Механізм зчеплення без автоматичної компенсації зазору Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 з 2008 року

Механізм зчеплення (без автоматичної компенсації зазору)

Бензинові двигуни

• 1. Кошик зчеплення
• 2. Диск зчеплення
• 3. Вижимний підшипник
• 4. Наконечник тяги
• 5. Вилка вимикання зчеплення
• 9. Механізм зчеплення у зборі
• 70. Болт

Дизельні двигуни

Тип двигуна DV6ATED4 та DV6BTED4

1. Кошик зчеплення
2. Диск зчеплення
3. Вижимний підшипник
4. Наконечник тяги
5. Вилка вимикання зчеплення
6. Механізм зчеплення у зборі

70. Болт

Тип двигуна DV6TED4 та DV6TED4B

1. Кошик зчеплення
2. Диск зчеплення
3. Вижимний підшипник
4. Наконечник тяги
5. Вилка вимикання зчеплення
6. Механізм зчеплення у зборі

70. Болт

Увага:
Дотримуйтесь вимог безпеки.

Для покращення центрування фрикційних елементів та усунення ривків двигуна, вібрації та шуму стисніть механізм зчеплення при затягуванні болтів кріплення за допомогою пристосування для стиснення механізму зчеплення.

Зняття

1. Зніміть коробку передач.

2. Відкрутіть болти (1).

3. Зніміть механізм зчеплення (2).

4. Зніміть диск зчеплення (3).

Встановлення

1. Зробіть візуальний огляд на наявність слідів ударів і тріщин на тримачі маховика двигуна, на знос маховика двигуна, стан зубчастого вінця стартера, механізму зчеплення.

2. У разі наявності оливи в механізмі зчеплення замініть сальник колінчастого валу, замініть напрямну упорного підшипника зчеплення.

Увага:
Не використовуйте повторно диск зчеплення, маточина якого має сліди окислення.

3. Видаліть всі сліди окислення на первинному валу та направляючій з обмежувачем за допомогою металевої щітки.

Увага:
Повністю очистіть первинний вал по всій його довжині, по всьому колу та у всіх його шліцях.

4. Розпиліть трохи мастила MOLYCOTE G-RAPID PLUS (аерозоль) на шліци первинного валу та на напрямну з обмежувачем.

Примітка:
Захистіть внутрішній простір картера зчеплення від попадання мастила.

5. Видаліть надлишки мастила за допомогою ганчірки з верхніх частин шліців і кінця первинного валу.

Увага:
При встановленні сторона диска зчеплення, на якій є № PSA 96 XXX XXX 80, повинна бути спрямована у бік коробки.

6. Відцентруйте диск зчеплення (3) за допомогою стрижня для центрування.

7. Встановити корзину зчеплення (2).

Примітка:
Не знімайте стрижня для центрування.

8. Встановіть на місце компресор механізму зчеплення та утримуючу тягу.

9. Стисніть механізм зчеплення на 10 мм за допомогою центрального болта "a".

10. Вставте болти (1). Затягніть моментом 20±2 Н•м.

11. Послабте механізм зчеплення (2), впливаючи на центральний болт "a".

12. Зніміть компресор механізму зчеплення, що утримує тягу, стрижень для центрування зчеплення.

13. Поверніть останній болт (1). Затягніть моментом 20±2 Н•м.

14. Встановіть коробку передач.