Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1,4 л

Бензиновые двигатели 1,6 л

Бензиновые двигатели 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери
  • Остекление
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Описание
  • Электросхемы
  • Базовое оборудование
  • Фары головного освещения (светодиодные)
  • Светодиодные фонари
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Антиблокировочная система тормозов и ESP
  • Система комфорта
  • Противотуманные фары
  • Климатическая система Climatronic
  • Аудиосистема
  • Распределение массы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года

1. Передние приводные валы

Приводной вал (с креплением к коробке болтами)

Снятие и установка

Снятие

1. Выкрутить болт крепления приводного вала к ступице колеса.

Внимание:

После ослабления ступичной гайки следует исключить нагрузку на ступичные подшипники.

Иначе под действием веса автомобиля ступичные подшипники будут повреждены, и их срок службы сократится.

Пока автомобиль стоит на колёсах, болт приводного вала можно отвернуть не боле чем на 90°.

Запрещается передвигать автомобили без установленных приводных валов, т.к. в этом случае повреждается подшипник ступицы колеса. Если автомобиль всё же требуется переместить, необходимо учитывать следующее:

  • Установить вместо приводного вала наружный ШРУС.
  • Затянуть болт крепления ШРУСа моментом 120 Нм.

2. Выкрутить колёсные болты.

3. Поднять автомобиль.

4. Снять колесо.

5. Выкрутить болты крепления внутреннего шарнира равных угловых скоростей к коробке передач (стрелки), как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

6. Отвернуть шестигранную гайку крепления (1) пальца стойки стабилизатора поперечной устойчивости (3), как показано на рисунке ниже (выполнить данную операцию с обеих сторон).

7. Отсоединить стойку (3) от стабилизатора поперечной устойчивости (2) с левой и правой стороны.

 передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

8. Выкрутить гайки крепления (1), показанные на рисунке ниже.

9. Потянуть и отсоединить кронштейн (2) датчика высоты автомобиля с левой или правой стороны от рычага передней подвески (3), как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

10. Отвернуть гайки -стрелки-, показанные на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

11. Отсоединить треугольный рычаг от шаровой опоры.

12. Отвернуть ступицу переднего колеса влево.

13. Извлечь внешний шарнир приводного вала из ступицы колеса. Если приводной вал не удается извлечь из ступицы вручную, для его отсоединения необходимо использовать специальный инструмент.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Использование специального приспособления для извлечения приводного вала

Примечание:

Перед использование специального инструмента, проверить и убедиться в том, что во внутреннюю часть приспособления установлена упорная часть (1), как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Использование специального приспособления:

  • Установить специальное приспособление (1) на ступице колеса, зафиксировав его болтами крепления (2), как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

  • Затянуть предварительно гайку специального приспособления от руки (I). После чего, используя рожковый ключ, вращая, упорный болт (II), выпрессовать приводной вал из ступицы переднего колеса, как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Приводной вал (установленный в коробку передач)

Снятие и установка

Снятие

1. Выкрутить болт крепления приводного вала к ступице колеса.

Внимание:

После ослабления ступичной гайки следует исключить нагрузку на ступичные подшипники.

Иначе под действием веса автомобиля ступичные подшипники будут повреждены, и их срок службы сократится.

Пока автомобиль стоит на колёсах, болт приводного вала можно отвернуть не боле чем на 90°.

Запрещается передвигать автомобили без установленных приводных валов, т.к. в этом случае повреждается подшипник ступицы колеса. Если автомобиль всё же требуется переместить, необходимо учитывать следующее:

  • Установить вместо приводного вала наружный ШРУС.
  • Затянуть болт крепления ШРУСа моментом 120 Нм.

2. Выкрутить колёсные болты.

3. Снять звукоизоляционное покрытие.

4. Отвернуть шестигранную гайку крепления (1) пальца стойки стабилизатора поперечной устойчивости (3), как показано на рисунке ниже (выполнить данную операцию с обеих сторон).

5. Отсоединить стойку (3) от стабилизатора поперечной устойчивости (2) с левой и правой стороны.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

6. Выкрутить гайки крепления (1), показанные на рисунке ниже.

7. Потянуть и отсоединить кронштейн (2) датчика высоты автомобиля с левой или правой стороны от рычага передней подвески (3), как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

8. Отвернуть гайки -стрелки-, показанные на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

9. Отсоединить треугольный рычаг от шаровой опоры.

10. Отвернуть ступицу переднего колеса влево.

11. Извлечь внешний шарнир приводного вала из ступицы колеса. Если приводной вал не удается извлечь из ступицы вручную, для его отсоединения необходимо использовать специальный инструмент.

