Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система впуска / выпуска

Система питания

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Наружное оборудование автомобиля (экстерьер)
  • Внутреннее оборудование автомобиля (интерьер)
  • Двери
  • Люк
  • Остекление
  • Сиденья
  • Контрольные размеры

Система отопления и кондиционирования воздуха

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Эксплуатация Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Skoda Octavia A5, давление в шинах Skoda Octavia A5, неисправности Skoda Octavia A5, подготовка к зиме Skoda Octavia A5, тормоза Skoda Octavia A5, масляный фильтр Skoda Octavia A5, топливный фильтр Skoda Octavia A5, фильр салона Skoda Octavia A5, регулировка фар Skoda Octavia A5, номер кузова Skoda Scout, давление в шинах Skoda Scout, неисправности Skoda Scout, подготовка к зиме Skoda Scout, тормоза Skoda Scout, масляный фильтр Skoda Scout, топливный фильтр Skoda Scout, фильр салона Skoda Scout, регулировка фар Skoda Scout, номер кузова Skoda Combi II, давление в шинах Skoda Combi II, неисправности Skoda Combi II, подготовка к зиме Skoda Combi II, тормоза Skoda Combi II, масляный фильтр Skoda Combi II, топливный фильтр Skoda Combi II, фильр салона Skoda Combi II, регулировка фар Skoda Combi II

1. Эксплуатация

Внутреннее пространство автомобиля

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

1. Электрический стеклоподъемник

2. Устройство регулирования электроуправляемых наружных зеркал заднего вида

3. Отверстия для впуска воздуха

4. Рычаг многофункционального переключателя:

5. Рулевое колесо с надувной подушкой безопасности "Airbag" для водителя

6. Панель приборов: указатели и сигнализаторы

7. Рычаг многофункционального переключателя

8. Регулятор обогрева сиденья водителя

9. Отверстия для впуска воздуха

10. Выключатель для системы аварийной световой сигнализации

11. Вещевой ящик на панели приборов

12. Автомобильный радиоприемник

13. Регулятор обогрева сиденья пассажира переднего сиденья

14. Вещевой ящик на стороне пассажира переднего сиденья

15. Выключатель передней надувной подушки безопасности для пассажира переднего сиденья (в вещевом ящике на стороне пассажира переднего сиденья)

16. Надувная подушка безопасности для пассажира переднего сиденья

17. Коробка предохранителей (на боковой стороне панели приборов)

18. Переключатель света

19. Регулятор освещения приборов и устройство для регулирования угла наклона оптической оси основных фар

20. Рычаг для открытия капота двигателя

21. Вещевой ящик на стороне водителя

22. Ручка регулируемой рулевой колонки

23. Замок зажигания

24. В зависимости от оснащения:

  • устройство для управления отопителем
  • устройство для управления Climatic
  • устройство для управления Climatronic

25. В зависимости от оснащения:

  • выключатель ESP
  • выключатель ASR

26. Оборудование для облегчения стоянки впереди и сзади

27. В зависимости от оснащения:

  • рычаг переключения передач (механическая коробка передач)
  • рычаг селектора (автоматическая коробка передач)
  • рычаг селектора (автоматизированная коробка передач ВЫП)

28. Устройство для наблюдения за давлением воздуха в шинах

29. В зависимости от оснащения:

  • Пепельница позади - высокая средняя панель
  • Вещевой ящик

30. Сигнализатор выключенной надувной подушки безопасности для пассажира переднего сиденья

Примечание:
Не которые указанные на рисунке элементы, устанавливаются серийно только на некоторые модели или же их поставляют только в качестве специального оборудования. К автомобилям, оснащенным на заводе-изготовителе автомобильным радиоприемником, телефоном, навигационной системой, устройством для смены компакт-дисков и т.п., прилагается особое руководство по применению этих приборов. У автомобилей с правым рулевым управлением расположение элементов управления частично отличается от расположения, изображенного выше. Однако, применяемые символы соответствуют отдельным элементам управления.

Приборы и сигнализаторы

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

  • Тахометр
  • Указатель температуры охлаждающей жидкости
  • Указатель запаса топлива
  • Спидометр
  • Дисплей: со счетчиком пройденного пути, с указателем периодичности сервисного техобслуживания, с цифровыми часами, с многофункциональным указателем, с информационным дисплеем
  • Кнопка для настройки часов / кнопка сброса

Примечание:
При включенном свете фар панель приборов освещена.

Тахометр

Начало красного сектора шкалы тахометра указывает для всех передач максимальную допускаемую частоту вращения для обкатанного и прогретого двигателя. Прежде, чем достичь этого сектора, переключите на ближайшую высшую передачу или же наберите положение D рычага селектора автоматической коробки передач. Переключить на более низкую передачу необходимо, как только автомобиль перестает ехать плавно, равномерно. Во время обкатки избегайте повышенной частоты вращения вала двигателя автомобиля.

Внимание:
Стрелка тахометра ни в коем случае не должна попасть в красное поле шкалы тахометра - опасность повреждения двигателя!

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Зона низкой температуры

Пока стрелка указателя находится на левом участке шкалы, двигатель еще не прогрет на свою рабочую температуру. Избегайте вождения на высоких частотах вращения вала двигателя, с полным газом и не подвергайте двигатель сильной нагрузке.

Зона рабочей температуры

В тот момент, когда стрелка указателя попадет в средний участок шкалы, двигателем достигнуто своей рабочей температуры. При повышенной нагрузке двигателя и повышенных температурах наружного воздуха стрелка указателя может отклониться более вправо. Такое отклонение не существенно до тех пор, пока не начнет вспыхивать предупредительный символ на панели приборов.

Внимание:
Дополнительные фары и другие дополнительные детали, устанавливаемые перед отверстиями для впуска свежего воздуха в подкапотное пространство, ухудшают эффективность охлаждения

Указатель запаса топлива

Указатель запаса топлива работает только при включенном зажигании.

Емкость топливного бака - около 55 литров (у автомобиля с приводом на все колеса - около 60 литров). В тот момент, когда стрелка указателя упадет до участка запаса топлива, загорится на панели приборов предупредительный символ. В данный момент в топливном баке остается еще ок. 8 литров топлива. Этот символ напоминает Вам о необходимости заправки топливом.

На информационном дисплее изображается: Please refuel (заправьтесь топливом).

В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).

Внимание:
Никогда не используйте топливный бак полностью! Нерегулярное снабжение системы питания топливом может привести к перебоям зажигания или же к воспламенениям в двигателе. Несгоревшее топливо может попасть в систему выпуска ОГ и причинить повреждение катализатора ОГ.

Спидометр

Сигнализация превышения скорости

В случае превышения скорости 120 км/ч Вас об этом факте предупреждает звуковая сигнализация. Если скорость падает ниже этого предела, звуковая сигнализация превышения скорости выключается.

Примечание:
Эта функция распространяется только на некоторые страны.

Счетчик пройденного пути

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Дисплей: Суточный счетчик пути

Пройденный путь указывается в километрах (км). У некоторых исполнений применяется как единица измерения "миля".

При выключенном зажигании на дисплее изображен счетчик суммарного пройденного пути. После включения зажигания на дисплее появляется индикация суточного счетчика пути. Счетчики возможно затем переключать кнопкой сброса.

Кнопка сброса

Кратким нажатием кнопки сброса возможно переключать между суточным счетчиком пути и счетчиком общего пройденного пути. Какой именно счетчик как раз представлен на дисплее, сможете узнать по тому факту, что у суточного счетчика пути после показания пройденного пути изображается trip.

Если подержать кнопку 1 сек., сбрасывается показание суточного счетчика пути. Если нажать при включенном зажигании на кнопку более, чем 2 сек., появляется изображение количества километров или дней, оставшихся до очередного сервисного техосмотра (показание суточного счетчика пути при этом не сбрасывается).

Счетчик общего пройденного пути

Счетчик общего пройденного пути регистрирует общий путь в километрах или же в милях, до сих пор пройденный автомобилем. Суточный счетчик пути (trip)

Суточный счетчик пути регистрирует путь, пройденный автомобилем с момента последнего сброса, по шагам в 100 м или 1/10 мили, соотв.

Индикация неисправностей

Если в панели приборов появилась какая-нибудь неисправность, то на дисплее суточного счетчика пути появится постоянно изображаемая индикация def. Устраните неисправность как можно скорее на специализированной станции сервисного техобслуживания.

Внимание:
В целях безопасности не сбрасывайте суточный счетчик пути на ходу автомобиля, а только на стоящем на месте автомобиле!

Примечание:
У автомобилей без многофункционального указателя или с информационным дисплеем изображаются на дисплее показания обоих счетчиков одновременно.

Указатель периодичности сервисного техобслуживания

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Изображение на дисплее может отличаться, в зависимости от оборудования автомобиля.

Указатель периодичности сервисного техобслуживания

Примерно за 15 дней до наступления срока очередного сервисного техосмотра на дисплее счетчика пройденного пути изображается символ ключа. Рядом с символом ключа изображается на 10 сек. показание об оставшемся количестве километров, и затем на 10 сек. - показание об оставшемся количестве дней до срока очередного сервисного техосмотра.

На информационном дисплее изображается:

«Service in… km or…days (Сервисное техобслуживание через ... км или ...дней)»

Показание по километрам и, соотв., по времени, оставшимся до очередного сервисного техосмотра, снижается постепенно по шагам в 100 км и в 1 день, соответственно. Как только достигнут срок выполнения сервисного техосмотра, на дисплее появляется мигающийся символ ключа.

На информационном дисплее изображается:

«Service now (Сервисное техобслуживание - сейчас!)»

Показание исчезает приблизительно через 20 секунд после включения зажигания. Показания суточного счетчика пути возможно тоже вызвать нажатием кнопки сброса суточного счетчика пути дольше, чем 1 сек.

Изображение количества километров и дней, оставшихся до очередного сервисного техосмотра

Количество километров и дней, оставшихся до очередного сервисного техосмотра, возможно изобразить в любое время следующим образом:

Включите зажигание и нажмите кнопку сброса. На дисплее счетчика пройденного пути появляется символ ключа. Рядом с символом ключа изображается на 10 сек. показание об оставшемся количестве километров и затем на 10 сек. - показание об оставшемся количестве дней до срока очередного сервисного техосмотра.

Сброс показаний указателя периодичности сервисного техобслуживания

Рекомендуется производить сброс показаний на специализированной станции сервисного техобслуживания.

Специализированная станция сервисного техобслуживания:

  • сбрасывают содержимое памяти указателя после осуществления соответствующего осмотра;
  • вносят запись в Сервисную книжку;
  • наклеивают на боковой стороне панели приборов на стороне водителя наклейку, где отмечен срок очередного сервисного техосмотра.

Сброс показаний указателя периодичности сервисного техобслуживания тоже возможно осуществлять с применением кнопки сброса следующим образом:

При выключенном зажигании нажмите на кнопку сброса и подержите ее нажатой. Включив зажигание, отпустите кнопку сброса и поверните ее немного направо. В результате сказанного происходит сброс показания.

Внимание:
Не рекомендуемо осуществлять сброс показаний указателя периодичности сервисного техобслуживания Вам самим, а то может иметь место ошибочная настройка периодичности сервисного техобслуживания, в результате чего на автомобиле могут появиться разного рода неисправности.

Примечание:
- В промежутке между сервисными техосмотрами не осуществляйте никогда сброс указателя, а то можете получать искаженные показания.
- При отсоединении аккумуляторной батареи значения показаний указателя периодичности сервисного техобслуживания сохраняются.
- Если в рамках ремонта заменялась панель приборов, нужно заново произвести кодирование указателя периодичности сервисного техобслуживания. Эту операцию производят на специализированных станциях сервисного техобслуживания. После сброса показаний указателя с продленными изменчивыми сроками периодичности сервисного техобслуживания с применением кнопки сброса данные изображаются так же, что и у автомобилей с точно определенными продленными сроками периодичности сервисного техобслуживания. По этой причине рекомендуемо производить сброс показаний периодичности сервисного техобслуживания только на станциях сервисного техобслуживания, где осуществляют правильный сброс с применением диагностического прибора.

Аудио

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Информационный дисплей: данные по радиостанции

Эти показания изображают обычные сведения дисплея автомобильного радиоприемника. Обслуживание автомобильного радиоприемника описывается в специальном руководстве, которое Вы получили при покупке автомобиля.

Навигационная система

Органы управления навигацией, автомобильным радиоприемником и устройством воспроизведения компакт-дисков расположены по обеим сторонам экрана на средней панели. Данные по навигации изображаются одновременно на информационном дисплее панели приборов.

При включенной навигационной системе изображаются информационные и предупредительные тексты информационного дисплея предпочтительно.

Обслуживание навигационной системы описывается в специальном руководстве, которое Вы получили при покупке автомобиля.

Система самоконтроля автомобиля

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Информационный дисплей: изображение неисправности

Системой самоконтроля автомобиля проверяются определенные функции и состояние отдельных систем автомобиля. Контроль происходит непрерывно при включенном зажигании как у стоящего на месте автомобиля, так и на ходу.

Неисправности, неотложные ремонтные работы, сервисные операции или же прочие указания изображаются на дисплее панели приборов. Эти индикации сигнализируются соответственно их приоритету красными и желтыми светящимися символами.

Красные символы предупреждают о серьезных угрозах (приоритет 1), в то время как желтые сигнализируют предупреждения (приоритет 2). Кроме того к символам тоже изображаются указания для водителя.

Если в меню вспыхивает позиция Vehicle Status (Состояние автомобиля), то это значит, что имеется хотя бы одно сообщение неисправности. После выбора этой позиции изображается первое из сигнализируемых предупреждений. Если имеется более, чем одно сообщение, то на дисплее загорается напр. 01/03. Это обозначает, что как раз изображаемая информация является первым из трех сообщений. Соответствующие символы загораются постепенно через 5 сек. Проверьте как можно скорее изображенные неисправности.

Символы изображаются повторно до тех пор, пока неисправности не устранены. После первого изображения символы далее изображаются без указаний для водителя.

Если нет никакой неисправности, то после набора позиции Vehicle Status (Состояние автомобиля) на дисплее появляется сообщение Status ОК (Состояние - в норме).

В том случае, если появится неисправность, раздается кроме изображения символа и текста еще и звуковой предупредительный сигнал:

  • Приоритет 1 - три предупредительных звуковых сигнала
  • Приоритет 2 - один предупредительный звуковой сигнал

Красные символы

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Информационный дисплей: низкое давление масла

Если на дисплее изобразится красный символ, осуществите следующее:

1. Остановите автомобиль.

2. Выключите двигатель.

3. Проверьте сигнализируемые функции.

4. В случае необходимости позовите на помощь профессионалов.

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий/температура охлаждающей жидкости слишком высокая.

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Давление моторного масла слишком низкое

В случае появления красного символа раздаются три предупредительных сигнала.

В случае одновременного наличия нескольких неисправностей действия приоритета 1 появляются символы постепенно, загораясь всегда примерно на 5 сек.

Желтые символы

В случае появления желтого символа раздается один предупредительный сигнал.

В том случае, если имеется больше, чем одна неисправность приоритета 2, появляются символы постепенно и горят всегда примерно 5 сек.

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Информационный дисплей: низкий запас топлива

Проверьте сигнализируемые функции как можно скорее. Определение желтых символов:

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Низкий запас топлива

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Проверка уровня моторного масла, датчик уровня моторного масла неисправный

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Изношенная тормозная накладка

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Низкий уровень жидкости для обмыва стекол

Сигнализаторы

Сигнализаторы осуществляют индикацию определенных функций или же неисправностей.

