Модификация с двигателем К9К Renault Kangoo 2 с 2007 года

1. Модификация с двигателем К9К

Ручной топливоподкачивающий насос

Снятие ручного топливоподкачивающего насоса

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

Внимание:
Для предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.

Внимание:
Не допускайте контакта штуцеров топливопроводов с загрязненными поверхностями.

1. Отсоедините отводящий патрубок (1) электроподогревателя топлива.

2. Заглушите отверстия пробками.

3. Отсоедините подводящий патрубок (2) топливного фильтра.

4. Заглушите отверстия пробками.

5. Отсоедините от кронштейна ручной топливоподкачивающий насос (3).

Установка ручного топливоподкачивающего насоса

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

1. Установите топливоподкачивающий насос на кронштейн.

2. Удалите заглушки.

3. Закрепите подводящий патрубок топливного фильтра.

4. Закрепите отводящий патрубок электроподогревателя топлива.

5. Заполните систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса.

6. Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время, чтобы убедиться в нормальном запуске и отсутствии утечек.

7. Устраните утечки топлива, если они есть.

Топливный фильтр

Снятие топливного фильтра

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

Внимание:
Для предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.

Внимание:
Не допускайте контакта штуцеров топливопроводов с загрязненными поверхностями.

1. Отсоедините подводящий и отводящий топливопроводы (1) от топливного фильтра.

2. Установите заглушки на подводящий и отводящий патрубки топливного фильтра.

3. Выверните гайку (2) крепления кронштейна топливного фильтра.

4. Снимите топливный фильтр.

Установка топливного фильтра

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

1. Закрепите топливный фильтр на кронштейне.

2. Извлеките заглушки из подводящего и отводящего патрубков топливного фильтра.

3. Присоедините подводящий и отводящий трубопроводы к топливному фильтру.

4. Откройте пробку для удаления воздуха в верхней части топливного фильтра.

5. Заполните топливом систему топливоподачи с помощью ручного подкачивающего насоса до заполнения отсоединяющихся топливопроводов топливом.

6. Закройте пробку для удаления воздуха в верхней части топливного фильтра.

7. Проверьте, нет ли утечек топлива.

8. Запустите двигатель.

9. Проверьте, нет ли утечек топлива.

Электрический подогреватель дизельного топлива

Снятие электрического подогревателя дизельного топлива

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

Внимание:
Для предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.

Внимание:
Не допускайте контакта штуцеров топливопроводов с загрязненными поверхностями.

1. Отсоедините подводящий и отводящий топливопроводы (1) от электроподогревателя топлива.

2. Заглушите отверстия пробками.

3. Отсоедините электроподогреватель топлива от кронштейна.

4. Отсоедините колодки проводов от электроподогревателя топлива.

5. Снимите электроподогреватель топлива.

Установка электрического подогревателя дизельного топлива

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

1. Установите электроподогреватель топлива.

2. Соедините разъем электроподогревателя топлива.

3. Установите электроподогреватель топлива на опору.

4. Удалите заглушки.

5. Присоедините подводящий и отводящий топливопроводы от электроподогревателя топлива.

6. Заполните систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса.

7. Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время, чтобы убедиться в нормальном запуске и отсутствии утечек.

8.Устраните утечки топлива, если они есть.

ЭБУ системы впрыска

Снятие ЭБУ системы впрыска

Примечание:
Проверить ЭБУ системы впрыска, поставляемые в запасные части, невозможно, так как их нельзя установить на другой автомобиль.

1. Присоедините внешнее пусковое устройство.

2. Присоедините диагностический прибор.

Примечание:
- Отключите все потребители электроэнергии (приборы наружного освещения, плафоны освещения салона, кондиционер, аудиосистему, проигрыватель компакт-дисков и т.п.).
- Дождитесь, пока двигатель остынет (температура жидкости в системе охлаждения ниже 60 °C и температура наружного воздуха ниже 50 °C).
- Переведите переключатели регулятора и ограничителя скорости движения в исходное положение (информация, отображаемая ограничителем скорости движения и регулятором скорости движения на приборной панели, исчезнет).

