Двигун обємом 1.8 л / 2.0 л.

3. Двигун об'ємом 1.8 л/2.0 л DOHC

1.1 Технічні характеристики та конструкція двигуна

Основні технічні характеристики

Сервісні дані

1. Болт
2. Кришка свічок запалювання
3. Кришка маслозаливної горловини
4. Ущільнення оливної кришки
5. Болт
6. Кришка газорозподільного механізму
7. Прокладання кришки газорозподільного механізму
8. Регулятор клапанного зазору
9. Сухар клапана
10. Тарілка клапана
11. Пружина клапана
12. Прокладання штока клапана
13. Гніздо пружини клапана
14. Напрямна втулка клапана
15. Гніздо під пружину впускного клапана
16. Гніздо випускного клапана
17. Впускний клапан
18. Випускний клапан
19. Болт
20. Верхня кришка газорозподільного механізму
21. Болт голівки циліндрів
22. Болт
23. Проміжна кришка газорозподільного механізму
24. Перехідник рециркуляції вихлопного газу
25. Прокладання перехідника рециркуляції відпрацьованих газів
26. Головка циліндрів
27. Прокладання випускного колектора
28. Випускний колектор
29. Гайка
30. Теплозахисний екран випускного колектора
31. Прокладка голівки циліндра
32. Болт
33. Корпус термостата
34. Прокладання корпусу термостату
35. Шпилька
36. Втулка
37. Заглушка
38. Болт
39. Датчик положення розподільчого валу
40. Заглушка оливної магістралі
41. Розподільний вал випускних клапанів
42. Ущільнювач
43. Шестерня газорозподільного механізму
44. Шайба
45. Болт шестерні газорозподільного механізму
46. Розподільний вал впускних клапанів
47. Прокладання впускного колектора
48. Впускний колектор
49. Прокладання корпусу дросельної заслінки
50. Корпус дросельної заслінки
51. Гайка
52. Соленоїд бака вугільного фільтра
53. Соленоїд рециркуляції відпрацьованих газів

1. Кришки корінного підшипника
2. Корінні підшипники
3. Болткорінний підшипник
4. Комплект поршневих кілець
5. Поршневий палець
6. Поршень
7. Блок циліндрів двигуна
8. Втулка
9. Заглушка водяної сорочки
10. Болт (механічна коробка передач)
11. Маховик (механічна коробка)
12. Диск маховика (автоматична коробка)
13. Болт (автоматична коробка)
14. Хомут
15. Шланг
16. Хомут
17. Вентиляційна труба двигуна
18. Болт
19. Прокладання
20. Голкова муфта
21. Задній сальник колінвалу
22. Колінчастий вал
23. Диск системи запалювання
24. Болт
25. Піддон для бризок
26. Картер масляний
27. Корок
28. Шайба
29. Болт
30. Втулка
31. Прокладання
32. Болт
33. Кришка масляного насоса
34. Шестерня
35. Шестерня
36. Вимикач тиску мастила
37. Шайба
38. Шайба
39. Корок випускного трубопроводу
40. Кріпильна деталь
41. Прокладання
42. Оливний фільтр
43. Перепускний клапан
44. Толкач перепускного клапана
45. Пружина клапана
46. Кільце ущільнювача
47. Пробкаклапана
48. Ущільнення
49. Болт
50. Масляний всмоктуючий трубопровід
51. Болт
52. Задня кришка зубчастого ременя приводу розподільного валу
53. Болт
54. Спеціальний болт
55. Направляючий шків
56. Шпилька
57. Гайка
58. Болт
59. Механізм натягу
60. Болт
61. Коса внутрішня шайба
62. Шпонка сегментна
63. Шестерня колінчастого валу
64. Коса зовнішня шайба
65. Болт
66. Ремінь приводу розподільних валів
67. Ущільнення
68. Верхня кришка зубчастого ременя приводу розподільчого валу
69. Болт
70. Корок
71. Втулка
72. Заглушка оливної магістралі
73. Болт
74. Водяний насос
75. Ущільнення
76. Датчик обертання колінчастого валу
77. Болт
78. Детонаційний датчик*
79. Болт
80. Болт
81. Мостшатунний підшипник

*: 2,0л Двигун DOHC

1.2 Знімання та встановлення кришки ГРМ

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.

2. Від'єднати всмоктувальну повітряну трубу двигуна листівки газорозподільного механізму.

3. Від'єднайте всі необхідні шланги.

4. Відкрутити болти кришки свічок запалювання.

5. Зніміть кришку свічок запалювання.

6. Від'єднати дроти від свічок запалювання.

7. Відкрутити болти з кришки газорозподільного механізму.

8. Відкрутити шайби кришки газорозподільного механізму.

9. Зняти кришку газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.

10. Зняти прокладку газорозподільного механізму з кришки.

Встановлення

1. Нанести невелику кількість герметика на прокладку в кути передніх кришок розподільчого валу та у верхню частину задньої кришки газорозподільного механізму на ущільнення головки циліндра.

2. Встановити нову прокладку кришки газорозподільного механізму.

3. Встановити кришку газорозподільного механізму.

4. Наживити шайби кришки газорозподільного механізму

5. Наживіть болти на кришці газорозподільного механізму. Затягнути болти на кришці газорозподільного механізму із зусиллям 8 Н∙м.

