Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели 1,4 л
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Блок цилиндров и КШМ
Бензиновые двигатели 1,6 л
Бензиновые двигатели 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Блок цилиндров и КШМ
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Обслуживание
- Сцепление
- Механизм переключения передач
- Коробка передач в сборе
- Дифференциал
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные и описание
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Щиток приборов и мультимедиа
- Очиститель и омыватель стекла
- Подрулевые переключатели
- Система безопасности (если оборудовано)
- Система наружного освещения
- Реле и блоки предохранителей
- Приложение к главе
Электросхемы
- Описание
- Электросхемы
- Базовое оборудование
- Фары головного освещения (светодиодные)
- Светодиодные фонари
- Электроусилитель рулевого управления
- Антиблокировочная система тормозов и ESP
- Система комфорта
- Противотуманные фары
- Климатическая система Climatronic
- Аудиосистема
- Распределение массы
Толковый словарь
Технические данные Skoda Octavia с 2019 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Skoda Octavia, ходовая часть автомобиля Skoda Octavia, передняя подвеска Skoda Octavia, задняя подвеска Skoda Octavia, ремонт передней подвески Skoda Octavia, ремонт задней подвески Skoda Octavia
1. Технические данные
Данные углов установки колес
Модели с задней полузависимой подвеской
Передняя ось
Наименование | Размер | |||
Комплектация автомобиля | Базовая подвеска | Спорт подвеска | Настройки для плохой дороги | Адаптивная подвеска DCC |
Общее схождение колес (ненагруженный автомобиль) | 10' ±10' | 10' ±10' | 10' ±10' | 10' ±10' |
Разность углов поворота управляемых колес при повороте внутреннего колеса на 20° -не регулируема- | 1° 19' ± 20' | 1° 30' ± 20' | 1° 09' ± 20' | 1° 26' ± 20' |
Наибольший угол поворота колеса -не регулируем- | 40° 38' | 40° 13' | 41° 05' | 40° 21' |
Угол развала колес (колеса установлены для движения по прямой) | -30' ±30' | -41' ±30' | -16' ±30' | -36' ±30' |
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' |
Продольный наклон оси шкворня назад | 7° 23' ± 30' | 7° 38' ± 30' | 7° 09' ± 30' | 7° 33' ± 30' |
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' |
Высота -а- в (мм) | 394' ±10' | 379' ±10' | 409± 10 | 384' ±10' |
Задняя ось
Наименование | Базовое оснащение | Спортивная подвеска | Настройка для плохих дорог | Адаптивная подвеска DCC |
Общее схождение колес (при предусмотренном угле развала колеса) | +20' ± 12' | +24' ± 12' | +16' ± 12' | 23' ±12' |
Наибольшее допускаемое отклонение направления движения заднего моста от движения по прямой | макс. 20' | макс. 20' | макс. 20' | макс. 20' |
Угол развала колеса | -1° ± 20' | -1° ± 20' | -1° 20' ± 30' | -1° 20' ± 30' |
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' |
Высота -а- в мм | 390 ± 10 | 375 ± 10 | 405 ± 10 | 380' ±10' |
Модели с задней независимой подвеской
Передняя ось
Наименование | Размер | ||||
Комплектация автомобиля | Базовая подвеска | Спортивная | Базовая адаптивная подвеска DCC | Спортивная адаптивная подвеска DCC | Адаптивная подвеска DCC |
Общее схождение колес (ненагруженный автомобиль) | 10' ±10' | 10' ±10' | 10' ±10' | 10' ±10' | 10' ±10' |
Разность углов поворота управляемых колес при повороте внутреннего колеса на 20° -не регулируема- | 1° 19' ± 20' | 1° 30' ± 20' | 1° 09' ± 20' | 1° 30' ± 20' | 1° 26' ± 20' |
Наибольший угол поворота колеса -не регулируем- | 40° 38' | 40° 13' | 41° 05' | 40° 13' | 40° 21' |
Угол развала колес (колеса установлены для движения по прямой) | -30' ±30' | -41' ±30' | -16' ±30' | -41' ±30' | -36' ±30' |
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' |
Продольный наклон оси шкворня назад | 7° 23' ± 30' | 7° 38' ± 30' | 7° 09' ± 30' | 7° 38' ± 30' | 7° 33' ± 30' |
Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' | макс. 30' |
Высота -а- в (мм) | 394' ±10' | 379' ±10' | 409' ±10' | 379' ±10' | 384' ±10' |
Задняя ось
Наименование | Размер | ||||
Комплектация автомобиля | Базовая подвеска | Спортивная | Базовая адаптивная подвеска DCC | Спортивная адаптивная подвеска DCC | Адаптивная подвеска DCC |
Общее схождение задних колес Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами |
10' ±10' 12' |
10' ±10' 12' |
10' ±10' 12' |
16' ±10' 12' |
10' ±10' 12' |
Развал Наибольшее допускаемое различие между обеими сторонами |
-1° ± 30' макс. 30 |
-1° 15' ± 30' макс. 30 |
-1° ± 30' макс. 30 |
-1° 45' ± 30' макс. 30 |
-1° ± 30' макс. 30 |
Высота -а- в (мм) | 390' ±10' | 375' ±10' | 405' ±10' | 375' ±10' | 380' ±10' |