12. Извлечь приводной вал из коробки передач.

Версия 1

13. Вставить специальный инструмент (1) между корпусом шарнира равных угловых скоростей и корпусом коробки передач.

14. Используя резиновый молоток, извлечь ШРУС из коробки передач.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Версия 2

15. Используя деревянный брус (2) и молоток, выбить внутренний шарнир равных угловых скоростей из коробки передач (1), как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

16. Снять приводной вал в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Приводной вал в сборе (установленный в коробку передач)

Снятие и установка

Снятие

1. Выкрутить болт крепления приводного вала к ступице колеса.

Внимание:

После ослабления ступичной гайки следует исключить нагрузку на ступичные подшипники.

Иначе под действием веса автомобиля ступичные подшипники будут повреждены, и их срок службы сократится.

Пока автомобиль стоит на колёсах, болт приводного вала можно отвернуть не боле чем на 90°.

Запрещается передвигать автомобили без установленных приводных валов, т.к. в этом случае повреждается подшипник ступицы колеса. Если автомобиль всё же требуется переместить, необходимо учитывать следующее:

  • Установить вместо приводного вала наружный ШРУС.
  • Затянуть болт крепления ШРУСа моментом 120 Нм.

2. Выкрутить колёсные болты.

3. Снять звукоизоляционное покрытие.

4. Отвернуть шестигранную гайку крепления (1) пальца стойки стабилизатора поперечной устойчивости (3), как показано на рисунке ниже (выполнить данную операцию с обеих сторон).

5. Отсоединить стойку (3) от стабилизатора поперечной устойчивости (2) с левой и правой стороны.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

6. Выкрутить гайки крепления (1), показанные на рисунке ниже.

7. Потянуть и отсоединить кронштейн (2) датчика высоты автомобиля с левой или правой стороны от рычага передней подвески (3), как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

8. Отвернуть гайки -стрелки-, показанные на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

9. Отсоединить треугольный рычаг от шаровой опоры.

10. Отвернуть в сторону поворотный кулак со ступицей.

Левый приводной вал

11. Подвесить амортизаторную стойку с помощью специальной монтажной ленты к кузову автомобиля так, чтобы специальный съемник можно было установить параллельно оси приводного вала.

12. Установить упор съемника за внутренним шарниром равных угловых скоростей (стрелка) так, чтобы выборка на упоре была направлена на внутренний ШРУС.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

13. Подсоединить шпиндель и поперечину с упорной пластиной, как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

14. Установить многофункциональный инструмент на экстрактор.

Примечание:

При извлечении приводного вала с помощью специального съемника, необходимо, чтобы второй механик придерживал вал.

15. Извлечь приводной вал из коробки передач, с помощью специального приспособления.

Правый приводной вал

16. Подвесить амортизаторную стойку с помощью специальной монтажной ленты к кузову автомобиля или подпереть его с помощью специального домкрата так, чтобы специальный съемник можно было установить параллельно оси приводного вала.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

17. Отрегулировать пластину съемника так, чтобы выборка (стрелка) была направлена к шпинделю, как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

18. Установить экстрактор за внутренним шарниром равных угловых скоростей, как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

19. Установить многофункциональный инструмент на экстрактор.

20. Извлечь приводной вал из коробки передач в сборе.

Примечание:

При извлечении приводного вала с помощью специального съемника, необходимо, чтобы второй механик придерживал вал.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Отворачивание и заворачивание ступичного болта с двенадцатигранной головкой с оребрением

Примечание:

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Торцевой ключ 24 мм -Т10361-.

- Ключ для угловой затяжки -V.А.G1756-.

Отличительные признаки винта с двенадцатигранной головкой с оребрением и винта с двенадцатигранной головкой без оребрения

Винты с двенадцатигранной головкой отличаются поверхностями -стрелка А- и -стрелка B-.

I-Винт с двенадцатигранной головкой с оребрением -стрелка А-

II- Винт с двенадцатигранной головкой без оребрения -стрелка B-

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Внимание

После ослабления ступичной гайки следует исключить нагрузку на ступичные подшипники.

Иначе под действием веса автомобиля ступичные подшипники будут повреждены, и их срок службы сократится.

Пока автомобиль стоит на колёсах, болт приводного вала можно отвернуть не боле чем на 90°.

Запрещается передвигать автомобили без установленных приводных валов, т.к. в этом случае повреждается подшипник ступицы колеса. Если автомобиль всё же требуется переместить, необходимо учитывать следующее:

1. Установить вместо приводного вала наружный ШРУС.

