Эксплуатация Skoda Octavia с 2019 года

1. Эксплуатация

Компоненты

A. Контрольная лампа ассистента смены полосы движения (Side Assist)

B. Ручка открывания двери

C. Переключатель освещения

D. Дефлектор

E. Подрулевой переключатель (в зависимости от комплектации): указатель поворота и дальний свет; круиз-контроль; ограничитель скорости; ассистент управления дальним светом; ассистент управления освещением

F. Клавиши / поворотные регуляторы на многофункциональном рулевом колесе

G. В зависимости от комплектации автомобиля: аналоговая комбинация приборов; цифровая комбинация приборов

H. Подрулевой переключатель: стеклоочистители и стеклоомыватели; информационная система

I. Кнопка запуска

J. Рулевое колесо со звуковым сигналом / с фронтальной подушкой безопасности водителя

K. Рычаг фиксации положения регулируемого рулевого колеса

L. Управление адаптивным круиз-контролем

M. Отпирание капота

N. Клавиша электропривода крышки багажного отсека

O. Управление наружными зеркалами заднего вида

P. Управление стеклоподъемниками

A. Система Infotainment (в зависимости от комплектации): Columbus; Bolero; Swing

B. Клавиши (в зависимости от комплектации). Быстрый доступ к настройке определенной системы автомобиля (в зависимости от комплектации автомобиля): выключение системы «Старт-стоп»; выключение антипробуксовочной системы ASR; включение системы поддержания курсовой устойчивости ESC Sport; система охраны салона; индикатор контроля шин; доступ к другим настройкам автомобиля; доступ к выбору и настройке вспомогательных систем водителя. Выбор режима движения; меню систем ассистента руления при парковке; клавиша аварийной световой сигнализации; центральный замок; отображение панели управления климатической установки на экране системы Infotainment

C. Дефлектор

D. Ручка открывания двери

E. Контрольная лампа ассистента смены полосы движения (Side Assist)

F. Клавиши управления стеклом на двери переднего пассажира

G. Клавиши: функция Auto Hold; электромеханический стояночный тормоз

H. В зависимости от комплектации автомобиля: рычаг переключения передач (МКП); рычаг селектора (АКП)

Тахометр

Начало красного сектора шкалы тахометра указывает для всех передач максимально допустимую частоту вращения обкатанного ипрогретого двигателя. Прежде чем стрелка достигнет этого сектора, переключитесь на ближайшую высшую передачу или же установите положение «D» рычага селектора автоматической коробки передач. Переключиться на более низкую передачу необходимо, как только автомобиль перестает ехать плавно, равномерно. Во время обкатки избегайте повышенной частоты вращения вала двигателя автомобиля.

Внимание:
Стрелка тахометра ни в коем случае не должна попасть в красное поле шкалы тахометра (опасность повреждения двигателя)!

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Зона низкой температуры

Пока стрелка указателя находится на левом участке шкалы, двигатель еще не прогрет до своей рабочей температуры. Избегайте вождения при высоких частотах вращения вала двигателя, с полным газом и не подвергайте двигатель сильной нагрузке.

Зона рабочей температуры

Когда стрелка указателя перемещается в среднюю часть шкалы, двигатель достигает своей рабочей температуры. При повышенной нагрузке двигателя и повышенных температурах наружного воздуха стрелка указателя может больше отклониться вправо. Такое отклонение несущественно до тех пор, пока не начнет вспыхивать предупредительный символ на панели приборов.

Внимание:
Дополнительные фары и другие дополнительные детали, устанавливаемые перед отверстиями для впуска свежего воздуха в подкапотное пространство, снижают эффективность охлаждения.

Указатель запаса топлива

Указатель запаса топлива работает только при включенном зажигании.

Емкость топливного бака — около 50 л (у автомобиля с приводом на все колеса — около 60 л). Когда стрелка указателя покажет минимальный запас топлива, загорится предупредительный символ на панели приборов. В данный момент в топливном баке остается еще около 8 л топлива. Этот символ напоминает вам о необходимости заправки.

На информационном дисплее появляется надпись: «Please refuel» («Заправьтесь топливом»).

В качестве предупреждения подается также звуковой сигнал (один краткий звуковой сигнал).

Внимание:
Никогда не используйте топливо из бака полностью! Нерегулярное снабжение системы питания топливом может привести к перебоям зажигания или же к воспламенению в двигателе. Несгоревшее топливо может попасть в систему выпуска отработанных газов и повредить соответствующий катализатор.

Спидометр

Сигнализация превышения скорости

В случае превышения скорости 120 км/ч вас об этом предупреждает звуковая сигнализация. Когда скорость падает ниже данного значения, звуковая сигнализация превышения скорости выключается.

Примечание:
Эта функция имеется только в автомобилях, поставляемых в некоторые страны.

Счетчик пробега

При выключенном зажигании на дисплее изображен счетчик суммарного пройденного пути. После включения зажигания на дисплее появляется индикация суточного счетчика пути. Затем счетчики можно переключать кнопкой сброса.

Суточный счетчик пути (Trip)

Суточный счетчик пути регистрирует путь, пройденный автомобилем с момента последнего сброса, по шагам в 100м или 1/10мили соответственно.

Индикация неисправностей

Если в панели приборов появилась какая-нибудь неисправность, то на дисплее суточного счетчика пути появится постоянно отображаемая индикация «Error». Устраните неисправность как можно скорее на специализированной станции техобслуживания.

Внимание:
В целях безопасности не сбрасывайте данные суточного счетчика пути при движении автомобиля. Делать это можно только тогда, когда автомобиль стоит на месте!

Примечание:
В автомобилях без многофункционального указателя или с информационным дисплеем на дисплее отображаются показания обоих счетчиков одновременно.

Индикатор технического обслуживания

Сообщения перед наступлением срока ТО

Перед наступлением следующего срока технического обслуживания на дисплее после включения зажигания отображается символ , а также сообщение: «Замена масла через ... дн.» / «Инспекционный сервис через ... дн.».

Индикатор оставшегося пробега в километрах или оставшихся дней ведет обратный отсчет до срока техобслуживания с шагом в 100км либо в один день.

Сообщения при наступлении срока ТО

Как только срок проведения технического обслуживания наступит, на дисплее после включения зажигания отображается символ  и,например, следующее сообщение: «Требуется замена масла!» / «Треб. проведение инсп. серв.!» / «Требуется замена масла иинспекционный сервис!».

Индикация пробега и времени, оставшегося до очередного ТО

• Включите зажигание.
• Нажмите и удерживайте клавишу пока на дисплее не отобразится «ТО».
• Отпустите клавишу.
• На дисплее отобразится символ  и, например, следующее сообщение: «ТО через ...км или ...дн.».

Обнуление индикатора ТО

Если в автомобиле настроен переменный межсервисный интервал, то после обнуления индикатора техобслуживания переменный межсервисный интервал сменяется фиксированным. Поэтому рекомендуется осуществлять сброс только на сервисном предприятии, сотрудники которого проведут обнуление с использованием диагностического тестера.

Обнуление индикатора ТО при замене масла

• Выключите зажигание (в автомобиле с системой KESSY необходимо также закрыть все двери, багажный отсек и капот).
• Нажмите и удерживайте клавишу на щитке приборов.
• Включите зажигание. Появляется следующее сообщение: «Обнулить индикатор замены масла? ОБНУЛЕНИЕ ИНД_ТО».
• Отпустите и снова нажмите клавишу.

Обнуление индикатора инспекционного сервиса

• Выключите зажигание (в автомобиле с системой KESSY необходимо также закрыть все двери, багажный отсек и капот).
• Нажмите и удерживайте клавишу на щитке приборов.
• Включите зажигание и удерживайте клавишу нажатой до появления следующего сообщения: «Обнулить индикатор инсп. сервиса? ОБНУЛЕНИЕ ИНД_ТО».

Внимание:
Не рекомендуем осуществлять сброс показаний указателя периодичности техобслуживания самостоятельно, иначе возможна ошибочная настройка периодичности ТО, врезультате чего вавтомобиле могут появиться разного рода неисправности.

Примечание:
- В промежутке между сервисными техосмотрами не осуществляйте никогда сброс данных указателя, иначе показания могут быть неверными.
- При отсоединении аккумуляторной батареи показания указателя периодичности технического обслуживания сохраняются.
- Если в рамках ремонта заменялась панель приборов, нужно заново произвести кодирование указателя периодичности техобслуживания. Эту операцию производят на специализированных станциях ТО. После сброса показаний указателя с продленными изменчивыми сроками периодичности техобслуживания с применением кнопки сброса данные отображаются так же, как ив автомобилях с точно определенными продленными сроками периодичности ТО. По этой причине рекомендуем производить сброс показаний периодичности техобслуживания только на станциях ТО, где осуществляют правильный сброс с применением диагностического прибора.

Контрольные лампы

Обзор

Контрольные лампы информируют водителя о включении тех или иных функций или о сбоях в работе систем автомобиля и могут также дублироваться звуковыми сигналами.

	Указатель поворота (левый)
	Указатель поворота (правый)
	Противотуманные фары
	Дальний свет
	Ближний свет
	Задний противотуманный фонарь
	Круиз-контроль
	Отказ лампы
	Сажевый фильтр (дизельный двигатель)
	Система подушек безопасности
	Система контроля отработанных газов
	Рулевой механизм с электроусилителем
	Моторное масло
	Электронная педаль акселератора (бензиновый двигатель)
	Система предварительного накаливания (дизельный двигатель)
	Температура/уровень охлаждающей жидкости
	Антипробуксовочная система (ASR)
	Система контроля курсовой устойчивости (ESC)
	Антипробуксовочная система (ASR) выключена
	Блокировка рычага селектора
	Давление в шинах
	Антиблокировочная система (ABS)
	Крышка багажного отсека
	Дверь открыта
	Контрольная лампа ремней безопасности
	Уровень жидкости для стеклоомывателей
	Тормозная система
	Стояночный тормоз
	Генератор
	Резерв топлива
	Ассистент движения по полосе выполняет подруливание
	Включен автономный отопитель или автономная вентиляция
	Автомобиль удерживается функцией Auto Hold
	Travel Assist активирован
	Не занято заднее сиденье

Внимание:
- Если вы не будете обращать внимания на загорающиеся контрольные лампы и соответствующие сообщения и предупреждения, это может привести к серьезным травмам и повреждению автомобиля.
- Моторный отсек автомобиля — зона повышенной опасности. При проведении работ в моторном отсеке, например проверке и доливке рабочих жидкостей, существует риск травм, ожогов, несчастных случаев и возгораний. Принимайте во внимание предупредительные указания.

Противотуманные фары

Фары дальнего света

Сигнализатор загорается постоянным светом при включении дальнего света фар или применении предупредительной световой сигнализации посредством фар.

Фары ближнего света

Сигнализатор горит постоянным светом при включенном ближнем свете фар.

Указатели поворота

В зависимости от положения рычага переключения указателей поворота вспыхивает левый ( ) или правый () сигнализатор. Втом случае, если один из фонарей указателя поворота вышел из строя, частота мигания сигнализатора становится примерно в два раза выше нормальной. Сказанное не распространяется на езду с прицепом.

