Силовий агрегат у зборі Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 з 2008 року

Силовий агрегат у зборі

Кріпильні елементи бензинових двигунів із коробкою передач BE4R

Кріпильні елементи дизельних двигунів

Зняття бензинового двигуна

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте дроти від акумулятора.

3. Злити трансмісійну оливу коробки передач, що охолоджує рідину.

4. Зніміть передні колеса.

5. Зніміть захист картриджа.

6. Зніміть вал.

7. Зніміть ремінь навісного обладнання.

Увага:
При приєднанні пристрою [1] захистіть це місце тканиною, щоб запобігти розбризкуванню палива.

8. Приєднайте пристрій [1] на клапан видалення повітря із системи живлення та зберіть паливо у відповідну ємність.

Увага:
Заглушити трубку подачі палива за допомогою пристрою [6].

9. Від'єднайте трубку подачі палива.

10. Від'єднайте електромагнітний клапан (3) від опори.

11. Від'єднайте вентиляційні трубки (5).

12. Від'єднайте датчик температури повітря (4).

13. Від'єднайте вакуумну трубку підсилювача гальм.

14. Зніміть фільтр повітря (6).

15. Зніміть кришку акумулятора.

16. Зніміть акумулятор.

17. Відкрутіть болт (2).

18. Відсуньте бачок з маслом гідропідсилювача рульового керування (1).

19. Зніміть стопорні кільця (8).

20. Від'єднайте патрубки від радіатора обігрівача (7).

21. Відкрутіть гайку (10).

22. Зніміть полицю акумулятора (9).

23. Від'єднайте роз'єми джгута проводів (11) ("a").

24. Від'єднайте роз'єми джгута проводів (12) ("b").

25. Посуньте джгути дротів (12), (11).

26. Від'єднайте дроти коробки передач (14) за допомогою пристрою [7].

27. Від'єднайте тягу (16).

28. Відкрутіть болти (13).

29. Відкрутіть гайку (15).

30. Звільніть кронштейн тросів перемикання передач (17).

31. Від'єднайте кабель маси від коробки.

Увага:
Від'єднуйте робочий циліндр з обережністю, щоб уникнути швидкого викидання штока.

32. Відкрутіть болти (18).

33. Посуньте робочий циліндр гідравлічного приводу зчеплення (19).

34. Зніміть колектор.

35. Відкрутіть болти (21).

36. Зніміть реактивний кронштейн (20) підвіски двигуна.

Модель з кондиціонером повітря

37. Вимкніть електричні роз'єми (24) компресора кондиціонера (23).

38. Відкрутіть болти (22) кріплення компресора кондиціонера.

39. Відведіть убік та закріпіть компресор (23) (не відкриваючи контуру охолодження).

Для всіх моделей

40. Від'єднайте роз'єм генератора (26).

41. Викрутіть гвинт (27) кріплення генератора.

42. Викрутіть гвинти (25), (28) кріплення генератора.

43. Зніміть генератор (26) знизу.

44. Встановіть підйомний стіл [2] та опори [3], [4], [5].

45. Відкрутіть гайки (29), (30).

46. ​​Зніміть опору коробки (31).

47. Відкрутіть болти (32), (33).

48. Зніміть праву опору двигуна (34).

Увага:
Простежте, щоб у зазорах між силовим агрегатом, підрамником і кузовом не було б предметів, що заважають.

49. Обережно опустіть агрегат за допомогою столу-підйомника [2].

50. Вийміть із автомобіля силовий агрегат (двигун-коробка передач).

Встановлення бензинового двигуна

1. Підніміть агрегат за допомогою пристроїв [2], [3], [4] і [5].

Увага:
Слідкуйте за тим, щоб силовий агрегат не торкався частини автомобіля.

2. Встановіть двигун і коробку передач на місце.

3. Встановіть праву опору двигуна (34).

4. Вставте болти (32), (33). Повертати попарно.

5. Встановіть опору коробки (31).

6. Накрутіть гайки (29), (30). Навертати попарно.

7. Відокремте підйомний стіл (2).

8. Встановіть генератор (26) знизу.

9. Вставте болти (25), (27), (28). Повертати попарно.

10. Підключіть роз'єм генератора (26).

Модель з кондиціонером повітря

11. Від'єднайте компресор повітряного кондиціонера (23).

12. Поверніть болти (22). Повертати попарно.

13. Підключіть роз'єми (24) компресора кондиціонера повітря (23).

Для всіх моделей

14. Встановіть реактивний кронштейн (20) підвіски двигуна.

15. Поверніть болти (21) Повертати попарно.

16. Встановіть колектор.

17. Злегка змастити наконечник штока робочого циліндра гідроприводу зчеплення мастилом MOLYKOTE BR2 PLUS.