2. Затянуть болт крепления ШРУСа моментом 120 Нм.

Откручивание ступичного болта с двенадцатигранной головкой

1. На стоящем на колёсах автомобиле болт с двенадцатигранной головкой откручивать не более чем на 90°, чтобы не повредить ступичный подшипник. Использовать для этого торцевой ключ 24 мм -T10361-.

2. Поднять автомобиль так, чтобы вывесились колёса.

3. Нажать на педаль тормоза (для этого потребуется второй механик).

4. Выкрутить болт с двенадцатигранной головкой -стрелка-.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Затяжка болта с двенадцатигранной головкой

1. Заменить болт с двенадцатигранной головкой.

Примечание:

До затяжки ступичных болтов колёса не должны касаться пола; в противном случае может быть повреждён подшипник ступицы.

2. Нажать на педаль тормоза (для этого потребуется второй механик).

3. Затянуть болт с двенадцатигранной головкой моментом 70Нм.

4. Опустить автомобиль на колёса.

5. Довернуть болт с двенадцатигранной головкой ещё на 90°.

Разборка и сборка приводного вала с внутренним ШРУСом

Снятие наружного ШРУСа

1. Зажать приводной вал в тисках с губками, предотвращающими его повреждение.

2. Вывернуть назад пыльник.

3. Установить съёмник -T10382- так, чтобы гладкая сторона пластины -T10382/1- была обращена к ходовым винтам -T10382/2-.

4. Соединить съёмник -T10382- с универсальным приспособлением -VW 771-, как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

5. Снять ШРУС с приводного вала с помощью съёмника -T10382- и универсального приспособления -VW 771-.

Напрессовка наружного ШРУСа

6. Установить новое стопорное кольцо.

7. При необходимости установить на приводной вал новый пыльник ШРУСа.

8. Насадить на вал ударами пластмассового молотка до фиксации стопорного кольца.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

1. Пластина -T10382/1- 2. Ходовые винты -T10382/2-

Снятие крышки внутреннего шарнира

1. Снять стопорное кольцо.

2. Снять оба хомута и сдвинуть пыльник в сторону наружного ШРУСа.

3. Снять пыльник с помощью выколотки.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

4. Выпрессовать вал из внутреннего ШРУСа.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Установка

Напрессовка внутреннего ШРУСа

1. Напрессовать шарнир до упора.

2. Установить стопорное кольцо.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

3. Нанести на привалочную поверхность крышки средство -D 454 300 А2-.

4. Диаметр валика герметика 2 ... 3 мм, нанести непрерывную полосу на чистую поверхность крышки в области внутренних отверстий -стрелка-, как показано на рисунке ниже.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

5. С помощью болтов -стрелки- добиться соосности отверстий в крышке и в корпусе шарнира.

Примечание

К этой операции необходимо подойти особенно тщательно, потому что после установки положение пыльника уже нельзя будет изменить.

6. Насадить крышку ударами пластмассового молотка.

7. Удалить выступивший герметик.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Обжим хомута на наружном шарнире

1. Установить струбцину -V.А.G 1682-, как показано на рисунке. При этом необходимо следить за тем, чтобы обжимные кромки клещей прилегали к основанию выступа -стрелки B- хомута.

2. Обжать хомут, повернув ходовой винт динамометрическим ключом (не поворачивая клещи).

Примечание:

Твёрдый (по сравнению с резиной) материал пыльника ШРУСа требует применения стальных хомутов, которые можно стянуть только тисками -V.А.G 1682-. Момент затяжки: 25Нм.

Использовать динамометрический ключ -С- с диапазоном 5 ...50 Нм (например, динамометрический ключ -V.А.G 1331-).

Ходовой винт (А) струбцины должен перемещаться без заеданий. При необходимости нанести небольшое количество смазки MОS 2.

При затруднённом вращении, например, вследствие загрязнения резьбы, при указанном моменте затяжки не достигается необходимое усилие обжима хомута.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Обжим малого хомута

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Проверка шарикового наружного ШРУСа

Шарнир необходимо разбирать для замены смазки при сильном загрязнении, а также для проверки поверхностей, контактирующих с шариками на предмет износа и питтинга.

Снятие

1. Перед разборкой отметить расположение внутренней обоймы по отношению к сепаратору и корпусу гравировальной машинкой или оселком.

2. Повернуть обойму и сепаратор.

3. По очереди извлечь шарики.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

4. Повернуть сепаратор, так чтобы 2 прямоугольных выреза -стрелка- прилегали к корпусу шарнира.