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Толщина (предельно допустимый износ) тормозных накладок

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 годаУказатели поворота (влево)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Указатели поворота (вправо)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Уровень жидкости в бачке стеклоомывателей

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Фары дальнего света

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Запас топлива

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Фары ближнего света

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Давление моторного масла

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Задняя противотуманная фара

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Капот двигателя

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Открытие двери

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Противоугонное устройство, предотвращающее пуск автомобиля посторонними лицами (Иммобилайзер)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Количество масла

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Фильтр твердых частиц (дизельный двигатель)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Давление воздуха в шинах

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Лампы накаливания

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Блокировочный механизм (запор) рычага селектора

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 годаАнтиблокировочная система тормозов (ABS)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Рулевой механизм с электромеханическим усилителем

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Система контроля токсичности ОГ

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Антипробуксовочная система (ASR)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Контроль электронной системы управления подачей топлива (бензиновый двигатель)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Система стабилизации и курсовой устойчивости (ESP)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Подзарядка аккумуляторной батареи

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Устройство предварительного разогрева (дизельный двигатель)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Тормозная система

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Система надувных подушек безопасности

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Пристегивание ремней безопасности

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Температура, уровень охлаждающей жидкости

Внимание:
- Если не будете обращать внимание на загоревшиеся сигнализаторы, соответствующие описания и предупредительные указания, то это может привести к серьезным ранениям или к повреждению автомобиля.
- Подкапотное пространство автомобиля - это опасный участок. Выполняя работы в подкапотном пространстве, напр, при проверке и доливке рабочих жидкостей, возможно получить ранение, ошпариться, пострадать вследствие несчастного случая или причинить пожар. Поэтому абсолютно необходимо соблюдать предупредительные предписания в данном руководстве.

Примечание:
- Размещение сигнализаторов зависит от исполнения модели и типа двигателя.
- Неисправности в работе сигнализируются на дисплее панели приборов как красные символы (приоритет 1 - серьезная опасность) или как желтые символы (приоритет 2 - предупреждение).

Фары дальнего света

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается постоянным светом при включении дальнего света фар или применении предупредительной световой сигнализации посредством фар.

Фары ближнего света

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года горит постоянным светом при включенном ближнем свете фар

Указатели поворота

В зависимости от положения рычага переключения указателей поворота вспыхивает левый эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года или правый эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года сигнализаторы. В том случае, если один из фонарей указателя поворота вышел из строя, частота мигания сигнализатора становится примерно в два раза больше нормальной. Сказанное не распространяется на езду с прицепом.

Задняя противотуманная фара

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года горит постоянным светом при включенной задней противотуманной фаре.

Противоугонное устройство, предотвращающее пуск автомобиля посторонними лицами (Иммобилайзер)

При включении зажигания происходит сопоставление кодов ключа автомобиля и блока управления. Правильность этого процесса сопоставления подтверждается загоранием сигнализатора эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года на несколько секунд. В случае применения неправильного (напр, поддельного) ключа зажигания сигнализатор непрерывно вспыхивает и двигатель автомобиля невозможно завести. Двигатель затем возможно завести только оригинальным кодированным ключом "Skoda".

Изображенный на информационном дисплее текст: (Immobilizer active (Иммобилайзер активен)).

Фильтр твердых частиц (дизельный двигатель)

В фильтре твердых частиц накопляются и сжигаются твердые частицы (сажа), образующиеся в результате сгорания дизельного топлива.

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Оборудован ли Ваш автомобиль фильтром твердых частиц или нет, сможете узнать по коду 7GG на паспортной табличке сданными автомобиля. Табличка данных автомобиля находится на полу багажника и тоже вклеена в Сервисную книжку.

Твердые частицы (сажа), образующиеся в результате сгорания дизельного топлива, отлагаются в фильтре твердых частиц. Как только фильтр заполнится, загорится на панели приборов сигнализатор.

Сажу в фильтре необходимо сжечь. Сжигания сажи добьетесь двигаясь на протяжении 5-10 мин. на скорости по крайней мере 60 км/ч. Сигнализатор погаснет.

Если после этого мероприятия сигнализатор не погаснет, то на информационном дисплее появится надпись Engine fault Workshop! (Двигатель - В мастерскую!). В таком случае обратитесь за помощью на специализированной станции сервисного техобслуживания.

Примечание:
У автомобилей с дизельным двигателем, оснащенных фильтром твердых частиц, применение биотоплива и смешанного дизельного топлива запрещено.

Лампы накаливания

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается постоянным светом при включении зажигания, а гаснет только по истечении нескольких секунд. Если сигнализатор не гаснет или же он загорается на ходу автомобиля, то это означает, что вышла из строя лампа накаливания в передних фарах, задних габаритных фонарях или стоп-сигналах. Изображенный на информационном дисплее текст Dipped beam front left defective! (Левая фара ближнего света неисправная). В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).

Рулевой механизм с электромеханическим усилителем

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания. Если сигнализатор загорается на ходу автомобиля или же не гаснет после включения зажигания, то это означает, что имеется неисправность в рулевом механизме с электромеханическим усилителем.

  • Если загорается желтый сигнализатор, то это означает, что имел место частичный отказ рулевого механизма с усилителем и может уменьшиться усиливающее действие.
  • Если загорается красный сигнализатор, то это означает, что имел место полный отказ рулевого механизма с усилителем и пропадает усиливающее действие. Загорание красного сигнализатора сопровождается звуковой сигнализацией (3 кратких акустических сигнала).

Внимание:
Если рулевой механизм с усилителем неисправный, обратитесь за помощью на специализированной станции сервисного техобслуживания.

Примечание:
- Если после повторного пуска и короткого пробега желтый сигнализатор погаснет, то обращаться на специализированную станцию сервисного техобслуживания не нужно.
- Если была отсоединена и вновь присоединена аккумуляторная батарея, то после включения зажигания загорается желтый сигнализатор. После короткого пробега сигнализатор должен погаснуть.

Система контроля токсичности ОГ (отработавших газов)

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается постоянным светом после включения зажигания.

Если сигнализатор после заведения двигателя не гаснет или же во время движения автомобиля он загорается или вспыхивает, то это означает, что в системе контроля токсичности ОГ имеется неисправность. Аварийная программа, набранная блоком управления двигателем, позволит Вам добраться с повышенной осторожностью до ближайшей специализированной станции сервисного техобслуживания. Изображенный на информационном дисплее текст: Emission Workshop (Выброс ОГ - В мастерскую!).

Контроль электронной системы управления подачей топлива ЕРС (бензиновый двигатель)

Сигнализатор ЕРС (Электронная система управления подачей топлива) загорается на несколько секунд после включения зажигания. Если сигнализатор ЕРС после заведения двигателя не гаснет или загорается постоянным светом или же вспыхивает во время движения автомобиля, то это означает, что в электронной системе управления подачей топлива (регулирования мощности двигателя) имеется неисправность. Аварийная программа, набранная блоком управления двигателем, позволит Вам добраться с повышенной осторожностью до ближайшей специализированной станции сервисного техобслуживания. Изображенный на информационном дисплее текст: Engine fault Workshop! (Двигатель - В мастерскую!).

Предварительный разогрев (накаливание) (дизельный двигатель)

Если двигатель холодный, сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается после поворачивания ключа в замке зажигания в определенное положение. Сразу же после погашения сигнализатора запускайте двигатель.

Если двигатель прогрет или же если температура наружного воздуха превышает +5°С, сигнализатор загорается прибл. на 1 сек. Это означает, что можете запускать двигатель немедленно. Если сигнализатор не загорится или же он горит постоянно, то это свидетельствует о наличии неисправности в устройстве предварительного разогрева. Поэтому обратитесь за помощью к специалистам на специализированной станции сервисного техобслуживания. Если сигнализатор начинает во время движения автомобиля вспыхивать, то это означает, что в электронной системе управления подачей топлива (регулирования мощности двигателя) имеется неисправность. Аварийная программа, набранная блоком управления двигателем, позволит Вам добраться с повышенной осторожностью до ближайшей специализированной станции сервисного техобслуживания. Изображенный на информационном дисплее текст Engine fault Workshop! (Двигатель - В мастерскую!).

Система надувных подушек безопасности

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 годазагорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания. Если сигнализатор не гаснет или загорается или же вспыхивает на ходу автомобиля, то это означает, что в системе появилась неисправность. Это относится тоже к тому случаю, когда сигнализатор после включения зажигания вовсе не загорается. Изображенный на информационном дисплее текст: Airbag Fault (Неисправность в системе Airbag).

Рабочая готовность системы надувных подушек безопасности контролируется блоком управления тоже в том случае, если какая-нибудь из надувных подушек безопасности отключена.

В том случае, если переднюю, боковую надувные подушки безопасности или же еще и надувную подушку безопасности для защиты головы выключили с применением диагностического прибора:

  • загорается сигнализаторэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 годапосле включения зажигания протяженностью прибл. на 4 сек. и затем вспыхивает еще прибл. 12 сек с промежутками в 2 сек. Изображенный на информационном дисплее текст: Airbag belt tensioner deactivated (подушка безопасности/натяжные устройства деактивированы!).

В том случае, если надувную подушку безопасности выключили с применением выключателя для надувных подушек безопасности в вещевом ящике:

  • загорается сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года после включения зажигания протяженностью 4 сек.;
  • выключение надувной подушки безопасности сигнализируется загоранием сигнализатора AIRBAG OFF (надувная подушка безопасности выключена) на среднем участке панели приборов.

Внимание:
При наличии неисправности проверьте систему немедленно на специализированной станции сервисного техобслуживания. Иначе грозит опасность того, что система при транспортном происшествии не сработает

Температура, уровень охлаждающей жидкости

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания.

Если сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года после пуска двигателя не гаснет или загорается или же вспыхивает во время движения автомобиля, то это указывает на слишком высокую температуру охлаждающей жидкости или же на слишком низкий уровень ее. В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (3 краткий звуковой сигнал). В таком случае остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте жидкость. Если по любого рода причинам не сможете обеспечить достаточное количество охлаждающей жидкости, не продолжайте движение автомобиля. Оставьте двигатель выключенным и обратитесь за помощью на специализированной станции сервисного техобслуживания, ибо надвигается серьезное повреждение двигателя.

Если уровень охлаждающей жидкости - в предусмотренных пределах, то повышенная температура может быть вызвана неисправностью действия вентилятора для охлаждающей жидкости. Проверьте предохранитель вентилятора и, при необходимости, замените его.

У автомобилей с информационным дисплеем сигнализатор после включения зажигания не загорается, а загорается только в том случае, если температура охлаждающей жидкости слишком высокая или уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.

Если сигнализатор не гаснет, хотя уровень жидкости и предохранитель вентилятора - в норме, то не продолжайте поездку. Обратитесь за помощью на специализированной станции сервисного техобслуживания. Изображенный на информационном дисплее текст: STOP Check coolant! Owner’s manual! (СТОП Проверьте охлаждающую жидкость! Руководство по эксплуатации)

Внимание:
- Если Вам придется по технического рода причинам остановиться, то поставьте автомобиль на стоянку на безопасном расстоянии от дорожного движения, выключите двигатель и включите систему аварийной световой сигнализации.
- Расширительный бачок для охлаждающей жидкости нужно открывать осторожно. Система охлаждения горячего двигателя находится под давлением - грозит опасность ожога! Поэтому нужно оставить двигатель, чтобы тот остыл, прежде чем отвинчивать крышку.
- Не дотрагивайтесь до вентилятора. Вентилятор может сработать автоматически даже при выключенном зажигании.

Толщина (предельно допустимый износ) тормозных накладок

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания.

В том случае, если загорится сигнализатор, обратитесь немедленно на специализированную станцию сервисного техобслуживания, чтобы проверить тормозные накладки на всех колесах. В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (1 краткий звуковой сигнал). Изображенный на информационном дисплее текст: Check brake pads! (Проверьте тормозные накладки!).

Уровень жидкости в резервуаре для стеклоомывателей

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается после включения зажигания постоянным светом при недостатке жидкости в резервуаре для стеклоомывателей. В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (1 краткий звуковой сигнал). Изображенный на информационном дисплее текст: Top Up Wash Fluid (Долейте воду в резервуаре для стеклоомывателей!).

Запас топлива

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается постоянно при падении запаса топлива в топливном баке до уровня меньше, чем прибл. 8 литров.

В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (1 краткий звуковой сигнал). Изображенный на информационном дисплее текст: Please refuel (Заправьтесь топливом!).

Примечание:
Текст на информационном дисплее гаснет только после заправки топливом и прохождения короткого пробега.

Давление моторного масла

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания.

Если сигнализатор после заведения двигателя не гаснет или же начинает вспыхивать во время движения автомобиля, остановите автомобиль и выключите его двигатель. Проверьте уровень масла и, в случае надобности, долейте масло.

В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (3 краткий звуковой сигнал).

Если по любого рода причинам не сможете обеспечить достаточное количество моторного масла, не продолжайте движение автомобиля. Оставьте двигатель выключенным и обратитесь за профессиональной помощью на специализированной станции сервисного техобслуживания, ибо надвигается серьезное повреждение двигателя.

Если сигнализатор горит даже в том случае, если уровень масла - в норме, то не продолжайте движение. Не оставляйте двигатель автомобиля работать, даже на оборотах холостого хода. Обратитесь за помощью на ближайшей специализированной станции сервисного техобслуживания. Изображенный на информационном дисплее текст: STOP! Oil pressure Engine off! Owner’s manual (SТОР! Давление масла Выкл. двигатель! Руководство по эксплуатации).

Внимание:
- Если Вам придется по технического рода причинам остановиться, то поставьте автомобиль на стоянку на безопасном расстоянии от дорожного движения, выключите двигатель и включите систему аварийной световой сигнализации.
- Красный сигнализатор аварийного падения давления масла - это не сигнализатор уровня масла! По этой причине следовало бы проверять уровень масла регулярно, лучше всего при каждой заправке топливом.

Капот двигателя

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается постоянным светом в том случае, если запор капота двигателя расфиксирован. Этот сигнализатор горит даже при выключенном зажигании. Сигнализатор гаснет примерно в течение 15 сек. с момента запирания автомобиля

Открытие двери

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года горит постоянным светом в том случае, если открыта одна или несколько дверей или же крышка багажника. У автомобилей с информационным дисплеем этот сигнализатор горит тоже при выключенном зажигании. Сигнализатор гаснет примерно в течение 15 сек. с момента запирания автомобиля. У автомобилей без информационного дисплея этот сигнализатор гаснет после выключения зажигания

Количество моторного масла

Если загорает сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года, то вероятно, что уровень масла - не в норме. Проверьте как можно скорее уровень масла и, в случае надобности, долейте масло.

В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (1 краткий звуковой сигнал). Изображенный на информационном дисплее текст: Check oil sensor! (Проверьте уровень масла!).

После открытия капота двигателя дольше, чем 30 сек. сигнализатор гаснет. Если моторное масло не было долито, сигнализатор загорается вновь примерно после пробега 100 км.

В случае возникновения неисправности на датчике уровня моторного масла предупреждают об этом обстоятельстве звуковой сигнал и несколькократное вспыхивание сигнализатора/

Необходимо проверить двигатель немедленно на специализированной станции сервисного техобслуживания. Изображенный на информационном дисплее текст: Oil sensor Workshop! (Датчик масла - В мастерскую!).

Давление воздуха в шинах

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается в том случае, если значительно понизится давление в какой-либо из шин. Уменьшите скорость и как можно скорее проверьте и, в случае необходимости, стабилизировать давление во всех шинах.

В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (1 краткий звуковой сигнал). Если сигнализатор вспыхивает, то это означает, что в системе имеется неисправность. Обратитесь на специализированную станцию сервисного обслуживания и закажите устранение неисправности.

Внимание:
- Если загорится сигнализатор, понизьте немедленно скорость движения и избегайте резких изменений направления движения и резкого торможения. При ближайшей возможности остановите автомобиль и проверьте шины и давление воздуха в них.
- При определенных обстоятельствах (напр, спортивная техника вождения, вождение по зимним или неукрепленным дорогам) может сигнализатор загореться с задержкой или он может совсем не загореться.

Примечание:
Если была отсоединена аккумуляторная батарея, то после включения зажигания загорается сигнализатор (1). После короткого пробега сигнализатор должен погаснуть.

Блокировочное устройство рычага селектора

Если загорится сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года, нажмите на педаль тормоза. Это необходимо, если Вам нужно вывести рычаг селектора из положения Р и N.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года сигнализирует работоспособность системы.

Сигнализатор загорается на несколько секунд после включения зажигания или же во время пуска. Сигнализатор гаснет, как только завершен автоматический процесс контроля.

Неисправность в системе.

Если сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года не гаснет в течение нескольких секунд после включения зажигания или совсем не загорается или же загорается на ходу автомобиля, то это означает, что устройство - не в норме и торможение автомобиля осуществляется без действия антиблокировочной системы. На автомобиле в таком случае работает всего лишь стандартная тормозная система. Обратитесь немедленно на ближайшую специализированную станцию сервисного техобслуживания, приспосабливая способ вождения к имеющейся обстановке, имея в виду то обстоятельство, что Вам неизвестен размер повреждений и ограничения антиблокировочного действия.

