Система кондиционирования воздуха Renault Kangoo 2 с 2007 года

2. Система кондиционирования воздуха

Меры предосторожности при ремонте системы кондиционирования воздуха

Меры безопасности

Внимание:
- При работе с хладагентом следует обязательно надевать перчатки и очки (желательно с боковой защитой).
- При попадании хладагента в глаза следует обильно и непрерывно промывать их чистой водой в течение 15 минут. По возможности держите под рукой ванночку для промывки глаз.
- В случае попадания хладагента в глаза немедленно обратитесь к врачу. Проинформируйте врача, что обморожение вызвано хладагентом R134А.
- При попадании хладагента на другие части тела (несмотря на принятые меры безопасности) следует обильно и непрерывно обмывать пораженное место чистой водой в течение 15 минут.

Внимание:
- Работы, требующие обращения с хладагентом, должны производиться в хорошо проветриваемом помещении.
- Запрещается хранить хладагент в яме, смотровой канаве, герметически закрытом помещении и т.д.

Внимание:
- Хладагенты не имеют цвета и запаха.
- Хладагент тяжелее воздуха. Поэтому есть опасность удушья для людей, работающих на уровне пола на расстоянии менее 5 м от места производства работ (смотровой канавы, колодцев, воздуховодов и т.п.).
- Задействуйте системы вытяжной вентиляции.
- При температурах выше 100 ˚C хладагент разлагается и выделяет газ с сильным раздражающим действием.

Внимание:
Категорически запрещается курить поблизости от открытого холодильного контура.

Указания по выполнению операций

Допускается установка автомобиля в сушильную камеру после окраски или выполнения работ вблизи системы кондиционирования воздуха при условии, что температура в ней не превышает 80 ˚C.

Внимание:
- Во избежание риска утечек хладагента не ремонтируйте поврежденные элементы холодильного контура кондиционера.
- Поврежденные элементы подлежат замене.
- Обязательно соблюдайте трассу прокладки соединительных трубопроводов.
- Убедитесь в надежном креплении соединительных трубопроводов холодильного контура и в отсутствии их соприкосновения с металлическими деталями в моторном отсеке.

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

Внимание:
Чтобы избежать повреждений трубопроводов холодильного контура при снятии прокладок, не используйте инструменты с металлическим наконечником.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

Внимание:
- Компрессорные масла несовместимы друг с другом: обязательно используйте только предписанный тип масла в требуемом количестве, даже при острой необходимости добавления масла в холодильный контур, так как несоблюдение этого требования может вызвать его разрушение.
- Обязательно закрывайте канистры с маслом после использования для предотвращения проникновения влаги и ни в коем случае не используйте масло для холодильного контура, долго находившееся в открытой канистре (масло вязкое).

Технические операции на автомобиле

Проверка герметичности холодильного контура

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Примечание:
Для проверки после устранения неисправности используйте электронный детектор. Если необходимо выполнить более точный поиск утечек, используйте детектор с индикатором.

Проверка при помощи электронного детектора

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора перед началом работ ознакомьтесь с инструкцией по его эксплуатации.

1. Включите электронный детектор.

2. Запустите двигатель.

3. Включите климатическую установку и дайте ей поработать в течение 15 мин.

4. Остановите двигатель.

5. Проверьте герметичность холодильного контура электронным детектором (подносите щуп детектора как можно ближе к трассе контура, чтобы ограничить изменения, вызванные другими газами).

Проверка при помощи детектора с индикатором

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора перед началом работ ознакомьтесь с инструкцией по его эксплуатации.

Внимание:
Чтобы не повредить элементы холодильного контура (коррозия и т.п.), не добавляйте контрастное вещество, если по следам видно, что оно уже было введено.

1. Проверьте присутствие контрастного вещества на элементах холодильного контура ультрафиолетовой лампой.

2. Введите контрастное вещество.

3. Запустите двигатель.

4. Включите климатическую установку и дайте ей поработать в течение 15 мин.

5. Остановите двигатель.

6. Проверьте герметичность холодильного контура, просканировав контур ультрафиолетовой лампой.

7. Поместите этикетку, прилагаемую к капсуле с контрастным веществом, для обозначения введения контрастного вещества, как можно ближе к заправочным клапанам.