3. Выполните команду SC003 "Сохранение данных ЭБУ".

Примечание:
При появлении сообщения «Файл сохраненных данных существует, Вы желаете заменить его?» (этот файл был создан при последней операции сохранения данных в диагностическом приборе) выберите «ДА».

Внимание:
Перед отсоединением аккумуляторной батареи:
- дождитесь остановки электровентилятора системы охлаждения двигателя;
- дождитесь окончания процедуры сохранения данных в ЭБУ (1 мин).

4. Снимите аккумуляторную батарею.

5. Снимите полку под аккумуляторную батарею.

6. Разъедините разъемы (1) ЭБУ системы впрыска.

7. Отведите в сторону ЭБУ впрыска дизельного двигателя.

8. Отсоедините держатели жгута проводов от ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя в точке (2).

9. Снимите кронштейн вместе с ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

10. Выверните гайки крепления ЭБУ системы впрыска (3).

11. Снимите ЭБУ системы впрыска с кронштейна.

Установка ЭБУ системы впрыска

1. Установите ЭБУ системы впрыска на кронштейн.

2. Установите ЭБУ системы впрыска с кронштейном в моторный отсек.

3. Закрепите электропроводку ЭБУ системы впрыска.

4. Подсоедините разъемы ЭБУ системы впрыска.

5. Установите полку под аккумуляторную батарею.

6. Установите аккумуляторную батарею.

7. Подайте команду SC001 "Запись сохраненных данных".

8. Подайте при необходимости - команду SC040 "Ограничитель скорости движения" для изменения предельной скорости автомобиля.

9. Подайте команду AC028 "Статический тест" для повторной инициализации самоконфигурирования ЭБУ.

10. Выключите и выключите зажигание.

11. Включите и удерживайте стартер включенным, пока не запустится двигатель (время запуска двигателя может достигать 20 секунд).

12. Остановите двигатель (чтобы инициализировать ЭБУ) и выждите 30 секунд.

13. Снова включите зажигание.

14. С помощью диагностического прибора подайте команду VP010 "Запись VIN".

15. С помощью диагностического прибора удалите из памяти ЭБУ информацию о запомненных неисправностях.

Топливный насос высокого давления

Модификация двигателя с индексом 804 или 806

Снятие топливного насоса высокого давления

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите верхнюю крышку двигателя.

3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

4. Снимите правое переднее колесо.

5. Снимите правый передний подкрылок.

6. Выверните болты крепления защиты картера двигателя.

7. Снимите защиту поддона картера двигателя.

8. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

9. Выверните болты (1) крепления нижней реактивной тяги.

10. Снимите нижнюю реактивную тягу.

11. Снимите стартер.

12. Снимите правую опору маятниковой подвески.

13. Снимите ремень привода ГРМ.

14. Отсоедините разъем (2) на блоке заслонки впуска воздуха.

15. Отсоедините колодку проводов от (3) датчика положения распределительного вала.

16. Отсоедините жгут проводов от датчика расхода воздуха.

17. Отсоедините разъем (4) датчика давления турбокомпрессора на отводящем воздухопроводе воздушного охладителя.

18. Ослабьте затяжку хомута (5) отводящего воздуховода воздушного охладителя.

19. Отсоедините жгут проводов от отводящего воздуховода воздушного охладителя.

20. Отсоедините отводящий воздуховод воздушного охладителя от блока заслонки впуска воздуха.

21. Выверните болт (6) крепления подводящего воздуховода воздушного охладителя.

22. Разожмите хомут (7) крепления подводящего воздуховода турбокомпрессора.

23. Отсоедините входной воздуховод воздушного охладителя от воздушного охладителя.

24. Оттяните фиксатор (8) подводящего воздуховода воздушного охладителя.

25. Отсоедините отводящий воздуховод воздушного охладителя от выходного воздуховода турбокомпрессора.

26. Отсоедините в местах (9) крышку защиты топливораспределительной рампы.

27. Выверните болт (10) крепления крышки защиты топливораспределительной рампы.

28. Выверните гайку (11) крепления крышки защиты топливораспределительной рампы.