Если речь идет о неисправности сравнительно большого масштаба, то в качестве предупредительного сигнала тоже срабатывает звуковая сигнализация (3 кратких звуковых сигнала).

Неисправность во всей тормозной системе

Если загорается сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года вместе с сигнализатором тормозной системы эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года (при отпущенном рычаге ручного тормоза), то это означает, что неисправна не только система ABS, а также иная часть тормозной системы.

Внимание:
- В том случае, если загорится сигнализатор тормозной системы вместе с сигнализатором системы ABS, остановите немедленно автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке гидравлического тормозного привода. В случае падения уровня жидкости ниже отметки "MIN" не продолжайте движение автомобиля - опасность аварии! Обратитесь за помощью к профессионалам.
- Если уровень тормозной жидкости - в норме, то возможно, что произошел отказ функции регулирования системы ABS, В результате могут сравнительно быстро заблокироваться задние колеса при торможении. Это может при определенных обстоятельствах привести к отклонению задней части автомобиля - опасность заноса! Доберитесь осторожно до ближайшей специализированной станции сервисного техобслуживания и закажите устранение неисправности.

Противобуксовочная система

Сигнализатор загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания. Когда процесс регулирования на ходу автомобиля действует, тогда сигнализатор вспыхивает. При работающей системе ASR или же при наличии неисправности в системе сигнализатор горит постоянно.

Так как система работает совместно с ABS, при отказе в работе ABS тоже горит сигнализатор ASR.

В том случае, если сигнализатор и загорается сразу после заведения двигателя, могло произойти по технического рода причинам выключение системы ASR. В таком случае возможно снова включить систему ASR выключением и последующим включением зажигания. Если сигнализатор гаснет, то это означает, что система ASR опять полностью работоспособна/

Примечание:
Если была отсоединена и вновь присоединена аккумуляторная батарея, то после включения зажигания загорается сигнализатор и. После короткого пробега сигнализатор должен погаснуть.

Система стабилизации

Сигнализатор и загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания.

Составной частью программы ESP является тоже автоматическое регулирование привода ведущих колес по их буксованию ASR, электронная блокировка дифференциала EDS и антиблокировочная система ABS.

Когда процесс регулирования на ходу автомобиля действует, тогда сигнализатор вспыхивает.

При выключенной системе ESP или же при наличии неисправности в системе сигнализатор горит постоянно. Так как система ESP работает совместно с устройством ABS, при отказе в работе ABS тоже горит сигнализатор ESP.

В том случае, если сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается сразу после заведения двигателя, могло произойти по технического рода причинам выключение системы ESP. В таком случае, возможно снова включить систему ESP выключением и последующим включением зажигания. Если сигнализатор гаснет, то это означает, что система опять полностью работоспособна.

Электронная блокировка дифференциала (EDS)

Система EDS является составной частью системы ESP. Неисправность системы EDS сигнализируется загоранием сигнализатора ESP на панели приборов. Немедленно обратитесь за помощью на какой-либо из станций сервисного техобслуживания.

Примечание:
Если была отсоединена и вновь присоединена аккумуляторная батарея, то после включения зажигания загорается сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года. После короткого пробега сигнализатор должен погаснуть.

Подзарядка аккумуляторной батареи

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается после включения зажигания. После заведения двигателя сигнализатор должен погаснуть. Если сигнализатор не погас после заведения двигателя, или же загорелся во время движения автомобиля, поезжайте в ближайшую специализированную станцию сервисного техобслуживания. Поскольку при этом аккумуляторная батарея автомобиля не подзаряжается, выключите все стопроцентно ненужные электропотребители в автомобиле.

Внимание:
В том случае, если на ходу автомобиля на дисплее помимо сигнализатора эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорится еще и сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года (неисправность системы охлаждения), нужно немедленно остановить автомобиль и выключить двигатель - опасность повреждения двигателя!

Тормозная система

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года вспыхивает или же горит постоянным светом при низком уровне тормозной жидкости, при наличии неисправности в устройстве ABS или при затянутом рычаге ручного тормоза.

Если сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года вспыхивает (при незатянутом рычаге ручного тормоза), остановите автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости. Изображенный на информационном дисплее текст: STOP! Brake Fluid Owner’s manual (СТОП! Тормозная жидкость Руководство по эксплуатации).

При наличии неисправности устройства ABS, оказывающей влияние тоже на работу стандартной тормозной системы (напр, на распределение тормозного давления) загорается сигнализатор устройства вместе с сигнализатором тормозной системы. Предполагайте, что неисправно не только устройство ABS, а также иная часть тормозной системы. В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая сигнализация (3 краткий звуковой сигнал). Добираясь осторожно до специализированной станции сервисного техобслуживания, Вам следует считаться с необходимостью повышенного усилия на нажимаемую педаль тормоза, с большей длиной хода нажимаемой педали тормоза и предусматривать удлинение тормозного пути автомобиля.

Затянут рычаг ручного тормоза

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года горит при затянутом рычаге ручного тормоза. Кроме того срабатывает звуковая сигнализация в том случае, если автомобиль двигается по крайней мере 3 секунды со скоростью, превышающей 6 км/ч. Изображенный на информационном дисплее текст: Handbrake on! (Рычаг ручного тормоза затянут!).

Внимание:
Проверяя уровень тормозной жидкости и открывая капот двигателя, соблюдайте общие правила техники безопасности.

В том случае, если сигнализатор тормозной системы эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года не погаснет в течение нескольких секунд после включения зажигания или же загорится на ходу автомобиля, остановите немедленно автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке гидравлического тормозного привода. В случае падения уровня жидкости ниже отметки "MIN" не продолжайте движение автомобиля - опасность аварии! Обратитесь за помощью к профессионалам.

Пристегивание ремней безопасности

Сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года загорается после включения зажигания, чтобы Вам напомнить необходимость пристегнуться ремнем безопасности. Сигнализатор гаснет только после пристегивания ремня безопасности для водителя.

В том случае, если Вы не пристегнуты ремнем безопасности, срабатывает на протяжении 6 сек. после включения зажигания звуковая сигнализация. На скорости движения автомобиля, превышающей 10 км/ч, раздается звуковая сигнализация до тех пор, пока не пристегнетесь ремнем безопасности. Изображенный на информационном дисплее текст: Please fasten seatbelt! (Пристегнитесь ремнем безопасности!).

Отпирание и запирание

Ключи

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Набор ключей без дистанционного управления

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Ключ с дистанционным управлением

Вместе с автомобилем поставляются всегда два ключа. В зависимости от оснащения, в Вашем автомобиле можете располагать ключами без дистанционного устройства или ключами с дистанционным устройством.

Брелок

К одному из ключей прикреплен пластмассовый брелок с обозначенным номером ключа. По этому обозначению сможете когда-либо попросить у станций сервисного техобслуживания запасной ключ. Брелок с номером следует беречь с особой осторожностью, ибо в случае утери или же повреждения ключа, возможно заказать запасной ключ только по этому номеру. По этой причине просим передать при продаже автомобиля брелок новому владельцу.

Внимание:
- Если покидаете автомобиль, даже на очень короткое время, не оставляйте ключи в автомобиле. Это действует особенно в том случае, если внутри автомобиля остаются дети. Дети могли бы завести двигатель или включить электрооборудование (напр, электрический стеклоподъемник) - опасность получения травмы!
- Вытягивайте ключ из замка зажигания только после полной остановки автомобиля. Иначе может внезапно заблокироваться замок вала рулевого колеса – опасность аварии!
- В каждом ключе содержатся электронные детали, поэтому следует защищать его от сырости и мощных толчков.
- Шлицы ключа нужно содержать в идеальной чистоте, так как загрязнения (текстильные волокна, пыль и т.п.) оказывают отрицательное воздействие на работу замков, замка зажигания и т.п.

Примечание:
В случае утери ключа обратитесь на станцию сервисного техобслуживания, где Вам предоставят запасной ключ.

Противоугонное устройство, предотвращающее пуск автомобиля посторонними лицами (Иммобилайзер)

В головку ключа встроен электронный чип. При вводе ключа в замок зажигания происходит дезактивация электронного иммобилайзера через этот чип. Как только извлечете ключ из замка зажигания, наступает автоматическая активация электронного иммобилайзера.

Примечание:
Двигатель возможно заводить только оригинальным кодированным ключом.

Приспособление, обеспечивающее пассивную безопасность детей

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Приспособление защиты дверей от открытия детьми, установленное на задней боковой двери

Задние боковые двери снабжены приспособлением защиты дверей от открытия детьми. Включайте и выключайте приспособление ключом автомобиля.

Для включения: Поверните щель приспособления по направлению стрелки на двери.

Выключение приспособления защиты дверей от открытия детьми: поверните щель приспособления против направления стрелки на двери.

Когда включено приспособление защиты дверей от открытия детьми, тогда заблокировано открытие двери ручкой изнутри автомобиля. Дверь возможно открыть только снаружи.

Система замков с центральным управлением

В случае применения системы центрального управления замками для запирания или же отпирания одновременно запираются или же отпираются все двери и крышка наливной горловины топливного бака. Крышка багажника при отпирании расфиксировывается. Крышку багажника затем сможете открыть нажатием ручки под углублением для номерного знака.

Обслуживание системы центрального управления замками возможно:

  • снаружи - ключом от автомобиля;
  • выключателями системы замков с центральным управлением;
  • с применением устройства дистанционного управления.

Сигнализатор в двери водителя у автомобилей без устройства противоугонной сигнализации.

После запирания дверей автомобиля сигнализатор начинает вспыхивать примерно через 2 сек. После запирания дверей автомобиля с выведенным из действия защитным блокирующим приспособлением сигнализатор начинает вспыхивать примерно через 30 сек.

Сигнализатор в двери водителя у автомобилей с устройством противоугонной сигнализации.

После того, как двери автомобиля заперты, мерцает сигнализатор около 2-х сек. быстро, а затем - медленно.

Если автомобиль заперт при выведенном из действия защитном блокирующем приспособлении, то сигнализатор в двери водителя вспыхивает сначала около 2-х сек. быстро, затем гаснет и примерно через 30 сек. начинает вспыхивать медленно.

Если сигнализатор сначала вспыхивает ок. 2-х сек. быстро, затем загорается постоянным светом и примерно через 30 сек. начинает вспыхивать медленно, то это означает наличие неисправности в системе центрального управления замками или в устройстве для наблюдения за внутренним пространством автомобиля. Обратитесь за помощью на станциях сервисного техобслуживания "Skoda".

Система комфортабельного управления стеклами окон

Отпирая и запирая автомобиль, возможно открывать и закрывать окна с электроуправляемым стеклоподъемником. Эта избираемая функция позволяет отдельное отпирание только двери водителя. Остальные двери и крышка наливной горловины топливного бака остаются запертыми и отпираются только в результате последующей команды (отпирания).

При желании Вам можно заказать включение функции отпирания отдельных дверей на какой-нибудь из станций сервисного техобслуживания "Skoda".

Автоматическое запирание

На скорости около 15 км/ч все двери автомобиля и крышка багажника автоматически запираются. Автомобиль снова автоматически отпирается в результате извлечения ключа из замка зажигания. Кроме того, водитель может отпирать автомобиль нажатием выключателя системы замков с центральным управлением или потягиванием дверной ручки.

При желании Вам можно заказать включение функции автоматического запирания на какой-нибудь из специализированных станций сервисного техобслуживания.

Внимание:
Фиксированием дверей препятствуется их самовольному открытию в экстренных обстоятельствах (транспортное происшествие). Запертые двери также препятствуют насильственному проникновению в автомобиль извне, напр, при остановке на перекрестке перед светофором. С другой стороны, однако, запертые двери затрудняют спасателям доступ к внутреннему пространству автомобиля для оказания помощи при транспортных происшествиях - опасность для жизни!

Примечание:
- В случае транспортного происшествия, связанного со срабатыванием системы надувных подушек безопасности, двери автоматически отпираются, чтобы спасатели смогли попасть внутрь автомобиля.
- В случае отказа системы центрального управления замками сможете открыть ключом только передние двери, оснащенные цилиндром замка. С остальными дверьми и крышкой багажника возможно манипулировать вручную.

Защитное блокирующее приспособление

Система замков с центральным управлением снабжена защитным блокирующим приспособлением. В результате запирания автомобиля снаружи наступает автоматическое блокирование замков дверей. Ни одну из дверей невозможно открыть ручкой ни изнутри, ни извне. Этим самым затрудняется нежелательное проникновение в автомобиль.

Запирая автомобиль ключом или же с применением дистанционного устройства, возможно вывести из действия защитное блокирующее приспособление двукратным запиранием в течение 2-х сек. Если защитное блокирующее приспособление выведено из действия:

  • сигнализатор в двери водителя вспыхивает сначала около 2-х сек. быстро, затем гаснет и примерно через 30 сек. начинает вспыхивать медленно;
  • крышка наливной горловины топливного бака расфиксирована.

В результате последующего отпирания и запирания автомобиля защитное блокирующее приспособление снова вводится в действие. Если автомобиль заперт и защитное блокирующее приспособление выведено из действия, возможно открыть автомобиль изнутри следующим образом:

  • в результате одного потягивания ручки двери отпираются;
  • в результате второго потягивания ручки двери открываются.

Внимание:
Если автомобиль заперт и защитное блокирующее приспособление введено в действие (активировано), то нельзя, чтобы внутри автомобиля оставались какие-либо лица и животные, ибо изнутри невозможно ни отпереть двери ни открыть окна. Двери, которые заперты таким образом, затрудняют спасателям доступ в случае крайней необходимости - опасность для жизни!

Примечание:
Устройство противоугонной сигнализации активируется тоже в случае запирания автомобиля с выведенной из действия функцией защитного блокирующего приспособления. Однако, наблюдение за внутренним пространством автомобиля не активируется.

Крышка багажника

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Ручка крышки багажника

После отпирания автомобиля ключом или же с применением устройства дистанционного управления возможно открыть крышку багажника путем нажатия ручки, находящейся в верхней части отштампованного углубления для номерного знака.

Открытие крышки багажника

  • Нажмите ручку, одновременно поднимая крышку вверх, как показано на рисунке выше.

Закрытие крышки багажника

  • Опустив крышку вниз, слегка прихлопните ее.

На внутренней обивке крышки багажника имеется ручка, облегчающая опускание крышки

Внимание:
- Убедитесь в том, что после закрытия крышки багажника фиксатор замка действительно вошел прочно в защелку. В противном случае возможно внезапное самопроизвольное открытие крышки багажника на ходу автомобиля даже в том случае, когда замок заперт - опасность аварии!
- Никогда не начинайте движение с полностью открытой или неплотно закрытой крышкой багажника, ибо во внутреннее пространство автомобиля могут в таком случае попасть отработавшие газы - опасность отравления!
- Запирая крышку багажника, не надавливайте рукой на стекло, а то оно могло бы разбиться - опасность ранения!

Примечание:
- После закрытия крышки багажника крышка запирается в течение 2-х сек. и устройство противоугонной сигнализации активируется. Сказанное действует только в том случае, если автомобиль до закрытия крышки заперли.
- После разгона или же на скорости, превышающей 5 км/ч, дезактивируется действие ручки, находящейся в верхней части отштампованного углубления для номерного знака. После остановки автомобиля и открытия какой-нибудь боковой двери функция ручки вновь активируется

Аварийное открытие крышки багажника (седан)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Аварийное открытие крышки багажника

Если в системе центрального управления замками появилась неисправность, возможно расфиксировать крышку багажника следующим образом:

  • Откиньте спинку сиденья вперед.
  • Извлеките знак аварийной остановки.
  • Нажмите ручку управления по направлению стрелки, в результате чего крышка расфиксируется. Ручка управления находится под крышкой (в).

Аварийное открытие крышки багажника (Combi/Scout)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Аварийное открытие крышки багажника

Если в системе центрального управления замками появилась неисправность, возможно расфиксировать крышку багажника следующим образом:

  • Откиньте спинку сиденья вперед.
  • Откиньте вверх колпачок кожуха замка.
  • При помощи тонкого предмета, напр, отвертки, вдавите ручку управления (А) до упора по направлению стрелки; крышка расфиксируется.
  • Откройте снаружи крышку багажника.