Задняя противотуманная фара

Сигнализатор горит постоянным светом при включенной задней противотуманной фаре.

Фильтр твердых частиц  (дизельный двигатель)

В фильтре твердых частиц скопляются и сжигаются твердые частицы (сажа), образующиеся в результате сгорания дизельного топлива.

Оборудован ли ваш автомобиль фильтром твердых частиц, можно узнать по коду «7GG» на паспортной табличке с данными автомобиля. Табличка данных автомобиля находится на полу багажника, а также вклеена в сервисную книжку.

Твердые частицы (сажа), образующиеся в результате сгорания дизельного топлива, отлагаются в фильтре твердых частиц. Как только фильтр заполнится, на панели приборов загорится сигнализатор.

Сажу в фильтре необходимо сжечь. Сделать это можно, двигаясь на протяжении 5—10минут со скоростью по крайней мере 60км/ч. Сигнализатор погаснет.

Если после этого сигнализатор не погаснет, то на информационном дисплее появится надпись «Engine fault Workshop!» («Двигатель— вмастерскую!»). В таком случае обратитесь за помощью на специализированную станцию техобслуживания.

Примечание:
Для автомобилей с дизельным двигателем, оснащенных фильтром твердых частиц, применение биотоплива и смешанного дизельного топлива запрещено.

Лампы накаливания

Сигнализатор  загорается постоянным светом при включении зажигания, а гаснет только по истечении нескольких секунд. Если сигнализатор не гаснет или же загорается во время движения автомобиля, это означает, что вышла из строя лампа накаливания впередних фарах, задних габаритных фонарях или стоп-сигналах. На информационном дисплее появляется текст: «Dipped beam front left defective!» («Левая фара ближнего света неисправна»). В качестве предупредительного сигнала также раздается звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал).

Рулевой механизм с электромеханическим усилителем

Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания. Если сигнализатор загорается при движении автомобиля или же не гаснет после включения зажигания, то это означает, что имеется неисправность в рулевом механизме с электромеханическим усилителем.

• Если загорается желтый сигнализатор, то имел место частичный отказ рулевого механизма с усилителем и может уменьшиться усиливающее действие.
• Если загорается красный сигнализатор, то имел место полный отказ рулевого механизма с усилителем и пропадает усиливающее действие. Загорание красного сигнализатора сопровождается звуковой сигнализацией (три кратких сигнала).

Внимание:
Если рулевой механизм с усилителем неисправен, обратитесь за помощью на специализированную станцию техобслуживания.

Примечание:
- Если после повторного запуска двигателя и короткого пробега желтый сигнализатор погаснет, то обращаться на специализированную станцию техобслуживания не нужно.
- Если была отсоединена и вновь подсоединена аккумуляторная батарея, то после включения зажигания загорается желтый сигнализатор. После короткого пробега сигнализатор должен погаснуть.

Система контроля токсичности отработанных газов

Сигнализатор  загорается постоянным светом после включения зажигания.

Если сигнализатор после запуска двигателя не гаснет либо же во время движения автомобиля загорается или вспыхивает, то это означает, что в системе контроля токсичности отработанных газов имеется неисправность. Аварийная программа, запущенная блоком управления двигателем, позволит вам добраться с повышенной осторожностью до ближайшей специализированной станции техобслуживания. На информационном дисплее появляется текст: «Emission Workshop» («Выброс ОГ— в мастерскую!»).

Контроль электронной системы управления подачей топлива ЕРС (бензиновыйдвигатель)

Сигнализатор ЕРС (электронной системы управления подачей топлива) загорается на несколько секунд после включения зажигания. Если сигнализатор ЕРС после запуска двигателя не гаснет, загорается постоянным светом или же вспыхивает во время движения автомобиля, то это означает, что в электронной системе управления подачей топлива (регулирования мощности двигателя) имеется неисправность. Аварийная программа, запущенная блоком управления двигателем, позволит вам добраться с повышенной осторожностью до ближайшей специализированной станции техобслуживания. На информационном дисплее появляется текст: «Engine fault Workshop!» («Двигатель— в мастерскую!»).

Предварительный разогрев — накаливание (дизельный двигатель)

Если двигатель холодный, сигнализатор  загорается после поворачивания ключа в замке зажигания в определенное положение. Когда сигнализатор погаснет, сразу запускайте двигатель.

Если двигатель прогрет или же температура наружного воздуха превышает +5°С, сигнализатор загорается примерно на 1 секунду. Это означает, что можно запускать двигатель немедленно. Если сигнализатор не загорается или же горит постоянно, то это свидетельствует о наличии неисправности в устройстве предварительного разогрева. Поэтому обратитесь за помощью кспециалистам на специализированной станции техобслуживания. Если сигнализатор начинает вспыхивать во время движения автомобиля, то это означает, что в электронной системе управления подачей топлива (регулирования мощности двигателя) имеется неисправность. Аварийная программа, запущенная блоком управления двигателем, позволит вам добраться с повышенной осторожностью до ближайшей специализированной станции техобслуживания. На информационном дисплее появляется текст: «Engine fault Workshop!» («Двигатель— в мастерскую!»).

Система надувных подушек безопасности

Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания. Если сигнализатор не гаснет, загорается или же вспыхивает при движении автомобиля, то это означает, что в системе появилась неисправность. Это относится также к тому случаю, когда сигнализатор после включения зажигания вовсе не загорается. На информационном дисплее появляется текст: «Airbag Fault» («Неисправность в системе Airbag»).

Готовность к работе системы надувных подушек безопасности контролируется блоком управления также в том случае, если какая-нибудь из них отключена.

Если переднюю, боковую надувные подушки безопасности или же еще и надувную подушку безопасности для защиты головы выключили с применением диагностического прибора:

• загорается сигнализатор  после включения зажигания примерно на 4секунды и затем вспыхивает еще в течение 12секунд спромежутками в 2секунды. На информационном дисплее появляется текст: «Airbag belt tensioner deactivated» («Подушка безопасности / натяжные устройства деактивированы!»).

Если надувную подушку безопасности выключили с применением выключателя для надувных подушек безопасности в вещевом ящике:

• загорается сигнализатор  после включения зажигания на 4секунды;
• о выключении надувной подушки безопасности свидетельствует загорание сигнализатора «AIRBAG OFF» («Надувная подушка безопасности выключена») на среднем участке панели приборов.

Внимание:
При наличии неисправности немедленно проверьте систему на специализированной станции техобслуживания. Иначе существует опасность того, что система не сработает при транспортном происшествии.

Температура, уровень охлаждающей жидкости

Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания.

Если сигнализатор  после запуска двигателя не гаснет, загорается либо же вспыхивает во время движения автомобиля, то это указывает на слишком высокую температуру охлаждающей жидкости или же на слишком низкий ее уровень. В качестве предупреждения включается звуковая сигнализация (три кратких звуковых сигнала). В таком случае остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте жидкость. Если по какой-либо причине не сможете обеспечить достаточное количество охлаждающей жидкости, не продолжайте движение на автомобиле. Оставьте двигатель выключенным и обратитесь за помощью на специализированную станцию техобслуживания, так как возможно серьезное повреждение двигателя.

Если уровень охлаждающей жидкости находится в предусмотренных пределах, то повышение температуры может быть вызвано неисправностью вентилятора для охлаждающей жидкости. Проверьте предохранитель вентилятора и при необходимости замените его.

У автомобилей с информационным дисплеем после включения зажигания сигнализатор не загорается, а загорается только в том случае, если температура охлаждающей жидкости слишком высокая или уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.

Если сигнализатор не гаснет, хотя уровень жидкости и предохранитель вентилятора в норме, не продолжайте поездку. Обратитесь за помощью на специализированную станцию техобслуживания. На информационном дисплее появляется текст: «STOP Check coolant! Owner’s manual!» («СТОП! Проверьте охлаждающую жидкость! Руководство по эксплуатации»).

Внимание:
- Если вам придется по техническим причинам остановиться, то поставьте автомобиль на стоянку на безопасном расстоянии от проезжей части, выключите двигатель и включите систему аварийной световой сигнализации.
- Расширительный бачок для охлаждающей жидкости нужно открывать осторожно. Система охлаждения горячего двигателя находится под давлением— грозит опасность ожога! Поэтому нужно подождать, пока двигатель остынет, прежде чем отвинчивать крышку.
- Не дотрагивайтесь до вентилятора— он может сработать автоматически даже при выключенном зажигании.

Уровень жидкости в резервуаре для стеклоомывателей

Сигнализатор  загорается после включения зажигания постоянным светом при недостатке жидкости в резервуаре для стеклоомывателей. В качестве предупреждения включается звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал). На информационном дисплее появляется текст: «Top Up Wash Fluid» («Долейте воду в резервуар для стеклоомывателей!»).

Запас топлива

Сигнализатор  горит постоянно, когда в топливном баке уровень топлива меньше приблизительно 8л. В качестве предупреждения также включается звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал). На информационном дисплее появляется текст: «Please refuel» («Заправьтесь топливом!»).

Примечание:
Текст на информационном дисплее исчезает только после заправки топливом и прохождения короткого пробега.

Давление моторного масла

Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания.

Если сигнализатор после запуска двигателя не гаснет или же начинает вспыхивать во время движения автомобиля, остановите его ивыключите двигатель. Проверьте уровень масла и в случае необходимости долейте его.

В качестве предупреждения включается также звуковая сигнализация (три кратких звуковых сигнала).

Если какой-либо причине не сможете обеспечить достаточное количество моторного масла, не продолжайте движение на автомобиле. Оставьте двигатель выключенным и обратитесь за профессиональной помощью на специализированную станцию техобслуживания, так как возможно серьезное повреждение двигателя.

Если сигнализатор горит даже в том случае, когда уровень масла в норме, не продолжайте движение. Не оставляйте двигатель автомобиля работать даже на оборотах холостого хода. Обратитесь за помощью на ближайшую специализированную станцию техобслуживания. На информационном дисплее появляется текст: «STOP! Oil pressure Engine off! Owner’s manual» («СТОП! Давление масла Выкл. двигатель! Руководство по эксплуатации»).

Внимание:
- Если вам придется по техническим причинам остановиться, то поставьте автомобиль на стоянку на безопасном расстоянии от проезжей части, выключите двигатель и включите систему аварийной световой сигнализации.
- Красный сигнализатор аварийного падения давления масла— не сигнализатор уровня масла! По этой причине следовало бы проверять уровень масла регулярно (лучше всего при каждой заправке топливом).

Крышка багажника

Сигнализатор  загорается постоянным светом в том случае, если запор крышки багажника расфиксирован. Этот сигнализатор горит даже при выключенном зажигании. Сигнализатор гаснет примерно по истечении 15секунд с момента запирания автомобиля.