6. Підключити дроти до свічок запалювання.

7. Встановити кришку свічок запалювання.

8. Наживіть болти кришки свічок запалювання. Затягнути болти кришки свічок запалювання із зусиллям 8 Н∙м.

9. Приєднайте всі необхідні трубопроводи.

10. Підключіть повітряну трубу, що всмоктує, до кришки газорозподільного механізму.

11. Під'єднати негативний дріт акумулятора.

1.3 Головка блоку циліндрів

Зняття

1. Зняти запобіжник паливного насоса, як показано нижче.

2. Завести двигун. Після того, як він затихне, запустіть двигун на 10 секунд, щоб звільнити паливну систему від тиску палива.

3. Від'єднати негативний дріт акумулятора.

4. Від'єднати клему "маси" блоку електронного контоля відпускного колектора.

5. Злити охолоджувальну рідину двигуна. розділ "Охолодження двигуна".

6. Від'єднати роз'єм датчика температури колектора.

7. Від'єднайте всмоктувальну трубу листівки газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.

8. Зняти шланг повітряного фільтра з корпусу дросельної заслінки.

9. Від'єднайте роз'єм котушки запалювання.

10. Від'єднати роз'єм кисневого датчика

11. Від'єднати роз'єм пневмоклапана холостого ходу.

12. Від'єднати роз'єм датчика положення дросельної заслінки.

13. Від'єднати роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини двигуна.

14. Від'єднайте датчик датчика впускного повітря, як показано на малюнку нижче.

15. Відкрутити болти повітряного фільтра.

16. Зняти корпус повітряного фільтра.

17. Зняти праве переднє колесо. розділ "Шини та колеса".

18. Зніміть водозахисний екран правого переднього колеса.

19. Встановити пристрій J-28467-B.

20. Зняти правий кронштейн опори двигуна та відкрутити болти кріплення, як показано на малюнку нижче.

21. Від'єднайте верхній шланг радіатора від термостата.

22. Зняти допоміжний приводний ремінь. розділ "Насос підсилювача рульового керування".

23. Відкрутити болти шківа коленвала, як показано на малюнку нижче.

24. Зняти шків коленвала.

25. Відкрутити болти верхньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу.

26. Зняти верхню кришку зубчастого ременя приводу розподільного валу, як показано на малюнку нижче.

27. Зняти зубчастий ремінь приводу розподільного валу.

28. Від'єднати вентиляційний шланг двигуна відкривання газорозподільного механізму.

29. Відкрутити гвинти кришки свічок запалювання.

30. Зніміть кришку свічок запалювання.

31. Від'єднати дроти від свічок запалювання.

32. Відкрутити болти кришки газорозподільного механізму.

33. Відкрутити кришки газорозподільного механізму.

34. Зняти кришку газорозподільного механізму та прокладання кришки газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Будьте надзвичайно обережні, щоб не завдати жодних подряпин, вм'ятин або інших пошкоджень розподільчому валу.

35. Утримуючи розподільний вал впускних клапанів на місці, відкрутити болт шестерні кулачкового валу газорозподілу.

36. Зняти газорозподільний механізм впускних клапанів.

37. Утримуючи розподільний вал випускних клапанів на місці, відкрутити болт шестерні кулачкового валу газорозподілу, як показано на малюнку нижче.

38. Зняти газорозподільний механізм випускних клапанів.

39. Відкрутіть болти механізму автоматичного натягу зубчастого ременя приводу розподільного валу.

40. Зніміть механізм автоматичного натягу зубчастого ременя приводу розподільного валу.

41. Відкрутити болт направляючого шківа зубчастого ременя, як показано на малюнку нижче.

42. Зняти напрямний шків зубчастого ременя.

43. Відкрутити опорні болти двигуна.

44. Зняти праву опору двигуна.

45. Відкрутити болти задньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу, як показано на малюнку нижче.

46. ​​Зняти задню кришку зубчастого ременя приводу розподільного валу.

47. Відкрутити гайки випускного трубопроводу на стійках випускного колектора, як показано нижче.

48. Від'єднайте всі необхідні шланги та зніміть шланг підсилювача гальмівної системи впускного колектора.

49. Від'єднати зворотний паливопровід на регуляторі тиску палива.

50. Від'єднати паливопровід від паливної магістралі.

51. Відкрутити болт генератора і зняти кронштейн.

52. Від'єднати шланг із задньої сторони головки циліндра та зняти кронштейн котушки запалювання та соленоїда рециркуляції відпрацьованих газів.

53. Від'єднати шланг охолоджуючої рідини ресівера, що згладжує, на корпусі дроселя.

54. Зняти вузол паливної форсунки, як показано нижче.

55. Відкрутити болти кронштейна генератора та впускного колектора на головці циліндра та впускному колекторі.

56. Зняти кронштейн генератора, як показано нижче.

57. Відкрутити болт скоби кріплення впускного колектора і генератора. Послабте болт генератора.

58. Зняти скобу з впускного колектора.

59. Зняти бак вугільного фільтра і відкрутити болт кронштейна соленоїда рециркуляції газів, що відпрацювали. Зняти кронштейн.

60. Відвернути болти кріплення головки блоку циліндрів у зборі в послідовності, вказаній на малюнку нижче. Зняти головку блоку циліндрів у збиранні.

