Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели 1,4 л
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Блок цилиндров и КШМ
Бензиновые двигатели 1,6 л
Бензиновые двигатели 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Блок цилиндров и КШМ
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Обслуживание
- Сцепление
- Механизм переключения передач
- Коробка передач в сборе
- Дифференциал
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные и описание
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Щиток приборов и мультимедиа
- Очиститель и омыватель стекла
- Подрулевые переключатели
- Система безопасности (если оборудовано)
- Система наружного освещения
- Реле и блоки предохранителей
- Приложение к главе
Электросхемы
- Описание
- Электросхемы
- Базовое оборудование
- Фары головного освещения (светодиодные)
- Светодиодные фонари
- Электроусилитель рулевого управления
- Антиблокировочная система тормозов и ESP
- Система комфорта
- Противотуманные фары
- Климатическая система Climatronic
- Аудиосистема
- Распределение массы
Толковый словарь
Стояночный тормоз Skoda Octavia с 2019 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Skoda Octavia, прокачка тормозов Skoda Octavia, схема тормозной системы Skoda Octavia, ремонт тормозной системы Skoda Octavia, неисправности тормозной системы Skoda Octavia
6. Стояночный тормоз
Электромотор активации стояночного тормоза
Снятие и установка
Внимание:
Зажигание должно быть выключено, как минимум за 30 секунд до отсоединения разъема.
1. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от электромотора активации стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже.
2. Выкрутить винты крепления (стрелки) электромотора активации стояночного тормоза.
3. Снять электромотор активации стояночного тормоза с тормозного суппорта, слегка поворачивая электродвигатель ручного тормоза вперед и назад при этом.
4. Снять уплотнительное кольцо (1) с выборки на тормозном суппорте (2), как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Убедитесь, что кольцевая канавка уплотнительного кольца и контактная поверхность электродвигателя ручного тормоза не повреждены.
5. Тщательно очистить выборку на суппорте под уплотнительное кольцо.
6. Нанести тонкий слой смазочного материала на новое уплотнительное кольцо (1), после чего установить в выборку, убедившись в том, что оно должным образом легло.
7. Нанести слой смазочного материала на приводной вал электромотора активации стояночного тормоза.
8. Предельно осторожно установить электромотор активации на тормозной суппорт, убедившись, что уплотнительное кольцо установлено должным образом.
Примечание:
При необходимости, отвести приводной вал с помощью головки Torx Е11, вставив ее (А) в электромотор активации.
9. Перемещать электромотор активации стояночного тормоза, пока отверстия не совместятся.
Примечание:
Проверить и убедиться в том, что электромотор активации стояночного тормоза не войдет в контакт с тормозным суппортом. Не затягивать винты крепления электромотра, пока он не сядет на суппорт должным образом.