Выключатели в двери водителя

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Выключатели в двери водителя

Электрическим стеклоподъемником возможно пользоваться только при включенном зажигании.

Открытие окон

  • Окно открывается после легкого нажатия кнопки соответствующего выключателя. После отпускания кнопки выключателя открытие окна останавливается.
  • К тому же возможно открывать окно автоматически (полное открытие) путем нажатия кнопки выключателя до упора. После повторного нажатия кнопки выключателя окно немедленно останавливается

Закрытие окон

  • Окно закроете, вытягивая немного соответствующую кнопку выключателя за верхний шлиц. После отпускания кнопки выключателя закрытие окна прекращается.
  • К тому же возможно закрывать окно автоматически (полное закрытие) путем вытягивания кнопки выключателя до упора. После повторного вытягивания кнопки выключателя окно немедленно останавливается.

Выключатели для отдельных окон располагаются в подлокотнике для водителя, в двери пассажира переднего сиденья и в задних дверях.

Выключатели для управления окнами в подлокотнике для водителя

(А) Выключатель для управления стеклом окна в двери водителя

(В) Выключатель для управления стеклом окна в двери пассажира переднего сиденья

(С) Выключатель для управления стеклом окна в правой задней двери

(D) Выключатель для управления стеклом окна в левой задней двери

(S) Предохранительный блокирующий выключатель

Предохранительный блокирующий выключатель

Нажатием предохранительного блокирующего выключателя возможно вывести из действия выключатели в задних дверях. После повторного нажатия предохранительного блокирующего выключателя, выключатели для регулирования задних окон будут снова работоспособные.

Если выключатели в задних дверях выведены из действия, то горит сигнализатор в предохранительном блокирующем выключателе.

Внимание:
- Когда запираете автомобиль снаружи, проследите за тем, чтобы внутри никто не оставался, так как затем в случае крайней необходимости невозможно открыть окна изнутри.
- Система оборудована защитным устройством от внезапного зажатия. В случае зажатия части тела человека смещение стекла останавливается и стекло возвращается на несколько см назад. Однако, Вам все же следует закрывать окна осторожно! Иначе можете причинить серьезные ранения!
- Если на задних сиденьях перевозятся дети, рекомендуется, ради их безопасности, применить предохранительный блокирующий выключатель, который выведет из действия выключатели для управления окнами задних боковых дверей.

Примечание:
- После выключения зажигания сможете открывать и закрывать окна еще ок. 10 минут. В это время не работает устройство автоматического управления стеклоподъемником. Только после открытия двери водителя или же пассажира переднего сиденья устройство управления стеклоподъемником выключается полностью.
- Для проветривания внутреннего пространства автомобиля на ходу автомобиля пользуйтесь в максимально возможной мере системой отопления и системой охлаждения автомобиля, соотв. Если окна открыты, то в автомобиль могут попадать пыль и другие загрязнения и на определенной скорости автомобиля могут появляться неприятные звуки.

Выключатель в двери пассажира переднего сиденья /в задних боковых дверях

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Местонахождение выключателя в двери пассажира переднего сиденья

В этих дверях находятся только выключатели для соответствующего окна.

Открытие окон

Слегка нажмите соответствующий выключатель вниз и удерживайте его до тех пор, пока окно не откроется в требуемое положение.

К тому же возможно открывать окно автоматически (полное открытие) в результате нажатия выключателя вниз до упора. После повторного нажатия кнопки выключателя окно немедленно останавливается.

Закрытие окон

Слегка нажмите соответствующий выключатель вверх и держите его до тех пор, пока окно не поднимется в требуемое положение.

К тому же возможно закрывать окно автоматически (полное закрытие) в результате нажатия выключателя вверх до упора. После повторного нажатия кнопки выключателя окно немедленно останавливается.

Внимание:
Система оборудована защитным устройством от внезапного зажатия. В случае зажатия части тела человека смещение стекла останавливается и стекло возвращается на несколько см назад. Однако, Вам все же следует закрывать окна осторожно! Иначе можете причинить серьезные ранения.

Примечание:
После выключения зажигания сможете открывать и закрывать окна еще ок. 10 минут. В это время не работает устройство автоматического управления стеклоподъемником. Только после открытия двери водителя или же пассажира переднего сиденья устройство управления стеклоподъемником выключается полностью.

Внимание:
Закрывайте окна осторожно! Иначе можете причинить серьезные ранения.

Система "Комфорт" для управления стеклами окон

При отпирании и запирании автомобиля сможете открывать и, соотв., закрывать окна с электрическим стеклоподъемником (солнечный люк в крыше автомобиля -лишь закрывать) следующим способом:

  • подержите ключ в замке двери водителя в положении на запирание до тех пор, пока все окна не закроются.
  • если закрытие окна остановится, нужно повторить цикл.

Открытие окон:

  • Подержите ключ в замке двери водителя в положении на отпирание или же поддерживайте в нажатом состоянии кнопку отпирания на устройстве дистанционного управления, соотв., до тех пор, пока не откроются все окна.

Закрытие окон:

  • Подержите ключ в замке двери водителя в положении на запирание или же поддерживайте в нажатом состоянии кнопку запирания на устройстве дистанционного управления, соотв., до тех пор, пока не закроются все окна.

Закрытие и открытие окон сможете немедленно прекратить, отпуская ключ или же кнопку.

Внимание:
Система оборудована защитным устройством от внезапного зажатия. В случае зажатия части тела человека смещение стекла останавливается и стекло возвращается на несколько см назад. Однако, Вам все же следует закрывать окна осторожно! Иначе можете причинить серьезные ранения.

Примечание:
У автомобилей с устройством противоугонной сигнализации комфортабельное открытие окон с применением ключа возможно только в течение 45 сек. с момента дезактивации предупредительного устройства.

Неисправности работы

Автоматика работы стеклоподъемника не работает.

После отсоединения и повторного присоединения аккумуляторной батареи автоматика работы стеклоподъемника не работает. Систему нужно активировать. Работоспособность системы следует возобновить следующим образом:

  • подержите ключ в замке двери водителя в положении на запирание до тех пор, пока все окна не закроются.
  • отпустите ключ.
  • снова подержите ключ в положении на запирание еще прибл. 3 сек.

Зимняя эксплуатация

Зимой возможно наблюдать при закрытии окон повышенное сопротивление вследствие обледенения и окно в ходе закрытия останавливается, возвращаясь на несколько см обратно. Чтобы обеспечить закрытие окна, необходимо придерживаться нижеследующей методики:

  • подержите ключ в замке двери водителя в положении на запирание до тех пор, пока все окна не закроются.
  • если закрытие окон остановится, необходимо повторить операцию.

Фары, фонари и видимость Фары, фонари

Включение и выключение фар

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Включение габаритных фонарей:

  • Поверните переключатель света в положениеэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Включение ближнего и дальнего света фар.
  • Поверните переключатель света в положениеэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года Чтобы включить дальний свет фар, нажмите на рычаг переключения дальнего света фар.

Выключение всех фонарей

  • Поверните переключатель света в положение «0».

Фары ближнего света горят только при включенном зажигании. После выключения зажигания фары ближнего света автоматически выключаются и продолжают гореть габаритные фонари. В автомобилях с правосторонним расположением рулевого управления расположение выключателей частично отличается от представленного расположения. Однако, символы, обозначающие отдельные положения выключателей, сохраняются.

Для некоторых стран предусмотрена такая обстановка, что при включенном зажигании горят вместе с габаритными фонарями тоже фары ближнего света со сниженной яркостью.

Внимание:
Никогда не начинайте движение только с включенными габаритными фонарями - опасность происшествия! У габаритных огней не обеспечена достаточная освещенность дороги перед Вами и чтобы Вас видели тоже остальные участники дорожного движения. Поэтому в темноте и при плохой видимости всегда включайте ближний свет фар.

Примечание:
- Если при включенных фонарях автомобиля извлечете ключ из замка зажигания и откроете дверь водителя, раздастся звуковая сигнализация.
- После закрытия двери водителя (зажигание выключено) звуковая сигнализация включенного освещения остается, выключена, что позволяет поставить автомобиль на стоянку с включенными габаритными фонарями.
- При длительной стоянке автомобиля рекомендуемо выключить все фонари автомобиля или же оставить включенными только габаритные фонари.
- Применяя указанные фары и фонари, нужно соблюдать соответствующие законоположения.
- В случае появления неисправности у переключателя света автоматически загораются фары ближнего света.
- В холодную или же сырую погоду фары могут изнутри временно запотеть. Решающее влияние на запотевание имеет разность температур внутри фары и перед фарой. После включение фар их запотевание пропадает в скором времени. По случаю, оно может оставаться еще по краям фар. Запотевание может иметь место тоже на фонарях заднего хода и указателях поворота. Запотевание фар не оказывает влияния на продолжительность их срока службы.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

Стеклоочистители

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

У рукоятки переключателя стеклоочистителей имеются следующие положения:

Однократное срабатывание стеклоочистителей

  • Если хотите протереть ветровое стекло всего лишь короткое время, нажмите рукоятку вниз, в подрессоренное положение (4). В результате подержания рукоятки в нижнем положении дольше, чем 1 сек. стеклоочиститель начинает работать быстрее.

Прерывистый режим работы стеклоочистителей

Нажимая рукоятку вверх, переведите ее в фиксированное положение (1).

Двигайте выключатель (А) таким образом, чтобы настроить желаемый промежуток времени между отдельными срабатываниями щеток стеклоочистителей.

Медленный режим работы стеклоочистителей

  • Нажимая рукоятку вверх, переведите ее в фиксированное положение (2).

Ускоренный режим работы стеклоочистителей

  • Нажимая рукоятку вверх, переведите ее в фиксированное положение (3).

Автоматика обмыва и очистки ветрового стекла

  • Притяните рукоятку к рулевому колесу в подрессоренное положение (5); стеклоомыватели начинают работать сразу, а стеклоочистители начинают работают с небольшой задержкой. На скорости автомобиля сверх 120 км/ч работают стеклоомыватели и стеклоочистители одновременно.
  • Отпустите рукоятку. Стеклоомыватели прекращают работу, а щетки стеклоочистителей срабатывают еще 3 - 4 раза (в зависимости от длины обмыва струями). На скорости автомобиля сверх 120 км/ч через 5 секунд после последнего срабатывания щеток еще раз протираются однократно оставшиеся капли.

Датчик дождя

  • Нажимая на рукоятку, переведите ее в положение (1).
  • С помощью переключателя (А) возможно индивидуально настраивать чувствительность датчика.

Стеклоочиститель заднего стекла

  • Нажмите рукоятку по направлению от рулевого колеса в положение (6); стеклоочиститель срабатывает через каждые 6 сек.

Автоматика обмыва и очистки заднего стекла

  • Нажмите на рукоятку по направлению от рулевого колеса в более отдаленное подрессоренное положение (7); стеклоомыватели начинают работать сразу, а стеклоочистители начинают работают с небольшой задержкой. Пока держите рукоятку в этом положении, стеклоочиститель и стеклоомыватель работают.
  • Отпустите рукоятку; стеклоомыватель прекращает работу, а стеклоочиститель срабатывает еще 2-3 раза (в зависимости от длины обмыва струями). После отпускания рукоятка остается в положении (6).

Выключение стеклоочистителей

  • Возвратите рукоятку в основное положение (о).

После каждого второго выключения стеклоочистителей или после каждого пятого выключения зажигания определяется заново исходное положение стеклоочистителей, что способствует уменьшению износа резиновых лент щеток стеклоочистителей.

Стеклоочистители и стеклоомыватели работают только при включенном зажигании и закрытом капоте двигателя.

Если включен прерывистый режим работы стеклоочистителей, регулируются промежутки времени между отдельными срабатываниями щеток стеклоочистителей тоже в зависимости от скорости автомобиля.

Датчик дождя регулирует автоматически промежутки времени между отдельными ходами щеток стеклоочистителей в зависимости от частоты дождя.

После включения передачи заднего хода срабатывает один раз стеклоочиститель заднего стекла, если, однако, включены стеклоочистители ветрового стекла.

При включенном зажигании имеет место обогрев жиклеров стеклоомывателей ветрового стекла.

Зимнее положение

Если стеклоочистители находятся в исходном положении, невозможно их откинуть от стекла. По этой причине рекомендуемо отрегулировать стеклоочистители таким образом, чтобы они откидывались от стекла удобно и без труда. Исходное положение настраивается следующим способом:

  • Включите работу стеклоочистителей.
  • Выключите зажигание. Стеклоочиститель останавливается в том месте, в котором он находится в момент выключения зажигания. В качестве зимнего положения возможно воспользоваться тоже сервисным положением.

Внимание:
- Чтобы обеспечить хорошую видимость и безопасное движение автомобиля, абсолютно необходимо сохранять безупречное состояние щеток стеклоочистителей.
- При низких температурах пользуйтесь стеклоомывателями только после того, как нагреется ветровое стекло. Средство для очистки стекол могло бы примерзнуть к стеклу, ограничивая видимость.
- Датчик дождя работает всего лишь в качестве вспомогательного оборудования. Он не избавляет водителя от обязанности регулировать работу стеклоочистителей вручную по условиям видимости.

Внимание:
Прежде, чем включить впервые стеклоочистители в морозную погоду, проверьте перед каждой поездкой, что щетки стеклоочистителей не примерзли к стеклу! Если включите примерзшие щетки стеклоочистителей, то этим самым можете повредить их резиновые ленты, а также электродвигатель стеклоочистителей.

Примечание:
- В том случае, если включен медленный или ускоренный режим работы стеклоочистителей и скорость движения автомобиля упала ниже, чем 4 км/ч осуществляется автоматическое переключение на низшую ступень работы стеклоочистителей. После увеличения скорости движения автомобиля сверх 8 км/ч снова возобновляется первоначальная настройка.
- Возможное препятствие на ветровом стекле старается стеклоочиститель преодолеть. Во избежание повреждения стеклоочистителя в том случае, если не удается преодолеть препятствие, стеклоочиститель останавливается автоматически после 5 циклов работы. Устраните препятствие и снова включите стеклоочистители.

Омыватели фар

Омыватели фар осуществляют опрыскивание фар всякий раз после каждого пятого опрыскивания ветрового стекла, при условии, что включены фары ближнего или дальнего света, после притягивания рукоятки в положение (5), а именно продолжительностью ок. 1 сек.

При обмыве фар жиклеры высовываются из бампера под напором воды.

Загрязнения, крепко прилипшие к фарам (как напр, остатки насекомых), нужно устранять со стеклянных рассеивателей фар через регулярные промежутки времени (напр, при заправке топливом), очищая их вручную. Чтобы обеспечить правильную работу этого оборудования тоже зимой, удаляйте с жиклеров регулярно снег и прилипший лед размораживающим аэрозолем.

Сиденья и места для укладывания вещей

Передние сиденья

Положение передних сидений возможно регулировать различными способами, приспосабливая их к размерам тела водителя и пассажира переднего сиденья. Правильное регулирование положения сидений особо важно для:

  • безопасного и быстрого доступа к органам управления;
  • непринужденной, неутомительной осанки;
  • максимального защитного действия ремней безопасности и системы Airbag.

Внимание:
- Никогда не перевозите больше лиц, чем имеется мест для сидения.
- Каждый пассажир должен быть правильно пристегнут ремнем безопасности, принадлежащим к его сиденью. Детей нужно предохранять подходящими приспособлениями, удерживающими ребенка на сиденье.
- Передние сиденья, подголовники и ремни безопасности необходимо всегда отрегулировать по росту человека, чтобы они предоставили Вам и Вашим пассажирам идеальную степень защиты.
- На ходу автомобиля Вам нужно располагать ноги всегда в пространстве для ног - никогда их не кладите на панель приборов, в окна или же на сиденья! Это касается особенно пассажира переднего сиденья. А то, в противном случае, подвергаетесь при торможении или в случае дорожного происшествия повышенной опасности получения травмы. В случае срабатывания системы Airbag возможно при неправильном сидение получить ранение со смертельным исходом!
- Важно, чтобы как водитель, так и пассажир переднего сиденья все время сохраняли расстояние от рулевого колеса и, соотв., от панели приборов по крайней мере 25 см. В случае несоблюдения этого минимального расстояния система надувных подушек безопасности может не оказывать свое защитное действие - в случае срабатывания может оказаться опасной для жизни! Кроме того, положение передних сидений и подголовников должно быть всегда правильно отрегулировано в зависимости от роста сидящего на нем лица.
- В пространство для ног нельзя класть никаких предметов, так как в случае осуществления внезапного маневра или торможения они могут попасть на участок педалей. Впоследствии может случиться, что не сможете выжать сцепление, затормозить или добавить газа.