Слив и заправка хладагента

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора перед началом работ ознакомьтесь с инструкцией по его эксплуатации.

Внимание:
Чтобы не повредить элементы холодильного контура (коррозия и т.п.), не добавляйте контрастное вещество, если по следам видно, что оно уже было введено.

Примечание:
Количество хладагента в системе в зависимости от установленного двигателя указано в сводной таблице.

Сбор хладагента

Примечание:
- Поскольку контур системы кондиционирования воздуха оборудован только одним заправочным клапаном, на некоторых заправочных станциях используется только трубопровод высокого давления (см. инструкцию по эксплуатации станции).
- В зависимости от варианта перед сливом хладагента дайте системе поработать несколько минут для обеспечения полного слива.

Примечание:
Эти процедуры необходимо соблюдать, чтобы исключить:
- выбросы газа при разгерметизации контура;
- загрязнение окружающей среды выпуском газа в атмосферу при открывании холодильного контура или при откачке из него воздуха.

1. Слив и проверка заправки хладагентом могут производиться по следующим трем вариантам:

1) Двигатель и кондиционер работают (A).

2) Двигатель работает, но кондиционер не работает (B).

3) Двигатель и кондиционер не работают (C).

2. Вариант A:

1) Дайте кондиционеру поработать до двукратного включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.

2) Остановите двигатель.

3) Проведите первый слив хладагента (замерьте слитое количество хладагента).

4) Подождите 15 мин.

5) Убедитесь, что относительное давление ниже или равно 0 бар.

6) Возобновите циклы слива, если давление не ниже или не равно 0 бар.

7) Сложите количества хладагента, слитого во всех циклах. Зарядка считается достаточной, если полученная сумма равна + 35 г или - 100 г от номинального значения.

3. Вариант B:

1) Оставьте работать двигатель до двукратного включения электровентилятора системы охлаждения.

2) Остановите двигатель.

3) Проведите первый слив хладагента (замерьте слитое количество хладагента).

4) Подождите 15 мин.

5) Оставьте работать двигатель до двукратного включения электровентилятора системы охлаждения.

6) Остановите двигатель.

7) Проведите второй слив хладагента (замерьте слитое количество хладагента).

8) Возобновите циклы слива, если давление не ниже или не равно 0 бар.

9) Сложите количества хладагента, слитого во всех циклах. Зарядка считается достаточной, если полученная сумма равна + 35 г или - 100 г от номинального значения.

4. Вариант C:

1) Проведите первый слив хладагента (замерьте слитое количество хладагента).

2) Подождите 2 часа.

3) Возобновите циклы слива, если давление не ниже или не равно 0 бар.

4) Сложите количества хладагента, слитого во всех циклах. Зарядка считается достаточной, если полученная сумма равна +35 г или -100 г от номинального значения.

Откачка воздуха

1. Обязательно проведите качественную откачку воздуха из холодильного контура перед его зарядкой хладагентом, в противном случае кондиционер выйдет из строя.

2. Возможны два варианта:

1) Откачка воздуха выполняется сразу же после слива хладагента (случай A).

2) Откачка воздуха выполняется через несколько часов или дней (случай B).

Примечание:
Случай А: время откачки воздуха составляет 20 мин.
Случай В: время откачки воздуха составляет 45 мин для полного удаления влаги.

3. После откачки воздуха проверьте герметичность системы (некоторые зарядные станции выполняют это автоматически).

Заправка хладагента

1. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции.

2. Добавьте в холодильный контур хладагент и масло указанного типа и в количестве, соответствующем выполняемой работы.

3. Проверьте отсутствие утечек с помощью электронного течеискателя.

Внимание:
- После введения контрастного вещества в холодильный контур обязательно укажите на этикетке (прилагаемой к капсуле с контрастным веществом) дату введения вещества.
- Поместите этикетку на видном месте рядом с клапаном зарядки холодильного контура.

4. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

Компрессор кондиционера воздуха

Снятие компрессора кондиционера воздуха

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Примечание:
Приготовьте заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 77 01 208 229 или 77 01 476 857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не используйте заглушки, которые уже использовались в системе подачи топлива.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

4. Снимите передний бампер.

5. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

6. Снимите правый дефлектор (1).