29. Снимите крышку защиты топливораспределительной рампы.

30. Снимите масляный щуп.

31. Выверните болты крепления трубки масляного щупа.

32. Снимите направляющую трубку масляного щупа.

33. Прочистите штуцер подачи топлива ТНВД и штуцер рампы слива топлива от форсунок.

34. Отсоедините подводящий топливопровод ТНВД.

35. Отсоедините топливопровод возврата топлива от инжекторов.

36. Установите соответствующие заглушки на топливопроводы и ТНВД.

37. Отсоедините разъемы свечей предпускового подогрева.

38. Отсоедините разъемы (12) форсунок.

39. Отсоедините колодку проводов (13) от электромагнитного клапана регулирования подачи топлива.

40. Отсоедините колодку проводов (14) от электромагнитного клапана регулирования давления топлива.

41. Отсоедините разъем (15) датчика температуры топлива.

42. Отсоедините хомут жгута проводов инжекторов.

43. Выверните гайку кронштейна жгута проводов.

44. Снимите жгут проводов с защиты топливораспределительной рампы.

45. Снимите сливную трубку защиты рампы, возврата топлива.

46. Выверните гайки (16) крепления защиты топливораспределительной рампы.

47. Выверните болт (17) крепления защитного кожуха топливораспределительной рампы.

48. Снимите защиту топливораспределительной рампы.

49. Снимите топливопровод высокого давления, соединяющий ТНВД с топливораспределительной рампой.

50. Очистите штуцер сливного топливопровода (18) на ТНВД.

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь опасные последствия.

51. Отсоедините штуцер сливного топливопровода (18) от ТНВД.

52. Установите соответствующие заглушки в отверстия возврата топлива и ТНВД.

53. Выверните болты крепления ТНВД (19).

54. Снимите ТНВД.

Установка топливного насоса высокого давления

Примечание:
В случае замены ТНВД, снимите шкив для последующего использования. Установите этот шкив на новый ТНВД.

1. Закрепите ТНВД в тисках за нижнюю часть со стороны шкива.

2. Зафиксируйте шкив ТНВД с помощью смещенного ключа.

Примечание:
Можно также зафиксировать шкив ТНВД с помощью (Mot. 799-01).

3. Выверните гайку крепления шкива ТНВД.

4. Установите приспособление (Mot. 1525) с приспособлением (Mot. 1768) и зафиксируйте его на шкиве ТНВД.

Примечание:
Не повредите шкив ТНВД при его снятии с помощью (Mot. 1525) с (Mot. 1768).

5. Не допускайте повреждений контактных поверхностей между приспособлениями (Mot.1525) и (Mot. 1768), а также повреждений шкива ТНВД.

6. Снимите зубчатый шкив ТНВД.

7. Обязательно замените шкив ТНВД в случае его повреждения.

Внимание:
В случае замены ТНВД, новый ТНВД следует извлекать из упаковки только непосредственно перед установкой.

8. Извлеките ТНВД из пластикового пакета.

9. Закрепите ТНВД в тисках за нижнюю часть со стороны шкива.

10. Установите защитные кожухи ТНВД.

11. Зафиксируйте шкив ТНВД с помощью смещенного ключа или с помощью приспособления (Mot. 799-01).

12. Затяните гайку крепления шкива ТНВД.

13. Установите ТНВД.

14. Удалите заглушки.

15. Подсоедините быстросъемный штуцер возвратного топливопровода к ТНВД.

16. Установите топливопровод высокого давления, соединяющий ТНВД с топливораспределительной рампой.

17. Установите защиту топливораспределительной рампы.

18. Установите дренажную трубку защиты топливораспределительной рампы.

19. Установите жгут проводов форсунок на защиту рампы.

20. Закрепите хомут крепления жгута проводов.

21. Присоедините разъем датчика температуры топлива.

22. Присоедините колодку проводов к электромагнитному клапану регулирования подачи топлива.

23. Присоедините колодку проводов к электромагнитному клапану регулирования давления топлива.

24. Присоедините разъемы форсунок.

25. Присоедините разъемы свечей предпускового подогрева.