Открытые двери

Сигнализатор  горит постоянным светом, даже если открыта одна дверь (или несколько дверей) или же крышка багажника. Вавтомобилях с информационным дисплеем этот сигнализатор горит также при выключенном зажигании. Сигнализатор гаснет примерно по истечении 15секунд с момента запирания автомобиля. В автомобилях без информационного дисплея этот сигнализатор гаснет после выключения зажигания.

Количество моторного масла

Если загорается сигнализатор  , то, вероятно, уровень масла не в норме. Проверьте как можно скорее уровень масла ивслучае необходимости долейте его.

В качестве предупреждения включается также звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал). На информационном дисплее появляется текст: «Check oil sensor!» («Проверьте уровень масла!»).

При открытии капота дольше чем на 30секунд сигнализатор гаснет. Если моторное масло не было долито, сигнализатор загорается вновь примерно после пробега 100км.

В случае возникновения неисправности датчика уровня моторного масла подается звуковой сигнал, несколько раз вспыхивает сигнализатор.

Необходимо немедленно проверить двигатель на специализированной станции техобслуживания. На информационном дисплее появляется текст: «Oil sensor Workshop!» («Датчик масла— в мастерскую!»).

Давление воздуха в шинах

Сигнализатор  загорится в том случае, если значительно понизится давление в какой-либо из шин. Уменьшите скорость, как можно скорее проверьте и при необходимости стабилизируйте давление во всех шинах.

В качестве предупреждения включается также звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал). Если сигнализатор вспыхивает, то это означает, что в системе имеется неисправность. Обратитесь на специализированную станцию техобслуживания для устранения неисправности.

Внимание:
- Если загорится сигнализатор, немедленно понизьте скорость движения и избегайте резких изменений направления движения и резкого торможения. При первой возможности остановите автомобиль и проверьте шины и давление воздуха в них.
- При определенных обстоятельствах (например, спортивная техника вождения, вождение в зимний период или по неукрепленным дорогам) сигнализатор может загореться с задержкой или вовсе не загореться.

Примечание:
Если была отсоединена аккумуляторная батарея, то после включения зажигания загорается сигнализатор. После короткого пробега сигнализатор должен погаснуть.

Блокировочное устройство рычага селектора

Если загорится сигнализатор , нажмите на педаль тормоза. Это необходимо, когда вам нужно вывести рычаг селектора из положения «Р» или «N».

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Сигнализатор указывает на работоспособность системы.

Сигнализатор загорается на несколько секунд после включения зажигания или же во время запуска двигателя. Сигнализатор гаснет, как только завершен автоматический процесс контроля.

Неисправность в системе

Если сигнализатор не гаснет в течение нескольких секунд после включения зажигания, не загорается вовсе или же загорается при движении автомобиля, то это означает, что устройство не в норме, и торможение автомобиля осуществляется без участия антиблокировочной системы. В таком случае работает лишь стандартная тормозная система. Обратитесь немедленно на ближайшую специализированную станцию техобслуживания, приспосабливая способ вождения к данной обстановке, имея в виду то обстоятельство, что вам неизвестен объем повреждений и ограничения антиблокировочного действия.

Если речь идет о неисправности сравнительно большого масштаба, то в качестве предупреждения также срабатывает звуковая сигнализация (три кратких звуковых сигнала).

Неисправность во всей тормозной системе

Если загорается сигнализатор вместе с сигнализатором тормозной системы (при отпущенном рычаге ручного тормоза), то это означает, что неисправна не только система ABS, но и иная часть тормозной системы.

Внимание:
- Если загорится сигнализатор тормозной системы вместе с сигнализатором системы ABS, немедленно остановите автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке гидравлического тормозного привода. В случае падения уровня жидкости ниже отметки «MIN» непродолжайте движение на автомобиле (опасность аварии). Обратитесь за помощью кпрофессионалам.
- Если уровень тормозной жидкости в норме, то, возможно, произошел отказ функции регулирования системы ABS. В результате могут сравнительно быстро заблокироваться задние колеса при торможении. Это может при определенных обстоятельствах привести котклонению задней части автомобиля (опасность заноса). Доберитесь осторожно до ближайшей специализированной станции техобслуживания для устранения неисправности.

Антипробуксовочная система

Сигнализатор загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания. Когда происходит процесс регулирования при движении автомобиля, вспыхивает сигнализатор. При работающей системе ASR или же при наличии неисправности в системе сигнализатор горит постоянно.

Поскольку система работает совместно с ABS, при отказе в работе ABS тоже горит сигнализатор ASR.

Если сигнализатор загорается сразу после запуска двигателя, по техническим причинам могло произойти выключение системы ASR. В таком случае можно снова включить систему ASR путем выключения и последующего включения зажигания. Если сигнализатор гаснет, то это означает, что система ASR опять полностью работоспособна.

Примечание:
Если была отсоединена и вновь подсоединена аккумуляторная батарея, то после включения зажигания загорается сигнализатор. После короткого пробега сигнализатор должен погаснуть.

Система стабилизации

Сигнализатор загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания.

Составными частями программы ESP являются также автоматическое регулирование привода ведущих колес по их буксованию ASR, электронная блокировка дифференциала EDS и антиблокировочная система ABS.

Когда происходит процесс регулирования при движении автомобиля, вспыхивает сигнализатор.

При выключенной системе ESP или же при наличии неисправности в системе сигнализатор горит постоянно. Поскольку система ESP работает совместно с устройством ABS, при отказе в работе ABS также горит сигнализатор ESP.

Если сигнализатор загорается сразу после запуска двигателя, по техническим причинам могло произойти выключение системы ESP. В таком случае можно снова включить систему ESP путем выключения и последующего включения зажигания. Если сигнализатор гаснет, то это означает, что система опять полностью работоспособна.

Тормозная система

Сигнализатор вспыхивает или же горит постоянным светом при низком уровне тормозной жидкости, при наличии неисправности в системе ABS или при затянутом рычаге ручного тормоза.

Если сигнализатор вспыхивает (при незатянутом рычаге ручного тормоза), остановите автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости. На информационном дисплее появляется текст: «STOP! Brake Fluid Owner’s manual» («СТОП! Тормозная жидкость! Руководство по эксплуатации»).

При наличии неисправности в системе ABS, оказывающей влияние также на работу стандартной тормозной системы (например, на распределение тормозного давления), загорается сигнализатор устройства вместе с сигнализатором тормозной системы. Предполагайте, что неисправно не только устройство ABS, но и иная часть тормозной системы. В качестве предупреждения включается также звуковая сигнализация (три кратких звуковых сигнала). Добираясь осторожно до специализированной станции техобслуживания, вы должны нажимать на педаль тормоза с большим усилием, учитывая большую длину хода нажимаемой педали тормоза и предусматривая удлинение тормозного пути автомобиля.

Затянутый рычаг ручного тормоза

Сигнализатор горит при затянутом рычаге ручного тормоза. Кроме того, срабатывает звуковая сигнализация в том случае, если автомобиль движется по крайней мере 3секунды со скоростью, превышающей 6км/ч. На информационном дисплее появляется текст: «Handbrake on!» («Рычаг ручного тормоза затянут!»).

Внимание:
- Проверяя уровень тормозной жидкости и открывая капот двигателя, соблюдайте общие правила техники безопасности.
- Если сигнализатор тормозной системы не погаснет в течение нескольких секунд после включения зажигания или же загорится при движении автомобиля, остановите немедленно автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке гидравлического тормозного привода. В случае падения уровня жидкости ниже отметки «MIN» не продолжайте движение на автомобиле (опасность аварии). Обратитесь за помощью к профессионалам.

Пристегивание ремней безопасности

Сигнализатор загорается после включения зажигания, чтобы напомнить вам о необходимости пристегнуться ремнем безопасности. Сигнализатор гаснет только после пристегивания ремня безопасности водителя.

Если вы не пристегнуты ремнем безопасности, после включения зажигания звуковая сигнализация срабатывает на протяжении 6секунд. При скорости движения автомобиля, превышающей 10км/ч, раздается звуковая сигнализация до тех пор, пока вы не пристегнетесь ремнем безопасности. На информационном дисплее появляется текст: «Please fasten seatbelt!» («Пристегнитесь ремнем безопасности!»).

Генератор

Контрольная лампа загорается после включения зажигания. Она должна погаснуть после запуска двигателя.

Если контрольная лампа не гаснет после запуска двигателя или загорается во время движения, обратитесь на ближайшее сервисное предприятие. Поскольку при этом аккумуляторная батарея автомобиля разряжается, не включайте электрические потребители без необходимости.

Внимание:
Если вы вынуждены остановиться из-за технической неисправности, остановите автомобиль на безопасном расстоянии от транспортного потока, выключите двигатель и включите аварийную световую сигнализацию.

Внимание:
Если в дополнение к контрольной лампе на дисплее загорится еще и контрольная лампа (неисправность в системе охлаждения), немедленно остановите автомобиль и выключите двигатель. В противном случае возможно повреждение двигателя!

Температура фрикционных муфт коробки передач DSG

При слишком высокой температуре фрикционных муфт автоматической коробки передач DSG на информационном дисплее появляется символ со следующим текстом: «Gearbox overheated. Stop! Owner's man.!» («Перегрев КПП. Остановитесь!»). Дополнительно раздается предупреждающий звуковой сигнал.

Внимание:
Если вы вынуждены остановиться из-за технической неисправности, остановите автомобиль на безопасном расстоянии от транспортного потока, выключите двигатель и включите аварийную световую сигнализацию.

Внимание:
Если муфты автоматической коробки передач имеют слишком высокую температуру, остановитесь ивыключите двигатель. Дождитесь исчезновения символа с предупреждающим сообщением, в противном случае возможно повреждение коробки передач! После того как символ ипредупреждающий текст погаснут, поездку можно продолжать.

Отпирание и запирание

Ключи

A. Контрольный индикатор состояния элемента питания

В. Фиксатор для извлечения бородки ключа

Вместе с автомобилем всегда поставляются два ключа. В зависимости от оснащения, в вашем автомобиле можете располагать ключами без дистанционного устройства или ключами с дистанционным устройством.

— запирание автомобиля

— управление крышкой багажного отсека

— отпирание автомобиля

Брелок

К одному из ключей прикреплен пластмассовый брелок с обозначенным номером ключа. По этому обозначению сможете когда-либо попросить у станций сервисного техобслуживания запасной ключ. Брелок с номером следует беречь с особой осторожностью, ибо вслучае утери или же повреждения ключа можно заказать запасной ключ только по этому номеру. По этой причине при продаже автомобиля просим передать брелок новому владельцу.

Внимание:
- Если покидаете автомобиль (даже на очень короткое время), не оставляйте ключи в нем. Особенно втом случае, если внутри автомобиля остаются дети. Они могут завести двигатель или включить электрооборудование (например, электрический стеклоподъемник)— опасность получения травмы!
- Вытягивайте ключ из замка зажигания только после полной остановки автомобиля. Иначе может внезапно заблокироваться замок вала рулевого колеса— опасность аварии!
- В каждом ключе содержатся электронные детали, поэтому следует защищать его от сырости имощных толчков.
- Шлицы ключа нужно содержать в идеальной чистоте, так как загрязнения (текстильные волокна, пыль ит.п.) оказывают отрицательное воздействие на работу замков, замка зажигания ит.п.

