля надувної подушки безпеки пасажира, а кінці, які скручені разом, знаходяться поблизу акумулятора, звільніть місце навколо автомобіля.

23. Розташуйте дроти, що знаходяться поблизу акумулятора.

24. Торкніться одним кінцем позитивного полюса акумулятора, а іншим негативного. Надувна подушка безпеки розгорнеться.

25. Взявши запобіжні заходи, помістіть розгорнуту подушку на місце.