26. Снимите предохранительные заглушки с топливопроводов и с ТНВД.

27. Подсоедините трубки возвратной рампы инжектора и подводящий топливопровод ТНВД.

28. Установите трубку масляного щупа.

29. Установите масляный щуп.

30. Установите крышку защиты топливораспределительной рампы.

31. Установите воздуховод со стороны входа воздушного охладителя.

32. Присоедините подводящий воздуховод воздушного охладителя к турбокомпрессору.

33. Установите хомут крепления подводящего воздуховода воздушного охладителя в исходное положение.

34. Подсоедините подводящий шланг воздушного охладителя к воздушному охладителю.

35. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м хомут подводящего воздуховода воздушного охладителя.

36. Подсоедините отводящий воздуховод воздушного охладителя к блоку заслонки впуска воздуха.

37. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м хомут крепления отводящего воздуховода воздушного охладителя на блоке заслонки впуска воздуха.

38. Закрепите проводку отводящего воздуховода воздушного охладителя.

39. Подсоедините разъем датчика давления турбокомпрессора на отводящем воздуховоде воздушного охладителя.

40. Подсоедините жгут проводов от датчика расхода воздуха.

41. Подсоедините разъем датчика положения распределительного вала.

42. Подсоедините колодку проводов к блоку заслонки впуска воздуха.

43. Установите ремень привода ГРМ.

44. Установите правую опору маятниковой подвески.

45. Установите стартер.

46. Установите нижнюю реактивную тягу.

47. Затяните требуемым моментом затяжки 105 Н·м болт крепления нижней реактивной тяги к подрамнику.

48. Затяните требуемым моментом затяжки 180 Н·м болт крепления нижней реактивной тяги к опоре.

49. Установите защиту поддона картера двигателя.

50. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

51. Установите правый передний подкрылок.

52. Установите правое переднее колесо.

53. Подключите аккумуляторную батарею.

54. Установите верхнюю крышку двигателя.

55. Заполните систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.

56. С помощью диагностического прибора удалите любую сохраненную в памяти ЭБУ системы впрыска информацию о неисправностях.

57. Убедитесь в отсутствии утечки топлива:

1) После ремонта проверьте герметичность.

2) Дайте двигателю поработать на холостом ходу до включения вентилятора системы охлаждения.

3) Несколько раз увеличьте обороты двигателя на холостом ходу.

4) Выполните дорожное испытание.

5) Убедитесь в отсутствии течи топлива.

58. С помощью диагностического прибора проверьте отсутствие в памяти ЭБУ информации о неисправностях.

59. Если необходимо, удалите информацию о неисправностях.

Модификация двигателя с индексом 800 или 802 или 812

Снятие топливного насоса высокого давления

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите верхнюю крышку двигателя.

3. Отключите аккумуляторную батарею.

4. Снимите правое переднее колесо.

5. Снимите правый передний подкрылок.

6. Выверните болты крепления защиты картера двигателя.

7. Снимите защиту картера двигателя.

8. Выверните болты (1) крепления нижней реактивной тяги.

9. Снимите нижнюю реактивную тягу.

10. Снимите правую опору маятниковой подвески двигателя.

11. Разъедините разъем датчика массового расхода воздуха.

12. Отсоедините от кузова жгут проводов.

13. Отсоедините разъем (2) датчика давления турбокомпрессора на отводящем воздуховоде воздушного охладителя.

14. Отсоедините жгут проводов от отводящего воздуховода воздушного охладителя.

15. Ослабьте хомут (3) отводящего воздуховода воздушного охладителя со стороны трубопровода вентиляции картера.

16. Отсоедините отводящий воздуховод воздушного охладителя со стороны клапана всасывания масляных паров.

17. Отведите в сторону жгут проводов.

18. Выверните болт (4) крепления подводящего воздуховода воздушного охладителя.

19. Оттяните фиксатор (5) подводящего воздуховода воздушного охладителя.

20. Отсоедините подводящий воздуховод воздушного охладителя от турбокомпрессора.

21. Снимите подводящий воздуховод воздушного охладителя.