Примечание:
В случае утери ключа обратитесь на станцию сервисного техобслуживания, где вам предоставят запасной ключ.

Система замков с центральным управлением

В случае применения системы центрального управления замками для запирания или отпирания одновременно запираются либо же отпираются все двери и крышка наливной горловины топливного бака. Крышка багажника при отпирании расфиксируется. Затем вы сможете открыть ее нажатием ручки под углублением для номерного знака.

Обслуживание системы центрального управления замками возможно:

• снаружи — ключом от автомобиля;
• выключателями системы замков с центральным управлением;
• с применением устройства дистанционного управления.

Сигнализатор в двери водителя у автомобилей без устройства противоугонной сигнализации

После запирания дверей автомобиля сигнализатор начинает вспыхивать примерно через 2 секунды.

После запирания дверей автомобиля с выведенным из действия защитным блокирующим приспособлением сигнализатор начинает вспыхивать примерно через 30секунд.

Сигнализатор в двери водителя у автомобилей с устройством противоугонной сигнализации

После того как двери автомобиля заперты, мерцает сигнализатор около 2 секунд быстро, а затем медленно.

Если автомобиль заперт при выведенном из действия защитном блокирующем приспособлении, то сигнализатор в двери водителя вспыхивает сначала около 2секунд быстро, затем гаснет и примерно через 30 секунд начинает вспыхивать медленно.

Если сигнализатор сначала вспыхивает около 2 секунд быстро, затем загорается постоянным светом и примерно через 30 секунд начинает вспыхивать медленно, то это говорит о наличии неисправности в системе центрального управления замками или вустройстве для наблюдения за внутренним пространством автомобиля. Обратитесь за помощью на станцию сервисного техобслуживания SKODA.

Система комфортабельного управления стеклами окон

Отпирая и запирая автомобиль, можно открывать и закрывать окна с электроуправляемым стеклоподъемником. Эта избираемая функция позволяет отдельное отпирание только двери водителя. Остальные двери и крышка наливной горловины топливного бака остаются запертыми и отпираются только в результате последующей команды (отпирания).

При желании можно заказать включение функции отпирания отдельных дверей на какой-нибудь из станций сервисного техобслуживания SKODA.

Автоматическое запирание

На скорости около 15 км/ч все двери автомобиля и крышка багажника автоматически запираются. Автомобиль снова автоматически отпирается в результате извлечения ключа из замка зажигания. Кроме того, водитель может отпирать автомобиль нажатием выключателя системы замков с центральным управлением или потягиванием дверной ручки.

При желании можно заказать включение функции автоматического запирания на какой-нибудь из специализированных станций сервисного техобслуживания.

Внимание:
Фиксирование дверей препятствует их самовольному открыванию в экстренных обстоятельствах (транспортное происшествие). Запертые двери также препятствуют насильственному проникновению в автомобиль извне, например при остановке на перекрестке перед светофором. Однако, с другой стороны, запертые двери затрудняют спасателям доступ к внутреннему пространству автомобиля для оказания помощи при транспортных происшествиях— опасность для жизни!

Примечание:
- В случае транспортного происшествия, связанного со срабатыванием системы надувных подушек безопасности, двери автоматически отпираются, чтобы спасатели смогли попасть внутрь автомобиля.
- В случае отказа системы центрального управления замками сможете открыть ключом только передние двери, оснащенные цилиндром замка. Остальными дверьми и крышкой багажника возможно манипулировать вручную.

Приспособление, обеспечивающее пассивную безопасность детей

Приспособление защиты дверей от открытия детьми, установленное на задней боковой двери

Задние боковые двери снабжены приспособлением защиты дверей от открывания детьми. Включайте и выключайте приспособление ключом автомобиля.

Для включения: поверните щель приспособления по направлению стрелки на двери.

Для выключения: поверните щель приспособления против направления стрелки на двери.

Когда включено приспособление защиты дверей от открывания детьми, тогда заблокировано открывание двери ручкой изнутри автомобиля. Дверь можно открыть только снаружи.

Защитное блокирующее приспособление

Система замков с центральным управлением снабжена защитным блокирующим приспособлением. В результате запирания автомобиля снаружи наступает автоматическое блокирование замков дверей. Ни одну из дверей невозможно открыть ручкой ни изнутри, ни извне. Этим самым затрудняется нежелательное проникновение в автомобиль.

Запирая автомобиль ключом или же с применением дистанционного устройства, можно вывести из действия защитное блокирующее приспособление двукратным запиранием в течение 2 секунд. Если защитное блокирующее приспособление выведено из действия:

• сигнализатор в двери водителя вспыхивает сначала около 2секунд быстро, затем гаснет и примерно через 30секунд начинает вспыхивать медленно;
• крышка наливной горловины топливного бака расфиксирована.

В результате последующего отпирания и запирания автомобиля защитное блокирующее приспособление снова вводится в действие. Если автомобиль заперт и защитное блокирующее приспособление выведено из действия, можно открыть автомобиль изнутри следующим образом:

• одним потягиванием ручки двери отпираются;
• вторым потягиванием ручки двери открываются.

Внимание:
Если автомобиль заперт и защитное блокирующее приспособление введено в действие (активировано), то нельзя, чтобы внутри автомобиля оставались какие-либо лица и животные, ибо изнутри невозможно ни отпереть двери, ни открыть окна. Двери, которые заперты таким образом, затрудняют спасателям доступ в случае крайней необходимости— опасность для жизни!

Примечание:
Устройство противоугонной сигнализации активируется тоже в случае запирания автомобиля свыведенной из действия функцией защитного блокирующего приспособления. Однако наблюдение за внутренним пространством автомобиля не активируется.

Дистанционное управление

Внутри корпуса радиоключа установлен передатчик с элементом питания (батарейкой). Приемник находится в салоне автомобиля. Дальность действия дистанционного управления составляет около 10м. При слабо заряженных батарейках дальность действия уменьшается. Ключ имеет складную бородку, которая служит для ручного отпирания и запирания автомобиля, а также для запуска двигателя. При замене потерянного ключа, а также после ремонта или замены приемника система должна быть инициализирована на авторизованном сервисном предприятии SKODA. Только после этого можно снова использовать радиоключ.

Примечание:
- При включенном зажигании дистанционное управление автоматически деактивируется.
- Работе дистанционного управления иногда могут мешать находящиеся поблизости и работающие втом же диапазоне частот передатчики (например, мобильный телефон, радиостанция).
- Если центральный замок или охранная сигнализация реагируют на дистанционное управление только с расстояния менее 3м, необходимо заменить батарейку.
- Если дверь водителя открыта, нельзя запереть автомобиль с помощью радиоключа.

Отпирание и запирание автомобиля

Отпирание автомобиля

Нажмите на клавишу в течение примерно 1 секунды.

Запирание автомобиля

Нажмите на клавишу в течение примерно 1секунды.

Отключение блокировки дверей (SAFE)

Нажмите на клавишу дважды в течение 2 секунд.

Отпирание крышки багажного отсека

Нажмите на клавишу в течение примерно 1 секунды.

Выдвигание бородки ключа (механического ключа)

Нажмите на клавишу.

Убирание бородки ключа (механического ключа)

Нажмите на клавишу и сложите бородку ключа.

В подтверждение отпирания автомобиля дважды мигают указатели поворота. Если вы отопрете автомобиль клавишей ивтечение 30 секунд не откроете ни одну из дверей или крышку багажного отсека, автомобиль автоматически запирается, а также активируется самоблокировка и охранная сигнализация. Благодаря этой функции случайно отпертый автомобиль не остается отпертым.

Кроме того, при отпирании автомобиля происходит настройка положения сидений и наружных зеркал заднего вида в соответствии сключом. Из памяти вызываются сохраненные настройки сиденья водителя и наружных зеркал.

Индикация запирания

В подтверждение корректного запирания автомобиля указатели поворота мигают один раз. Если после запирания автомобиля двери или крышка багажного отсека остались открыты, указатели поворота мигнут только после закрывания.

Внимание:
Если автомобиль заперт снаружи и включена блокировка дверей (SAFE), в салоне не должны оставаться люди, поскольку они не смогут, в случае необходимости, открыть двери или опустить стекла изнутри. Запертые двери в чрезвычайной ситуации осложняют спасателям проникновение внутрь автомобиля — опасно для жизни!

Примечание:
- Нажимайте кнопку запирания на радиоключе только тогда, когда двери и крышка багажного отсека закрыты и когда вы хорошо видите автомобиль.
- Сев в машину и вставляя ключ в замок зажигания, следите за тем, чтобы случайно не нажать клавишу запирания на ключе и непреднамеренно не запереть автомобиль. Если это все же произойдет, нажмите клавишу отпирания на радиоключе.

Синхронизация пульта дистанционного управления

Если ваш автомобиль не отпирается с помощью дистанционного управления, возможно, код ключа управление крышкой багажного отсекальше не совпадают. Это может произойти после многократного нажатия клавиши радиоключа вне зоны действия системы или после замены батарейки.

Поэтому необходимо синхронизировать код следующим образом:

• нажмите любую клавишу на радиоключе,
• после нажатия клавиши в течение 1минуты отоприте дверь ключом.

Дверь багажного отделения

Внимание:
- Убедитесь, что после закрывания замок защелкнулся. Иначе дверь багажного отсека может внезапно открыться при движении, даже если замок был заперт (опасность аварии).
- Не ездите с открытой или прикрытой крышкой багажного отсека, поскольку выхлопные газы могут попадать в салон (опасность отравления).
- При закрывании крышки багажного отсека не давите на заднее стекло, иначе оно может треснуть (опасность травмы).

Примечание:
- После закрывания крышки багажного отсека она автоматически запирается в течение 1секунды, иактивируется охранная сигнализация. Однако это происходит, только если перед ее закрыванием автомобиль был заперт.
- При начале движения, как только скорость превысит 5км/ч, функция ручки над номерным знаком деактивируется. После остановки и открывания одной из дверей функция ручки снова активируется.
- После отпирания автомобиля крышку можно открыть, нажав на ручку над номерным знаком.

Открывание

Нажмите на ручку и одновременно поднимите крышку багажного отсека.

Закрывание

Опустите крышку багажного отсека (А) и захлопните ее с небольшим усилием. На внутренней облицовке крышки багажного отсека находится ручка, облегчающая закрывание.

Электропривод крышки багажного отсека

Ограничение усилия

Электропривод крышки багажника имеет функцию ограничения усилия. Если при закрывании крышка встречает препятствие, она останавливается, раздается звуковой сигнал.

Если во время открывания или закрывания крышки багажника из-за слишком быстрой посадки в автомобиль происходит толчок всего автомобиля, дверь может остановиться.

Открывание и закрывание вручную

Открывать и закрывать крышку багажника вручную разрешается лишь в исключительных случаях. Делать это нужно медленно, без рывков, нажимая на крышку посредине. Дергая или нажимая крышку у края, можно повредить электропривод.

