Система охлаждения двигателя 2,0 – 110 кВт FSI Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout с 2004 года

1. Система охлаждения двигателя 2,0 – 110 кВт FSI

Общее устройство системы охлаждения

1. Верхний шланг для охлаждающей жидкости
2. Уплотнительное кольцо
3. Радиатор
4. Уплотнение
5. Пробка расширительного бачка
6. Штекерный соединитель
7. Винт крепежный
8. Расширительный бачек
9. Держатель
10. Винт крепежный
11. Распорная втулка
12. Резиновая подушка
13. Гайка крепежная
14. Обечайка вентиляторов
15. Винт крепежный
16. Вентилятор дополнительного охлаждения
17. Штекерный соединитель
18. Штекерный соединитель
19. Вентилятор дополнительного охлаждения
20. Винт крепежный
21. Держатель
22. Нижний шланг для охлаждающей жидкости
23. Фиксатор датчика температуры охлаждающей жидкости
24. Датчик температуры охлаждающей жидкости 
25. Уплотнительное кольцо

Составные части системы охлаждения, находящиеся на двигателе

1. Пружинный хомут
2. Соединительный шланг
3. Уплотнительное кольцо
4. Датчик температуры охлаждающей жидкости
5. Фиксатор датчика температуры охлаждающей жидкости
6. Присоединительный патрубок
7. Подвод охлаждающей жидкости к верхнему патрубку радиатора
8. Винт крепежный
9. Механизм управления дроссельной заслонкой
10. Гайка крепежная
11. Верхняя труба для охлаждающей жидкости
12. Соединительный шланг
13. К масляному радиатору
14. Нижняя труба для охлаждающей жидкости
15. Винт крепежный
16. К расширительному бачку
17. Винт крепежный
18. Отвод охлаждающей жидкости от радиатора
19. Винт крепежный
20. Корпус термостата
21. Насос системы жидкостного охлаждения
22. Винт крепежный
23. Штуцер отвода охлаждающей жидкости к отопителю
24. Подвод охлаждающей жидкости к верхнему патрубку радиатора
25. Клапан системы рециркуляции ОГ

Монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости

1. Расширительный бачек
2. Клапан системы рециркуляции ОГ
3. Радиатор отопителя
4. Охладитель трансмиссионного масла (при его наличии)
5. Масляный радиатор
6. Механизм управления дроссельной заслонкой
7. Впускной коллектор
8. Радиатор
9. Термостат
10. Насос системы жидкостного охлаждения
11. Головка блока цилиндров и блок цилиндров

Устройство термостата

1. Уплотнительное кольцо
2. Корпус термостата
3. Уплотнительное кольцо
4. Нижняя труба для охлаждающей жидкости
5. Винт крепежный
6. Винт крепежный
7. Уплотнительное кольцо
8. Вывод датчика температуры охлаждающей жидкости
9. Штекер соединительный
10. Электронный управляемый термостат системы охлаждения

Слив и заправка охлаждающей жидкости

Слив охлаждающей жидкости

Внимание:
При открытии расширительного бачка может иметь место утечка горячего пара. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.

1. Снять нижний кожух двигателя.

2. Подставить под двигатель улавливающую ванну.

3. Открыть пробку расширительного бачка, соблюдая меры предосторожности.

4. Отсоединить нижний шланг для охлаждающей жидкости от радиатора.

Заправка охлаждающей жидкости

Примечание:
- Охлаждающую жидкость использовать в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации или по каталогу оригинальных запчастей «Skoda».
- Заменить уплотнительные кольца.

1. Присоединить нижний шланг для охлаждающей жидкости к радиатору.

2. Установить нижний кожух двигателя.

3. Подготовить в подходящую посуду необходимое количество охлаждающей жидкости, предварительно смешанной в специальной пропорции.

4. Налить охлаждающую жидкость вплоть до максимальной отметки на расширительном бачке.

5. Закрыть пробку расширительного бачка.

6. Завести двигатель оставить его работать до тех пор, пока не сработает вентилятор.

7. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. При необходимости долить до уровня.

Примечание:
Если двигатель прогрет, то уровень охлаждающей жидкости должен находиться на отметке «max», а при холодном двигателе – в пределах отметок «max» и «min»

Снятие и установка деталей системы охлаждения

Снятие вентиляторов дополнительного охлаждения

1. Вывинтить верхние крепежные винты обечайки вентилятора.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять воздухонаправляющий шланг внизу на резервуаре. Для этого раскрыть пружинный хомут и сдвинуть его.

4. Отвинтить воздухонаправляющий шланг от держателя и снять его.

5. Разъединить штекерный соединитель вентиляторов дополнительного охлаждения.

6. Освободить от держателя нижний шланг для охлаждающей жидкости.

7. Вывинтить нижние крепежные винты обечайки вентилятора дополнительного охлаждения.

8. Извлечь по направлению вниз обечайку вентиляторов дополнительного охлаждения.

9. Вывинтить крепежные гайки и извлечь вентилятор.

Установка вентиляторов дополнительного охлаждения

Установку радиатора системы охлаждения производить в обратной последовательности разборки.

Снятие радиатора системы охлаждения

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Разъединить штекерный соединитель -1.

3. Отсоединить шланг для охлаждающей жидкости от радиатора.

4. Снять вентиляторы дополнительного охлаждения.

5. Вывинтить винты – 1 опоры радиатора вправо и влево на балке запора капота.

6. Извлечь радиатор по направлению вверх из резиновых опор.

7. Наклонив радиатор внизу немного назад, извлечь его по направлению вниз.

Установка радиатора системы охлаждения

Установку радиатора системы охлаждения производить в обратной последовательности разборки.

Снятие жидкостного насоса системы охлаждения

1. Снять кожух двигателя.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять зубчатый ремень привода механизма ГРМ.

Примечание:
- Приводной зубчатый ремень механизма ГРМ может оставаться надетым на зубчатом шкиву коленчатого вала.
- Для предотвращения попадания охлаждающей жидкости на зубчатый ремень, прикрыть его тряпкой, прежде чем начать извлечение насоса системы жидкостного охлаждения.

4. Вывинтить крепежные винты насоса жидкостного охлаждения -1.

5. Извлечь насос системы жидкостного охлаждения из блока цилиндров двигателя - 2.

6. Снять резиновое уплотнительное кольцо с насоса жидкостной системы охлаждения - 3.

Установка жидкостного насоса системы охлаждения

Установку жидкостного насоса системы охлаждения производить в обратной последовательности снятию.

Снятие термостата

1. При выключенном зажигании отсоединить силовой провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи с «массой» (корпусом) автомобиля.

2. Снять кожух двигателя.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Извлечь адсорбер.

5. Снять генератор переменного тока.

6. Снять натяжное устройство поликлинового ремня – 1 с проушиной – 2.

7. Извлечь шланг для охлаждающей жидкости – 2, при этом фиксатор – 1 должен быть снятым.

8. Отвинтить кронштейн для вспомогательных агрегатов.

9. Разъединить штекерный соединитель.

10. Отвинтить крепежные винты термостата.

11. Извлечь электронный управляемый термостат системы охлаждения двигателя.

Установка термостата

Установку термостата производит в обратной последовательности разборки.