22. Отсоедините от держателей (6) крышку защиты топливораспределительной рампы.

23. Выверните болт (7) крепления крышки защиты топливораспределительной рампы.

24. Выверните гайку (8) крепления крышки защиты топливораспределительной рампы.

25. Снимите крышку защиты топливораспределительной рампы.

26. Снимите маслоизмерительный щуп.

27. Выверните болты крепления трубки маслоизмерительного щупа.

28. Снимите направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

29. Прочистите штуцер подачи топлива ТНВД (10) и штуцер рампы возврата топлива (9).

30. Отсоедините подводящий топливопровод от ТНВД.

31. Отсоедините топливопровод сливной топливной рампы форсунок.

32. Закройте заглушками отверстия топливопроводов и на ТНВД.

33. Отсоедините колодки проводов от свечей предпускового подогрева.

34. Отсоедините разъемы (11) форсунок.

35. Отсоедините разъем (12) регулятора подачи топлива.

36. Отсоедините разъем (13) датчика температуры топлива.

37. Отсоедините жгут проводов системы впрыска.

38. Выверните гайку со скобы жгута проводов системы впрыска.

39. Отведите жгут проводов системы впрыска от защиты топливораспределительной рампы.

40. Снимите трубопровод отвода топлива защиты топливораспределительной рампы.

41. Выверните гайки (14) крепления защиты топливораспределительной рампы.

42. Снимите защитный кожух топливораспределительной рампы.

43. Снимите топливопровод высокого давления, соединяющий ТНВД с топливораспределительной рампой.

44. Очистите штуцер сливного топливопровода на ТНВД.

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

45. Отсоедините штуцер возврата топлива от ТНВД.

46. Установите заглушки соответствующего размера в отверстия сливного топливопровода и ТНВД.

47. Снимите датчик положения распределительного вала.

48. Снимите верхний кожух, нажав на пружинные защелки в точках (15).

49. Выверните болт (16) крепления нижней крышки привода ГРМ.

50. Снимите верхний кожух, нажав на пружинные защелки (17).

51. Выверните болты крепления правой опоры маятниковой подвески двигателя к головке блока цилиндров.

52. Снимите правую опору маятниковой подвески двигателя к головке блока цилиндров.

53. Проверните коленчатый вал двигателя так, чтобы отверстие (18) ступицы шкива распределительного вала оказалось почти напротив отверстия (19) в головке цилиндров.

Примечание:
Ни в коем случае не проворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.

54. Вставьте фиксатор распределительного вала (Mot. 1430) в отверстия зубчатого ступицы шкива распределительного вала и головки блока цилиндров.

55. Извлеките фиксатор распределительного вала (Mot. 1430) после установки двигателя в нужное положение.

56. Установите приспособление (Mot. 1606) (20) в головку цилиндров.

Примечание:
При необходимости немного проверните коленчатый вал так, чтобы отрегулировать положение приспособления (Mot. 1606) на зубьях блока ТНВД.

57. Заблокируйте шкив ТНВД гаечным ключом на 32 мм, затем выверните гайку (21) крепления шкива.

58. Установите приспособление (Mot. 1525) с приспособлением (Mot. 1525-02) и зафиксируйте его на шкиве ТНВД.

Примечание:
При необходимости для более прочной установки инструмента на шкиве снимите шайбу со стороны толкателя.

59. Вкрутите толкатель приспособления (Mot.1525) до касания с валом ТНВД по его оси.

Примечание:
- Убедитесь в том, что толкатель инструмента (Mot. 1525) установлен в правильном положении и зафиксирован на вале ТНВД.
- При необходимости отрегулируйте положение инструмента.

60. Выверните болты крепления ТНВД.

61. Вкручивайте толкатель приспособления (Mot.1525) до отделения корпуса ТНВД от посадочного места.

Примечание:
При снятии ТНВД с помощью приспособления (Mot. 1525) направляйте и поддерживайте ТНВД рукой.

62. Выньте ТНВД из моторного отсека.

Внимание:
Разборка ТНВД и форсунок запрещена.

Примечание:
В случае повторного использования ТНВД храните его в герметично закрытом пакете до установки.