Регулирование положения передних сидений

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Регулирование положения сиденья в продольном направлении

  • Потянув ручку управления (1) вверх, сдвиньте сиденье в требуемое положение.
  • Освободив ручку (1), сдвиньте сиденье в требуемое положение таким образом, чтобы фиксатор положения сиденья вошел слышно в защелку.

Регулирование высоты сиденья

  • Несколько раз потяните рычаг управления (2) вверх и отпустите, повторяя этот процесс до тех пор, пока не добьетесь требуемого повышения положения сиденья.
  • Несколько раз потяните рычаг управления (2) вниз и отпустите, повторяя этот процесс до тех пор, пока не добьетесь требуемого понижения положения сиденья.

Регулирование угла наклона спинки сиденья

  • Регулируя спинку сиденья, снимите с нее нагрузку (не опирайтесь о нее) и поворачивайте маховичок (3) таким образом, чтобы отрегулировать требуемый угол наклона спинки.

Регулирование положения опоры для поясницы

  • Поворачивайте маховичок (4) до тех пор, пока не настроено идеальное выгибание части с мягкой набивкой на участке для поясницы.

Сиденье водителя следует отрегулировать таким образом, чтобы водитель мог крепко нажимать на педали до упора, слегка сгибая ноги.

Угол наклона спинки сиденья водителя следует отрегулировать таким образом, чтобы водитель мог достать руками до верхней точки рулевого колеса, слегка согнув руки.

Внимание:
- Регулируйте положение сиденья водителя только в стоящем на месте автомобиле - опасность аварии!
- Высоту сиденья регулируйте осторожно! При невнимательном регулировании возможно причинение ранения.
- Во время движения автомобиля спинки сидений не должны наклоняться слишком далеко назад, а то ослабляется.

Электрическое регулирование положения передних сидений

Регулирование положения сидений

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Регулирование положения сиденья

  • Займите правильное положение на сиденье.
  • Нажмите выключатель (А) или (В) по направлению желаемого регулирования.

Регулирование положения опоры для поясницы

  • Чтобы увеличить изгиб опоры для поясницы, нажмите на углубление выключателя (С)
  • Чтобы уменьшить изгиб опоры для поясницы, нажмите на углубление выключателя (С) сзади.
  • Чтобы сдвинуть изгиб опоры для поясницы вверх, нажмите на углубление выключателя (С) наверху.
  • Чтобы сдвинуть изгиб опоры для поясницы вниз, нажмите на углубление выключателя (С) внизу.

Примечание:
Выключателем (А) регулируют сиденье вверх/вниз и вперед/назад, в то время как выключателем (В) наклоняют спинку сиденья вперед или назад.

Внимание:
- Регулируйте положение сиденья водителя только в стоящем на месте автомобиле - опасность аварии!
- Регулируя положение сиденья, будьте осторожны! Последствием неосторожного или неконтролируемого регулирования могут быть ранения.
- Так как положение сиденья возможно регулировать тоже при выключенном зажигании (даже после извлечения ключа из замка зажигания), никогда не должны оставаться в автомобиле дети без надзора.
- Во время движения автомобиля спинки сидений не должны наклоняться слишком далеко назад, а то ослабляется защитное действие ремней безопасности и системы Airbag опасность получения травмы!

Примечание:
Если во время регулирования произойдет случайное прекращение передвижения, то снова нажмите выключатель смещения в соответствующем направлении и пройдите целую дорожку смещения.

Загрузка в память отрегулированного положения

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Загрузка в память отрегулированного положения сиденья и наружных зеркал для движения вперед

  • Включите зажигание. Отрегулируйте положение сиденья.
  • Отрегулируйте положение обоих зеркал.
  • Нажмите на кнопку "SET" (А)/
  • В течение 10 сек. с момента нажатия кнопки "SET" нажмите на одну из кнопок памяти (B); звуковой сигнал подтверждает загрузку в память отрегулированного положения сиденья.

Загрузка в память настройки зеркала для движения задним ходом

  • Включите зажигание.
  • Переключите устройство для регулирования положения зеркал в положение R
  • Включите задний ход.
  • Отрегулируйте правое зеркало в требуемое положение.
  • Выключите передачу. Настроенное положение зеркала загружается в физическую память.

Кнопки памяти

Память сиденья позволяет загрузить в память индивидуальное положение сиденья водителя и наружных зеркал заднего хода. За каждой из трех кнопок памяти (В) возможно закрепить всегда по одному индивидуальному положению, т.е. всего три положения. После нажатия соответствующей кнопки памяти (В) сиденье и наружные зеркала заднего вида автоматически регулируются в предварительно настроенное положение, которые было за этой кнопкой закреплено.

Аварийное выключение

В случае крайней необходимости можете прекратить в любое время процесс настройки нажатием любой кнопки на сиденье водителя.

Примечание:
- Рекомендуется начать загрузку кнопок спереди, закрепляя за каждым последующим отрегулированным положением (водителем) следующую кнопку.
- В результате каждой новой загрузки в память сбрасывается предыдущая загрузка.
- Вместе с каждой новой регулировкой положения сиденья и наружных зеркал для движения вперед и их загрузкой в память нужно ввести в память тоже индивидуальное отрегулированное положение правого наружного зеркала для движения задним ходом.

Закрепление устройства дистанционного управления за кнопками памяти

После загрузки в память отрегулированного положения сиденья и зеркал имеется в Вашем распоряжении 10 сек. времени для закрепления за устройством дистанционного управления определенной кнопки памяти следующим образом.

  • Извлеките ключ из замка зажигания.
  • Нажмите на кнопку для отпирания автомобиля. Загружаемое в память значение по регулировке закреплено за соответствующей кнопкой памяти.

Чтобы можно было вызывать устройством дистанционного управления загруженные в памяти отрегулированные положения нужно закрепить устройство дистанционного управления за одной кнопкой памяти.

Второй ключ с дистанционным управлением получите в случае надобности на станции сервисного техобслуживания "Skoda" и за этим ключом, возможно закрепить следующую кнопку памяти.

Примечание:
- Если раньше уже была за устройством дистанционного управления закреплена определенная кнопка памяти, то это новое закрепление перекрывает предыдущее, стирая его.
- Если за устройством дистанционного управления закрепите кнопку памяти, которая была раньше закреплена за иным устройством дистанционного управления, то это новое закрепление тоже перекрывает предыдущее, стирая его.
- Однако, после нового регулирования положения сиденья и зеркал закрепление кнопки памяти за устройством дистанционного управления сохраняется.

Вызов отрегулированного положения сиденья и зеркал

Загруженные в памяти отрегулированные положения возможно вызвать кнопкой памяти или устройством дистанционного управления.

Вызов кнопкой памяти

  • Вызов загруженного в памяти отрегулированного положения можно осуществлять двумя методами
  • Коротким нажатием: нажмите короткое время в памяти (действует только в том случае, если включено зажигание и скорость движения автомобиля ниже, чем 5 км/ч).
  • Долгим нажатием: нажав требуемую кнопку памяти (В), подержите ее нажатой до тех пор, пока сиденье и наружные зеркала заднего вида не настроятся автоматически в положение, загруженное в памяти.

Вызов с применением устройства дистанционного управления

  • Если дверь водителя закрыта и зажигание выключено, нажмите короткое время на кнопку для отпирания автомобиля на устройстве дистанционного управления и откройте дверь водителя.
  • Сиденье и наружные зеркала заднего вида настроятся автоматически в положение, загруженное в памяти.

Вызов настройки зеркала для движения задним ходом

  • Прежде, чем включить задний ход, переведите устройство для регулирования положения зеркал в положение R.

Зеркало возвращается в свое исходное положение после переключения управляющего маховика из положения R в иное положение или же если скорость движения автомобиля превысила 15 км/ч.

Подголовники

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Наиболее действенную защиту предоставляет подголовник в том случае, если его верхний край находится на одной прямой с теменем Вашей головы.

Настройка высоты подголовников

  • Взяв подголовник обеими руками со сторон, сдвиньте его вверх или вниз, согласно необходимости, по направлению стрелки, указанной на рисунке выше.
  • При желании сдвинуть вниз подголовник передних сидений нужно еще и нажать на фиксатор, указанный на рисунке.
  • При желании засунуть подголовники задних сидений до упора вниз нужно тоже нажать на фиксатор.

Наклонение подголовника

  • Подголовник, возможно приспособить к голове человека путем его наклона. В результате приспособления подголовника увеличивается комфортабельность для пассажира.

Извлечение и установка подголовника

  • Выдвиньте подголовник из спинки сиденья до упора (у подголовника заднего сиденья откиньте спинку сиденья вниз).
  • Нажав арретирующии фиксатор по направлению стрелки, извлеките подголовник наружу.
  • При повторной установке вдвигайте подголовник вниз в спинку до тех пор, пока не послышится щелчок фиксатора.

Примечание:
- Положение подголовников передних сидений регулируемо по высоте и возможно их наклонять, задние крайние подголовники регулируемы по высоте. Задний средний подголовник регулируем в два положения.
- Следует приспосабливать положение подголовников к росту пользователей. Правильно отрегулированные подголовники в сочетании с ремнями безопасности предоставляют действенную защиту лицам, путешествующим в автомобиле.

Активные подголовники

Передние сиденья могут быть дополнительно оснащены активными подголовниками, увеличивающими защиту шейного участка позвоночника пассажиров при ударах сзади.

Внимание:
- Подголовники должны быть правильно отрегулированы, чтобы не подвергнуть опасности здоровье человека при транспортном происшествии.
- Никогда не начинайте движение с удаленными подголовниками - опасность получения травмы.
- Если задние сиденья заняты пассажирами, нельзя, чтобы подголовники были отрегулированы в нижнее положение.

Обогрев передних сидений

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Поверхности подушек и спинок сидений для водителя и для пассажира, сидящего радом с ним, возможно при включенном зажигании обогревать.

Передние сиденья

  • Поворачиванием регулятора возможно включить и регулировать обогрев сидений на стороне водителя или же пассажира переднего сиденья.
  • Обогрев выключают, поворачивая соответствующий регулятор в исходное положение "О".

Внимание:
- Чтобы не повредить нагревательные элементы устройства для обогрева сидений, не положено стоять на коленях на сиденьях и оказывать на них иную точечную нагрузку.
- Не очищайте сиденья методом мокрой очистки.

Примечание:
- Рекомендуется включать выключатели для обогрева сидений только после пуска двигателя. Этим самым существенно экономится емкость аккумуляторной батареи.
- В случае падения напряжения в электрической бортовой сети автомобиля автоматически отключается обогрев передних сидений с целью обеспечения достаточного количества электроэнергии для управления двигателем.

Задние сиденья

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Пространство для груза возможно увеличить откидыванием задних сидений вперед или же извлечением подушки сиденья. У автомобилей с отдельными задними сиденьями возможно откидывать эти сиденья также и в отдельности, в меру необходимости.

Откидывание сидений

  • Прежде, чем откидывать задние сиденья, отрегулируйте положение передних сидений таким образом, чтобы их не повредить откинутыми задними сиденьями.
  • Извлеките подушку сиденья по направлению стрелки (1) и откиньте ее по направлению стрелки (2) вперед.
  • Нажатием кнопки фиксатора (А) освободите спинку и откиньте ее полностью вперед.

Примечание:
Если передние сиденья отодвинуты максимально назад, то рекомендуется извлечь подголовники задних сидений, перед тем, как приступить к откидыванию спинок. Извлеченные подголовники следует укладывать таким образом, чтобы их не повредить и не загрязнить.

Возвращение сидений в первоначальное положение

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Возвращение сидений в первоначальное положение

  • В частично поднятую спинку сиденья вставьте подголовник.
  • Отложите задний крайний ремень безопасности (С) позади края боковой обивки.
  • Верните спинку сиденья в первоначальное положение таким образом, чтобы кнопка фиксатора вошла в защелку - проверьте потягиванием.
  • Убедитесь, что красный штифт (В) не видно.
  • Верните подушку сиденья в первоначальное положение.

Внимание:
- После выпрямления подушек сиденья и спинок ремни безопасности и замки ремней должны находиться в первоначальном положении - готовы к применению.
- Спинки сидений должны быть надежно зафиксированы, чтобы из багажника не могли в результате внезапного торможения автомобиля попасть никакие предметы в пассажирское помещение - опасность получения травмы.
- Следите за тем, чтобы спинки задних сидений были правильно зафиксированы. Только при этом условии ремень безопасности с трехточечным креплением на среднем сиденье может выполнять надежно свое назначение.
- Возвращая спинку обратно в зафиксированное положение, отложите задний крайний ремень безопасности позади края боковой обивки. Таким образом предотвращается защемление ремня между спинкой и боковой обивкой и, этим самым, тоже возможное повреждение ремня.

Багажник на крыше

Описание

При перевозках грузов на крыше автомобиля соблюдайте, пожалуйста, следующие рекомендации:

  • Для этого автомобиля была разработана специальная система крепления багажника на крыше. По этой причине на крыше можно
    пользоваться только тем багажником, который утвержден фирмой "Skoda Auto".
  • Основной багажник на крыше представляет собой основу для комплектной системы багажников на крыше. Для безопасных перевозок багажа, велосипедов, досок для серфинга, лыж и лодок имеются разного рода удлинители в дополнение основного багажника на крыше.
  • Основной багажник на крыше и прочие составные части возможно приобрести на станциях сервисного техобслуживания.

Внимание:
- В случае применения иных систем багажников на крыше или же неправильно выполненного монтажа багажников предусмотренного типа гарантия не распространяется на ущербы, вызванные этими обстоятельствами. Поэтому Вам абсолютно необходимо поступать в соответствии с прилагаемой инструкцией по установке багажника на крыше.
- У автомобилей, снабженных электроуправляемым сдвигающимся и откидным солнечным люком в крыше, нужно учесть то обстоятельство, что откинутый солнечный люк в крыше автомобиля не должен ударяться о груз, который на ней перевозится.
- Нужно проследить за тем, чтобы открываемая крышка багажника не ударялась о груз, укрепленный на крыше автомобиля.

Примечание:
Если автомобиль «Combi/Scout» не был оснащен на заводе-изготовителе продольным багажником на крыше, то возможно купить его на специализированной станции сервисного техобслуживания, где тоже выполнят его профессиональную установку.

Точки крепления (Octavia)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Установка

  • Введите крепежные ножки багажника на крыше в углубление на кузове таким образом, чтобы пальцы на ножках вошли в стопорные отверстия в кузове.

Примечание:
- Соблюдайте указания по установке и удалению в прилагаемом руководстве.
- При появлении любого рода проблем обратитесь на специализированную станцию сервисного техобслуживания.
- Рисунок не распространяется на автомобили «Combi/Scout».

Нагрузка на крышу

Укладывайте груз на багажнике на крыше равномерно. При перевозках грузов на крыше автомобиля вес перевозимого груза (вкл. вес багажника на крыше) не может превысить 75 кг и вместе с тем недопустимо превышение разрешенного максимального веса автомобиля.

В случае применения багажников на крыше с пониженной несущей способностью невозможно использовать допускаемую нагрузку на крышу. В таком случае можно загрузить багажник на крыше только таким весом, который указан в инструкции по установке багажника.

Внимание:
- Груз, находящийся на багажнике на крыше, должен быть надежно закреплен - опасность аварии!
- Нив коем случае нельзя превысить допускаемую нагрузку на крышу, допускаемую осевую нагрузку и нормативную полную массу автомобиля - опасность аварии!
- При перевозках тяжелых или крупногабаритных грузов на багажнике на крыше автомобиля нельзя упускать из виду возможно измененные динамические свойства автомобиля вследствие смещения его центра тяжести или же вследствие увеличенной площади - опасность аварии! Поэтому абсолютно необходимо приспособить к этим обстоятельствам метод вождения и скорость движения.