5. Извлечь обойму и сепаратор.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

6. Повернуть обойму так, чтобы её выступающий сегмент вошёл в прямоугольный вырез сепаратора.

7. Извлечь обойму из сепаратора.

Все 6 шариков каждого шарнира принадлежат к одной группе внутри размерного допуска. Проверить шлицы, сепаратор, обойму и шарики на наличие углублений (питтинга) и следов интенсивного износа. На увеличение люфта в шарнире указывает появление стука при изменении нагрузки. В таких случаях шарнир необходимо заменить. Матирование поверхности шариков и наличие дорожек от них не являются причиной для замены шарнира.

Установка

1. В корпус шарнира заложить половину от общего количества смазки.

2. Вставить обойму и сепаратор в корпус шарнира.

3. Устанавливать шарики крест-накрест. При сборке установить обойму по отношению к сепаратору в соответствии с нанесёнными метками.

4. В шлицевое отверстие внутренней обоймы установить новое стопорное кольцо.

5. Распределить остатки смазки по внутренней поверхности пыльника.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Разборка наружного ШРУСа типа трипод

Предварительные работы

1. Зажать приводной вал в тисках с губками, предотвращающими его повреждение.

2. Вывернуть назад пыльник.

3. Установить съёмник -T10382- так, чтобы гладкая сторона пластины -T10382/1- была обращена к ходовым винтам -T10382/2-.

4. Соединить съёмник -T10382- с универсальным приспособлением -VW 771-.

5. Снять ШРУС с приводного вала с помощью съёмника -T10382- и универсального приспособления -VW 771-.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

1. Пластина -T10382/1- 2. Ходовые винты -T10382/2-

Разборка

1. Зажать приводной вал в тисках с губками, предотвращающими его повреждение.

2. Разъединить хомут на внутреннем ШРУС и сдвинуть назад пыльник.

3. Стянуть ШРУС с приводного вала.

4. Снять стопорное кольцо.

5. Установить приводной вал на пресс.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

1. Клещи (стандартные) или -VW161А-

6. Стянуть трипод с приводного вала.

7. Снять пыльник с вала.

8. Очистить вал, шарнир и канавку для кольца.

Сборка

1. Надеть на вал малый хомут пыльника.

2. Надеть на вал пыльник.

3. Установить на вал шарнир.

Установка трипода

Конический приводной вал

Фаска в шлицевом отверстии трипода служит ориентиром при монтаже и должна быть направлена в сторону вала.

1. Насадить трипод на шлицевой конец вала и напрессовать до упора.

2. Следить за тем, чтобы сила запрессовки не превышала 3,0т!

3. При необходимости нанести на шлицы приводного вала и шарнира "трипод" тонкий слой консистентной смазки -G 052142А2-.

4. Установить стопорное кольцо и проверить надёжно ли оно зафиксировалось в своей канавке.

5. В корпус шарнира заложить половину от общего количества смазки из ремкомплекта.

6. Установить зафиксировать трипод в корпусе.

7. Оставшуюся смазку из ремкомплекта нанести на тыльную сторону шарнира.

8. Установить пыльник.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Установка трипода

Цилиндрический приводной вал

1. Насадить трипод на шлицевой конец вала и напрессовать до упора.

2. Следить за тем, чтобы сила запрессовки не превышала 3,0т!

3. При необходимости нанести на шлицы приводного вала и шарнира "трипод" тонкий слой консистентной смазки -G 052142А2-.

4. Установить стопорное кольцо и проверить надёжно ли оно зафиксировалось в своей канавке.

5. Внутрь шарнира типа трипод заложить 70 граммов смазки из ремонтного комплекта.

6. Установить зафиксировать трипод в корпусе.

7. Заложить 60граммов смазки из ремонтного комплекта в наружную часть шарнира.

8. Установить пыльник.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

9. Установить хомут.

Примечание:

Для того чтобы при установке приводного вала было удобнее вставлять его крепёжные болты, место обжима -стрелка А- должно находиться между отверстиями во фланце шарнира -стрелки B-.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Обжим хомута на большом диаметре внутреннего шарнира

1. Установить струбцину -V.А.G 1682-, как показано на рисунке. При этом необходимо следить за тем, чтобы обжимные кромки клещей прилегали к основанию выступа -стрелки B- хомута.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

2. Обжать хомут, повернув ходовой винт динамометрическим ключом (не поворачивая клещи).