63. Снимите приспособления (Mot. 1525), (Mot. 1525-02) и (Mot. 1606).

Установка топливного насоса высокого давления

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

1. Проверьте наличие установочного штифта на валике ТНВД.

2. Установите ТНВД на головку цилиндров, заводя его в зубчатый шкив.

Примечание:
Следите за правильным положением валика ТНВД относительно шкива.

3. Затяните требуемым моментом затяжки 23 Н·м болты крепления ТНВД в указанной последовательности.

4. Затяните требуемым моментом затяжки 70 Н·м гайку крепления шкива ТНВД, удерживая шкив ТНВД ключом 32 мм.

Примечание:
Проверьте состояние и правильность установки ремня привода ГРМ.

5. Снимите фиксатор (Mot. 1606).

6. Установите правую опору маятниковой подвески.

7. Установите и закрепите защелками нижнюю крышку привода ГРМ.

Примечание:
Защелка (23) должна располагаться против метки (24).

8. Установите и закрепите защелками верхнюю крышку привода ГРМ.

9. Установите датчик положения распределительного вала.

10. Установите правую опору маятниковой подвески.

11. Установите нижнюю реактивную тягу.

12. Затяните требуемым моментом затяжки 105 Н·м болт крепления нижней реактивной тяги к подрамнику.

13. Затяните требуемым моментом затяжки 110 Н·м болт крепления нижней реактивной тяги двигателя к опоре.

14. Удалите заглушки.

15. Присоедините сливной топливопровод к ТНВД.

16. Присоедините сливные трубопроводы к форсункам.

17. Установите топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

18. Установите защитный кожух топливораспределительной рампы.

19. Установите трубопровод отвода топлива на защитный кожух топливораспределительной рампы.

20. Установите жгут проводов на защиту топливораспределительной рампы.

21. Присоедините держатель жгута проводов системы впрыска.

22. Присоедините разъем датчика температуры топлива.

23. Присоедините колодка проводов от регулятора подачи топлива.

24. Присоедините разъемы форсунок.

25. Присоедините колодки проводов от свечей предпускового подогрева.

26. Снимите предохранительные заглушки топливопроводы и на ТНВД.

27. Подсоедините трубку к сливной рампе форсунок.

28. Подсоедините трубку подводящего топливопровода ТНВД.

29. Установите трубку маслоизмерительного щупа.

30. Установите маслоизмерительный щуп.

31. Установите крышку защиты топливораспределительной рампы.

32. Закрепите держателями крышку защиты топливораспределительной рампы.

33. Установите воздухопровод со стороны входа воздушного охладителя.

34. Установите хомут подводящего воздуховода воздушного охладителя в его исходное положение.

35. Закрепите подводящий воздуховод воздушного охладителя на турбокомпрессоре.

36. Установите на место электропроводку.

37. Присоедините отводящий воздуховод воздушного охладителя со стороны шланга вентиляции картера.

38. Присоедините колодку проводов к датчику массового расхода воздуха.

39. Закрепите жгут проводов на кузове.

40. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м хомут отводящего воздуховода воздушного охладителя со стороны клапана системы вентиляции картера.

41. Закрепите хомут крепления отводящего воздуховода воздушного охладителя.

42. Соедините колодку проводов датчика давления наддува с отводящим воздуховодом воздушного охладителя.

43. Установите защиту поддона картера двигателя.

44. Установите правый передний подкрылок.

45. Установите правое переднее колесо.

Примечание:
- Ни в коем случае не запускайте двигатель до заполнения системы топливом.
- Также выполняйте указания по выполнению работ для предотвращения выхода из строя ТНВД при его работе без топлива, используемого как смазка.

46. Подключите аккумуляторную батарею.

47. Установите верхнюю крышку двигателя.

48. Заполните систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.

49. Подключите диагностический прибор к автомобилю.

50. Установите режим диалога с ЭБУ системы впрыска.

51. Выполните команду AC212 "Заполнение топливом корпуса нового насоса".

52. Следуйте инструкциям, выдаваемым диагностическим прибором, вплоть до завершения выполнения поданной команды.

