Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заряд батареї за допомогою зарядних пристроїв
- Запуск двигуна від додаткової батареї
- Економія електроенергії
- Заміна колеса
- Заміна ламп
- Заміна електричних запобіжників
- Заміна щітки склоочисників
- Буксирування автомобілів
Щоденні перевірки та визначення несправностей
- Щоденні перевірки та усунення несправностей
- Визначення несправностей двигуна за станом свічок запалювання
- Діагностика та очищення паливних форсунок
- Види зносу протекторів шин
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація про автомобіль
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Заміна охолоджуючої рідини
- Заміна радіатора
- Заміна вентилятора радіатора
- Заміна водяного насоса
- Заміна блока выхода охолоджувальної рідини
- Заміна датчика температури охолоджуючої рідини
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
Система живлення
- Обслуговування на автомобілі
- Злив палива та заповнення паливного бака
- Елементи паливної системи
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Система розподіленого упорскування палива
- Система рециркуляції відпрацьованих газів
- Система керування дросельною заслінкою
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
- Впускна система бензинових двигунів
- Впускна система дизельних двигунів
- Випускна система бензинових двигунів
- Випускна система дизельних двигунів
- Вихлопна труба та глушники бензинових двигунів
- Вихлопна труба та глушники дизельних двигунів
- Турбонагнітач
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система запалювання
- Система пуску
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Гідравлічний блок керування зчепленням
- Механізм зчеплення (без автоматичної компенсації зазору)
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач у зборі
- Особливі елементи коробки передач
- Механізм перемикання
- Диференціал
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали
Підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм та система стабілізації стійкості
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Рульова колонка
- Рульове колесо
- Рульовий механізм
- Рульові тяги
- Насос гідропідсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок управління додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Датчик негативного прискорення
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки
- Контактний диск
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Система вентиляції
- Опалювач
- Панель управління
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Блок запобіжників / реле
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Прилади зовнішнього освітлення та світлова сигналізація
- Внутрішнє освітлення
- Мультимедіа
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
Корисні поради автовласникам
- Заміна ламп у задньому комбінованому ліхтарі
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 1,6
- Заміна оливи та оливного фільтра в дизельному двигуні 1,6
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна свічок запалювання в бензиновому двигуні 1,6 л
- Заміна паливного фільтра в дизельному двигуні 1,6 л
Методи роботи з вимірювальними приладами Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Citroen Berlingo II, техобслуговування Citroen Berlingo II, обслуговування двигуна Citroen Berlingo II, ремонт Citroen Berlingo II, запчастини Citroen Berlingo II, моменти затягування Citroen Berlingo II, каталог запчастин Citroen Berlingo II, технічне обслуговування Partner Tepee, технічне обслуговування Partner Tepee, обслуговування двигуна Partner Tepee, ремонт Partner Tepee, запчастини Partner Tepee, моменти затягування Partner Tepee, каталог запчастин Partner Tepee, технічне обслуговування Peugeot Partner II, технічні послуги Peugeot Partner II, обслуговування двигуна Peugeot Partner II, ремонт Peugeot Partner II, запчастини Peugeot Partner II, моменти затягування Peugeot Partner II, каталог запчастин Peugeot Partner II
Методи роботи з вимірювальними приладами
Плоскі щупи
Плоскі щупи (див. малюнок) є набір пластин певної товщини з відповідним маркуванням, що використовуються для вимірювання різних зазорів. Також плоскі щупи можуть бути використані, наприклад, для вимірювання осьового люфта там, де використання індикатора годинного типу (див. нижче) важко.
Набір плоских щупів необхідно берегти від зайвих зусиль і ударів, щоб пластини щупа не були погнуті або пошкоджені. Поверхня плоских щупів повинна бути в чистоті і бути покрита найтоншим шаром масла, щоб запобігти корозійним процесам.