Процедура чищення

1. Почистити поверхні прокладки головки циліндрів та блоку циліндрів двигуна.

2. Переконайтеся, що поверхня прокладки головки циліндрів та блоку циліндрів двигуна не має вм'ятин та глибоких подряпин.

3. Почистіть болти циліндрів.

4. Перевірте головку циліндрів на деформацію, див. вище.

Встановлення

1. Встановити прокладку головки циліндрів.

2. Встановити головку циліндрів разом із впускним та випускним колектором.

3. Встановіть болти головки циліндрів.

4. Поступово затягнути болти головки циліндрів у наведеній послідовності, як показано на малюнку нижче.

Затягнути болти головки циліндрів із зусиллям до 25 Н∙м. Затягнути болти 3 рази під кутом 90°, використовуючи динамометр КМ-470-В.

5. З'єднати трос дросельної заслінки до корпусу та впускного колектора.

6. Встановити кронштейн генератора та впускного колектора.

7. Наживити болти кронштейна генератора та впускного колектора. Затягнути болти кронштейна генератора та впускного колектора на впускному колекторі із зусиллям 37 Н∙м.

8. Наживити болт кронштейна впускного колектора та генератора. Затягнути боти кронштейна генератора та впускного колектора на генераторі із зусиллям 22 Н∙м.

9. Підключити шланг охолоджуючої рідини ресівера, що згладжує, до корпусу дросельної заслінки.

10. Підключити шланг охолоджувальної рідини до заднього кронштейна головки циліндра та котушки запалювання.

11. З'єднати паливопровід, що подає, до паливної магістралі.

12. З'єднати зворотний паливопровід до паливної магістралі.

13. Підключити всі необхідні шланги та шланг підсилювача гальмівної системи до впускного колектора.

14. Встановити вузол паливної форсунки, як показано нижче.

15. Натисніть на гайку випускного трубопроводу на фланці випускного колектора. Затягніть гайки кріплення випускного трубопроводу та випускного колектора із зусиллям 35 Н∙м.

16. Встановіть задню кришку ременя безпеки.

17. Наживіть болти задньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу. Затягніть болти задньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу із зусиллям 7 Н∙м.

18. Наживіть болти опори двигуна. Затягнути болти опори двигуна із зусиллям 45 Н∙м.

19. Встановити автоматичний механізм натягу зубчастого ременя приводу розподільного валу.

20. Наживити болт автоматичного механізму натягу зубчастого ременя розподільного валу. Затягнути болт автоматичного механізму натягу зубчастого ременя із зусиллям до 25 Н∙м.

21. Встановити напрямний шків зубчастого ременя приводу розподільного валу.

22. Наживити гайку болті направляючого шківа зубчастого ременя приводу распредвала. Затягнути гайки натяжного шківа зубчастого ременя приводу розподільного валу із зусиллям до 25 Н∙м.

21. Встановити шестірню кулачкового валу газорозподілу.

22. Утримуючи кулачковий вал газорозподілу, наживіть болт шестірні. Затягніть болтшестерні кулачкового валу газорозподілу із зусиллям 67,5 Н∙м.

23. Встановити шківи розподільного валу відповідно до міток для встановлення запалення на передній частині.

24. Вставити напрямний штифт розподільного валу впускних клапанів в отвір "IN".

25. Вставити напрямний штифт розподільного валу випускних клапанів в отвір "ЕХ".

26. Встановити шестерні розподільних валів, утримуючи їх за допомогою гайкового ключа.

27. Встановити шестірні з новим болтом на розподільний вал. Затягнути болтшестерні розподільного валу впускних клапанів із зусиллям 50 Н∙м. Повернути болтна 60° та 15°, використовуючи динамометр.

28. Утримуючи розподільний вал випускних клапанів на місці, наживити болтшестерні розподільного валу, як показано на малюнку нижче. Затягнути болтшестерні розподільного валу випускних клапанів із зусиллям до 50 Н∙м. Повернути болт на 60° та 15°, використовуючи динамометр.

29. Нанести невелику кількість герметика для ущільнення в передні кути кришки розподільного валу та верхню задню частину кришки на стик головки циліндрів.

30. Встановити газорозподільну кришку та прокладку газорозподільної кришки.

31. Наживити шайби кришки газорозподільного механізму.

32. Наживіть болти газорозподільного механізму. Затягнути болти газорозподільного механізму із зусиллям до 8 Н∙м.

33. Підключити дроти до свічок запалювання.

34. Встановіть кришку на свічки запалювання.

35. Наживіть болти на кришку свічок запалювання. Затягнути болти на кришку свічок запалювання із зусиллям до 8 Н∙м.

36. З'єднати повітряну трубу, що всмоктує, з кришкою газорозподільного валу.

37. Поєднати мітки на шківі розподільного валу з настановними ризиками на кришці газорозподільного механізму з використанням міток обох розподільних валів.

38. Поєднати позначку на шківі коленвала з виїмкою в нижній частині задньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу.

39. Встановити зубчастий ремінь приводу розподільного валу. "Зубчастий ремінь приводу розподільного валу" в цьому розділі

40. Перевірити та відрегулювати натяг зубчастого ременя приводу розподільного валу. Див. "Перевірка та регулювання зубчастого ременя приводу" в цьому розділі.