Отопление и кондиционер

Отопление

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Регулирование температуры

  • При желании повысить температуру поверните ручку настройки (А) вправо.
  • При желании понизить температуру поверните ручку настройки (А) влево.

Регулирование вентиляции

  • При желании включить вентилятор поверните переключатель (В) в одно из положений 1 - 4.
  • При желании выключить вентилятор поверните переключатель (В) в положение "О".
  • При желании перекрыть подачу свежего воздуха примените кнопку (1) - рециркуляция воздуха.

Регулирование воздухораспределения

  • Подача воздуха в отдельные сопла обдува настраивается ручкой настройки (С).

Обогрев заднего стекла

  • Нажмите на выключатель (2).

Независимый дополнительный отопитель

  • Нажатием кнопки (3) непосредственно включаете (выключаете) независимый дополнительный отопитель и вентиляцию.

Примечание:
- Чтобы система отопления и вентиляции работала безупречно, наружный люк для забора воздуха, находящийся перед ветровым стеклом, не должен быть засорен льдом, снегом или листьями.
- Теплопроизводительность зависит от температуры охлаждающей жидкости. Значит, добиться полной теплопроизводительности возможно только после прогрева двигателя.
- Чтобы предотвратить запотевание стекол, оставляйте вентилятор все время включенным.

Внимание:
Никогда не пользуйтесь режимом рециркуляции воздуха продолжительно, так как отсутствует приток свежего воздуха снаружи и "израсходованный" воздух может утомлять, отвлекать внимание и тоже может привести к запотеванию стекол. Вследствие этого может повышаться опасность аварии. Как только начинают запотевать стекла, сразу выключите режим рециркуляции воздуха.

Примечание:
- В случае настройки притока воздуха на стекла используется полная Теплопроизводительность для размораживания ветрового стекла. При этом не подается никакой воздух на участок пола. Это может повлечь за собой ухудшение комфортабельности отопления.
- Вентиляция внутреннего пространства автомобиля обеспечивается через отверстия, находящиеся на заднем участке багажника автомобиля.

Настройка системы отопления

Рекомендуемые настройки элементов управления отоплением для отдельных режимов:

Размораживание ветрового стекла и боковых стекол

  • Ручку настройки (А) - до упора вправо.
  • Переключатель вентилятора (В) - в положение 3.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) – в положение эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3 и отрегулировать направление притока воздуха к боковому стеклу.
  • Закрыть сопла для впуска воздуха 4

Содержание ветрового стекла и боковых стекол в незапотевшем состоянии

Если при повышенной относительной влажности воздуха (напр, в дождливую погоду) стекла запотевают, то рекомендуемо совершить нижеуказанную настройку:

  • Ручку настройки (А), в случае необходимости, - в полосу отопления.
  • Переключатель вентилятора (в) - в положение 2 или 3.
  • Ручку настройки (С), по необходимости, - в положение эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года, эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года или же в любое промежуточное положение между этими символами.
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3 и отрегулировать направление притока воздуха к боковому стеклу.
  • Закрыть сопла для впуска воздуха 4

Максимально быстрый обогрев внутреннего пространства автомобиля

  • Ручку настройки (А) - до упора вправо.
  • Переключатель вентилятора (В) - в положение 3.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) – в положение  эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3 и 4.
  • Рекомендуется включить на короткое время режим рециркуляции воздуха кнопкой (1). В этом положении могут запотевать стекла автомобиля.

Достижение приятной температуры внутри автомобиля

Если стекла не запотевают и уже достигнута требуемая температура, то рекомендуемо совершить нижеуказанную настройку:

  • Ручку настройки (А) - на требуемую теплопроизводительность.
  • Переключатель вентилятора (В) - в положение 2 или 3.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) – в положение  эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3.
  • Закрыть сопла для впуска воздуха 4.
  • Если ветровое стекло снова запотеет, переведите ручку настройки (С), по необходимости, в промежуточное положение междуэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года и эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

Режим свежего воздуха - вентиляция

При следующей настройке поступает из отверстий для впуска воздуха 3 и 4 не подогретый свежий воздух.

Рециркуляцию воздуха нельзя включать.

  • Ручку настройки (А) - до упора влево.
  • Переключатель вентилятора (В) - в требуемое положение.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) – в положениеэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3 и 4.

По мере необходимости возможно перевести поворотную ручку настройки (С) тоже в иное положение.

Рециркуляция воздуха

В режиме рециркуляции воздуха всасывается воздух из внутреннего пространства автомобиля и снова возвращается в него.

Режим рециркуляции воздуха позволяет, в случае надобности, предотвращать проникновение во внутреннее пространство автомобиля воздуха извне, напр, при повышенной концентрации вредных веществ при прохождении туннеля или в пробках.

Включение рециркуляции воздуха

  • Нажмите на кнопкуэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года; сигнализатор в кнопке загорается.

Выключение рециркуляции воздуха

  • Снова нажмите на кнопку эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года; сигнализатор в кнопке гаснет.

Если ручка настройки распределения притока воздуха (С) находится в положении эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года, то рециркуляция воздуха автоматически выключается. Последующим нажатием кнопки эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года возможно снова включить рециркуляцию воздуха тоже в этом положении.

Внимание:
Никогда не пользуйтесь режимом рециркуляции воздуха продолжительно, так как отсутствует приток свежего воздуха снаружи и "израсходованный" воздух может утомлять, отвлекать внимание и тоже может привести к запотеванию стекол. Вследствие этого может повышаться опасность аварии. Как только начинают запотевать стекла, сразу выключите режим рециркуляции воздуха.

Сопла обдува (отверстия для впуска воздуха)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Открытие отверстий для впуска воздуха

  • Поверните вертикально расположенный маховичок (в иное, чем концевое положение).

Закрытие отверстий для впуска воздуха

  • Поверните вертикально расположенный маховичок в крайнее положение.

Изменение направления потока воздуха

  • Чтобы изменить высоту потока выходящего воздуха, отклоните жалюзи отверстий для впуска воздуха вертикально расположенным маховиком. Чтобы управлять потоком выходящего воздуха в боковом направлении, поверните горизонтально расположенный маховичок на сопле обдува в правую или в левую стороны

Подача воздуха в отдельные сопла обдува настраивается ручкой настройки (С). Возможно открывать и закрывать отверстия для впуска воздуха 3, 4 и 6 самостоятельно.

Сопла обдува 6 имеются только в автомобилях с высокой средней панелью.

Из открытых отверстий для впуска воздуха поступает подогретый или не подогретый воздух, в зависимости от положения ручки настройки (А) и от наружных погодных условий.

Примечание:
Отверстия для впуска воздуха 2 обеспечивают в режиме проветривания комфортабельное проветривание внутреннего пространства кузова (без сквозняка) даже в том случае, если закрыты отверстия для впуска воздуха 4.

Climatic (кондиционер с полуавтоматическим регулированием)

Описание

Climatic представляет собой комбинированное устройство для охлаждения и отопления воздуха. В любое время года оно обеспечивает идеальную термическую обработку воздуха.

Охлаждающее устройство может работать только в том случае, если нажата кнопка [АС] (1) и выполнены следующие условия:

  • двигатель включен,
  • температура наружного воздуха превышает +2 °С,
  • переключатель вентилятора - в положении 1-4.

Когда кондиционер включен, тогда внутри автомобиля понижаются температура и относительная влажность воздуха. Поэтому при высокой относительной влажности и высоких температурах наружного воздуха увеличивается в автомобиле чувство удобства - в холодное время года предотвращается запотевание стекол.

Теплопроизводительность зависит от температуры охлаждающей жидкости. Значит, добиться полной теплопроизводительности возможно только после прогрева двигателя.

Ради повышения охлаждающего эффекта возможно набрать кратковременно режим рециркуляции воздуха.

В том случае, если включено охлаждение, из сопел обдува может выходить в определенных условиях воздух температурой прибл. 5 °С. В случае длительного и неравномерного распределении выходящего из сопел обдува воздуха (особенно - на ноги) и большой разности температур, напр, при выходе из автомобиля, чувствительные лица могут простудиться.

Чтобы система отопления и вентиляции работала безупречно, наружный люк для забора воздуха, находящийся перед ветровым стеклом, не должен быть засорен льдом, снегом или листвой.

Если охлаждение включено, то из корпуса кондиционера может стекать каплями конденсационная влага, образуя под автомобилем лужу. Это - нормальное явление и не является знаком нарушения герметичности!

Внимание:
- Ради безопасности движения важно, чтобы на стеклах никаких окон не было льда и снега и чтобы стекла не запотевали. Ознакомьтесь основательно с правильным способом управления отоплением и вентиляцией, с осушением и размораживанием стекол, равно как и с охлаждением.
- Никогда не пользуйтесь режимом рециркуляции воздуха продолжительно, так как отсутствует приток свежего воздуха снаружи и "израсходованный" воздух может утомлять, отвлекать внимание и тоже может привести к запотеванию стекол. Вследствие этого может повышаться опасность аварии. Как только начинают запотевать стекла, сразу выключите режим рециркуляции воздуха.

Примечание:
При включенной рециркуляции воздуха рекомендуемо не курить внутри автомобиля, ибо дым, всасываемый из внутреннего пространства автомобиля, осаждается на испарителе кондиционера. Это во время работы кондиционера приводит к наличию постоянного запаха внутри автомобиля, который устраним лишь с применением большого усилия и затраты высоких расходов на замену испарителя кондиционера.

Обслуживание

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Регулирование температуры

  • При желании повысить температуру поверните ручку настройки.
  • При желании понизить температуру поверните ручку настройки (А) влево.

Регулирование вентиляции

  • При желании включить вентилятор поверните переключатель (В) в одно из положений 1 - 4.
  • При желании выключить вентилятор поверните переключатель (В) в положение "О".
  • При желании перекрыть подачу свежего воздуха, примените кнопку эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года (3) - рециркуляция воздуха.

Регулирование воздухораспределения

  • Подача воздуха в отдельные сопла обдува настраивается ручкой настройки (С).

Включение и выключение охлаждения

  • Нажмите кнопку [АС] (1). В кнопке загорается сигнализатор.
  • В результате последующего нажатия кнопки [АС] охлаждение выключается. Сигнализатор в кнопке гаснет.

Обогрев заднего стекла

  • Нажмите на кнопку эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Независимый дополнительный отопитель

  • Нажатием кнопки (4) непосредственно включаете (выключаете) независимый дополнительный отопитель и вентиляцию. Настроенная температура поддерживается автоматически, за исключением крайних положений ручки настройки:
  • Правое крайнее положение - максимальное отопление.
  • Левое крайнее положение - максимальное охлаждение.

Чтобы предотвратить запотевание стекол, оставляйте вентилятор все время включен.

Примечание:
- В случае настройки притока воздуха на стекла используется полная теплопроизводительность для размораживания ветрового стекла. При этом не подается никакой воздух на участок пола. Это может повлечь за собой ухудшение комфортабельности отопления.
- Вентиляция внутреннего пространства автомобиля обеспечивается через отверстия, находящиеся на заднем участке багажника автомобиля.
- Если охлаждение не включалось сравнительно длительное время, может возникать запах вследствие осаждений на испарителе. Чтобы предотвратить подобный запах, включайте систему охлаждения - даже в холодное время года - по крайней мере один раз в месяц примерно на 5 мин. на высшей ступени вентиляции. В то же время откройте на короткое время окно.
- Соблюдайте указания по рециркуляции воздуха.

Регулирование устройства

Рекомендуемые настройки элементов управления устройством для отдельных режимов:

Размораживание ветрового стекла и боковых стеколэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

  • Оставить ручку настройки (А) настроенной на обычную Вами применяемую температуру (рекомендуемо 22 °С); устройство само настроит отопление на максимальную теплопроизводительность до тех пор, пока не достигнуто Вами заданной температуры.
  • Переключатель вентилятора (В) - в положение 3.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) – в положение
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3 и отрегулировать направление притока воздуха к боковому стеклу.
  • Закрыть сопла для впуска воздуха 4.

Содержание ветрового стекла и боковых стекол в незапотевшем состоянии

Если при повышенной относительной влажности воздуха (напр, в дождливую погоду) стекла запотевают, то рекомендуемо совершить нижеуказанную настройку:

  • Переключатель вентилятора (В) - в положение 2.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) - в положение эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3 и отрегулировать направление притока воздуха к боковому стеклу.
  • Закрыть сопла для впуска воздуха 4. Включить охлаждение кнопкой (1).

Максимально быстрый обогрев внутреннего пространства автомобиля

  • Оставить ручку настройки (А) настроенной на обычную Вами применяемую температуру (рекомендуемо 22 °С); устройство само настроит отопление на максимальную теплопроизводительность до тех пор, пока не достигнуто Вами заданной температуры.
  • Переключатель вентилятора (В) - в положение 3.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) – в положение
  • .
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3 и 4.
  • Рекомендуемо включить на короткое время режим рециркуляции воздуха кнопкой (3). В этом положении могут запотевать стекла автомобиля.

Достижение приятной температуры внутри автомобиля

Если стекла не запотевают и уже достигнута требуемая температура, то рекомендуемо совершить нижеуказанную настройку:

  • Ручку настройки (А) - на требуемую температуру.
  • Переключатель вентилятора (В) - в положение 2 или 3.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) – в положениеэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3.
  • Закрыть сопла для впуска воздуха 4.
  • Если ветровое стекло снова запотеет, переведите ручку настройки (С), по необходимости, в промежуточное положение между эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 годаи эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

Максимально быстрый обогрев внутреннего пространства автомобиля

  • Закрыть все окна, включая солнечный люк в крыше.
  • Оставить ручку настройки (А) настроенной на обычную Вами применяемую температуру (рекомендуемо 22 °С); устройство само настроит охлаждение на максимальную холодопроизводительность до тех пор, пока не достигнуто Вами заданной температуры.
  • Переключатель вентилятора (В) - в положение 4 с целью проветривания внутреннего пространства автомобиля.
  • После короткого проветривания настроить переключатель вентилятора (В) - в положение 2 или 3.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) – в положение эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3 и 4.
  • Включить охлаждение кнопкой (1).
  • Рекомендуемо включить на короткое время режим рециркуляции воздуха кнопкой (3).

Идеальный режим охлаждения

  • Ручку настройки (А) - на требуемую температуру. Эта температура поддерживается автоматически.
  • Переключатель вентилятора (В) - в положение 1, 2 или же 3.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) – в положение эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3 и 4.
  • Включить охлаждение кнопкой (1).
  • Рекомендуется отрегулировать сопла для впуска воздуха 3 и 4 по направлению к потолку. Не включайте рециркуляцию воздуха.

Режим свежего воздуха - вентиляция

При следующей настройке поступает из отверстий для впуска воздуха 2 и 3 не подогретый свежий воздух.

  • Ручку настройки (А) - до упора влево.
  • Переключатель вентилятора (В) - в требуемое положение.
  • Ручку настройки распределения притока воздуха (С) – в положение эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.
  • Открыть сопла для впуска воздуха 3 и 4.
  • Выключить охлаждение кнопкой (1).
  • Выключить рециркуляцию кнопкой (3).

По мере необходимости возможно перевести поворотную ручку настройки (С) тоже в иное положение.

Рециркуляция воздуха

В режиме рециркуляции воздуха всасывается воздух из внутреннего пространства автомобиля и снова возвращается в него.

Режим рециркуляции воздуха позволяет, в случае надобности, предотвращать проникновение во внутреннее пространство автомобиля воздуха извне, при повышенной концентрации вредных веществ при прохождении туннеля или в пробках.

Включение рециркуляции воздуха

  • Нажмите на кнопкуэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года, в кнопке загорается сигнализатор.

Выключение рециркуляции воздуха

  • Снова нажмите на кнопкуэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года; сигнализатор в кнопке гаснет.

Если ручка настройки распределения притока воздуха (С) находится в положении эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года, то рециркуляция воздуха автоматически выключается. Последующим нажатием кнопки эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года возможно снова включить рециркуляцию воздуха тоже в этом положении.

Внимание:
Никогда не пользуйтесь режимом рециркуляции воздуха продолжительно, так как отсутствует приток свежего воздуха снаружи и "израсходованный" воздух может утомлять, отвлекать внимание и тоже может привести к запотеванию стекол. Вследствие этого может повышаться опасность аварии. Как только начинают запотевать стекла, сразу выключите режим рециркуляции воздуха.