18. Встановіть робочий циліндр гідравлічного приводу зчеплення на місце (19).

19. Поверніть болти (18). Затягніть моментом 20±2 Н•м.

20. Встановіть кронштейн тросів перемикання передач (17).

21. Поверніть болти (13).

22. Накрутіть гайку (15).

23. Підключіть дроти коробки (14).

24. Підключіть тягу (16).

25. Підключіть кабель маси до коробки.

26. Встановіть на місце джгути дротів (12), (11).

27. Підключіть роз'єм джгута проводів (11) ("a").

28. Підключіть роз'єм джгута проводів (12) ("b").

29. Встановіть полицю акумулятора (9) на місце.

30. Накрутіть гайку (10).

31. Підключіть шланги (7) теплообмінника.

32. Встановіть стопорні кільця (8).

33. Встановіть бачок робочої рідини підсилювача кермового керування (1).

34. Вставте болт (2).

35. Встановіть акумулятор.

36. Встановіть кришку акумулятора.

37. Встановіть фільтр повітря (6).

38. Встановіть вакуумну трубку підсилювача гальм.

39. Встановіть датчик температури повітря (4).

40. Підключіть вентиляційні трубки (5).

41. Встановіть електромагнітний клапан (3) на опору.

42. Приєднайте трубку палива.

43. Залийте оливу в коробку передач.

44. Залийте охолоджувальну рідину в контур охолодження та прокачайте його.

45. Встановіть на місце приводний ремінь навісного обладнання.

46. ​​Встановіть вал.

47. Встановіть захист картриджа.

48. Встановіть передні колеса.

49. Знову підключіть дроти до акумулятора.

50. Читайте коди несправності за допомогою діагностичного приладу.

51. Запустіть двигун.

52. Переконайтеся у відсутності витоків та стороннього шуму.

53. Заглушіть двигун.

Зняття дизельного двигуна

Увага:
Дотримуйтесь вимог безпеки та чистоти, специфічних для дизельних двигунів з паливною системою високого тиску (HDI).

1. Від'єднайте дроти від акумулятора.

2. Зніміть декоративний кожух двигуна.

3. Злийте рідину, що охолоджує, трансмісійне масло з коробки передач.

4. Зніміть передні колеса.

5. Зніміть захист картриджа.

6. Зніміть радіатор системи охолодження двигуна.

7. Зніміть трубки для вимірювання тиску відпрацьованих газів (залежно від комплектації).

8. Зніміть датчик тиску фільтра сажі (залежно від комплектації).

9. Зніміть передню проміжну трубку випуску.

10. Зніміть передній підрамник.

11. Зніміть приводні вали.

12. Від'єднайте та відведіть у бік трубки подачі та повернення палива. Заглушіть їх за допомогою пристрою [2].

Увага:
Заглушіть отвори контуру впуску повітря.

13. Зніміть трубки входу та виходу теплообмінника.

14. Натисніть у зоні "a", "b". Обережно підніміть блок запобіжників (2).

15. Зніміть блок запобіжників (2).

16. Зніміть з'єднувальний елемент забору повітря (4).

17. Зніміть декоративну кришку акумулятора (3).

18. Зніміть акумулятор.

19. Відсуньте бачок із гальмівною рідиною (1).

20. Відкрутіть болт (5).

21. Від'єднайте та відсуньте джгути проводів, що йдуть до опори (7).

22. Відкрутіть 3 болти (8), 3 болти (6).

23. Зніміть опору (7).

24. Від'єднайте джгут дротів ("c"), джгут дротів ("d","e").

25. Звільніть та посуньте електричні джгути від кузова.

26. Від'єднайте та відсуньте вакуумні трубки ("f", "g"); шланг (10) за допомогою пристосування [3]; шланг (9).

Модель, обладнана системою кондиціювання

27. Вимкніть гнізда ("h").

28. Зніміть ремінь приводу.

29. Відкрутіть 3 болти (11).

30. Відведіть убік та закріпіть компресор (12) (не від'єднуючи трубки).

Для всіх моделей

31. Від'єднайте шланг (13).

32. Відкрутіть болти (15).

33. Відведіть убік робочий циліндр зчеплення (14), не відкриваючи гідравлічну систему приводу.

34. Від'єднайте та відведіть убік приводи коробки передач (16) за допомогою пристосування [8].

35. Від'єднайте роз'єм ліхтарів заднього ходу (від коробки).

36. Від'єднайте провід маси (від коробки).

Модель оснащена підсилювачем рульового керування

Увага:
Захистіть генератор від попадання на нього оливи.

37. Перетисніть підвідний шланг насоса гідропідсилювача рульового керування (17) ("l") за допомогою пристрою [8].

38. Викрутіть трубку високого тиску підсилювача рульового керування (18) (в зоні "j") за допомогою пристрою [9].