При вимірі зазору необхідно підібрати такий плоский щуп, який увійде з невеликим опором між двома деталями. Рекомендується мати два комплекти плоских щупів, щоб гарантувати точність вимірів.
Мікрометри
Мікрометр – прилад, призначений для вимірювання лінійних розмірів абсолютним контактним методом в області малих розмірів з високою точністю (від 0,01 до 0,001 мм), перетворювальним механізмом якого є мікропара гвинт-гайка.
Необхідно утримувати мікрометр у чистоті. Будьте обережні, щоб не кидати мікрометр, оскільки його скоба може деформуватися, що призведе до неточності вимірювань.
Дія мікрометра заснована на переміщенні гвинта вздовж осі при обертанні його в нерухомій гайці. Переміщення пропорційне куту повороту гвинта навколо осі. Повні обороти відраховують за шкалою, нанесеною на стеблині мікрометра, а частки обороту – за круговою шкалою, нанесеною на барабані. Оптимальним є переміщення гвинта в гайці лише на довжину не більше 25 мм через труднощі виготовлення гвинта з точним кроком більшої довжини. Тому мікрометр виготовляють кілька типорозмірів для виміру довжин від 0 до 25 мм, від 25 до 50 мм і т.д. Для мікрометрів з межами вимірювань від 0 до 25 мм при зімкнутих вимірювальних площинах п'яти та мікрометричного гвинта нульовий штрих шкали барабана повинен точно збігатися з поздовжнім штрихом на стеблі, а скошений край барабана – з нульовим штрихом шкали стебла. Для вимірювань довжин, більших 25 мм, застосовують мікрометр зі змінними п'ятами; установку таких мікрометрів на нуль проводять за допомогою настановної міри, що прикладається до мікрометра, або кінцевих заходів. Вимірюваний виріб затискають між вимірювальними площинами мікрометра. Зазвичай крок гвинта дорівнює 0,5 або 1 мм і відповідно шкала на стеблі має ціну поділу 0,5 або 1 мм, а на барабані наноситься 50 або 100 поділок для отримання відліку 0,01 мм. Ця величина відліку є найбільш поширеною, але є мікрометри з відліком 0,005, 0,002 та 0,001 мм. Постійне осьове зусилля при контакті гвинта з деталлю забезпечується фрикційним пристроєм - тріскачкою. При щільному дотику вимірювальних поверхонь мікрометра з поверхнею вимірюваної деталі тріскачка починає прокручуватися з легким тріском, при цьому обертання мікрогвинта слід припинити після трьох клацань.
- П'ятка.
- Предмет вимірювання.
- Шпіндель.
- Колесо.
- Вимірювальна шкала (в мм).
- Хроповик.
- Ноніус барабана.
- Скоба.
При проведенні вимірювань предмет (2) затискається між п'ятою та мікрометричним гвинтом (3). На поверхні стебла знаходяться дві штрихові шкали, зміщені відносно один одного на 0,5 мм, які мають ціну поділу 1 мм. Барабан (7) обертається навколо кругової шкали, що також розташовується на скосі барабана. Мікрометричний гвинт може бути зафіксований у будь-якому положенні. Гвинт оснащений механізмом – тріскачкою для забезпечення сталості вимірювального тиску.
1. Предмет встановлюється між п'ятою та мікрометричним гвинтом, при цьому, обертаючи барабан, встановлюють шпиндель на приблизно-близькому розмірі предмета.
2. Шпиндель обережно наближається до зіткнення з предметом, що вимірюється.
3. Визначається розмір мм за допомогою ноніуса барабана, який відповідає горизонтальному вказівному штриху шкали стебла.
4. Визначається загальний розмір об'єкта, що замірюється.
Примітка:
При контакті з предметом, що вимірюється, не проводити підтиск шпинделя обертанням гільзи барабана від руки, це може призвести до поломки мікрометра. Для більш точного визначення розмірів необхідно переконатися, щоб предмет був добре закріплений.