53. Запустите двигатель.

Примечание:
Длительность фазы запуска двигателя может достигать 20 с.

54. Если двигатель не запускается или в случае прерывания последовательности запуска.

1) Выключите зажигание.

2) Выждите 30 секунд.

3) Снова запустите двигатель.

55. С помощью диагностического прибора удалите любую сохраненную в памяти ЭБУ системы впрыска информацию о неисправностях.

56. Убедитесь в отсутствии утечки топлива.

1) После ремонта проверьте герметичность.

2) Дайте двигателю поработать на холостом ходу до включения электровентилятора системы охлаждения.

3) Несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки.

4) Убедитесь в отсутствии течи топлива.

57. С помощью диагностического прибора проверьте отсутствие в памяти ЭБУ информации о неисправностях.

58. При необходимости удалите эти записи.

Топливная форсунка

Модификация двигателя с индексом 804 или 806

Снятие топливной форсунки

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
При выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

1. Снимите верхнюю крышку двигателя.

2. Отключите аккумуляторную батарею.

3. Снимите топливопровод высокого давления между рампой и соответствующей форсункой.

4. Снимите рампу слива топлива от форсунок.

5. Выверните болт (1) крепления прижима соответствующей форсунки.

6. Снимите прижим соответствующей форсунки.

7. Снимите проставок прижима соответствующей форсунки.

8. Снимите соответствующую форсунку.

9. Снимите пламегасительную шайбу, установленную на дне гнезда соответствующей форсунки.

Примечание:
В случае если форсунка "залипла" в гнезде и не выходит из него, поверните форсунку за лыски фланца форсунки рожковым ключом на 13 мм.

10. Извлеките форсунку из гнезда.

Примечание:
В случае повторного использования форсунки или форсунок поместите их в герметичный пакет на все время ремонта.

11. Установите заглушку подходящего размера на сопло форсунки.

Установка топливной форсунки

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Обязательно замените топливопровод высокого давления между рампой и форсункой (11,05,03,01).

1. Обязательно замените пламягасительную шайбу соответствующей форсунки.

Внимание:
Используйте только пластмассовую щетку или металлическую щетку из мягкой проволоки (латунной).

2. Очистите форсунки с помощью мягкой щетки или с помощью салфетки без ворса, смоченной в очистителе форсунок.

3. Очистите колодцы форсунок с помощью приспособления для очистки гнезд форсунок.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

4. Извлеките новую форсунку из упаковки.

5. Снимите и выбросьте заглушку из сопла форсунки.

6. Установите новую пламягасительную шайбу.

7. Установите форсунку.

8. Установите проставку фланца форсунки.

9. Установите фланец форсунки.

10. Вкрутите болт крепления фланца форсунки.

11. Затяните требуемым моментом затяжки 30 Н·м фланцы крепления форсунок.

12. Установите рампу слива топлива от форсунок.

13. Установите топливопровод высокого давления между рампой и соответствующей форсункой.

14. Подключите аккумуляторную батарею.

15. Установите верхнюю крышку двигателя.

Модификация двигателя с индексом 800 или 802 или 812

Снятие топливной форсунки

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Снимите верхнюю крышку двигателя.

2. Отключите аккумуляторную батарею.

3. Снимите топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой.

4. Очистите накидные гайки крепления возвратных трубопроводов.

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

5. Отсоедините сливной топливопровод от форсунок (1).

6. Отсоедините сливной топливопровод к перепускному клапану ТНВД.

7. Заглушите отверстия пробками.

Примечание:
Установка заглушки в отверстие перепускного клапана обязательна. Это необходимо для предотвращения опорожнения контура слива топлива.

Примечание:
- В случае повторного использования форсунки или форсунок обязательно пометьте ее принадлежность к цилиндру (цилиндрам).
- В случае повторного использования форсунки или форсунок поместите их в герметичный пакет на все время ремонта.

8. Выверните болт (2) крепления прижима соответствующей форсунки.

9. Снимите прижим соответствующей форсунки.

10. Снимите проставок прижима соответствующей форсунки.

11. Снимите соответствующую форсунку.

