Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

Перелік електросхем

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Економія електроенергії Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 з 2008 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Citroen Berlingo II, несправності Citroen Berlingo II, мануал Citroen Berlingo II, Citroen Berlingo II схема Citroen Berlingo II характеристики Citroen Berlingo II ремонт Citroen Berlingo II акумулятор Citroen Berlingo II не заводиться Partner Te, несправності Partner Tepee, мануал Partner Tepee, manual Partner Tepee, схема Partner Tepee, характеристики Partner Tepee, будова Partner Tepee, ремонт Partner Tepee, акумулятор Partner Tepee, не заводиться Peugeot Partner II, несправності Peugeot Partner II, мануал Peugeot Partner II, manual Peugeot Partner II схема Peugeot Partner II характеристики Peugeot Partner II будова Peugeot Partner II ремонт Peugeot Partner II акумулятор Peugeot Partner II

Економія електроенергії

З моменту зупинки двигуна, якщо ключ знаходиться в положенні "Запалювання увімкнено", деякі системи (склоочисники, склопідйомники, плафони, автомагнітола і т.д.) можна використовувати загалом протягом лише 30 хвилин, щоб не розряджати акумулятор. Після закінчення 30 хвилин робота вказаних систем тимчасово припиниться, при цьому контрольна лампа заряджання акумулятора почне блимати, а на дисплеї з'явиться повідомлення.

Щоб тимчасово відключені системи знову почали працювати, необхідно запустити двигун і дати йому деякий час попрацювати. При цьому тривалість роботи функцій дорівнюватиме подвоєної тривалості роботи запущеного двигуна. Як правило, вона становить від 5 до 30 хвилин. Якщо акумуляторна батарея розряджена, запуск двигуна виявиться неможливим.