Внимание:
- Убедитесь, что после закрывания замок защелкнулся. Иначе крышка багажного отсека может внезапно открыться при движении, даже если замок был заперт (опасность аварии).
- Не ездите с открытой или прикрытой крышкой багажного отсека, поскольку выхлопные газы могут попадать в салон (опасность отравления).

Стеклоподъемники

Выключатели в двери водителя

Выключатели в двери водителя

Электрическим стеклоподъемником можно пользоваться только при включенном зажигании.

Открывание окон

• Окно открывается после легкого нажатия кнопки соответствующего выключателя. После отпускания кнопки выключателя открывание окна останавливается.
• К тому же можно открывать окно автоматически (полное открытие) путем нажатия кнопки выключателя до упора. После повторного нажатия кнопки выключателя окно немедленно останавливается.

Закрывание окон

• Окно можно закрыть, немного вытягивая соответствующую кнопку выключателя за верхний шлиц. После отпускания кнопки выключателя закрывание окна прекращается.
• К тому же можно закрывать окно автоматически (полное закрывание) путем вытягивания кнопки выключателя до упора. После повторного вытягивания кнопки выключателя окно немедленно останавливается.

Выключатели для отдельных окон располагаются в подлокотнике водителя, в передней пассажирской двери и в задних дверях.

Выключатели для управления окнами в подлокотнике водителя:

А.Выключатель для управления стеклом окна в двери водителя.

В.Выключатель для управления стеклом окна в передней пассажирской двери.

С.Выключатель для управления стеклом окна в правой задней двери.

D.Выключатель для управления стеклом окна в левой задней двери.

Е.Предохранительный блокирующий выключатель.

F.Деактивация/активация клавиши в левой задней двери (компонент «детской» блокировки с электроприводом).

G.Деактивация/активация клавиши в правой задней двери (компонент «детской» блокировки с электроприводом).

Предохранительный блокирующий выключатель

Нажатием предохранительного блокирующего выключателя можно деактивировать выключатели в задних дверях. После повторного нажатия предохранительного блокирующего выключателя снова станут работоспособными выключатели для регулировки положения стекол задних окон.

Если выключатели в задних дверях деактивированы, горит сигнализатор в предохранительном блокирующем выключателе.

Внимание:
- Когда вы запираете автомобиль снаружи, проследите за тем, чтобы внутри никто не оставался, так как затем в случае крайней необходимости невозможно будет открыть окна изнутри.
- Система оборудована устройством защиты от внезапного зажатия. В случае зажатия части тела человека смещение стекла останавливается, а стекло возвращается на несколько сантиметров назад. Однако вам все же следует закрывать окна осторожно, иначе возможны серьезные ранения!
- Если на задних сиденьях перевозятся дети, рекомендуется ради их безопасности применить предохранительный блокирующий выключатель, который деактивирует выключатели для управления окнами задних боковых дверей.

Примечание:
- После выключения зажигания вы сможете открывать и закрывать окна еще в течение 10 минут. В это время не работает устройство автоматического управления стеклоподъемником. Только после открывания двери водителя или же передней пассажирской двери устройство управления стеклоподъемником выключается полностью.
- Для проветривания внутреннего пространства автомобиля при движении пользуйтесь в максимально возможной мере системой отопления или системой охлаждения автомобиля. Если окна открыты, то в автомобиль могут попадать пыль и другие загрязнения, а при определенной скорости автомобиля могут появляться неприятные звуки.

Фары, фонари и видимость

С помощью переключателя можно выбрать режим освещения.

Последовательно нажимая выключатель, выберите желаемый режим освещения. Информация на короткое время отображается на дисплее комбинации приборов.

Меню с доступными режимами освещения зависит от освещенности и режима работы автомобиля (остановка/движение).

 Автоматический режим. Автоматическое включение/выключение ближнего света, габаритных огней или дневных ходовых огней. В переключателе освещения горит . Если ближний свет включен автоматически, в переключателе также горит .

Ближний свет. Включение ближнего света. В переключателе освещения горит .

 Габаритные огни. Включение габаритных огней.

 Освещение выключено. Выключение освещения. В переключателе освещения зеленая контрольная лампа не горит.

Габаритные огни можно включить либо выключить только при остановке или движении со скоростью не более 10км/ч на расстояние до 100м. В случае превышения одной из этих величин автоматически включается наружное освещение.

Внимание:
Никогда не начинайте движение только с включенными габаритными фонарями (опасность происшествия)! Габаритные огни не обеспечивают достаточную освещенность дороги перед вами ивидимость для остальных участников дорожного движения. Поэтому в темноте и при плохой видимости всегда включайте ближний свет фар.

Примечание:
- Если при включенных фонарях автомобиля вы извлечете ключ из замка зажигания и откроете дверь водителя, раздастся звуковая сигнализация.
- После закрытия двери водителя (зажигание выключено) звуковая сигнализация включенного освещения не срабатывает, что позволяет поставить автомобиль на стоянку с включенными габаритными фонарями.
- При длительной стоянке автомобиля рекомендуем выключить все фонари или же оставить включенными только габаритные фонари.
- Используя указанные фары и фонари, нужно соблюдать соответствующие положения закона.
- В случае неисправности переключателя света автоматически загораются фары ближнего света.
- В холодную или же сырую погоду фары могут временно запотеть изнутри. Решающее влияние на запотевание имеет разность температур внутри и снаружи фары. Вскоре после включения фар запотевание пропадает. Иногда оно может наблюдаться еще по краям фар. Запотевание может иметь место также на фонарях заднего хода и указателях поворота. Запотевание фар не оказывает влияния на срок их службы.

Дальний свет и световой сигнал

Дальний свет работает только при включенном ближнем свете.

A. Включение дальнего света

B. Выключение дальнего света / включение светового сигнала

Когда включен дальний свет или подается световой сигнал, в комбинации приборов горит контрольная лампа .

Указатель поворота

A. Включение правого указателя поворота— в комбинации приборов мигает контрольная лампа

B. Включение левого указателя поворота— в комбинации приборов мигает контрольная лампа

Комфортное управление указателями поворота

Функция комфортного управления указателями поворота предполагает трехкратное мигание указателей поворота без перемещения переключателя в фиксированное нижнее или верхнее положение.

Слегка толкните переключатель вверх или вниз. Соответствующие указатели поворота мигнут трижды.

Противотуманное освещение

A. Противотуманные фары— в комбинации приборов горит контрольная лампа

B. Задний противотуманный фонарь— в комбинации приборов горит контрольная лампа

Поверните переключатель (для противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря) в соответствующее положение.

Стояночные огни с обеих сторон

Двусторонние стояночные огни позволяют обозначить припаркованный автомобиль, для чего включаются габаритные огни.

• Включите зажигание.
• Выберите режим освещения .
• Выключите зажигание.
• Заприте автомобиль.

При включенных стояночных огнях после выключения зажигания и открывания двери водителя раздается предупреждающий звуковой сигнал. Через несколько секунд или после закрывания двери водителя сигнал выключается. При слишком низком уровне заряда 12-вольтной АКБ освещение может автоматически выключиться. Если при выключенном зажигании стояночные огни с обеих сторон остаются включенными, освещение не выключается автоматически, и в результате 12-вольтная аккумуляторная батарея может разрядиться.

Корректор фар

При повороте регулятора (B) из положения «—» в положение «3» корректор фар постепенно адаптируется, сокращая длину световых пучков фар. Положения регулятора корректора фар примерно соответствуют следующим вариантам загрузки:

• Передние сиденья автомобиля заняты, багажник пуст.

1 Все сиденья автомобиля заняты, багажник пуст.

2 Все сиденья автомобиля заняты, багажник загружен.

3 Сиденье водителя занято, багажник загружен.

Внимание:
Наклон фар должен быть всегда отрегулирован так, чтобы были соблюдены следующие требования:
- фары автомобиля не ослепляют водителей других транспортных средств, особенно встречного транспорта;
- дальность освещения достаточна для безопасного вождения.

Примечание:
Рекомендуется корректировать положение фар при включенном ближнем свете.

После включения зажигания и во время движения биксеноновые фары автоматически подстраиваются к степени загрузки и режиму движения автомобиля. Автомобили с биксеноновыми фарами не оснащаются ручным регулятором корректора фар.

Адаптивное освещение

Система адаптивного освещения AFS работает во взаимодействии с функцией автоматического управления освещением , поэтому необходимо также ознакомиться со следующей информацией.

Система AFS обеспечивает водителю освещение дороги в зависимости от условий дорожного движения и погодных условий.

Система адаптирует форму светового конуса фар перед автомобилем в зависимости от скорости автомобиля, работы стеклоочистителей, противотуманных фар, а также данных навигационной системы Infotainment. Система AFS работает только тогда, когда переключатель освещения находится в положении .

Система AFS работает в следующих режимах.

Загородный режим

Форма светового конуса фар перед автомобилем близка к форме конуса ближнего света. Этот режим активируется, если не активированы следующие режимы.

Городской режим

Световой конус перед автомобилем адаптирован так, чтобы он захватывал соседние тротуары, перекрестки, пешеходные переходы ит.д. Этот режим активен при скорости движения 15—50км/ч.

Режим автомагистрали

Световой конус фар перед автомобилем адаптирован таким образом, что водитель может своевременно реагировать на препятствие или другую опасность. Режим активен при скорости выше 110км/ч.

Режим дождя

Световой конус фар перед автомобилем адаптирован таким образом, что во время дождя снижается степень ослепления водителей встречных автомобилей.

Этот режим активируется при скорости 50—90км/ч, если стеклоочистители проработали в непрерывном режиме дольше 2минут. Режим отключается, когда стеклоочистители не работают дольше 8минут.

Режим «Туман»

Световой конус фар перед автомобилем адаптируется таким образом, что водитель не будет ослеплен отражающимся от тумана светом фар. Этот режим активируется при скорости 15—70км/ч, если задний противотуманный фонарь включен дольше 10секунд. Режим отключается, когда задний противотуманный фонарь отключен дольше 5секунд.

Динамическое адаптивное освещение

Световой конус фар перед автомобилем адаптируется таким образом, что освещается проезжая часть в области поворота. Эта функция активна при скорости выше 10км/ч, а также во всех режимах системы AFS.

Туристический режим освещения

Этот режим позволяет передвигаться по стране с противоположным направлением движения (право- или левосторонним), не ослепляя водителей встречного транспорта. При включенном режиме туристического освещения перечисленные выше режимы ифункция бокового поворота фар отключаются.

Туристический режим освещения можно настроить в системе Infotainment.

Внимание:
В случае неисправности системы адаптивного освещения AFS фары автоматически устанавливаются в аварийное положение, предотвращающее ослепление водителей встречного транспорта. Вследствие этого дальность распространения светового конуса фар перед автомобилем уменьшается. Поэтому продолжайте движение осторожно и незамедлительно обратитесь на сервисное предприятие.