12. Снимите пламегасительную шайбу, установленную на дне гнезда соответствующей форсунки.

Примечание:
В случае если форсунка "залипла" в гнезде и не выходит из него, поверните форсунку за лыски фланца форсунки рожковым ключом на 13 мм.

13. Извлеките форсунку из гнезда.

14. Установите заглушку подходящего размера на сопло форсунки.

Установка топливной форсунки

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Обязательно замените топливопровод высокого давления между рампой и форсункой (11,05,03,01).

1. Обязательно замените пламягасительную шайбу соответствующей форсунки.

Внимание:
Используйте только пластмассовую щетку или металлическую щетку из мягкой проволоки (латунной).

2. Очистите форсунки с помощью мягкой щетки или с помощью салфетки без ворса, смоченной в очистителе форсунок.

3. Очистите колодцы форсунок с помощью приспособления для очистки гнезд форсунок.

Внимание:
Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

4. Извлеките новую форсунку из упаковки.

5. Снимите и выбросьте заглушку из сопла форсунки.

6. Установите новую пламягасительную шайбу.

7. Установите форсунку.

8. Установите проставку фланца форсунки.

9. Установите фланец форсунки.

10. Вкрутите болт крепления фланца форсунки.

Примечание:
- В случае повторного использования форсунок устанавливайте их в те же цилиндры по ранее нанесенной разметке.
- В случае замены форсунок запишите их буквенно-цифровые коды и номера цилиндров, на которые они устанавливаются.

11. Затяните требуемым моментом затяжки 28 Н·м болты крепления фланцев форсунок.

12. Установите трубопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и соответствующей форсункой.

13. Удалите заглушки.

14. Присоедините сливной топливопровод к перепускному клапану ТНВД.

15. Присоедините сливной топливопровод от форсунок.

16. Проверьте, нет ли утечек топлива.

17. Подключите аккумуляторную батарею.

Примечание:
В случае замены одной или нескольких форсунок введите с помощью диагностического прибора в ЭБУ системы впрыска записанные ранее буквенно-цифровые коды форсунок.

18. Выполните проверку контура топлива высокого давления.

19. Установите верхнюю крышку двигателя.

20. Проверьте с помощью диагностического прибора отсутствие запомненных неисправностей; при необходимости обработайте их и удалите из памяти.

Топливный бак

Снятие и установка топливного бака

Примечание:
Операции по снятию и установке топливного бака модификации с двигателем К9К аналогичны операциям по снятию и установке топливного бака модификации с двигателем К4М.

Модуль датчика уровня топлива

Снятие модуля датчика уровня топлива

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы;
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.

Внимание:
Для выполнения операции наденьте резиновые перчатки.

Внимание:
При выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

Внимание:
Не допускайте контакта штуцеров топливопроводов с загрязненными поверхностями.

Внимание:
Для предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.

Внимание:
Чтобы исключить деформацию бака, сразу же наживите гайку крепления датчика уровня топлива на колодец топливного бака.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Слейте топливо из топливного бака.

4. Снимите левое заднее колесо.

5. Снимите левый задний подкрылок.

6. Снимите основной глушитель.

7. Снимите промежуточную трубу.

8. Снимите топливный бак.

9. Ослабьте гайку крепления датчика уровня топлива с помощью (Mot. 1397).

10. Снимите датчик уровня топлива.

11. Снимите прокладку.

Установка модуля датчика уровня топлива

Внимание:
Обязательно замените гайку крепления датчика уровня топлива и прокладку.

1. Правильно установите уплотнительное кольцо (1) в канавку.

2. Установите датчик уровня топлива (2) на бак.

Примечание:
Скоба на датчике уровня топлива и выступе бака обеспечивает правильную установку в топливном баке.

3. Нажмите рукой на датчик уровня топлива для посадки на место прокладки.

4. Затяните гайку крепления на топливном баке.

5. Установите топливный бак.

6. Установите промежуточную трубу.

7. Установите основной глушитель.

8. Установите левый задний подкрылок.

9. Установите левое заднее колесо.

10. Подключите аккумуляторную батарею.