Механизм переключения передач Skoda Octavia с 2019 года

4. Механизм переключения передач

Рукоятка рычага переключения передач

Снятие и установка

1. Установить специальные приспособления Т10383/1 через зазор между панелью облицовки и центральной консолью в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Сначала оба инструмента необходимо установить по центру панели, после чего предельно осторожно развести их к краям.

2. Предельно осторожно, рычажным движением, отсоединить панель рычага переключения передач от фиксаторов, переместив инструменты в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.

3. Потянуть чехол вверх в сторону от рукоятки рычага.

4. Раскрыть хомут крепления (стрелка) и потянуть рукоятку рычага по направлению вверх, чтобы снять вместе с чехлом.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Механизм переключения передач

Снятие и установка

1. Снять аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

2. Потянуть предохранительный механизм двух тросов выбора и включения передач в направлении стрелки А до упора, после чего заблокировать их, провернув против часовой стрелки (в направлении В), как показано на рисунке ниже.

3. Надавить на рычаг выбора и включения по направлению вперед, чтобы можно было снять его с замка.

4. Разблокировать стопорные шайбы (стрелки) тросов, отсоединить их от опоры тросов, с помощью отвертки.

Внимание:
- Быть предельно осторожным, чтобы не повредить тросы, при снятии стопорных шайб.
- После снятия необходимо заменить стопорные шайбы.
- Оставить тросы выбора и включения передач установленными в опорных кронштейнах, пока не будет полностью демонтировать механизм выбора и включения передач в салоне.

5. Снять рукоятку рычага выбора и включения передач.

6. Снять центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

7. Выкрутить винты крепления (2) и снять монтажный кронштейн центральной консоли (1), показанный на рисунке ниже.

8. Снять патрубок воздуховода системы вентиляции салона (3).

9. Снять обе части панель облицовки днища (2) и (4), как показано на рисунке ниже.

10. Выкрутить болты крепления и снять две поперечины (1) и (3), показанные на рисунке ниже.

11. Снять при необходимости глушитель (5).

12. Снять элементы крепления (стрелки) и демонтировать термоизоляционное покрытие центрального тоннеля кузова (1).

13. Отвернуть гайки крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже.

14. Отвернув гайки (стрелки) откручивается крышка механизма переключения передач (1), которую можно снять движением вверх. При этом ослабляется механизм переключения передач (2), который с помощью второго механика снимается вниз под автомобилем.

15. Снять механизм переключения передач по направлению вниз, протягивая предельно осторожно тросы выбора и включения передач.

16. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Регулировка механизма переключения передач

Примечание:
Для достижения правильной регулировки коробки передач должны быть выполнены следующие условия:
- Все детали управления КП и механизма переключения передач должны быть в исправном состоянии.
- Механизм переключения не должен заедать.
- Кроме того, в исправном состоянии должны быть коробка передач и сцепление с приводом.
- Коробка передач должна находиться в нейтральном положении.

1. Снять корпус воздушного фильтра, если он перекрывает доступ к уголку и стопорному механизму тросов включения и выбора передач.

2. Сдвинуть стопорный механизм крепления тросов включения и выбора передачи до упора вперёд в (направлении стрелки А) и затем зафиксировать, повернув налево в (направлении стрелки В).

3. Зафиксировать шток выбора передач следующим образом:

• Нажать шток выбора передач вниз в направлении стрелки 1.
• При утопленном штоке выбора передач повернуть уголок (A) вверх в направлении стрелки 2.

4. Снять рукоятку рычага переключения передач с чехлом и, при наличии, шумоизолирующий кожух.

5. Зафиксировать рычаг переключения передач следующим образом:

• Установить рычаг переключения передач в крайнее положение.
• Вставить фиксатор -T10027 A- через отверстие (A) в отверстие (B) и (С).

6. Используя водительский ремень безопасности (1), зафиксировать рычаг переключения передач в крайнем левом положении. Убедиться в том, что механизм выбора и включения передач заблокирован специальным инструментом Т10027А (А).

7. Повернуть стопорные механизмы на тросах по часовой стрелке до упора -стрелка 1-. Под действием пружины стопорный механизм возвращается в исходное положение -стрелка2-.

8. Повернуть уголок (A) назад в исходное положение в направлении стрелки. При этом уголок (A) должен быть вытолкнут из коробки передач.

Примечание:
Уголок должен быть вытолкнут из коробки передач и быть повёрнут вниз.

9. Извлечь фиксатор из отверстий (A), (B) и (С), показанные на рисунке ниже.

10. Установить, при наличии, шумоизолирующий кожух.

11. Зафиксировать чехол рычага переключения в обшивке центральной консоли.

12. Проверить отсутствие заеданий штока выбора передач.

13. Установить на место корпус воздушного фильтра в сборе, если он был снят.