Примечание:

Твёрдый (по сравнению с резиной) материал пыльника ШРУСа требует применения стальных хомутов, которые можно стянуть только тисками -V.А.G 1682-. Момент затяжки: 25Нм.

  • Использовать динамометрический ключ -С- с диапазоном 5 ...50 Нм (например, динамометрический ключ -V.А.G 1331-).
  • Ходовой винт (А) струбцины должен перемещаться без заеданий. При необходимости нанести небольшое количество смазки MОS 2.
  • При затруднённом вращении, например, вследствие загрязнения резьбы, при указанном моменте затяжки не достигается необходимое усилие обжима хомута.

Обжим хомута на наружном шарнире

1. Установить струбцину -V.А.G 1682-, как показано на рисунке. При этом необходимо следить за тем, чтобы обжимные кромки клещей прилегали к основанию выступа -стрелки B- хомута.

2. Обжать хомут, повернув ходовой винт динамометрическим ключом (не поворачивая клещи).

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Обжим малого хомута на внутреннем/наружном шарнире

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

Контроль наружного шарнира

Примечание:

Разборку шарнира необходимо произвести при замене заправленной консистентной смазки, в случае значительного загрязнения или при контроле беговых дорожек опорных шариков на износ и повреждение.

1. Прежде чем приступить к разборке, нужно отметить с помощью электроиглы или бруска положение ступицы по отношению к обойме шариков и к корпусу шарнира -стрелка-.

2. Наклонить ступицу и обойму шариков.

3. Извлечь постепенно шарики.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

4. Повернуть обойму таким образом, чтобы к корпусу шарнира прилегали два окошка обоймы -стрелка-.

5. Извлечь обойму вместе со ступицей.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

6. Наклонить сегмент ступицы в окошко в обойме.

7. Опрокинув ступицу, извлечь ее наружу из обоймы.

8. Все 6 шариков каждого шарнира входят в одну категорию допусков. Проверить цапфу колеса, ступицу, обойму и шарики на присутствие мелких углублений (образованных вследствие питтинга - точечной коррозии) и следов заеданий. Слишком большой люфт по периметру шарнира возможно наблюдать при попеременной нагрузке последнего. В таких случаях нужно заменить шарнир. Сглаживание и следы от вращения шариков не вызывают необходимости в замене шарнира.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

9. Набить половину заправочного количества консистентной смазки (40 г) в картер шарнира.

10. Вложить обойму со ступицей в картер шарнира.

11. Постепенно вдавливать внутрь всегда противолежащие шарики, причем нужно сохранить первоначальное взаимное положение ступицы,обоймы шариков и картера шарнира.

12. Установить в ступицу новое стопорное кольцо.

13. Распределить оставшееся количество консистентной смазки в манжету.

Контроль внутреннего шарнира

Примечание:

Разборку шарнира необходимо произвести при замене заправленной консистентной смазки, в случае значительного загрязнения или при контроле беговых дорожек опорных шариков на износ и повреждение.

1. Наклонить ступицу и обойму шариков.

2. Выдавить шарнирный элемент по -направлению стрелки-.

3. Выдавить шарики постепенно из обоймы.

Примечание:

Ступица и шарнир взаимно подобраны в пару. Взаимно не перепутывать.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

4. Опрокинуть ступицу наружу из обоймы через беговую дорожку шариков -стрелки-.

5. Проверить шарнир, ступицу, обойму и шарики на присутствие мелких углублений (образованных вследствие питтинга = точечной коррозии) и следов заеданий.

6. Слишком большой люфт по периметру шарнира возможно наблюдать при попеременной нагрузке последнего. В таких случаях нужно заменить шарнир. Сглаживание и следы от вращения шариков не вызывают необходимости в замене шарнира.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

7. Установить ступицу через обе фаски в обойму. Положение для сборки - произвольное. Вдавить шарики в обойму.

8. Надеть ступицу с обоймой и шариками на шарнир на высоту.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

9. При надевании нужно проследить за тем, чтобы более узкое расстояние -b- на ступице после установки вошло в фиксированное положение в месте предыдущего более широкого расстояния -а- на шарнире. Фаска на внутреннем диаметре ступицы (шлицы) должна быть направлена в сторону большого диаметра шарнира.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

10. Установить ступицу. Для этой цели нужно откинуть ступицу из обоймы до такой степени -стрелки-, чтобы шарики находились на расстоянии, равняющемся расстоянию беговых дорожек.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года

11. Надавливая на обойму -стрелка- с повышенным усилием, вставить ступицу с шариками.

передние приводные валы Skoda Octavia с 2019 года, передние приводные валы Шкода Октавия с 2019 года