39. Відкрутіть гвинт (19).

40. Підготуйте ємність для зливу рідини підсилювача рульового керування.

41. Від'єднайте трубку високого тиску підсилювача рульового керування (18) ("j").

42. Від'єднайте трубку подачі рідини в насос підсилювача рульового керування (17) ("k").

43. Закрийте отвори елементів гідравлічної системи за допомогою пробок.

Для всіх моделей

44. Встановіть підйомну платформу [1] з опорами [6], [7] під двигун-коробка передач у зборі.

45. Зафіксуйте проміжну опору [4] на блоці циліндрів.

46. ​​"A": Автомобіль обладнаний системою кондиціювання.

Зафіксуйте проміжну опору [5] на опорі компресора кондиціонера.

47. "B": Автомобіль не обладнаний системою кондиціювання.

Зафіксуйте проміжну опору [5] на блоці циліндрів.

48. Затягніть елементи опори.

49. Злегка підніміть платформу [1], щоб передати масу силового агрегату.

50. Позначте положення підйомної платформи на підлозі [1].

Увага:
Переконайтеся, що агрегат не стосується елементів кузова.

51. Зніміть двигун і коробку передач.

Встановлення дизельного двигуна

Увага:
Під час встановлення всі зняті ущільнювачі мають бути замінені на нові.

Переконайтеся, що агрегат не стосується елементів кузова.

1. Встановіть підйомну платформу [1] та вузол двигуна-коробки передач відповідно до раніше зазначеного положення при знятті.

2. Встановіть вузол двигуна-коробки передач.

3. Поверніть гайку (21). Затягніть моментом 65±6 Н•м.

4. Встановіть праві опори двигуна (17) та (19).

5. Поверніть 4 болти (18). Затягніть моментом 60±6 Н•м.

6. Поверніть 3 болти (20). Затягніть моментом 60±6 Н•м.

7. Заберіть підйомну платформу з-під автомобіля.

8. Зніміть пристрої [4], [5].

9. Приєднайте роз'єм ліхтаря заднього ходу (на коробці).

10. Підключіть провід маси (на коробці).

11. Приєднайте приводи коробки (16).

12. Налаштуйте приводи коробки передач.

13. Встановіть робочий циліндр зчеплення (14) на коробку передач. Затягування моментом 19±3 Н•м.

Автомобіль оснащений підсилювачем рульового керування

14. Зніміть заглушки.

15. Підключіть трубку подачі рідини до насоса підсилювача рульового керування (17) ("k").

16. Підключіть трубку високого тиску підсилювача рульового керування (18) ("j").

17. Поверніть гвинт (19). Затягніть моментом 8±2 Н•м.

18. Затягніть трубку високого тиску підсилювача рульового керування (18) ("j"). Затягніть моментом 20±3 Н•м за допомогою пристрою [9].

19. Зніміть пристрій [8].

Автомобіль, обладнаний системою кондиціювання

20. Від'єднайте компресор кондиціонера (12).

21. Встановіть компресор охолодження (12). Затягніть моментом 24±6 Н•м.

22. Встановіть ремінь навісного обладнання.

23. Підключіть електричні гнізда компресора кондиціонера.

Для всіх моделей

24. Підключіть шланг (9), шланг (10), вакуумні трубки.

25. Закріпіть електричні джгути (на кузові).

26. Підключіть джгут дротів ("d", "e"), джгут дротів ("c").

27. Встановіть опору (7).

28. Поверніть 3 болти (6), 3 болти (8).

29. Закріпіть усі джгути дротів, що примикають до опори (7).

30. Вставте гвинт (5).

31. Зніміть заглушки.

32. Встановіть акумулятор.

33. Встановіть декоративну кришку акумулятора (3).

34. Встановіть блок запобіжників (2).

35. Встановіть з'єднувальний елемент забору повітря (4).

36. Встановіть бачок із гальмівною рідиною (1).

37. Встановіть патрубок впуску та випуску повітря на охолоджувач.

38. Підключіть трубки подачі та повернення палива.

39. Встановіть приводні вали.

40. Встановіть передній підрамник.

41. Встановіть передню трубку випуску.

42. Встановіть датчик тиску фільтра сажі (залежно від комплектації).

43. Встановіть трубки для вимірювання тиску відпрацьованих газів (залежно від комплектації).

44. Встановіть системи охолодження двигуна.

45. Встановіть захист картриджа.

46. ​​Встановіть передні колеса.

47. Залийте та перевірте рівень масла коробки передач.

48. Заповніть систему охолодження, видаліть повітря із системи та встановіть необхідний рівень рідини.

49. Відновіть рівень мастила.

50. Підключіть дроти до акумулятора.

51. Перевірити функціонування системи кондиціювання (залежно від комплектації).

52. Здійснити пробну поїздку.