7. Выверните болт крепления держателя трубопровода, соединяющего ресивер-осушитель с компрессором, из компрессора (2).

8. Выверните болт крепления держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, из компрессора (3).

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

9. Отсоедините держатель крепления трубопровода, соединяющего ресивер-осушитель, от компрессора.

10. Отсоедините держатель крепления трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, от компрессора.

11. Заглушите отверстия пробками.

12. Отсоедините разъем компрессора.

13. Выверните болты крепления (4) компрессора.

14. Снимите компрессор.

Установка компрессора кондиционера воздуха

Внимание:
Всегда производите замену уплотнений на соединительных трубопроводах холодильного контура.

Примечание:
При замене поврежденного компрессора системы кондиционирования воздуха, необходимо заменить ресивер-осушитель.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

1. Удалите заглушки.

2. Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем для системы кондиционирования воздуха.

3. Установите новое уплотнение на соединительных трубопроводах холодильного контура.

4. Установите компрессор.

5. Затяните требуемым моментом затяжки 25 Н·м болты крепления компрессора.

6. Соедините разъем компрессора.

7. Присоедините держатель крепления трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, к компрессору.

8. Присоедините держатель крепления трубопровода, соединяющего ресивер-осушитель, к компрессору.

9. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором.

10. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт держателя трубопровода, соединяющего ресивер-осушитель с компрессором.

11. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

12. Установите правый передний дефлектор.

13. Подключите аккумуляторную батарею.

14. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции.

15. С помощью датчика проверьте отсутствие утечек.

16. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

17. Установите передний бампер.

Многофункциональный кронштейн

Снятие многофункционального кронштейна

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте хладагент из холодильного контура при помощи заправочной станции.

3. Отключите аккумуляторную батарею.

4. Выверните болты крепления защиты картера двигателя.

5. Снимите защиту поддона картера двигателя.

6. Снимите правое переднее колесо.

7. Снимите переднюю часть правого переднего подкрылка.

8. Снимите нижнюю реактивную тягу.

9. Выверните болты крепления правого бокового усилителя.

10. Снимите правый боковой усилитель.

11. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

12. Снимите компрессор кондиционера.

13. Выверните болты (1) крепления многофункционального кронштейна.

14. Снимите многофункциональный кронштейн.

Установка многофункционального кронштейна

1. Установите многофункциональный кронштейн.

2. Вкрутите, не затягивая, болты крепления (2) многофункционального кронштейна к блоку цилиндров.

3. Вкрутите, не затягивая, болт крепления (3) многофункционального кронштейна к поддону картера двигателя.

4. Затяните требуемым моментом затяжки 44 Н·м болты крепления многофункционального кронштейна к блоку цилиндров.

5. Затяните требуемым моментом затяжки 25 Н·м болт крепления многофункционального кронштейна к поддону картера двигателя.

6. Установите компрессор кондиционера.

7. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

8. Установите правый боковой усилитель.

9. Установите нижнюю реактивную тягу.

10. Установите переднюю часть правого переднего подкрылка.

11. Установите правое переднее колесо.

12. Установите защиту поддона картера двигателя.

13. Подключите аккумуляторную батарею.

14. Заправьте холодильный контур хладагентом при помощи заправочной станции.

15. Выполните проверку утечек.

16. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

Конденсатор

Снятие конденсатора

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Примечание:
При повреждении держателей конденсатор удерживается на выступах радиатора с помощью болтов.

Примечание:
Приготовьте заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 77 01 208 229 или 77 01 476 857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не используйте заглушки, которые уже использовались в системе подачи топлива.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

4. Снимите передний бампер.

5. Снимите воздухоотражатели (1).

6. Выверните болт крепления держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, к конденсатору (2).

7. Выверните болт крепления трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, к конденсатору (3).

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

8. Заглушите отверстия пробками.

9. Отсоедините конденсатор в точке (4).

10. Снимите конденсатор в направлении стрелок.

Установка конденсатора

Внимание:
Всегда производите замену уплотнений на соединительных трубопроводах холодильного контура.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

1. Удалите заглушки.

2. Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем для системы кондиционирования воздуха.

3. Установите новое уплотнение на соединительных трубопроводах холодильного контура.

4. Установите конденсатор.

5. Закрепите конденсатор.