41. Встановити передню кришку зубчастого ременя розподільного валу.

42. Наживити болти передньої кришки зубчастого ременя розподільного валу. Затягнути болти передньої кришки зубчастого ременя розподільного валу із зусиллям до 8 Н∙м.

43. Встановити шків колінчастого валу.

44. Наживити болти шківа колінчастого валу. Затягнути болти шківа колінчастого валу до 20 Н∙м.

45. Встановити кронштейн правої опори двигуна та наживити болти/гайки. Затягнути болти/гайки на кронштейні правої опори двигуна із зусиллям до 60 Н∙м.

46. ​​Зняти монтажний пристрій опори двигуна J-28467-B.

47. Встановити додатковий привідний ремінь. розділ "Насос підсилювача рульового керування".

48. З'єднати верхній трубопровід радіатора на корпусі термостата.

49. Встановіть водозахисний екран правого переднього колеса. "Передня частина кузова".

50. Встановити праве переднє колесо.

51. Встановити корпус повітряного фільтра.

52. Наживіть болти корпусу повітряного фільтра. Затягнути болти корпусу повітряного фільтра із зусиллям до 10 Н∙м.

53. Підключити впускний повітряний трубопровід до корпусу дроселя.

54. Встановити всмоктувальну повітряну трубу до кришки газорозподільного механізму

55. Під'єднати роз'єм датчика температури повітря в колекторі.

56. Підключити датчик температури охолоджуючої рідини.

57. Підключити датчик датчика температури охолоджуючої рідини двигуна.

58. Підключити роз'єм пневмоклапану режиму холостого ходу.

59. Підключити роз'єм датчика положення дросельної заслінки.

60. Наживити болтсоленоїди відпрацьованих газів та бака вугільного фільтра. Затягнути болтсоленоїди відпрацьованих газів та бака вугільного фільтра із зусиллям до 5 Н∙м.

61. Підключити роз'єм котушки запалювання.

62. Підключити роз'єм кисневого датчика, якщо входить у комплектацію.

63. Підключити клему "маси" блоку електронного контролю.

64. Встановити запобіжник паливного насоса.

65. Приєднати негативний кабель акумулятора.

66. Знову наповнити охолоджувальну систему двигуна

1.4 Зняття та встановлення розподільчих валів

1. Зняти зубчастий ремінь приводу розподільного валу.

2. Від'єднайте вентиляційний шланг двигуна відкривання газорозподільного механізму.

3. Відкрутити болти кришки свічок запалювання.

4. Зніміть кришку свічок запалювання.

5. Від'єднати дроти від свічок запалювання.

6. Відкрутити болти кришки газорозподільного механізму.

7. Відкрутити шайби кришки газорозподільного механізму.

8. Зняти кришку газорозподільного механізму та прокладання кришки газорозподільного механізму 6В.

9. Будьте особливо обережні, щоб не завдати жодної подряпини чи вм'ятини, або іншого пошкодження розподільчого валу. Таке пошкодження може погіршити роботу двигуна.

10. Міцно утримуючи розподільний вал на місці, відкрутити болт шківа розподільчого валу впускних клапанів.

11. Зняти шків розподільного валу впускних клапанів.

12. Міцно утримуючи розподільний вал на місці, відкрутити болтків розподільного валу випускних клапанів, як показано на малюнку нижче.

13. Зняти шків розподільного валу випускних клапанів.

14. Відпустити болти кришки корпусу підшипника розподільного валу на один оборот.

15. Відкрутити болти кришки корпусу підшипника розподільного валу з головки блоку циліндрів.

16. Зняти розподільні вали.

17. Зняти кільце ущільнювача з розподільних валів.

Увага:
Розподільний вал повинен від'єднуватися рівномірно у бік переднього підшипника.

18. Перевірити гнізда шийок розподільного валу на знос і замінити їх, якщо необхідно, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

Примітка:
Будьте особливо обережні, щоб не завдати ніяких подряпин, вм'ятин або пошкоджень розподільчому валу.

1. Змастити шийки та кришки розподільних валів моторним маслом.

2. Встановити розподільний вал впускних клапанів.

3. Встановити кришки розподільного валу впускних клапанів у їх початкове положення.

4. Наживити болти кришок розподільного валу впускних клапанів.

5. Встановити розподільний вал випускних клапанів.

6. Встановити кришки розподільного валу випускних клапанів у їх початкове положення.

7. Наживити болти кришок розподільного валу випускних клапанів.

8. Поступово вказаної послідовності кожної кришки распредвала затягнути болти кришок распредвалов, як показано нижче. Затягнути болти кришок розподільного валу із зусиллям до 8 Н∙м.

9. Виміряти люфтторців розподільних валів. "Технічні характеристики".

10. Встановити розподільний вал впускних клапанів.

11. Міцно утримуючи розподільний вал впускних клапанів на місці, наживіть болтна розподільний вал впускних клапанів. Затягнути болтна розподільному валу впускних клапанів із зусиллям 50 Н∙м. Повернути болтна 60° та 15°, використовуючи динамометр.

12. Встановити розподільний вал випускних клапанів.

13. Міцно утримуючи розподільний вал випускних клапанів на місці, наживіть болт на розподільний вал випускних клапанів. Затягнути болт на розподільному валі випускних клапанів із зусиллям 50 Н∙м. Повернути болтна 60° та 15°, використовуючи динамометр.