Примечание:
При выборе режима движения «Эко» система AFS отключается.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

Внимание:
- Условием четкой видимости и безопасной езды является безупречное состояние щеток стеклоочистителей.
- Не используйте стеклоомыватель при низких температурах без предварительного обогрева ветрового стекла. В противном случае моющая жидкость может замерзнуть на ветровом стекле иограничить видимость.
- Датчик дождя работает только как вспомогательное устройство. Водитель не освобождается от обязанности вручную регулировать работу стеклоочистителей в зависимости от условий видимости на дороге.

Внимание:
- При низких температурах и в зимний период перед началом поездки или перед включением зажигания проверяйте, не примерзли ли щетки стеклоочистителей к стеклу. При включении стеклоочистителей с примерзшими щетками возможно повреждение как самих щеток, так и мотора стеклоочистителя!
- Если при включенном стеклоочистителе выключить зажигание, то после включения зажигания щетки стеклоочистителя продолжат работать в прежнем режиме. Учитывайте, что при низких температурах щетки стеклоочистителей могут примерзнуть к стеклу за время между выключением ипоследующим включением зажигания. Осторожно отделите примерзшие щетки стеклоочистителей от ветрового или заднего стекла.
- Перед началом движения удалите снег и лед со щеток стеклоочистителей.
- При неосторожном обращении со стеклоочистителями существует опасность повреждения ветрового стекла.
- В целях безопасности меняйте щетки стеклоочистителя один-два раза в год. Их можно приобрести на дилерском предприятии SKODA.
- Запрещается включать зажигание при отведенных рычагах стеклоочистителя ветрового стекла. Впротивном случае стеклоочистители перейдут в исходное положение и поцарапают лакокрасочное покрытие капота.

Примечание:
- Если стеклоочистители работают в медленном (2) или быстром (3) режиме, а скорость автомобиля становится ниже 4км/ч, стеклоочистители автоматически переключаются в более медленный режим работы. При скорости свыше 8км/ч предыдущий режим работы восстанавливается.
- При попадании постороннего предмета на ветровое стекло щетка пытается его удалить. Если посторонний предмет по-прежнему блокирует работу стеклоочистителя, после пяти попыток удалить предмет щетка автоматически останавливается во избежание повреждений. Удалите посторонний предмет и снова включите стеклоочиститель.
- Если температура наружного воздуха ниже +10°C, то при включенном двигателе происходит обогрев жиклеров стеклоомывателя.
- Емкость бачка стеклоомывателя составляет 3л. В автомобилях с омывателем фар объем бачка равен 5,5 л. В автомобилях, оборудованных автономным отопителем, емкость бачка составляет 4,5 л.
- Во избежание появления дефектов стекла регулярно промывайте щетки жидкостью для стекол. При сильном загрязнении, например останками насекомых, протрите щетки губкой или салфеткой.

Управление стеклоочистителями и омывателями

Рукоятку переключателя стеклоочистителей можно установить в одно из следующих положений.

Однократное срабатывание стеклоочистителей

Если вы хотите просто протереть ветровое стекло, переведите рукоятку вниз, в подпружиненное положение (4). В результате удерживания рукоятки в нижнем положении дольше секунды стеклоочиститель начнет работать быстрее.

Прерывистый режим работы стеклоочистителей

• Нажимая рукоятку вверх, переведите ее в фиксированное положение (1).
• Двигайте выключатель (А) таким образом, чтобы настроить желаемый промежуток времени между отдельными срабатываниями щеток стеклоочистителей.

Медленный режим работы стеклоочистителей

Нажимая рукоятку вверх, переведите ее в фиксированное положение (2).

Ускоренный режим работы стеклоочистителей

Нажимая рукоятку вверх, переведите ее в фиксированное положение (3).

Автоматическое омывание и очищение ветрового стекла

• Притяните рукоятку к рулевому колесу в подпружиненное положение (5). Стеклоомыватели начинают работать сразу, астеклоочистители— с небольшой задержкой. При скорости автомобиля выше 120км/ч стеклоомыватели и стеклоочистители работают одновременно.
• Отпустите рукоятку. Стеклоомыватели прекращают работу, а щетки стеклоочистителей срабатывают еще три-четыре раза (взависимости от продолжительности омывания струями). При скорости автомобиля выше 120км/ч через 5секунд после последнего срабатывания щеток еще раз протираются оставшиеся капли.

Датчик дождя

• Нажимая на рукоятку, переведите ее в положение (1).
• С помощью переключателя (А) можно индивидуально настраивать чувствительность датчика.
• Очиститель заднего стекла

Переместите рукоятку по направлению от рулевого колеса в положение (6). Стеклоочиститель срабатывает через каждые 6секунд.

Автоматическое омывание и очищение заднего стекла

• Переместите рукоятку по направлению от рулевого колеса в более отдаленное подпружиненное положение (7). Стеклоомыватели начинают работать сразу, а стеклоочистители— с небольшой задержкой. Пока рукоятка удерживается в этом положении, стеклоочиститель и стеклоомыватель работают.
• Отпустите рукоятку. Стеклоомыватель прекращает работу, а стеклоочиститель срабатывает еще два-три раза (в зависимости от продолжительности омывания струями). После отпускания рукоятка остается в положении (6).

Выключение стеклоочистителей

Возвратите рукоятку в основное положение (0).

После каждого второго выключения стеклоочистителей или после каждого пятого выключения зажигания определяется заново исходное положение стеклоочистителей, что способствует уменьшению износа резиновых лент щеток стеклоочистителей.

Стеклоочистители и стеклоомыватели работают только при включенном зажигании и закрытом капоте двигателя.

Если включен прерывистый режим работы стеклоочистителей, промежутки времени между отдельными срабатываниями щеток стеклоочистителей регулируются в зависимости от скорости автомобиля.

Датчик дождя регулирует автоматически промежутки времени между отдельными ходами щеток стеклоочистителей в зависимости от интенсивности дождя.

После включения передачи заднего хода очиститель заднего стекла срабатывает один раз, если включены очистители ветрового стекла.

При включенном зажигании жиклеры омывателей ветрового стекла обогреваются.

«Зимнее» положение

Если стеклоочистители находятся в исходном положении, невозможно отвести их от стекла. По этой причине рекомендуем отрегулировать стеклоочистители таким образом, чтобы их можно было отвести от стекла без труда. Исходное положение настраивается следующим образом:

• Включите стеклоочистители.
• Выключите зажигание. Стеклоочиститель останавливается в том месте, где он находится в момент выключения зажигания. Вкачестве «зимнего» можно использовать также сервисное положение.

Внимание:
- Чтобы обеспечить хорошую видимость и безопасное движение автомобиля, необходимо поддерживать безупречное состояние щеток стеклоочистителей.
- При низких температурах пользуйтесь стеклоомывателями только после того, как нагреется ветровое стекло. Иначе средство для очистки стекол может примерзнуть к стеклу, ограничив видимость.
- Датчик дождя работает лишь в качестве вспомогательного оборудования. Он не избавляет водителя от обязанности регулировать работу стеклоочистителей вручную в зависимости от условий видимости.
- Прежде чем включать стеклоочистители в морозную погоду, проверяйте перед каждой поездкой, что щетки стеклоочистителей не примерзли к стеклу. Если включить примерзшие щетки стеклоочистителей, можно повредить их резиновые ленты, а также электродвигатель.

Примечание:
- Если включен медленный или ускоренный режим работы стеклоочистителей, а скорость движения автомобиля становится ниже 4км/ч, осуществляется автоматическое переключение на низшую ступень работы стеклоочистителей. После увеличения скорости движения автомобиля (до более 8км/ч) возобновляется первоначальная настройка.
- Стеклоочиститель старается преодолеть возможное препятствие на ветровом стекле. Во избежание повреждения, если не удается устранить препятствие, стеклоочиститель останавливается автоматически после пяти циклов работы. Устраните препятствие и снова включите стеклоочистители.

Омыватели фар

Омыватели фар сбрызгивают фары после каждого пятого сбрызгивания ветрового стекла, если включены фары ближнего или дальнего света, после перемещения рукоятки в положение (5) продолжительностью около 1 секунды.

При омывании фар жиклеры выдвигаются из бампера под напором воды.

Загрязнения, прилипшие к фарам (например, останки насекомых), нужно удалять со стеклянных рассеивателей фар регулярно (например, при заправке топливом), очищая их вручную. Чтобы обеспечить правильную работу этого оборудования зимой, регулярно удаляйте снег и прилипший лед с жиклеров размораживающим аэрозолем.

Наружные зеркала

Установка ручки регулятора в нужное положение

	Включение обогрева наружных зеркал. Обогрев включается только при температуре ниже +20°С (+68°F).
	Регулировка левого наружного зеркала путем наклона регулятора вперед, назад, вправо или влево.
	Регулировка правого наружного зеркала путем наклона регулятора вперед, назад, вправо или влево.
	Нейтральное положение. Зеркала разложены, обогрев отключен, какие-либо регулировки невозможны.

Синхронная настройка положения зеркал

• В меню «Настройки—комфорт» выберите функцию синхронной настройки внешних зеркал.
• Поверните ручку регулировки в положение «L».
• При настройке левого наружного зеркала одновременно (синхронно) будет происходить и настройка положения правого наружного зеркала.
• При необходимости можно корректировать настройки правого зеркала. Для этого поверните ручку регулировки в положение «R».

Внимание:
При неосторожном раскладывании и складывании наружных зеркал можно получить травму.
- Наружные зеркала можно складывать и раскладывать только при условии, что никто не будет задет при их перемещении.
- Нужно проследить за тем, чтобы не зажать пальцы между наружным зеркалом и его основанием при перемещениях зеркала.

Внимание:
Неточная оценка удаленности находящегося позади автомобиля может стать причиной аварии исерьезных травм.
- При использовании выпуклых или асферических зеркал область отражения расширяется, и предметы в таком зеркале представляются меньшими и более удаленными, чем в действительности.
- Использование выпуклых зеркал заднего вида при определении расстояния до следующих позади автомобилей при смене полосы движения дает искаженный результат, что может стать причиной аварии и тяжелых травм.
- Для точной оценки расстояния до следующих позади автомобилей или других предметов следует по возможности использовать внутреннее зеркало заднего вида.
- Необходимо обеспечить условия для хорошего заднего обзора.

Внимание:
При автоматической мойке автомобиля следует всегда складывать наружные зеркала.
- Используйте подогрев наружных зеркал только при необходимости. В противном случае происходит ненужный расход топлива.
- Вначале подогрев наружных зеркал включается на максимальную мощность, которая поддерживается до 2минут в зависимости от температуры окружающей среды.
- При неисправности зеркало с электроприводом можно отрегулировать, нажимая руками на края зеркального элемента.

Сиденья и места для хранения вещей

Передние сиденья

Положение передних сидений можно регулировать различными способами, приспосабливая их к размерам тела водителя ипассажира. Правильное регулирование положения сидений особенно важно для:

• безопасного и быстрого доступа к органам управления;
• максимального комфорта во время поездки;
• максимального защитного действия ремней безопасности и системы Airbag.