6. Присоедините держатель крепления трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, к конденсатору.

7. Присоедините держатель крепления трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, к компрессору.

8. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт держателя трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, на конденсаторе.

9. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, на компрессоре.

10. Подключите аккумуляторную батарею.

11. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции.

12. С помощью датчика проверьте отсутствие утечек.

13. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

14. Установите воздухоотражатели.

15. Установите передний бампер.

Ресивер-осушитель

Снятие ресивера-осушителя

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Примечание:
Приготовьте заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 77 01 208 229 или 77 01 476 857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не используйте заглушки, которые уже использовались в системе подачи топлива.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник заправочной станции.

3. Снимите переднюю часть правого переднего подкрылка.

4. Выверните болт крепления трубопровода, соединяющего испаритель с ресивером-осушителем, из ресивера-осушителя (1).

5. Выверните болт крепления держателя трубопровода, соединяющего ресивер-осушитель с компрессором, из ресивера-осушителя (2).

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

6. Отсоедините держатель трубопровода, соединяющего испаритель с ресивером-осушителем, от ресивера-осушителя.

7. Отсоедините держатель крепления трубопровода, соединяющего ресивер-осушитель с компрессором, от ресивера-осушителя.

8. Заглушите отверстия пробками.

9. Снимите ресивер-осушитель в направлении стрелки.

Установка ресивера-осушителя

Внимание:
Всегда производите замену уплотнений на соединительных трубопроводах холодильного контура.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

1. Удалите заглушки.

2. Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем для системы кондиционирования воздуха.

3. Установите новое уплотнение на соединительных трубопроводах холодильного контура.

4. Установите ресивер-осушитель на кузов автомобиля.

5. Присоедините держатель трубопровода, соединяющего испаритель с ресивером-осушителем, к ресиверу-осушителю.

6. Присоедините держатель трубопровода, соединяющего ресивер-осушитель с компрессором, к ресиверу-осушителю.

7. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт крепления держателя трубопровода, соединяющего испаритель с ресивером-осушителем, к ресиверу-осушителю.

8. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, на ресивере-осушителе.

9. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции.

10. С помощью датчика проверьте отсутствие утечек.

11. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

12. Установите переднюю часть правого переднего подкрылка.

Испаритель

Очистка испарителя

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Снимите центральную панель.

2. Снимите заглушку со стороны пассажира (1).

3. С помощью удлинителя введите средство для очистки кондиционера.

Внимание:
Не направляйте струю аэрозольного очистителя в воздухозаборник, чтобы не допустить повреждения электровентилятора.

4. Полностью распылите средство для очистки кондиционера.

5. Оставьте средство действовать в течение 15 минут.

6. Включите низкоскоростной электровентилятор на 5 мин.

7. Установите заглушку со стороны пассажира.

8. Установите центральную панель.

Снятие испарителя

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Примечание:
Приготовьте заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 77 01 208 229 или 77 01 476 857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не используйте заглушки, которые уже использовались в системе подачи топлива.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

1. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

2. Заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.

3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

4. Снимите приборную панель.

5. Снимите поперечину приборной панели.

6. Снимите воздухораспределительный блок.

7. Выверните болты крышки испарителя (1).

8. Снимите крышку испарителя.

9. Снимите испаритель.

Установка испарителя

Внимание:
Всегда производите замену уплотнений на соединительных трубопроводах холодильного контура.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

1. Удалите заглушки.

2. Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем для системы кондиционирования воздуха.

3. Установите новое уплотнение на соединительных трубопроводах холодильного контура.

4. Установите испаритель.

5. Установите крышку испарителя.

6. Установите воздухораспределительный блок.

7. Установите поперечину приборной панели.

8. Установите приборную панель.

9. Подключите аккумуляторную батарею.

10. Разблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.

11. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции.

12. С помощью датчика проверьте отсутствие утечек.

13. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

Трубопроводы холодильного контура

Трубопровод между компрессором и конденсатором кондиционера воздуха

Снятие трубопровода между компрессором и конденсатором кондиционера воздуха

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Примечание:
Приготовьте заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 77 01 208 229 или 77 01 476 857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не используйте заглушки, которые уже использовались в системе подачи топлива.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

4. Снимите передний бампер.