Открытие отверстий для впуска воздуха

  • Поверните вертикально расположенный маховичок (в иное, чем концевое положение).

Закрытие отверстий для впуска воздуха

  • Поверните вертикально расположенный маховичок в концевое положение.

Изменение направления потока воздуха

  • Чтобы изменить высоту потока выходящего воздуха, отклоните жалюзи отверстий для впуска воздуха вертикально расположенным маховиком.
  • Чтобы управлять потоком выходящего воздуха в боковом направлении, поверните горизонтально расположенный маховичок на сопле обдува в правую или в левую стороны.

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года


эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Подача воздуха в отдельные сопла обдува настраивается ручкой настройки (С). Возможно открывать и закрывать отверстия для впуска воздуха 3, 4 и 6 самостоятельно.

Сопла обдува 6 имеются только в автомобилях с высокой средней панелью. Из открытых отверстий для впуска воздуха поступает подогретый или не подогретый свежий или же охлажденный воздух, в зависимости от положения ручки настройки (А) и от наружных погодных условий.

Примечание:
Отверстия для впуска воздуха 2 обеспечивают в режимах проветривания и охлаждения комфортабельное проветривание внутреннего пространства кузова (без сквозняка) даже в том случае, если закрыты отверстия для впуска воздуха 4.

Экономное обращение с кондиционером

Кондиционер, работающий в режиме охлаждения, снижает мощность двигателя, воздействуя таким образом на расход топлива. Если во внутреннем пространстве автомобиля - высокая температура вследствие солнечной радиации, то рекомендуемо проветрить не на долгое время автомобиль, чтобы горячий воздух мог выйти наружу.

Если на ходу автомобиля открыты окна, не положено включать охлаждающее устройство.

Если возможно достичь желаемой температуры внутри автомобиля без того, чтобы включать охлаждающее устройство, то рекомендуемо избрать режим свежего воздуха.

Неисправности в работе

Если охлаждающее устройство не работает при температурах наружного воздуха, превышающих +5 °С, то это означает, что возникла неисправность. Причины могут быть следующие:

  • Перегорел предохранитель кондиционера. Проверьте предохранитель и, в случае надобности, замените его.
  • Охлаждающее устройство автоматически на некоторое время выключилось, так как температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высокая.

В том случае, если Вы сами не сможете устранить неисправность или же снижается холодопроизводительность, выключите охлаждающее устройство. Обратитесь на специализированную станцию сервисного техобслуживания.

Climatronic (кондиционер воздуха с автоматическим регулированием)

Описание

Climatronic представляет собой сочетание автоматически работающего устройства для отопления, вентиляции и охлаждения воздуха, обеспечивающее идеальную комфортабельность пассажиров.

Устройство поддерживает совершенно автоматически настроенную температуру. Для этой цели автоматически меняются температура подводимого воздуха, ступень вентиляции и распределение притока воздуха. Устройство реагирует тоже на сильную солнечную радиацию, поэтому дополнительное ручное регулирование излишнее. Режим автоматической работы обеспечивает в любое время года максимальную комфортабельность.

Описание устройства

Охлаждающая установка может работать только в том случае, если выполнены следующие условия:

  • двигатель включен,
  • температура наружного воздуха превышает +2 °С,
  • не нажата кнопка эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

Когда кондиционер включен, тогда внутри автомобиля понижаются температура и относительная влажность воздуха. Поэтому при высокой относительной влажности и высоких температурах в холодное время года предотвращается запотевание стекол.

Теплопроизводительность зависит от температуры охлаждающей жидкости. Значит, добиться полной теплопроизводительности возможно только после прогрева двигателя.

Ради повышения охлаждающего эффекта, возможно набрать кратковременно режим рециркуляции воздуха.

Чтобы система отопления и вентиляции работала безупречно, наружный люк для забора воздуха, находящийся перед ветровым стеклом, не должен быть засорен льдом, снегом или листвой.

Чтобы обеспечить охлаждение двигателя при весьма высокой нагрузке, компрессор при слишком высоких температурах охлаждающей жидкости выключается.

Если охлаждение включено, то из корпуса кондиционера может стекать каплями конденсационная влага, образуя под автомобилем лужу. Это - нормальное явление и не является знаком нарушения герметичности!

Рекомендуемая настройка для всех времен года:

  • Отрегулируйте температуру на 22 °С.
  • Нажмите на кнопкуэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.
  • Отрегулируйте сопла обдува 3 и 4 таким образом, чтобы поток воздуха выходил немного вверх.

Переключение с градусов Цельсия на градусы Фаренгейта и наоборот

Нажать на кнопку эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года и кнопку эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года держите их нажатыми. На дисплее появится показание в требуемой единице измерения.

Внимание:
- Ради безопасности движения важно, чтобы на стеклах никаких окон не было льда и снега и чтобы стекла не запотевали. Ознакомьтесь основательно с правильным способом управления отоплением и вентиляцией, с осушением и размораживанием стекол, равно как и с охлаждением.
- Никогда не пользуйтесь режимом рециркуляции воздуха продолжительно, так как отсутствует приток свежего воздуха снаружи и "израсходованный" воздух может утомлять, отвлекать внимание и тоже может привести к запотеванию стекол. Вследствие этого может повышаться опасность аварии. Как только начинают запотевать стекла, сразу выключите режим рециркуляции воздуха.

Примечание:
- Если охлаждение не включалось сравнительно длительное время, может возникать запах вследствие осаждений на испарителе. Чтобы предотвратить подобный запах, включайте систему охлаждения - даже в холодное время года - по крайней мере один раз в месяц примерно на 5 мин. на высшей ступени вентиляции. В то же время откройте на короткое время окно.
- При включенной рециркуляции воздуха рекомендуемо не курить внутри автомобиля, ибо дым, всасываемый из внутреннего пространства автомобиля, осаждается на испарителе кондиционера. Это во время работы кондиционера приводит к наличию постоянного запаха внутри автомобиля, который устраним лишь с применением большого усилия и затраты высоких расходов на замену испарителя кондиционера.
- Вентиляция внутреннего пространства автомобиля обеспечивается через отверстия, находящиеся на заднем участке багажника автомобиля.
- Показания по устройству тоже изображаются на дисплее автомобильного радиоприемника. Эту функцию можете выключить.

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Изображения

(1) Избранная температура воздуха внутри автомобиля, здесь: +21 °С

Кнопки

(2) Направление потока воздуха к верхней части туловища эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

(3) Режим рециркуляции воздуха эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

(4) Направление потока воздуха на стекла окон эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

(5) Направление потока воздуха в пространство для ног эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

Изображения

(6) Избранная температура воздуха внутри автомобиля на правой стороне, здесь: +23 °С

Кнопки / ручки настройки

(7) Настройка температуры для левой стороны .

(8)Обогрев заднего стекла.

(9) Размораживание ветрового стекла эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

(10) Ручка настройки для:

  • регулирования частоты вращения вентилятора или.
  • выключения устройства Climatronic .

(11) Непосредственное включение (выключение) независимого дополнительного отопителя.

(12) Настройка температуры для правой стороны

(13) Выключение охлаждающей установки эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

(14) Режим автоматической работы эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года .

Примечание:
В середине ручки управления вентилятором (10) находится датчик температуры воздуха внутри автомобиля. Датчик нельзя переклеивать или же закрывать иным образом, иначе возможно нежелательное воздействие на работу устройства кондиционера.

Режим автоматической работы

Режим автоматической работы служит для поддерживания постоянной температуры и для осушения стекол внутри автомобиля.

Включение режима автоматической работы:

  • Отрегулируйте температуру в пределах +16 °С и +29,5 °С.
  • Отрегулируйте сопла для впуска воздуха 2 и 3 таким образом, чтобы поток воздуха направлялся немного вверх.
  • Нажмите на кнопкуэксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года в кнопке загорается сигнализатор.

Режим автоматической работы выключите нажатием кнопок для распределения притока воздуха или же увеличением или уменьшением частоты вращения вентилятора. Однако, регулирование температуры все же происходит.•

Режим эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

В режиме эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года система охлаждения выключается - происходит автоматическое регулирование отопления и вентиляции.

Включение режима

  • Нажмите на кнопку эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года в кнопке загорается сигнализатор.
  • Отрегулируйте температуру в пределах +16 °С и +29,5 °С.

Рециркуляция воздуха в режиме эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

  • Сначала нажмите на кнопку эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года; в кнопке загорается сигнализатор.
  • Затем нажмите на кнопку эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года, в кнопке загорается сигнализатор.

Режим эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года действует только в регулируемом диапазоне температур с +16 °С по +29,5 °С.

В том случае, если нажмете на кнопки эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года или эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года, режим эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года, выключается.

Имейте в виду, что в режиме эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года не положено, чтобы требуемая температура воздуха внутри кузова была ниже, чем температура наружного воздуха, и что не происходит ни охлаждение воздуха ни влагоудаление из него.

Если Вами набрана температура ниже, чем +16 °С, то на дисплее появляется LO. При температурах превышающих +29,5 °С, появляется на дисплее HI. В положении LO подводимый воздух не подвергается термообработке. В положении HI установка работает с максимальной теплопроизводительностью.

Разгон и движение автомобиля

Регулирование положения рулевого колеса

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Положение рулевого колеса возможно регулировать по высоте и в продольном направлении.

  • Сначала отрегулируйте положение сиденья водителя.
  • Откиньте вниз ручку под колонкой рулевого управления.
  • Отрегулируйте рулевое колесо в требуемое положение по высоте и в продольном направлении.
  • Прижмите ручку до упора вверх против колонки рулевого управления.

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Внимание:
- Нельзя регулировать положение рулевого колеса на ходу автомобиля!
- Для водителя важно соблюдать расстояние от рулевого колеса по крайней мере 25 см. В случае несоблюдения этого минимального расстояния система надувных подушек безопасности "Airbag" может не оказывать свое защитное действие - в случае срабатывания может оказаться опасной для жизни!
- В целях безопасности можно эксплуатировать автомобиль только после того, как ручка войдет надежно в исходное положение, иначе рулевое колесо могло бы изменить на ходу автомобиля внезапно свое положение – опасность возникновения аварии!
- Если отрегулируете положение рулевого колеса ближе по направлению к своему лицу, то тем самым ограничите защитное действие надувной подушки безопасности для водителя. Убедитесь в том, что рулевое колесо направлено к грудной клетке.
- На ходу автомобиля держите рулевое колесо крепко обеими руками за внешний край в положении 9 часов и 3 часа. Никогда не держите рулевое колесо в положении 12 часов или же иным способом (напр, в его середине или за внутренний край). В таком случае можно при срабатывании надувной подушки безопасности получить серьезных ранения плеч, рук и головы.

Замок зажигания

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Бензиновые двигатели

(1) - Зажигание выключено, двигатель остановлен, механизм рулевого управления возможно заблокировать.

(2) - Зажигание включено

(3) - Пуск двигателя

Дизельные двигатели

(1)- Прекращение подвода топлива, зажигание выключено, двигатель остановлен, механизм рулевого управления возможно заблокировать.

(2) - Предварительный разогрев дизеля, зажигание включено. Если включено устройство для предварительного разогрева, то не включайте электропотребители с повышенным отбором тока, чтобы не подвергать аккумуляторную батарею излишней нагрузке.

(3) - Пуск двигателя.

Для всех автомобилей действует следующее:

Положение (1)

Управление блокируется (вал рулевого колеса запирается) после извлечения ключа из замка зажигания в результате поворачивания рулевого колеса влево или вправо до тех пор, пока запор вала рулевого колеса не заскочит в фиксированное положение. В принципе следует заблокировать механизм рулевого управления всегда при покидании автомобиля. Этим самым затрудняется возможный угон Вашего автомобиля.

Положение (2)

Если не удается повернуть ключ в это положение или же это удается лишь с трудом, то освободите замок вала рулевого колеса, перемещая рулевое колесо на коротком участке в обе стороны.

Положение (3)

В этом положении ключа заводится двигатель. В то же время выключаются на короткое время зажженные фары дальнего или ближнего света или же еще и иные электропотребители с большим отбором тока. После освобождения ключа возвращается ключ в положение (2).

Перед любым повторным пуском двигателя нужно вернуть ключ в положение (1). Этим самым исключается возможность пуска уже работающего двигателя.

Защитное устройство, предотвращающее извлечение ключа (автоматическая коробка передач)

Ключ возможно извлечь после выключения зажигания в том случае, если рычаг селектора находится в положении Р.

Внимание:
- Если автомобиль двигается с выключенным двигателем, то ключ должен всегда находиться в замке зажигания в положении (2) (зажигание включено). Это положение сигнализируется загоранием сигнализаторов. В случае несоблюдения данного правила может вдруг неожиданно запереться вал рулевого колеса - опасность аварии!
- Ключ извлекайте из замка зажигания только после полной остановки автомобиля и его зафиксирования на месте (путем затягивания рычага ручного тормоза или переведения рычага селектора в положение Р). В противном случае замок вала рулевого колеса может вдруг неожиданно запереть вал рулевого колеса - опасность аварии!
- Если покидаете автомобиль, даже на очень короткое время, всегда вытащите ключ из замка зажигания. Это действует особенно в том случае, если внутри автомобиля остаются дети. Дети могли бы завести двигатель или включить электрооборудование (напр, электрический стеклоподъемник) - опасность аварии или получения травмы!

Пуск двигателя

Общие положения

Двигатель возможно заводить только оригинальным ключом.

Прежде, чем приступить к пуску двигателя, переключите рычаг переключения передач в нейтральное положение (в автомобилях с автоматической коробкой передач переведите рычаг в положение Р или N) и крепко затяните рычаг ручного тормоза.

Во время пуска двигателя нажмите до конца на педаль сцепления, в результате чего стартер прокручивает только двигатель.

Как только двигатель заведется, сразу отпустите ключ в замке зажигания, чтобы не повредить стартер.

После пуска холодного двигателя может получиться непродолжительное повышение шумности хода двигателя, так как в ходе гидравлического регулирования зазора в приводе клапанов сначала должно создаться давление масла. Это - нормальное явление и не нужно об этом беспокоиться.

Если двигатель не пускается:

Воспользуйтесь в качестве помощи при пуске аккумуляторной батареей иного автомобиля, как показано на рисунке.

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

(1) – положительная клемма к разряженному аккумулятору

(2) – положительная клемма к заряженному аккумулятору

(3) – отрицательная клемма к заряженному автомобилю

(4) – отрицательная клемма на массу (кузов) автомобиля с разряженной батареей

Пускать двигатель с помощью буксировки возможно только у автомобилей с механической коробкой передач. Нельзя, чтобы расстояние пуска двигателя буксировкой автомобиля превысило 50 м.

Внимание:
- Никогда не оставляйте двигатель работать в непроветренных или закрытых помещениях. В отработавших газах содержится помимо прочего ядовитый газ - угарный газ (СО), бесцветный и без запаха - опасность для жизни! Угарный газ может вызвать обморок и привести к смерти.
- Автомобиль с работающим двигателем не оставляйте никогда без надзора.

Внимание:
- Стартер можно вводить в действие (положение ключа в замке зажигания (3)) только в том случае, если двигатель остановлен. Если сразу после выключения двигателя вводят стартер в действие, то возможно повреждение стартера или двигателя.
- Пока двигатель не нагрелся до рабочей температуры, избегайте движения с "полным газом" с высокой частотой вращения вала двигателя и высокой нагрузкой двигателя - опасность повреждения двигателя!
- У автомобилей с катализатором ОГ не пускайте двигатель с помощью буксировки на расстоянии более 50 м, а то несгоревшее топливо может попасть в катализатор ОГ и воспламениться в нем, что привело бы к перегреву катализатора и его приведению в негодность.

Бензиновые двигатели

Бензиновые двигатели оборудованы многоточечной системой впрыскивания топлива, обеспечивающей подачу идеальной смеси топлива с воздухом.

  • До и во время пуска двигателя не добавляйте газу.
  • Если двигатель не завелся в течение 10 сек., прекратите попытку пуска и повторите ее приблизительно через 30 секунд.
  • Если двигатель не завелся даже при второй попытке пуска, то причиной этому может быть перегоревший плавкий предохранитель топливного электронасоса. Проверьте предохранитель и, в случае надобности, замените его.
  • Обратитесь за помощью на ближайшей специализированной станции сервисного техобслуживания.