14. Встановити газорозподільний механізм та кришку газорозподільного механізму

15. Встановити шайби газорозподільного механізму.

16. Наживіть болти на газорозподільному механізмі. Затягнути болти на газорозподільному механізмі із зусиллям до 8 Н∙м.

17. Підключити дроти на котушці запалювання.

18. Встановіть кришку свічок запалювання.

19. Наживіть болти кришки котушки запалювання. Затягнути болти кришки котушки запалювання із зусиллям до 8 Н∙м.

20. Підключити всмоктувальну повітряну трубу двигуна до кришки газорозподільного механізму.

21. З'єднати вентиляційний трубопровід картера двигуна до кришки газорозподільного механізму.

22. Встановити зубчастий ремінь приводу розподільного валу.

1.5 Ремінь приводу газорозподільного механізму (ГРМ)

Регулювання

1. Від'єднати негативний дріт акумулятора.

2. Від'єднайте датчик датчика температури повітря.

3. Від'єднати впускний повітряний трубопровід від корпусу дроселя.

4. Зняти всмоктувальну повітряну трубу з кришки газорозподільного механізму.

5. Відкрутити болти повітряного фільтра.

6. Зняти корпус повітряного фільтра.

7. Зняти праве переднє колесо. розділ "Шини та колеса".

8. Зніміть водозахисний екран правого переднього колеса.

9. Зняти додатковий ремінь. розділ "Насос кермового керування з підсилювачем".

10. Відкрутити болти шківа розподільчого валу.

11. Зняти шків розподільного валу, як показано на малюнку нижче.

12. Зняти кронштейн правої опори двигуна.

13. Відкрутити болти верхньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу.

14. Зняти верхню кришку зубчастого ременя приводу розподільного валу.

15. Здійснити принаймні один повний оборот колінчастого валу за годинниковою стрілкою за допомогою болта шківа колінчастого валу.

16. Поєднати крапку на шестірні колінчастого валу з виїмкою на нижній кришці зубчастого ременя приводу распредвала.

17. Поєднати мітки шестерні розподільних валів з мітками на кришці для шестерень розподільних валів впускних та випускних клапанів.

18. Послабити болти автоматичного механізму натягу обертом проти годинникової стрілки.

19. Провертати автоматичний механізм натягу проти годинникової стрілки доки покажчик механізму натягу зубчастого ременя приводу розподільного валу не сумісти з виїмкою на кронштейні механізму натягу зубчастого ременя приводу розподільного валу.

20. Затягнути болт автоматичного механізму натягу.

21. Здійснити два повні обороти колінчастого валу за годинниковою стрілкою за допомогою болта шківа колінчастого валу.

22. Перевірити вказівник автоматичного механізму натягу, як показано на малюнку нижче.

23. Ремінь натягнутий правильно в тому випадку, якщо регульований покажчик зубчастого ременя приводу розподільного валу механізму натягу збігається з виїмкою на кронштейні автоматичного механізму натягу зубчастого ременя приводу розподільного валу, як показано на малюнку нижче. Затягнути болт автоматичного механізму натягу зубчастого ременя приводу розподільного валу 25 Н∙м.

24. Встановити верхню кришку зубчастого ременя приводу розподільного валу.

25. Наживити болти верхньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу. Затягнути болти передньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу із зусиллям до 6 Н∙м.

26. Встановити шків колінчастого валу.

27. Наживити болти шківа колінчастого валу. Затягнути болти шківа колінчастого валу із зусиллям до 20 Н∙м.

28. Встановити кронштейн правої опори двигуна. Див. вище "Права опора двигуна".

29. Встановити додатковий ремінь.

30. Встановіть водозахисний екран правого колеса. розділ "Шини та колеса".

31. Встановити праве переднє колесо. Див, розділ "Передня частина кузова".

32. Встановити корпус повітряного фільтра.

33. Наживіть болти корпусу повітряного фільтра. Затягнути болти корпусу повітряного фільтра із зусиллям до 10 Н∙м.

34. Підключити випускний повітряний трубопровід до корпусу дроселя.

35. Підключити всмоктувальну повітряну трубу двигуна до кришки газорозподільного механізму.

36. З'єднати роз'єм датчика температури повітря в колекторі.

37. Під'єднати негативний кабель акумулятора.

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт акумулятора.

2. Від'єднайте роз'єм датчика температури повітря в колекторі.

3. Від'єднати випускний повітряний трубопровід від корпусу дроселя.

4. Від'єднати всмоктувальну повітряну трубу двигуна листівки газорозподільного механізму.

9. Зняти додатковий ремінь. розділ "Насос кермового керування з підсилювачем".

10. Відкрутити болти шківа колінвала.

11. Зняти шків коленвала.

12. Зняти кронштейн правої опори двигуна.

13. Відкрутити болти верхньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу.

14. Зняти верхню кришку зубчастого ременя приводу розподільного валу.

15. Використовуючи болт шківа колінчастого валу, обертайте колінчастий вал за годинниковою стрілкою доти, доки позначка на механізмі колінчастого валу не сумісна з виїмкою на нижній кришці зубчастого ременя приводу розподільного валу, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Мітки шестерні розподільних валів повинні поєднуватися з виїмками на кришці зубчастого ременя приводу розподільного валу, інакше може виникнути пошкодження двигуна.