5. Снимите воздухоотражатель. (1).

6. Выверните болты (2) крепления центрального усилителя переднего бампера.

7. Снимите центральный усилитель переднего бампера.

8. Отсоедините колодку проводов от датчика давления топлива (3).

9. Выверните из конденсатора болт (5) крепления держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором.

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

10. Отсоедините держатель крепления трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, к конденсатору.

11. Заглушите отверстия пробками.

12. Выверните из конденсатора болт (6) крепления держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором.

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

13. Отсоедините от компрессора держатель трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором.

14. Заглушите отверстия пробками.

15. Снимите трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором.

Установка трубопровода между компрессором и конденсатором кондиционера воздуха

Внимание:
Всегда производите замену уплотнений на соединительных трубопроводах холодильного контура.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

1. Удалите заглушки.

2. Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем для системы кондиционирования воздуха.

3. Установите новое уплотнение на соединительных трубопроводах холодильного контура.

4. Установите трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором.

5. Соедините с компрессором держатель трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором.

6. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, на компрессоре.

7. Соедините с конденсатором держатель трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором.

8. Затяните на конденсаторе требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором.

9. Установите центральный усилитель переднего бампера.

10. Присоедините датчик давления.

11. Присоедините аккумуляторную батарею.

12. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции.

13. С помощью датчика проверьте отсутствие утечек.

14. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

15. Установите воздухоотражатели.

16. Установите передний бампер.

Трубопровод между конденсатором и испарителем

Снятие трубопровода между конденсатором и испарителем

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Примечание:
Приготовьте заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 77 01 208 229 или 77 01 476 857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не используйте заглушки, которые уже использовались в системе подачи топлива.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

4. Снимите передний бампер.

5. Снимите правый дефлектор (1).

6. Снимите переднюю часть правого переднего подкрылка.

7. Снимите хомуты (2) крепления отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра.

8. Снимите отводящий воздухопровод с корпуса воздушного фильтра.

9. Снимите держатели (3) теплозащитного экрана.

Внимание:
- Во избежание перегрева окружающих элементов не повредите тепловой экран (разрыв, прокол, сгиб и т.п.).
- Поврежденный тепловой экран подлежит обязательной замене.

10. Снимите тепловой экран.

11. Выверните болты крепления (4) бокового усилителя.

12. Снимите боковой усилитель.

13. Отсоедините трубопровод (5), соединяющий конденсатор с испарителем.

14. Выверните болт (6) из установленного на лонжероне держателя трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, используя накидной коленчатый ключ.

15. Снимите установленный на лонжероне держатель трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем.

16. Выверните болт (7) крепления держателя трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем.

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

17. Отсоедините держатель крепления трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, к соединительному трубопроводу испарителя.

18. Заглушите отверстия пробками.

19. Выверните болт (8) крепления держателя трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, к конденсатору.

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

20. Отсоедините держатель крепления трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, к конденсатору.

21. Заглушите отверстия пробками.

22. Снимите трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем.

Установка трубопровода между конденсатором и испарителем

Внимание:
Всегда производите замену уплотнений на соединительных трубопроводах холодильного контура.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

1. Удалите заглушки.

2. Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем для системы кондиционирования воздуха.

3. Установите новое уплотнение на соединительных трубопроводах холодильного контура.

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

4. Установите соединительный трубопровод между конденсатором и испарителем (эта операция выполняется вдвоем с помощником).

5. Соедините держатель трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, с конденсатором.

6. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт держателя соединительного трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, на конденсаторе.

7. Соедините держатель крепления трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, с соединительным трубопроводом испарителя.

8. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт крепления трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, к соединительному трубопроводу испарителя.

9. Установите держатель трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, на лонжероне.

10. Установите трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем.

11. Установите боковой усилитель.

12. Установите тепловой экран.

13. Установите отводящий воздухопровод на корпус воздушного фильтра.

14. Подключите аккумуляторную батарею.

15. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции.

16. С помощью датчика проверьте отсутствие утечек.

17. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

18. Установите держатели теплозащитного экрана.

19. Установите переднюю часть правого переднего подкрылка.

20. Установите правый дефлектор.

21. Установите передний бампер.