Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1,4 л

Бензиновые двигатели 1,6 л

Бензиновые двигатели 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери
  • Остекление
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Описание
  • Электросхемы
  • Базовое оборудование
  • Фары головного освещения (светодиодные)
  • Светодиодные фонари
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Антиблокировочная система тормозов и ESP
  • Система комфорта
  • Противотуманные фары
  • Климатическая система Climatronic
  • Аудиосистема
  • Распределение массы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные Skoda Octavia с 2019 года

1. Технические данные

Данные углов установки колес

Модели с задней полузависимой подвеской

Передняя ось
Наименование Размер
Комплектация автомобиля Базовая подвеска Спорт подвеска Настройки для плохой дороги Адаптивная подвеска DCC
Общее схождение колес (ненагруженный автомобиль) 10' ±10' 10' ±10' 10' ±10' 10' ±10'
Разность углов поворота управляемых колес при повороте внутреннего колеса на 20° -не регулируема- 1° 19' ± 20' 1° 30' ± 20' 1° 09' ± 20' 1° 26' ± 20'
Наибольший угол поворота колеса -не регулируем- 40° 38' 40° 13' 41° 05' 40° 21'
Угол развала колес (колеса установлены для движения по прямой) -30' ±30' -41' ±30' -16' ±30' -36' ±30'
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами макс. 30' макс. 30' макс. 30' макс. 30'
Продольный наклон оси шкворня назад 7° 23' ± 30' 7° 38' ± 30' 7° 09' ± 30' 7° 33' ± 30'
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами макс. 30' макс. 30' макс. 30' макс. 30'
Высота -а- в (мм) 394' ±10' 379' ±10' 409± 10 384' ±10'

Задняя ось

Наименование Базовое оснащение Спортивная подвеска Настройка для плохих дорог Адаптивная подвеска DCC
Общее схождение колес (при предусмотренном угле развала колеса) +20' ± 12' +24' ± 12' +16' ± 12' 23' ±12'
Наибольшее допускаемое отклонение направления движения заднего моста от движения по прямой макс. 20' макс. 20' макс. 20' макс. 20'
Угол развала колеса -1° ± 20' -1° ± 20' -1° 20' ± 30' -1° 20' ± 30'
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами макс. 30' макс. 30' макс. 30' макс. 30'
Высота -а- в мм 390 ± 10 375 ± 10 405 ± 10 380' ±10'

Модели с задней независимой подвеской

Передняя ось
Наименование Размер
Комплектация автомобиля Базовая подвеска Спортивная Базовая адаптивная подвеска DCC Спортивная адаптивная подвеска DCC Адаптивная подвеска DCC
Общее схождение колес (ненагруженный автомобиль) 10' ±10' 10' ±10' 10' ±10' 10' ±10' 10' ±10'
Разность углов поворота управляемых колес при повороте внутреннего колеса на 20° -не регулируема- 1° 19' ± 20' 1° 30' ± 20' 1° 09' ± 20' 1° 30' ± 20' 1° 26' ± 20'
Наибольший угол поворота колеса -не регулируем- 40° 38' 40° 13' 41° 05' 40° 13' 40° 21'
Угол развала колес (колеса установлены для движения по прямой) -30' ±30' -41' ±30' -16' ±30' -41' ±30' -36' ±30'
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами макс. 30' макс. 30' макс. 30' макс. 30' макс. 30'
Продольный наклон оси шкворня назад 7° 23' ± 30' 7° 38' ± 30' 7° 09' ± 30' 7° 38' ± 30' 7° 33' ± 30'
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами макс. 30' макс. 30' макс. 30' макс. 30' макс. 30'
Высота -а- в (мм) 394' ±10' 379' ±10' 409' ±10' 379' ±10' 384' ±10'
Задняя ось
Наименование Размер
Комплектация автомобиля Базовая подвеска Спортивная Базовая адаптивная подвеска DCC Спортивная адаптивная подвеска DCC Адаптивная подвеска DCC
Общее схождение задних колес
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами
10' ±10'
12'
10' ±10'
12'
10' ±10'
12'
16' ±10'
12'
10' ±10'
12'
Развал
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами
-1° ± 30'
макс. 30
-1° 15' ± 30'
макс. 30
-1° ± 30'
макс. 30
-1° 45' ± 30'
макс. 30
-1° ± 30'
макс. 30
Высота -а- в (мм) 390' ±10' 375' ±10' 405' ±10' 375' ±10' 380' ±10'