Внимание:
- Никогда не перевозите большее количество лиц, чем имеется мест для сидения.
- Каждый пассажир должен быть правильно пристегнут ремнем безопасности, которым оборудовано его сиденье. Детей нужно предохранять подходящими приспособлениями, удерживающими ребенка на сиденье.
- Передние сиденья, подголовники и ремни безопасности необходимо отрегулировать по росту человека, чтобы они обеспечивали вам и вашим пассажирам наилучшую защиту.
- При движении автомобиля всегда нужно располагать ноги в пространстве для ног. Никогда не кладите их на панель приборов, сиденья, окна! Это особенно касается пассажира на переднем сиденье. Иначе при торможении или дорожном происшествии повышается опасность получения травмы. В случае срабатывания системы Airbag при неправильном положении тела на сиденье можно получить ранение со смертельным исходом!
- Важно, чтобы как водитель, так и пассажир на переднем сиденье все время находились на расстоянии по крайней мере 25см от рулевого колеса и, соответственно, от панели приборов. Впротивном случае система надувных подушек безопасности может не обеспечить защиту и даже оказаться опасной для жизни при срабатывании! Кроме того, положение передних сидений иподголовников должно быть всегда правильно отрегулировано в зависимости от роста сидящего.
- В пространство для ног нельзя класть никакие предметы, так как в случае внезапного маневра или торможения они могут попасть в область педалей. Это может привести к тому, что вы не сможете выжать сцепление, затормозить или добавить газа.

Ручная регулировка положения передних сидений

Регулировка продольного положения сиденья

• Потяните рычаг (А), который находится ближе к внутреннему краю сиденья, по направлению стрелки (1) вверх и сдвиньте сиденье внужное положение.
• Отпустите рычаг (А) и сдвиньте сиденье до фиксации с характерным щелчком.

Регулировка сиденья по высоте

• Если необходимо поднять сиденье, перемещайте рычаг (В) вверх.
• Если необходимо опустить сиденье, перемещайте рычаг (В) вниз.

Регулировка наклона спинки сиденья

• Разгрузите спинку сиденья (не откидывайтесь на нее), вращайте маховик (С) назад и установите нужный наклон спинки, откинувшись на нее или подавшись вперед.
• После отпускания маховика (С) спинка зафиксируется в выбранном положении.

Регулировка поясничного подпора

Нажимайте рычаг (D) в направлении одной из стрелок (4).

Подогрев сидений

Спинки и подушки сидений могут быть оборудованы электрическими нагревательными элементами.

Нажатием на регулятор с символом или можно включить и настроить мощность подогрева сиденья водителя ипассажира.

Нажатием вы включаете подогрев на максимальную мощность. При включении ступени3 светятся три контрольные лампы впереключателе. Повторное нажатие переключателя уменьшает мощность подогрева вплоть до отключения. На мощность подогрева указывает количество светящихся контрольных ламп в переключателе.

Внимание:
Если у вас или у одного из пассажиров пониженная чувствительность к температуре или к боли, например вследствие приема медикаментов, паралича или хронического заболевания (например, сахарного диабета), то мы рекомендуем таким людям полностью отказаться от использования подогрева сидений. В противном случае возможны тяжелые ожоги спины, ягодиц и бедер. Если же вы все равно намерены использовать подогрев сидений, то в случае продолжительной поездки рекомендуем делать регулярные остановки, чтобы тело могло отдохнуть от нагрузки. Для оценки вашего состояния обратитесь к своему лечащему врачу.

Внимание:
- Чтобы не повредить нагревательные элементы в сиденьях, не следует стоять на сиденьях на коленях или создавать иную точечную нагрузку.
- Если сиденье не занято водителем или пассажиром, занято закрепленным или просто лежащим на нем предметом (например, детское сиденье, сумка ипр.), не включайте подогрев этого сиденья, иначе может возникнуть неисправность нагревательного элемента.
- Не проводите влажную чистку сидений.

Примечание:
- Подогрев сидений можно использовать только при работающем двигателе. В этом случае не произойдет значительный разряд АКБ.
- При падении бортового напряжения подогрев сидений автоматически отключается для достаточного обеспечения электроэнергией системы управления двигателем.

Ремень безопасности с преднатяжителем (пpи нaличии)

Система ремней безопасности

• Прежде чем застегнуть ремень безопасности, установите сиденье и подголовник в правильное положение.
• Держа ремень за язычок, перекиньте его медленно через грудную клетку и таз.
• Вставьте язычок ремня в замок возле соответствующего сиденья таким образом, чтобы он вошел со щелчком в фиксированное положение.
• Потянув ремень, проверьте, вошел ли он надежно в замок.

Каждый ремень безопасности с трехточечным креплением снабжен автоматическим втягивающим устройством. Автоматические ремни безопасности предоставляют полную свободу движений при медленном вытягивании. При внезапном торможении движение ремней автоматически блокируется механизмом втягивания. Движение ремней блокируется также при ускорении автомобиля, при движении под гору и на поворотах.

Внимание:
- Плечевая часть ремня должна проходить ни в коем случае не через шею, а примерно через середину плеча, она должна плотно обтягивать верхнюю часть туловища. Поясная лента ремня должна идти через тазобедренную часть тела, а не через живот, и всегда плотно обтягивать тело. Вслучае необходимости поправьте ремень.
- У беременной женщины поясной ремень должен обтягивать тазобедренный участок тела как можно ниже для предотвращения давления ремня на нижнюю часть живота.
- Проследите за правильностью прохождения ремней безопасности. Неправильно проходящие ремни безопасности могут даже при легких происшествиях стать причиной травм.
- Слишком свободно проходящий ремень безопасности может стать причиной ранений, так как тело во время аварии двигается из-за кинетической энергии далее вперед, а лишь затем вдруг подхватывается ремнем.
- Вставляйте язычок только в замок того ремня безопасности, который установлен на данном сиденье. В противном случае ограничивается защитное действие ремня и повышается опасность получения травм.

Регулировка высоты ремней на передних сиденьях

Регулировка высоты позволяет приспособить прохождение передних ремней безопасности с трехточечным креплением на участке плеча к росту и размерам тела водителя и пассажира на переднем сиденье.

Нажав на верхнюю петлю крепления ремня, сдвиньте место крепления ремня в требуемом направлении вверх или вниз.

Настроив высоту, проверьте коротким рывком, установлено ли верхнее крепление ремня надежно в фиксированное положение.

Внимание:
Отрегулируйте высоту ремня таким образом, чтобы плечевая часть ремня проходила приблизительно через середину плеча, а ни в коем случае не через шею.

Примечание:
Высоту ремней безопасности передних сидений можно также регулировать путем регулирования высоты основания сиденья.

Подушки безопасности

Внимание:
- Чтобы добиться максимальной эффективности защиты лиц внутри автомобиля при введении системы в действие, нужно правильно отрегулировать передние сиденья по росту сидящих на них лиц.
- Если при движении автомобиля вы не пользуетесь ремнями безопасности, наклоняетесь слишком вперед или же сидите в ином неправильном положении, в случае аварии вы подвергаетесь повышенной опасности получения травмы.
- В случае появления неисправности проверьте систему безотлагательно на какой-нибудь из специализированных станций техобслуживания. Иначе существует опасность того, что система Airbag в случае происшествия не сработает.
- В части системы надувных подушек безопасности Airbag нельзя вносить никаких изменений.
- Запрещено манипулировать отдельными частями системы надувных подушек безопасности Airbag, так как модули системы Airbag могут сработать.
- Защитное действие системы надувных подушек безопасности Airbag предусмотрено всего лишь для одного дорожного происшествия. После активации системы Airbag нужно заменить ее.
- Система надувных подушек безопасности Airbag не требует никакого ухода на протяжении всего срока службы.
- При продаже автомобиля передайте покупателю полный набор его бортовой документации. Помните о том, что к ней также относятся документальные данные о возможном отключении надувной подушки безопасности Airbag для пассажира на переднем сиденье.

Система надувных подушек безопасности Airbag не активируется при:

• выключенном зажигании;
• легких лобовых ударах;
• легких боковых ударах;
• ударах сзади;
• опрокидывании автомобиля.

Внимание:
- После срабатывания передней подушки безопасности пассажира необходимо заменить панель приборов.
- В случае транспортного происшествия, сопровождающегося срабатыванием системы надувных подушек безопасности Airbag, загорается внутреннее освещение кузова (если внутреннее освещение настроено на включение через дверной выключатель), загорается система аварийной световой сигнализации, отпираются все двери.

Уход за автомобилем

Внимание:
Существует риск получения травм или повреждения автомобиля. Чистящие средства могут быть опасны для вашего здоровья. Большинство чистящих средств является концентратами, предполагающими их разбавление. Попадание концентратов на незащищенные участки тела может вызвать раздражение или даже более серьезные проблемы. Концентрированные химические вещества могут также повредить лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля.
- Держите чистящие средства подальше от детей.
- Соблюдайте правила безопасности, указанные на емкостях чистящих средств.
- Не используйте чистящие средства из нефтепродуктов или ацетона. Они могут быть токсичны иогнеопасны. Используйте пятновыводители в помещении с хорошей вентиляцией.
- Не очищайте нижнюю часть шасси, крылья, декоративные диски ит.д. без специальных перчаток, поскольку Вы можете порезаться об острые части данных элементов автомобиля.
- Наличие влаги на тормозных механизмах может негативно сказаться на эффективности торможения.
- Проверяйте тормоза после каждой мойки автомобиля.

Автоматическая мойка высокого давления

Внимание:
Автоматические мойки высокого давления могут повредить следующие элементы автомобиля:
- эмблемы, этикетки;
- лакокрасочное покрытие;
- расширители колесных арок;
- уплотнитель тягово-сцепного устройства;
- генератор, крышки клапанов;
- датчики вспомогательной системы при парковке;
- стеклоочистители (всегда выключайте их— положение «0»— во избежание активации);
- наружные зеркала заднего вида (всегда складывайте их);
- багажное отделение на крыше (всегда снимайте перед мойкой).
Не забудьте обратиться к оператору мойки перед ее использованием.
Если вы осуществляете мойку автомобиля с помощью распылителя, держите последний на расстоянии минимум 50см от автомобиля.

Примечание:
В автоматических мойках вода распыляется произвольно и под высоким давлением, поэтому внекоторых случаях жидкость может попасть в салон автомобиля.

Примечание:
- Во избежание замерзания дверного замка при попадании в него воды в холодное время года закрывайте цилиндры замков клейкой лентой.
- В случае замерзания замков используйте обычный антиобледенитель. В некоторых случаях может помочь теплый ключ. Избегайте форсированного открывания замков.

Мойка

Наилучший способ защиты автомобиля от разрушающего воздействия окружающей среды заключается в его частой мойке и чистке. Днище автомобиля также нуждается в тщательной очистке.

Чем дольше на поверхности кузова автомобиля находится соль, дорожная пыль, насекомые, птичий помет, древесная смола, пыльца ит.д., тем больший вред они нанесут.

Новые автомобили необходимо аккуратно очищать с использованием большого количества воды для защиты нового лакокрасочного покрытия. На более темных лакокрасочных покрытиях повреждения (например, царапины) наиболее заметны.