16. Поєднати мітки шестерні розподільних валів із виїмками на кришці зубчастого ременя приводу розпредвалу. Увага: Поєднати мітку впускної шестерні з виїмкою на кришці для впускного механізму, мітку випускної шестерні з виїмкою на кришці для випускного механізму

17. Зняти зубчастий ремінь приводу розподільного валу, як показано на малюнку нижче.

18. Послабити болт автоматичного механізму натягу зубчастого ременя приводу розподільного валу. Зніміть натяг, прокрутивши механізм.

Встановлення

1. Поєднати мітку на шестірні колінчастого валу з виїмкою на нижній кришці газорозподільного механізму.

2. Поєднати мітки на шестернях рапред-валів з мітками на кришці шестерень розподільних валів впускних та випускних клапанів.

3. Встановити зубчастий ремінь приводу розподільного валу.

4. Використовуючи регулятор зубчастого ременя приводу розподільного валу, натягнути зубчастий ремінь приводу розподільного валу обертанням за годинниковою стрілкою. Поєднати регулятор із виїмкою.

5. Наживіть болт автоматичного натягу. Затягніть болт автоматичного натягу із зусиллям 25 Нм.

6. Здійснити колінвалом два повні оберти за годинниковою стрілкою за допомогою болта шківа коленвала.

7. Знову перевірте регулятор натягу.

8. Встановити верхню кришку зубчастого ременя приводу розподільного валу.

9. Наживити болти верхньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу. Затягнути болти верхньої кришки зубчастого ременя приводу розподільного валу із зусиллям до 6 Н∙м.

10. Встановити кронштейн правої опори двигуна.

11. Встановити шків колінчастого валу.

12. Наживити болти шківа колінчастого валу. Затягнути болти шківа колінчастого валу із зусиллям до 20 Н∙м.

13. Встановити додатковий ремінь приводу. розділ "Насос рульового приводу".

14. Встановіть водозахисний екран правого переднього колеса. "Передня частина кузова".

15. Встановити праве переднє колесо. розділ "Шини та колеса".

16. Встановити корпус повітряного фільтра.

17. Наживіть болти на корпус повітряного фільтра. Затягнути болти на корпусі повітряного фільтра із зусиллям до 10 Н∙м.

18. Підключити повітряний трубопровід до корпусу дроселя.

19. Підключити всмоктувальну повітряну трубу двигуна до кришки газорозподільного механізму.

20. Під'єднайте роз'єм датчика температури повітря в колекторі.

21. Під'єднати негативний дріт акумулятора.

1.6 Впускний колектор

Зняття

1. Зняти запобіжник паливного насоса, як показано нижче.

2. Завести двигун. Провернути протягом 10 секунд колінчастий вал двигуна після того, як він зупинитися, щоб звільнити паливну систему від тиску палива.

3. Від'єднати негативний дріт акумулятора.

4. Від'єднати роз'єм соленоїда відпрацьованих газів та бак вугільного фільтра від впускного колектора. Послабити болти кронштейна.

5. Злити охолоджувальну рідину двигуна

6. Від'єднайте роз'єм датчика температури повітря в колекторі.

7. Від'єднайте впускний повітряний трубопровід від корпусу дроселя, як показано на малюнку нижче.

8. Від'єднати роз'єм пневмо-клапана режиму холостого ходу.

9. Від'єднайте роз'єм датчика положення дроселя.

10. Від'єднайте роз'єм датчика абсолютного тиску колектора.

11. Від'єднати трубопровід охолоджувальної рідини на корпусі дроселя, як показано на малюнку нижче.

12. Від'єднати всі необхідні шланги, включаючи шланг на регуляторі тиску палива та шланг вакуумного підсилювача гальма на впускному колекторі.

13. Від'єднати трос корпусу дросельної заслінки та впускного колектора.

14. Відкрутити болти кронштейна троса дросельної заслінки на впускному колекторі.

15. Зняти кронштейн троса дросельної заслінки.

16. Відкрутити болти скоби кріплення генератора і впускного колектора. Зняти кріпильну скобу.

17. Зняти шляхопровід паливної форсунки та паливні форсунки у зборі. нижче розділ "Система живлення".

18. Відкрутити болти кронштейна, що кріплять генератор до впускного колектора.

19. Зняти кронштейн генератора та впускного колектора, як показано на малюнку нижче.

20. Відкрутити болт кронштейна впускного колектора на блоці циліндрів двигуна та впускному колекторі.

21. Зняти кронштейн колектора.

22. Відкрутити болти та гайки впускного колектора у показаній на малюнку нижче послідовності.

23. Зняти впускний колектор.

24. Зняти прокладку впускного колектора

25. Почистити поверхні впускного колектора, що сполучаються, і головку циліндрів.

Встановлення

1. Встановити прокладку впускного колектора.

2. Встановіть впускний колектор.

3. Наживити гайки впускного колектора в показаній послідовності. Затягнути болти та гайки впускного колектора із зусиллям 22 Н∙м.

4. Наживити болти скоби кріплення генератора і впускного колектора. Затягнути болти скоби кріплення генератора і впускного колектора з зусиллям 22 Нм.

5. Встановити кронштейн колектора.

