Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

Перелік електросхем

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Рульові тяги Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 з 2008 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Citroen Berlingo II, ремонт кермового управління Citroen Berlingo II, моменти затягування Citroen Berlingo II, кермове управління Partner Tepee, ремонт кермового управління Partner Tepee, моменти затягування Partner Tepee, кермове управління Peugeot Partner II, ремонт кермового управління Peugeot Partner II, моменти затягування Peugeot Partner II

Рульові тяги

кермові тяги Citroen Berlingo 2 з 2008 року, кермові тяги Peugeot Partner 2 з 2008 року, кермові тяги Сітроен Берлінго 2 з 2008 року, кермові тяги Пежо Партнер 2 з 2008 року

Моделі з лівим розташуванням кермової колонки

  1. Клапан гідропідсилювача рульового керування
  2. Заглушка
  3. Рульова тяга
  4. Пильовик
  5. Наконечник правої кермової тяги
  6. Наконечник лівої кермової тяги
  7. Гайка

кермові тяги Citroen Berlingo 2 з 2008 року, кермові тяги Peugeot Partner 2 з 2008 року, кермові тяги Сітроен Берлінго 2 з 2008 року, кермові тяги Пежо Партнер 2 з 2008 року

Моделі з правим розташуванням кермової колонки

  1. Клапан гідропідсилювача рульового керування
  2. Заглушка
  3. Рульова тяга
  4. Пильовик
  5. Наконечник правої кермової тяги
  6. Наконечник лівої кермової тяги
  7. Гайка

Зняття

1. Підніміть та зафіксуйте автомобіль на двостійковому підйомнику.

2. Зніміть передні колеса.

3. Відкрутіть гайку опорної опори рульової тяги.

4. Від'єднайте кульову опору наконечника кермової тяги за допомогою знімача.

5. Зніміть кульову опору кермової тяги.

кермові тяги Citroen Berlingo 2 з 2008 року, рульові тяги Peugeot Partner 2 з 2008 року, рульові тяги Сітроен Берлінго 2 з 2008 року, рульові тяги Пежо Партнер 2 з 2008 року

6. Від'єднайте трубку (4) від пильовика кермової тяги (2) ("a").

7. Від'єднайте хомути (3) за допомогою тонкої викрутки.

8. Зніміть хомут (1) за допомогою універсальних щипців.

9. Зніміть пильник рульової тяги (2).

10. Поверніть кермо вправо до упору і поверніть на 1/4 обороту (ліве розташування кермової колонки).

11. Поверніть кермо вліво до упору і поверніть на 1/4 обороту (праве розташування кермової колонки).

кермові тяги Citroen Berlingo 2 з 2008 року, кермові тяги Peugeot Partner 2 з 2008 року, кермові тяги Сітроен Берлінго 2 з 2008 року, кермові тяги Пежо Партнер 2 з 2008 року

12. Встановіть пристрій для фіксації на рульову рейку так, щоб її кульові опори уперлися в підрамник.

13. Попередньо затягніть 4 болти ("b").

14. Візьміть 2 опори в підрамник ("c").

кермові тяги Citroen Berlingo 2 з 2008 року, кермові тяги Peugeot Partner 2 з 2008 року, кермові тяги Сітроен Берлінго 2 з 2008 року, кермові тяги Пежо Партнер 2 з 2008 року

15. Розташуйте пристрій якомога ближче до кульової опори кермової тяги (як показано стрілкою).

16. Затягніть болти ("b").

кермові тяги Citroen Berlingo 2 з 2008 року, кермові тяги Peugeot Partner 2 з 2008 року, кермові тяги Сітроен Берлінго 2 з 2008 року, кермові тяги Пежо Партнер 2 з 2008 року

17. Зніміть кермову тягу за допомогою ключа.

Встановлення

1. Встановіть кермо за допомогою ключа.

2. Затягніть рульову тягу 70±7 Н•м.

3. Зніміть пристрій для фіксації кермової тяги.

4. Змастіть тягу мастилом TOTAL N3924/N3945.

5. Встановіть новий пильовик рульової тяги (2).

6. Встановіть новий хомут (3) за допомогою кліщів.

7. Підключіть трубку (4) до пиляка рульової тяги (2).

8. Встановіть хомут (1).

9. Встановить кульову опору кермової тяги. Затягніть моментом 45±4 Н•м.

10. Встановіть колеса.

11. Опустіть автомобіль на землю.

12. Затягніть колісні болти:

Легкосплавний колісний диск: Затягування моментом 90±9 Н•м.

Сталевий штампований колісний диск: Затягування моментом 110±10 Н•м.

13. Перевірте та відрегулюйте кути коліс.

Автомобіль оснащений системою динамічної стабілізації

14. Проведіть калібрування датчика кута повороту кермового колеса за допомогою діагностичного приладу.

15. Для виконання цієї операції використовуйте меню "антиблокувальна система гальм (ABS/ESP)".