После пуска очень горячего двигателя целесообразно немножко "добавить газу".

Дизельные двигатели

Дизельные двигатели оснащены устройством для предварительного разогрева (накаливания), продолжительность которого автоматически приспосабливается к температуре охлаждающей жидкости и температуре наружного воздуха. После включения зажигания загорается сигнализатор предварительного разогрева (накаливания) эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Во время предварительного разогрева (накаливания) не включайте никаких электропотребителей во избежание излишней нагрузки аккумуляторной батареи.

  • Запускайте двигатель сразу же после погашения сигнализатора устройства для предварительного разогрева (накаливания).
  • У прогретого двигателя или же при температурах сверх +5 °С сигнализатор загорается примерно на секунду. Это означает, что можно заводить двигатель немедленно.
  • Если двигатель не завелся в течение 10 сек., прекратите попытку пуска и повторите ее приблизительно через 30 секунд.
  • Если двигатель не завелся даже при второй попытке пуска, то причиной этому может быть перегоревший плавкий предохранитель устройства для предварительного разогрева (накаливания). Проверьте предохранитель и, в случае надобности, замените его.
  • Обратитесь за помощью на ближайшую специализированной станции сервисного техобслуживания.

Пуск двигателя после полного опорожнения топливного бака:

После полного опорожнения топливного бака и последующей заправки дизельного топлива может пуск дизельного двигателя длиться дольше, чем обычно - вплоть до одной минуты. Это обусловлено тем, что в ходе пуска сначала должна заполниться система питания.

Остановка двигателя

Двигатель выключите, поворачивая ключ в замке зажигания в положение (1).

Внимание:
- Никогда не останавливайте двигатель, пока автомобиль полностью не остановился - опасность происшествия!
- Усилитель тормозного привода работает только при работающем двигателе. Если тормозите при остановленном двигателе, то Вам нужно приложить на педаль тормоза большее усилие. Поскольку Вам невозможно остановить автомобиль таким образом, как обычно, подвергаетесь риску транспортного происшествия и получения серьезных ранений.

Внимание:
После сравнительно продолжительной повышенной нагрузки двигателя выключайте двигатель не сразу после окончания движения, а оставьте двигатель работать на оборотах холостого хода ок. 2-х минут. Таким образом, предотвратите перегрев остановленного двигателя.

Примечание:
- После выключения зажигания вентилятор для охлаждения жидкости может продолжать работу еще примерно 10 минут. Вентилятор может снова завестись даже по истечении сравнительно долгого промежутка времени, если в результате аккумуляции тепла повысилась температура охлаждающей жидкости или если двигатель дополнительно нагрелся в результате сильного действия солнечных лучей.
- По этой причине проводите работы в подкапотном пространстве с повышенной осторожностью.

Переключение передач (механическая коробка передач)

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Передачу заднего хода включайте только в том случае, если автомобиль стоит на месте. Включая передачу заднего хода при работающем двигателе, нужно недолго подождать при полностью выжатой педали сцепления, чтобы при включении заднего хода понизить уровень шума коробки передач. Если включено зажигание, то при включении передачи заднего хода загораются фары заднего хода.

Внимание:
Никогда не включайте передачу заднего хода на ходу автомобиля - опасность происшествия

Автоматическая коробка передач (шестиступенчатая автоматическая коробка передач)

Введение

Ваш автомобиль оборудован шестиступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением. Ступени скорости переключаются в восходящем и нисходящем порядке автоматически. Речь идет о стандартной автоматической коробке передач. Максимальной скорости движения автомобиля достигается на 5-ой ступени скорости. Шестая ступень скорости служит экономичной передачей с целью снижения общего расхода топлива.

Указания по эксплуатации с автоматической коробкой передач

Ступени скорости переключаются в восходящем и нисходящем порядке автоматически.

Однако, коробку передач тоже возможно переключить в режим TipTronic. Этот режим позволяет переключать ходовые ступени вручную.

Разгон и движение автомобиля

  • Нажмите на педаль тормоза.
  • Нажав на кнопку блокировки, находящуюся в головке рычага селектора, переведите рычаг в требуемое положение, напр. D и затем отпустите кнопку блокировки.
  • Немного подождите, пока коробка передач не совершит включение передачи (чувствуется легкий рывок).
  • Отпустите педаль тормоза и прибавьте "газу".

Остановка

  • При коротких остановках, напр, на перекрестках, не нужно переключать рычаг селектора в положение N. Вполне достаточно тормозить. Но необходимо, чтобы двигатель работал только на оборотах холостого хода.

Стоянка

  • Нажмите на педаль тормоза.
  • Крепко затяните рычаг ручного тормоза.
  • Нажав на кнопку блокировки, переведите рычаг селектора в положение Р и отпустите кнопку блокировки.

Двигатель возможно заводить только в положениях Р или N.

В случае стоянки на ровном месте введите рычаг селектора в положение Р. На покатой дороге сначала крепко затяните рычаг ручного тормоза и лишь затем введите рычаг селектора в положение для стоянки. Этим самым уменьшается нагрузка на механизм блокировки, что Вам впоследствии облегчит выведение рычага селектора из положения Р.

Если во время движения автомобиля включите по ошибке положение N рычага селектора, то прежде, чем включить положение для движения вперед, нужно сбросить "газ" и выждать частоту вращения холостого хода.

Внимание:
- Выбирая режим движения у стоящего на месте автомобиля с работающим двигателем, никогда не добавляйте "газу" - опасность аварии!
- Никогда не переключайте рычаг селектора во время движения автомобиля в положение R или Р – опасность аварии!
- Если автомобиль должен при выбранном режиме движения стоять на месте с двигателем, работающим на оборотах холостого хода, напр, при остановках и коротких проездах перед перекрестком, нужно нажать на педаль тормоза, так как при частоте вращения на холостом ходу трансмиссия прекращается не полностью, в результате чего автомобиль имеет склонность к троганию с места.

Положения рычага селектора

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Включенное положение рычага селектора изображается на дисплее панели приборов ярким выделением обозначения соответствующей ступени скорости. В положениях D а S на дисплее вдобавок изображается как раз включенная передача.

Р - Положение для стоянки

В этом положении ведущие колеса автомобиля механически заблокированы.

Положение для стоянки возможно включить только в остановленном автомобиле.

При желании включить или выключить это положение нужно нажать кнопку блокировки в головке рычага селектора, одновременно нажимая на педаль тормоза.

Если аккумуляторная батарея разряжена, то невозможно выключить рычаг селектора из положения Р.

R - Передача заднего хода

Задний ход разрешается включать только в остановленном автомобиле на частоте вращения двигателя при холостом ходе.

Чтобы перевести рычаг селектора в положение К из положения Р или М, нужно нажать на кнопку блокировки, одновременно нажимая на педаль тормоза. Если включено зажигание, то в положении Р горят фонари заднего хода.

N - Нейтральное положение (положение холостого хода)

В этом положении включается холостой ход. При желании перевести рычаг селектора из положения N (если рычаг находится в этом положении дольше, чем 2 сек.) в положение D, Вам нужно на скоростях, не достигающих 5 км/ч, равно как и в стоящем на месте автомобиле и при включенном зажигании нажать на педаль тормоза.

При желании перевести рычаг селектора из положения N (если рычаг находится в этом положении дольше, чем 2 сек.) в положение R, Вам нужно на скоростях, не достигающих 5 км/ч, равно как и в стоящем на месте автомобиле и при включенном зажигании нажать на педаль тормоза.

D - Постоянное положение для движения вперед

Передачи в этом положении переключаются автоматически в восходящем или нисходящем порядке в зависимости от нагрузки двигателя, скорости движения автомобиля и от программы управления автоматической коробкой передач на ходу автомобиля.

При желании перевести рычаг из положения D в положение N на скорости, не превышающей 5 км/ч, нужно, равно как и в остановленном автомобиле, нажать на педаль тормоза.

При определенных обстоятельствах (езда в горах или эксплуатация автомобиля с прицепом) целесообразно переключить в программу ручного переключения передач, чтобы позволить приспособление передаточного отношения вручную к дорожной ситуации.

S - Положение для спортивного вождения

Более позднее включение высших передач позволяет полное использование потенциала мощности двигателя. Переключение на низшую передачу происходит на более высокой частоте вращения, чем в положении D.

У бензиновых двигателей в положении S коробкой передач не включается 6-ая ступень скорости, так как максимальной скорости движения автомобиля достигается на 5-ой ступени.

При желании перевести рычаг селектора в положение S из положения D, Вам нужно нажать кнопку блокировки на головке рычага селектора.

Внимание:
- Никогда не переключайте рычаг селектора во время движения автомобиля в положение R или Р – опасность аварии!
- Если автомобиль должен при выбранном режиме движения стоять на месте с двигателем, работающим на оборотах холостого хода, напр, при остановках и коротких проездах перед перекрестком, нужно нажать на педаль тормоза, так как при частоте вращения на холостом ходу трансмиссия прекращается не полностью, в результате чего автомобиль имеет склонность к троганию с места.
- Если у стоящего на месте автомобиля выбран какой-нибудь из режимов движения, нельзя ни в коем случае добавить по ошибке "газу" (напр, рукой в подкапотном пространстве). В противном случае автомобиль сразу же тронется с места - при некоторыхх обстоятельствах даже в том случае, если затянут рычаг ручного тормоза – опасность аварии!
- Прежде, чем открыть капот двигателя и начать работы на работающем двигателе, включите положение Р и крепко затяните рычаг ручного тормоза - опасность аварии!

Блокировочный механизм (запор) рычага селектора

Автоматический запор рычага селектора

В положениях Р и N рычаг селектора при включенном зажигании заблокирован. Чтобы вывести рычаг из этих положений, нужно нажать на педаль тормоза. В качестве напоминания водителю при положениях Р и N рычага селектора загорается на панели приборов сигнализатор эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года.

Кроме того на кулисе переключения передач загорается символ эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года автоматического запора рычага селектора.

Звено временной выдержки обеспечивает, что при плавном переходе через положение N (напр, из R в D) рычаг селектора не заблокирован. Этим самым позволяется, напр., осуществить освобождение автомобиля с провалившимся колесом. Запор заскакивает только в том случае, если не нажата педаль тормоза и рычаг остается в положении N дольше, чем 2 сек.

Запор рычага селектора активен только у стоящего на месте автомобиля и на скоростях ниже, чем 5 км/ч. На более высоких скоростях запор в положении N автоматически выключается.

Кнопка блокировки

Кнопка блокировки на головке рычага селектора предотвращает нечаянный набор некоторых положений рычага селектора. В результате нажатия кнопки блокировки осуществляется разблокировка запора рычага селектора.

Защитное приспособление, предотвращающее извлечение ключа зажигания

Ключ возможно извлечь после выключения зажигания только в том случае, если рычаг селектора находится в положении Р. Если ключ вытащен из замка зажигания, то рычаг селектора в положении Р заблокирован.

Функция Kick-down

Данная функция позволяет добиться максимального ускорения.

В результате нажатия педали акселератора до упора активируется в любой программе режима вождения функция Kick-down. Эта функция стоит по рангу выше, чем программы режима вождения безотносительно к положению рычага селектора (D, S или TipTronic), служа для максимального ускорения автомобиля при использовании максимального потенциала мощности двигателя. Коробка передач переключает на низшую ступень, в зависимости от режима движения, на одну или больше ступеней скорости и автомобиль ускоряется. Переключение на высшую передачу происходит только после достижения максимальной допустимой частоты вращения вала двигателя.

Внимание:
Имейте в виду, что на гладкой, скользкой дороге при включении данной функции могут провернуться ведущие колеса - опасность заноса!

Программа управления автоматической коробкой передач на ходу автомобиля

Автоматическая коробка передач Вашего автомобиля обладает электронным управлением. Переключение ступеней скорости в восходящем или нисходящем порядке протекает автоматически в зависимости отданной программы.

При спокойном способе вождения подбирается коробкой передач наиболее экономичная программа переключения передач. Ранее

переключение на высшую передачу и чуть позднее переключение на низшую передачу снижают расход топлива.

При стремительном способе вождения с быстрыми движениями педали акселератора, при резком ускорении и часто меняющейся скорости, при использовании максимальной скорости коробка передач после нажатия педали акселератора вплоть до пола (режим Kick-down) приспосабливается к этому способу вождения, переключая на низшую ступень, зачастую и на больше ступеней скорости по сравнению со спокойным способом вождения.

Подбор наиболее подходящих программ режима вождения - это непрестанно протекающий процесс. Однако, независимо от этого возможно перейти быстрым нажатием педали акселератора на более динамичную программу переключения передач и, соотв., переключение на низшую ступень по отношению к включенной. В этой программе коробкой передач включается низшая передача, чем та, которая соответствует текущей скорости, в результате чего возможно повышенное ускорение (напр, при обгоне) без того, чтобы приходилось нажать на педаль акселератора вплоть до участка Kick-down. После включения высшей передачи снова набирается при соответствующем характере вождения первоначальная программа.

При езде по горным дорогам переключение передач приспосабливается к подъему и спуску. Таким образом, предотвращается постоянное переключение передач во время езды в гору. При езде под гору возможно для использования тормозного момента двигателя осуществлять переключение на низшую ступень по отношению к включенной в режиме TipTronic.

TipTronic

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

Переключение в режим переключения передач вручную

  • Нажмите на рычаг селектора, находящийся в положении D, в правую сторону. После переключения на дисплее появляется надпись «6, 5, 4, 3, 2, 1», причем как раз включенная передача выделена более четко.

Переключение с низших передач на высшие

  • Нажмите на рычаг селектора (находящийся в положении для переключения передач вручную) коротко вперед (+).

Переключение с высших передач на низшие

  • Нажмите рычаг селектора (находящийся в положении для переключения передач вручную) коротко назад (-).

Переключение в режим переключения передач вручную возможно как в остановленном автомобиле, так и на ходу.

При ускорении осуществляется коробкой передач, находящейся на передачах 1, 2, 3, 4 и 5, автоматическое переключение на высшую передачу перед самым достижением максимально допустимой частоты вращения вала двигателя.

Если наберете низшую передачу, чем предыдущую, автоматическое устройство переключит ее только в том случае, если исключено превышение максимально допустимой частоты вращения вала двигателя. (Недействительно для переключения со 2-ой передачи на 1-ю).

В случае нажатия педали акселератора вплоть до участка Kick-down коробкой передач осуществляется переключение на низшую передачу в зависимости от скорости и частоты вращения.

Аварийная программа

На случай отказа системы имеется в распоряжении аварийная программа.

При появлении неисправности в электронике коробки передач коробка передач продолжает работать, но переключается в какую-нибудь из аварийных программ. Такая программа сигнализирует себя загоранием и, соотв., погашением всех сегментов дисплея.

И впредь возможно включать все положения рычага селектора. В положениях D и S у коробки передач остается включена 3-ья передача. В положении Р имеется, как обычно, в распоряжении передача заднего хода.

Программа переключения передач вручную в аварийной программе выключается.

В том случае, если коробка передач переключится в аварийную программу, обратитесь как можно скорее на специализированную станцию сервисного техобслуживания с целью устранения неисправности.

Аварийная разблокировка рычага селектора

эксплуатация Skoda Octavia A5 с 2004 года, эксплуатация Шкода Октавия А5 с 2004 года

В случае перерыва в электропитании для автоматического блокировочного механизма (запора) рычага селектора (напр, разряженная аккумуляторная батарея, неисправный предохранитель) или же неисправности самого запора, невозможно перевести рычаг селектора из положения Р обычным способом и автомобиль невозможно сдвинуть с места. Рычаг селектора нужно разблокировать аварийным способом.

  • Затяните рычаг ручного тормоза.
  • Откройте вещевой ящик на средней панели впереди или же пепельницу впереди.
  • Осторожно извлеките чехол рычага селектора немного вперед на левой и правой сторонах.
  • Освободите чехол тоже сзади.
  • Тонким предметом (напр, ключом) нажимайте на рычажок желтой пластмассовой детали в левую сторону , как указано на рисунке выше.
  • Нажмите одновременно на кнопку блокировки на головке рычага селектора и переведите рычаг в положение.