6. Наживіть болти верхнього кронштейна до впускного колектора. Затягнути болти верхнього кронштейна на впускному колекторі із зусиллям 25 Н∙м.

7. Наживіть болти нижнього кронштейна впускного колектора до блоку циліндрів двигуна. Затягнути болти нижнього кронштейна впускного колектора на блоці циліндрів двигуна із зусиллям 25 Н∙м.

8. Наживити болти кронштейна до генератора та впускного колектора. Затягнути болти кронштейна на генераторі та впускному колекторі із зусиллям 37 Н∙м.

9. Встановити трубопровід паливної форсунки та паливну форсунку у зборі. нижче розділ "Система живлення".

10. Встановити кронштейн троса дроселя.

11. Наживіть болти на кронштейні троса дроселя. Затягнути болти на кронштейні троса дроселя із зусиллям 8 Н∙м.

12. Підключити трос дроселя до впускного колектора та корпусу дроселя.

13. Підключити всі необхідні шланги, які були від'єднані раніше.

14. Підключити роз'єм датчика абсолютного тиску колектора.

15. Під'єднати шланги рідини, що охолоджує, до корпусу дроселя.

16. Підключити роз'єм пневмо-клапана режиму холостого ходу.

17. Підключити роз'єм датчика положення дроселя.

18. Підключити повітряний трубопровід до корпусу дроселя.

19. Під'єднайте роз'єм датчика температури повітря в колекторі.

20. Наживити болт колодки соленоїда відпрацьованих газів та бака вугільного фільтра на впускному колекторі. Затягнути болт кронштейна. Затягнути болтколодки соленоїда відпрацьованих газів від впускного колектора із зусиллям 5 Н∙м.

21. Встановити запобіжник паливного насоса.

22. Під'єднати негативний дріт акумулятора.

23. Знову заповнити системи охолодження двигуна.

1.7 Випускний колектор

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт акумулятора.

2. Від'єднайте роз'єм кисневого датчика.

3. Відкрутити болти теплозахисного екрана випускного колектора, як показано нижче.

4. Зніміть теплозахисний екран випускного колектора.

5. Відкрутити гайки випускного трубопроводу зі шпильок випускного колектора, як показано на малюнку нижче.

6. Відкрутити гайки випускного колектора у показаній послідовності.

7. Зняти випускний колектор.

8. Зняти прокладку випускного колектора.

9. Почистити поверхню випускного колектора і головки циліндрів, що сполучаються.

10. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття, з урахуванням наведених нижче умов:

• Затягнути гайки кріплення випускного колектора в послідовності, вказаній на малюнку нижче.

1.8 Зняття та встановлення задньої кришки ременя приводу ГРМ

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт акумулятора.

2. Зняти зубчастий ремінь приводу розподільних валів. "Зубчастий ремінь приводу розподільних валів" у цьому розділі.

3. Зняти шків розподільчого валу. "Механізм розподільного валу" в цьому розділі.

4. Відкрутити болт натягу зубчастого ременя приводу розподільних валів, як показано на малюнку нижче.

5. Зняти механізм натягу зубчастого ременя приводу розподільних валів.

6. Відкрутити гайки натяжного шківа зубчастого ременя приводу розподільних валів.

7. Зняти натяжний шків зубчастого ременя приводу розподільних валів.

8. Відкрутити болти опори двигуна.

9. Зняти опору двигуна.

10. Відкрутити болтшестерні зубчастого ременя в колінчастому валі.

11. Зняти шестерню колінчастого валу.

12. Відкрутити болти задньої кришки зубчастого ременя приводу розподільника.

13. Зняти задню кришку зубчастого ременя приводу розподільних валів, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити задню кришку зубчастого ременя приводу розподільних валів.

2. Наживити болти задньої кришки приводу розподільних валів. Затягнути болти задньої кришки приводу розподільних валів із зусиллям 7 Н∙м.

3. Встановити опору двигуна та наживити болти. Затягнути болти опори двигуна із зусиллям 45 Н∙м.

4. Встановити натяжний шків зубчастого ременя приводу розподільних валів.

5. Наживити гайку та болт натяжного шківа зубчастого ременя приводу розподільних валів. Затягнути болт натяжного шківа зубчастого ременя приводу розподільних валів із зусиллям 25 Н∙м. Затягнути гайку натяжного шківа зубчастого ременя приводу розподільних валів із зусиллям 25 Н∙м.

6. Встановити шестірню зубчастого ременя в колінчастому валі та наживити болт. Затягнути динамометром КМ-470-В болт приводу зубчастого ременя в колінчастому валі із зусиллям 145 Н∙м під кутом +30° +15°, як показано на малюнку нижче.

7. Встановити механізм натягу зубчастого ременя приводу розподільних валів. Наживіть болт.

8. Встановити шестірні розподільних валів. розділ "Шестерні газорозподільного механізму" в цьому розділі.

9. Встановити зубчастий ремінь приводу розподільних валів та кришку зубчастого ременя приводу розподільних валів. "Зубчастий ремінь приводу розподільних валів" у цьому розділі.

10. Під'єднати негативний дріт акумулятора.

1.9 Розбирання та збирання головки блоку циліндрів

Розбирання

1. Зняти головку циліндрів разом із впускним та випускним колектором. Див. розділ "Головка циліндрів" у цьому розділі.