• Не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами или если кузов еще горячий.
• Осуществляя мойку вручную, используйте большое количество воды, мягкую губку или специальную щетку и автомобильный шампунь VAG.
• Начните с тщательного промывания для удаления незначительных загрязнений.
• После мойки промойте автомобиль большим количеством воды и оботрите замшевой кожей.

Внимание:
Попадание влаги на тормозные механизмы во время мойки автомобиля может привести кпонижению эффективности тормозов, что чревато возникновением аварии. Вы можете получить тяжелые или даже смертельные травмы.

• Для проверки эффективности тормозов и сушки тормозных дисков выжимайте педаль тормоза во время движения после мойки. При этом не препятствуйте движению дорожно-транспортных средств позади вас.

Лакокрасочное покрытие

Лакокрасочное покрытие вашего автомобиля подвержено воздействию очень многих механических и химических разрушающих факторов. Чаще всего это климатические факторы: яркий солнечный свет, дождь, мороз, снег ит.д. Ультрафиолетовый свет, резкие смены температуры, дождь, снег, промышленная пыль, химические вещества постоянно воздействуют на лакокрасочное покрытие, которое может противостоять негативному эффекту только при надлежащем регулярном уходе.

• Никогда не вытирайте пыльный автомобиль сухой тряпкой, поскольку частички пыли могут иметь абразивные свойства и вследствие трения могут повредить лакокрасочное покрытие.
• Не наносите полироль или защитные средства на матовые поверхности, в противном случае можно потерять матовый эффект.

Сохранение

Лакокрасочное покрытие тускнеет с течением времени вследствие воздействия атмосферных факторов. Поэтому очень важно регулярно ухаживать за лакокрасочным покрытием.

Каждый раз после мойки наносите защитное покрытие на лакокрасочную поверхность.

Полировка

Не прибегайте к полировке, пока не станет очевидно, что нанесение обычных защитных паст не дает необходимого эффекта.

Удаление пятен

• Как можно скорее удаляйте пятна смолы, масел, жира, насекомых ит.д. с помощью чистящего средства. Продолжительное воздействие подобных веществ может привести к обесцвечиванию лакокрасочного покрытия.
• После обработки загрязненного места промойте его.

Незначительное повреждение лакокрасочного покрытия

При наличии незначительных повреждений лакокрасочного покрытия, например царапин, задиров, как можно скорее обратитесь ксвоему дилеру для устранения повреждений до образования коррозии.

Однако при появлении следов коррозии их необходимо полностью удалить. Покройте места антикоррозионной пастой и замажьте слоем краски. Код краски и цвета указан на соответствующей сертификационной табличке вашего автомобиля.

Очистка моторного отсека

Внимание:
Существует риск повреждения, например генератора, лакокрасочного покрытия, крышек клапанов ит.д.
- Никогда не используйте портативные мойки высокого давления с круглым наконечником.
- Соблюдайте дистанцию в 50 см.
- Закручивайте крышки на всех бачках в моторном отсеке до осуществления мойки. Никогда не направляйте струю непосредственно на крышки.

Примечание:
Если автомобиль часто эксплуатируется в условиях бездорожья либо после движения по дорогам, усыпанным солью или гравием, регулярно выполняйте очистку моторного отсека.

Окна

• Очищайте все окна регулярно как изнутри, так и снаружи с помощью средства для мытья окон VAG.
• Будьте осторожны, чтобы не повредить антенну на боковом окне во время очистки.
• Если вы используете замшевую кожу для очистки лакокрасочного покрытия, не применяйте ее для очистки окон, поскольку кожа впитывает в себя некоторое количество полироля или защитной пасты, из-за чего окна могут быть запачканы, а обзорность будет снижена.
• Используйте средство для мытья окон для удаления насекомых.

Щетки стеклоочистителей

Отличное состояние щеток стеклоочистителей необходимо для обеспечения хорошей обзорности в плохую погоду.

• Заменяйте щетки стеклоочистителей дважды в год (до и после холодного времени года или в случае, если их эффективность снижается).
• Периодически очищайте щетки стеклоочистителей с помощью средства для мытья окон VAG, особенно если автомобиль прошел автоматическую мойку.

Защитное покрытие

Днище вашего автомобиля надежно защищено от разрушительных химических и механических воздействий.

Поскольку невозможно исключить риск повреждения защитного покрытия, рекомендуется выполнять проверку днища автомобиля сопределенной периодичностью (предпочтительно перед началом зимы и весной) и при необходимости выполнять восстановление защитного покрытия.

Официальный дилер VAG знает все о защитном покрытии вашего автомобиля и имеет необходимое оборудование для его нанесения. Обратитесь к своему дилеру для выполнения необходимых работ по осмотру и восстановлению защитного покрытия вашего автомобиля.

Внимание:
Существует опасность возгорания и получения травм.
- Не наносите какие-либо дополнительные смазочные материалы в области выпускного коллектора, выхлопных труб, каталитических нейтрализаторов и термоизоляционного покрытия. Во время движения автомобиля смазочный материал может воспламениться.
- Перед нанесением нового защитного покрытия тщательно удалите всю грязь с днища автомобиля. После высыхания защитное покрытие обеспечивает отличную антикоррозийную функцию.

Эффективный антикоррозийный эффект особенно важен в зимний период. Если Вы часто двигаетесь по дорогам, усыпанным реактивами, по окончании зимы необходимо тщательно очистить весь моторный отсек во избежание повреждения. Также необходимо будет выполнить тщательную очистку днища автомобиля.

Фары головного освещения, фонари, наружные и внутренние пластиковые части

• Используйте чистую воду и неконцентрированное очищающее средство (мыльный раствор) для очистки фар головного освещения, фонарей и пластиковых частей.
• Не очищайте насухо.
• Используйте мягкую губку или ткань. Аккуратно вытирайте поверхность, не создавая чрезмерного усилия.

Примечание:
Очиститель для окон VAG также можно использовать для очистки пластиковых поверхностей. Никогда не используйте химические чистящие средства или растворители.

• Промывайте очищенные поверхности чистой водой.

Уплотнители

Регулярно смывайте грязь с уплотнителей с помощью теплого мыльного раствора. Никогда не используйте химические чистящие средства или растворители. Во избежание примерзания используйте соответствующее средство.

Легкосплавные диски

Точечная коррозия может возникнуть, если металлические частицы остаются на дисках в течение длительного периода времени.

• По возможности очищайте диски с помощью губки или щетки каждые две недели. В местностях, где на дорогах рассыпают реактивы, рекомендуется выполнять очистку дисков каждую неделю. Для этого используйте чистящее средство для легкосплавных дисков VAG.
• Каждые три месяца после очистки наносите антикоррозийную пасту на легкосплавные диски. С помощью чистой тряпки тщательно втирайте пасту в поверхность.

Внимание:
В случае попадания чистящего средства на тормозные диски может образоваться пленка, снижающая эффективность торможения.
- Будьте осторожны, чтобы чистящее средство не попало на поверхность тормозных дисков.
- При попадании чистящего средства на тормозные диски тщательно промойте последние струей чистой воды под давлением.
- Во время движения осушите диски, выжимая педаль тормоза.

Уход за кожей

• Регулярно очищайте кожаные поверхности с помощью мягкой влажной белой шерстяной тряпки.
• Очищайте сильно загрязненные места с помощью чистящего средства для кожи VAG.
• Следуйте инструкциям по эксплуатации, приведенным на емкостях с чистящими средствами.
• Не используйте едкие или абразивные моющие средства.
• Ни в коем случае не допускайте воздействия влаги на внутреннюю сторону перфорированной кожи.

Напольные коврики

• Используйте пылесос или щетку средней жесткости.
• Удаляйте пятна с помощью пятновыводителя VAG.

Внимание:
Существует риск возникновения аварии.

• Проверяйте пространство под педалями, чтобы убедиться в отсутствии препятствий для педалей до начала движения.
• Расположите напольные коврики таким образом, чтобы они не мешали управлению автомобилем.

Подушки безопасности

Внимание:
Если система подушек безопасности была повреждена вследствие несоответствующего выполнения процедуры очистки, в случае аварии вы можете получить тяжелые или смертельные травмы.
- Не допускайте каких-либо модификаций в области рулевого колеса, панели перед передним пассажирским сиденьем, передних сидений, боковой части облицовки потолка (местах размещения модулей подушек безопасности).
- Для очистки вышеперечисленных компонентов обратитесь к своему дилеру.

Тканевое покрытие

Тканевое покрытие на стойках, облицовке потолка салона, противосолнечных козырьках необходимо очищать с помощью специальной сухой чистящей пены и мягкой щетки.

• Не используйте чистящее средство для кожи в целях очистки алькантары.
• Для очистки используйте мягкую щетку. Чрезмерное трение может повредить поверхность алькантары.

При незначительных загрязнениях

Вытирайте загрязнения с помощью мягкой тряпки, смоченной в неконцентрированном мыльном растворе.

При сильных загрязнениях

Используйте мягкую тряпку, смоченную в теплой воде или разбавленном уайт-спирите.

Ремни безопасности

• Используйте нейтральное чистящее средство для очистки загрязненных ремней безопасности.
• Во время сушки не допускайте воздействия на ремни безопасности прямых солнечных лучей.
• Используйте только подходящие чистящие средства.
• Не подвергайте ремни безопасности окраске или отбеливанию.

Иначе ткань ремней безопасности может быть повреждена.

Хранение автомобиля

Если вы собираетесь отказаться от вождения автомобиля на длительный период времени, обратитесь к своему дилеру, который обеспечит вас всей необходимой информацией о надлежащем хранении автомобиля.

• Тщательно очистите автомобиль внутри и снаружи. Очистите моторный отсек. Удалите всю грязь и соль с поверхности шасси.
• Заправьте полностью топливный бак.
• Замените масляный фильтр и дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут.
• Повысьте уровень давления в шинах на 400кПа. Не оставляйте автомобиль поднятым, так как существует вероятность образования коррозии на штоках амортизаторов. Во избежание проседания шин на автомобиле необходимо все же иногда использовать его, по крайне мере раз в четыре недели.

Омыватель ветрового стекла / фар головного освещения

Проверьте и при необходимости отрегулируйте уровень жидкости омывателя.

Электрическая система

• Извлеките батарею из автомобиля и поместите ее в прохладном сухом месте, не на цементной поверхности. При отсоединении батареи отключается сигнализация.
• Перезаряжайте батарею каждые 3месяца. Если батарея остается подключенной в автомобиле, необходимо проверять, извлекать изаряжать ее раз в 2—3недели. Не прибегайте к методу быстрой подзарядки.

Салон автомобиля

Салон автомобиля должен быть сухим, особенно в области напольных ковриков. Рекомендуется использовать осушители (силикагель) в автомобилях с кожаным салоном или в местах повышенной влажности. Рекомендуемое количество силикагеля— 3пакета (500г); каждый должен быть размещен на напольном коврике.

Окна, двери, крышки, люк должны быть закрыты.

Вентиляционные отверстия должны быть открыты.