2. Зняти датчик температури рідини, що охолоджує.

3. Відкрутити болти теплозахисного екрана випускного колектора.

4. Зніміть теплозахисний екран випускного колектора.

5. Відкрутити гайки випускного колектора у показаній послідовності.

6. Зняти випускний колектор.

7. Зняти прокладку випускного колектора.

8. Зняти шпильки випускного колектора.

9. Відкрутити болти корпусу термостата.

10. Зняти вузол корпусу термостата.

11. Зняти вузол шляхопроводу форсунки. Див. нижче "Система живлення".

12. Відкрутити болти зняти корпус перепускного каналу рідини, що охолоджує.

13. Відкрутити гайки та болти впускного колектора у показаній послідовності.

14. Зняти впускний колектор.

15. Зняти прокладку впускного колектора.

16. Відкрутити болти кронштейна котушки запалювання та рециркуляції відпрацьованих газів, як показано на малюнку нижче.

17. Зняти кронштейн котушки запалювання та рециркуляції відпрацьованих газів разом із проводами.

18. Зняти шпильки впускного колектора

19. Зняти свічки запалювання.

20. Відкрутити болти кришки розподільчого валу у наведеній послідовності.

21. Зніміть кришки розподільного валу впускних клапанів. При установці дотримуватися правильного розташування.

22. Зняти розподільний вал впускних клапанів.

23. Зняти регулятори зазору розподільного валу впускних клапанів.

24. Зніміть кришки розподільного валу випускних клапанів. При установці дотримуватися правильного розташування.

25. Зняти розподільний вал випускних клапанів.

26. Зняти регулятори зазору розподільчого валу випускних клапанів.

27. Стиснути пружини клапанів за допомогою пристрою для стиснення клапана КМ-348, як показано на малюнку нижче.

28. Зняти сухарі клапанів.

29. Зняти пристрій для стиснення пружин клапанів КМ-348 та адаптер КМ-653.

30. Зняти кришки пружин газорозподільного механізму.

31. Зняти пружини газорозподільного механізму. Дотримуватись початкового розташування пружин газорозподільного механізму при установці.

32. Зняти клапани. Дотримуватись початкового розташування клапанів під час встановлення.

33. Зняти ущільнення штока клапана, як показано нижче.

Складання

1. Змастити клапани моторною олією.

2. Встановити клапани в голову циліндра в початкове положення.

3. Вставити гнізда пружин клапанів.

4. Встановіть втулку клапана.

5. Встановити нове сідло штока клапана.

6. Обережно, легким постукуванням, вставити ущільнення штока клапана.

7. Встановити пружини клапанів у їхнє початкове положення.

8. Встановити пружини клапанів.

9. Використовуючи пристрій для стиснення КМ-348 та адаптер КМ-653, стиснути пружину клапана, як показано на малюнку нижче.

10. Встановити сухар клапана.

11. Зняти пристрій для стиснення пружини клапана КМ-348 та адаптер КМ-653.

12. Змастити регулятори зазору газорозподільного механізму моторним маслом.

13. Встановити регулятори зазору газорозподільного механізму, як показано нижче.

14. Встановити розподільний вал впускних клапанів.

15. Встановити кришки підшипників розподільного валу впускних клапанів у їхнє початкове положення.

16. Встановити розподільний вал випускних клапанів.

17. Встановити кришки підшипників розподільчого валу випускних клапанів у їхнє початкове положення.

18. Наживіть болти на кришках підшипників розподільних валів.

19. Поступово затягнути болти кришок підшипників розподільних валів у показаній послідовності. Затягнути болти кришок підшипників розподільних валів із зусиллям 8 Н∙м.

20. Встановити свічки запалювання. Затягнути свічки запалювання із зусиллям 20 Н∙м.

21. Встановити кронштейн котушки запалення та рециркуляції відпрацьованих газів.

22. Наживити болт кронштейна котушки запалення та рециркуляції відпрацьованих газів. Затягнути болт кронштейна котушки запалення та рециркуляції відпрацьованих газів із зусиллям 25 Н∙м.

23. Встановити шпильки впускного колектора.

24. Встановити прокладку впускного колектора.

25. Встановіть впускний колектор.

26. Наживити гайки впускного колектора у наведеній послідовності. Затягнути гайки впускного колектора із зусиллям 22 Н∙м.

27. Встановити вузол шляхопроводу паливної форсунки. нижче розділ "Система живлення".

28. Встановити корпус термостата.

29. Наживіть болти на термостаті. Затягнути болти на корпусі термостата із зусиллям 15 Н∙м.

30. Наживити болти перепускного каналу рідини, що охолоджує. Затягнути болти колектора охолоджуючої рідини із зусиллям 15 Н∙м.

31. Встановити шпильки випускного колектора.

32. Встановити прокладку випускного колектора.

33. Встановити випускний колектор.

34. Наживити гайки на випускний колектор у наведеній послідовності. Затягнути гайки випускного колектора із зусиллям 22 Н∙м.

35. Встановити теплозахисний екран випускного колектора.

36. Наживіть болти теплозахисного екрана випускного колектора. Затягнути болти теплозахисного екрану випускного колектора із зусиллям 8 Н∙м.

37. Встановити головку циліндрів разом із впускним та випускним колектором.